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來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-03-27

國際空運(yùn)包裹破損/丟失應(yīng)該如何索賠,?空運(yùn)是目前主流的國際運(yùn)輸方式之一,,也是時(shí)效較快的國際運(yùn)輸方式,。很多外貿(mào)商,,跨境電商賣家以及個(gè)人都比較喜歡通過空運(yùn)的模式運(yùn)輸貨物,。國際空運(yùn)索賠處理:航空公司是承運(yùn)人,,航空運(yùn)單是交貨憑證,,代理公司也有自己的運(yùn)單成為航空分運(yùn)單,。航空運(yùn)單和航空分運(yùn)單的背面寫有責(zé)任花費(fèi)和賠償條款,。上面會(huì)有具體的責(zé)任劃分,我們?cè)卩]寄貨物的時(shí)候可以看清楚,。貨物在運(yùn)輸中,,如發(fā)生貨物破損,,先追查責(zé)任方,追究是代理責(zé)任還是承運(yùn)人責(zé)任,,不論是哪方責(zé)任一般均按條款進(jìn)行賠償,,也就是按航空總運(yùn)單、分運(yùn)單背面條款進(jìn)行賠償,,一般根據(jù)貨物計(jì)費(fèi)重量,,其余部分由貨主向保險(xiǎn)公司提賠,前提是貨主在運(yùn)輸前購買了保險(xiǎn),。CIF條款下海運(yùn)出口的工作具體流程:審核信用證中的裝運(yùn)條款,、審核證中有關(guān)的裝運(yùn)條款。廣東大件CAF交貨

國際空運(yùn)基本常識(shí):空運(yùn)詢價(jià)要素:AOL:(起飛機(jī)場(chǎng)) SZX /CAN/PVG/PEK/XMNAOD: (目的地機(jī)場(chǎng))COMM:(品名)( 是否仿牌,,是否有電池,,是否帶敏感物品)G.W: (重量)VOL:(體積)CASE: (包裝)(是否木箱,有無托盤) SIZE (如果尺寸比較大的,,可以提供尺寸),。包裝和尺寸(Size)或者重量(Weight)限制:貨物包裝一般為箱裝或者托盤。寬體機(jī)的尺寸限制一般是:300* 200*155 CM/單件重量<3000KG; 窄體機(jī)的尺寸限制一般是: 100*80*80 CM/單件重量<70-100 kg,。尺寸跟重量可以詢價(jià)時(shí)單票確認(rèn),,提供上面列出的準(zhǔn)確的詢價(jià)要素,詢價(jià)時(shí)就會(huì)告知你這個(gè)尺寸跟重量是否可以上飛機(jī),,單件貨物的尺寸和重量是指單箱或者單托盤的尺寸和重量,。計(jì)費(fèi)重量(CW)和實(shí)際重量(GW):航空公司規(guī)定1CBM的貨物標(biāo)準(zhǔn)重167KGS (相當(dāng)于1CBM=167KGS )計(jì)費(fèi)重量公式:體積(CBM)X 167KGS 或者長(zhǎng)(CM)X寬(CM)X高(CM)X件數(shù)/6000。珠海常用CAF交貨運(yùn)費(fèi)海運(yùn)CIF要為買方辦理貨運(yùn)保險(xiǎn),,支付保險(xiǎn)費(fèi),。

海運(yùn)CIF的買方義務(wù):費(fèi)用劃分,除規(guī)定外,,買方必須支付自按照規(guī)定交貨時(shí)起的一切費(fèi)用,;及貨物在運(yùn)輸途中直至到達(dá)目的港為止的一切費(fèi)用,除非這些費(fèi)用根據(jù)運(yùn)輸契約應(yīng)由賣方支付,;及包括駁運(yùn)費(fèi)和碼頭費(fèi)在內(nèi)的卸貨費(fèi),,除非這些費(fèi)用根據(jù)運(yùn)輸契約應(yīng)由賣方支付;及如買方未按照規(guī)定給予賣方通知,,則自約定的裝運(yùn)日期或裝運(yùn)期限屆滿之日起,,貨物所發(fā)生的一切額外費(fèi)用,但以該項(xiàng)貨物已正式劃歸契約項(xiàng)下,,即清楚地劃出或以其他方式確定為契約項(xiàng)下之貨物為限,;及在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí),貨物進(jìn)口應(yīng)交納的一切關(guān)稅,、稅款和其他費(fèi)用,,及辦理海關(guān)手續(xù)的費(fèi)用,,以及需要時(shí)從他國過境的費(fèi)用,除非這些費(fèi)用已包括在運(yùn)輸契約中,。

CIF條款和CIP條款在國際海運(yùn)中有什么區(qū)別呢,?CIF指貨物自裝運(yùn)港裝上船起賣方即完成交貨,賣方須簽訂運(yùn)輸合同,,支付貨物運(yùn)至指定目的港所需的運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用,,且須對(duì)貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)提供貨物保險(xiǎn)。CIP指賣方在雙方約定的地點(diǎn)向其指定的承運(yùn)人或其他人交貨,,賣方負(fù)責(zé)簽訂運(yùn)輸合同,,支付將貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi),還須對(duì)貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)提供貨物保險(xiǎn),。CIF和CIP二者都是由賣方簽訂運(yùn)輸合同,、保險(xiǎn)合同,并支付運(yùn)費(fèi),、保費(fèi),,且風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的分界點(diǎn)相對(duì)分離。海運(yùn)CIF是屬于裝運(yùn)交貨的術(shù)語,,而不是目的港交貨的術(shù)語,。

找海運(yùn)CIF需要注意的問題:這家海運(yùn)公司必須持有相關(guān)的證件與資料,一家國際物流公司必須要持有這些證件才能維持運(yùn)營的,,也只有這些證件全部具備的海運(yùn)公司才能讓客服放下心來,,如果要選擇海運(yùn)公司的話必須要選擇符合中國條件的,這樣才對(duì)你更加有利,??纯催@家的口碑與規(guī)模,口碑都不好的物流公司那就沒有可選性了,。規(guī)模小的公司,,一般只有兩種情況,第1是剛創(chuàng)業(yè)沒多久的小公司,,第二就是這家公司內(nèi)部有點(diǎn)問題,,大家都是以完成任務(wù)的心態(tài)去做,所以規(guī)模起不來,。經(jīng)過與公司的人員對(duì)話來觀察他們的服務(wù)態(tài)度,。杭州常見海運(yùn)CIF咨詢服務(wù)海運(yùn)CIF的變形應(yīng)用:保險(xiǎn)利益問題,根據(jù)規(guī)定,,在CIF價(jià)格條件下由賣方購買保險(xiǎn)。國際空運(yùn)大幅度縮短了交貨期,。嘉興國際空運(yùn)咨詢服務(wù)

國際空運(yùn)是國際貿(mào)易中貴重物品,、鮮活貨物和精密儀器運(yùn)輸所不可缺的方式,。廣東大件CAF交貨

海運(yùn)CIF的注意事項(xiàng)有:在CIF條件下,賣方還必須辦理買方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的海運(yùn)保險(xiǎn),。 因此,,由賣方訂立保險(xiǎn)契約并支付保險(xiǎn)費(fèi)。買方應(yīng)注意到,,CIF術(shù)語只要求賣方投保較低限度的保險(xiǎn)險(xiǎn)別,。如買方需要更高的保險(xiǎn)險(xiǎn)別,則需要與賣方明確地達(dá)成協(xié)定,,或者自行作出額外的保險(xiǎn)安排,。 CIF術(shù)語要求賣方辦理貨物出口報(bào)關(guān)手續(xù),買方辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù),。 該術(shù)語只適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸,。若當(dāng)事方不承擔(dān)裝船義務(wù)時(shí)則應(yīng)使用別的術(shù)語。廣東大件CAF交貨

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