談到汽車大燈耐用性,，不得不提到氙氣燈,。氙氣燈雖然亮度跟LED大燈差不多，也很亮，但因為溫度高,，光衰快,，性能遠不及LED大燈穩(wěn)定,。這也是為什么現在大多數車友改裝都選擇LED的原因吧,。六、看是否影響保修升級安裝LED大燈是否影響4S店保修也是車友們非常關心的問題,。4S店保修原則：不破線,，不改線，即不影響4S店保修?，F在無論是升級安裝氙氣燈,，還是LED大燈，大多不需要破線,。少數氙氣燈需要破線,，安裝LED大燈不需要破線。上文也提到,，LED大燈的接頭都是按統一規(guī)格生產的,，無論是鹵素燈泡，還是LED大燈的接頭,，都是一樣的,，直接與原車電源接頭插接即可。LED汽車燈,，選哪種比較好？寧夏好品質汽車LED大燈歡迎來電

led透鏡的優(yōu)勢特點1,、不管是遠的,，燈罩(反光杯)和透鏡都沒有什么不同,，均勻的說，透鏡會優(yōu)于反射杯,；2,、使用小角度的LED透鏡，效果比燈罩好,，因為要射遠,！聚光是通過透鏡(因為LED本身必須有透鏡)的)再經過一次罩光聚光，這一次就會浪費很多光線,，不如在透鏡中聚光,，而透鏡的發(fā)光角度處理得很好！另外：如果空間可以的話,，用3個1W的,，比使用3W的效果要好很多！3,、對比而言,，燈罩發(fā)出的光均勻范圍大，但投光度差,，透鏡則相反,；4、LED透鏡顯得一些,。LED的缺點就有指向性差,，而且光線比較散，一般需要通過輔助配件來控制光照角度,，LED透鏡可以將發(fā)光點的光線,，通過有向導出，使其具有一定指向性,，因此需要適配與發(fā)光點相對應的透鏡,，為更好地導出光線，LED透鏡孔鏡可由有向導出,，使其具有一定指向性,。寧夏好品質汽車LED大燈歡迎來電汽車led大燈和氙氣大燈哪個好？

看是否無損安裝是否無損安裝也是車友們非常關心的問題,。如果完美無損安裝,，肯定就對原車電路沒有影響，如果需要改線,，對原車電路就有可能有影響,。不過，值得慶幸的是,，安裝市場上所有的LED大燈都不需要改線,，LED大燈接頭都是按統一規(guī)格生產的,，都是直插式的，直接插上即可,，不需要改線,。如下圖，汽車LED大燈的插頭與原車電源接頭直接插接即可：另外,，關于無損安裝,，還有防塵罩是否可以無損安裝的問題。如果防塵罩密封不好,，就有可能出現大燈總成進水或起霧的情況,。

    用穩(wěn)態(tài)光效和瞬態(tài)光效之比來衡量系統的光熱特性目前LED光源熱阻測量國家尚未出臺標準，通常依照普通半導體器件的熱阻測量方法采用電壓測量法,，先測出K值,，再計算岀某位置到PN結的熱阻。還有光譜法,、光熱阻掃描法及光功率法,。由于測量程序復雜，難以規(guī)范,，因此仍然應用不廣,。人們從傳熱學引入LED“熱阻”一詞無非是希望能通過測量找出光源和燈具每個節(jié)點溫升狀況，以便將光源溫度工作設計在安全范圍內,減少LED光衰,。其實,，測試結溫及計算熱阻目的意義在于對比系統傳熱性能，以便優(yōu)化散熱/成本比,，這無需拐彎抹角去反復測量和計算,，操作復雜還不夠準確。測量方法：首先測量岀瞬態(tài)光效,。當系統工作進入熱穩(wěn)定之后,，光源溫度不再上升、光強不再下降而相對穩(wěn)定之后測出穩(wěn)態(tài)光效,，用穩(wěn)態(tài)光效除以瞬態(tài)光效即是穩(wěn)態(tài)光效和瞬態(tài)光效之比,，根據熱阻與光效成反比的關系，其比值大小即可看出不同燈具的系統光效或熱阻的高低好壞,，注意通常測量要排除電源影響,。比如：兩個不同的路燈A和B，分別測出它們瞬態(tài)光效和穩(wěn)態(tài)光效之比,，A=95%,，B=90%，即可認定A好于B這種測試方法簡單易操作，筆者建議經過大家討論和完善將該測量方法推薦行業(yè)測量規(guī)范和技術標準中,。 購買LED大燈時,，要怎么去選擇？

LED光學透鏡主要用于LED冷光源系列產品的聚光,導光.根據不同LED出射光的角度設計配光曲線,通過增加光學反射,減少光損,提高光效(而設定的非球面光學透鏡).并可根據用戶要求研發(fā)設計生產,。LED透鏡是放在LED燈珠上面的，主要作用是改變LED燈珠的發(fā)光角度,，導光作用,，是配合LED光源（燈珠）使用，從而組合成合乎應用的成品燈具,。透鏡在LED燈具的作用是相當明顯的：帶透鏡的除了聚光還有就是光源分布得十分均勻,，不會一些地方光線強，一些地方光線弱,。而不帶透鏡的話散射很強,，燈很耀眼但是由于光線很散看不清具體目標。汽車LED燈是什么顏色的光,？四川LED大燈質量保證

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設計LED驅動方式可采用電阻限流、線性穩(wěn)壓器和開關型變換器3類,。電阻限流方案適用于效率低的應用場合,，所以對效率要求極高，輸入電壓范圍寬的汽車照明上不采用此方法;線性穩(wěn)壓器適應于低電流或LED正向壓降稍低于電源電壓的場合,，但同樣存在效率和輸入電壓范圍小的問題;開關型變換器具有電路拓撲靈活,、效率高和輸入電壓寬的特性。因此,，綜合考慮工作效率,、安裝尺寸、靜態(tài)電流,、工作電壓,、噪聲和輸出調節(jié)等因素后，驅動電路多采用開關型變換器,。開關變換器拓撲結構分為Buck,、Boost及Buck-Boost等方式，LED應用在汽車照明上,，其驅動電源必然是鉛酸蓄電池,。因為蓄電池的輸入電壓范圍會與正常的范圍有很大的出入，因此驅動電路一般用Buck-Boost拓撲結構滿足LED陣列對電壓要求,。此電路拓撲結構直流增益(輸出電壓與輸入電壓之比)與占空比D(一個開關周期內,，開通時間與周期的比值)有關。當電池電壓低于LED所需電壓時，調節(jié)D>,，使電路處于升壓狀態(tài);當電池電壓高于LED所需電壓時,，調節(jié)D<，使電路處于降壓狀態(tài),。LED是電流控制的電流型元件,，亮度與流過的電流成正比。如果LED不是恒流驅動,，通過的電流波動時,，即使電壓恒定也會造成LED的亮度變化。為保證亮度穩(wěn)定可靠,。寧夏好品質汽車LED大燈歡迎來電

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