海運CIF的賣方義務：保險契約,，賣方必須按照契約規(guī)定,，自付費用取得貨物保險，并向買方提供保險單或其他保險證據(jù),，以使買方或任何其他對貨物具有保險利益的人有權直接向保險人索賠,。保險契約應與信譽良好的保險人或保險公司訂立,，在無相反明確協(xié)定時，應按照其他類似條款中的低額度保險險別投保,，保險期限應按照規(guī)定,。應買方要求，并由買方負擔費用,，賣方應加投其他保險,，如果能投保的話。較低保險金額應包括契約規(guī)定價款另加10%（即110%）,，并應采用契約貨幣,。CIF成本計算費用負擔：在 CIF 條件下，有關費用負擔問題是指運費和卸貨費,。深圳常用海運CIF多少錢

CIF租船運輸：是指租船人向船方租賃船舶用于運輸貨物的業(yè)務,。在租船運輸業(yè)務中，船舶航運的時間,、行駛的航線,、停靠 港口 和船方收運費及裝卸費用等均由船,、租雙方協(xié)商,，并在租船合同中加以約定。租船運輸又分為定程租船和定期租船兩種,。定程租船(voygeCharter)又稱航次租船或程租船,，是指船舶按航程租賃，按照船租雙方約定的條件,，在指定港口之間進行一個航次或數(shù)個航次,，承運指定貨物的運輸；定期租船又稱期租船,，是指船舶所有人將船舶出租給承租人,，供其使用一定期限,，如幾個月或幾年、十幾年甚至一直到船舶報廢為止,。承租人可將此期租船充作班輪或程租船使用,。嘉興CAF交貨怎么樣海運CIF的賣方的注意事項：查對、包裝,、標記,，賣方必須支付為按照規(guī)定交貨所需進行的查對費用。

CIF術語的中譯名為成本加保險費加運費,，（指定目的港,，其原文為Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination)按此術語成交，貨價的構成因素中包括從裝運港至約定目的地港的通常運費和約定的保險費,，故賣方除具有與CFR術語的相同的義務外,，還要為買方辦理貨運保險，支付保險費,，按一般國際貿(mào)易慣例,，賣方投保的保險金額應按CIF價加成10%。如買賣雙方未約定具體險別,，則賣方只需取得較低限底的保險險別,，如買方要求加保保險，在保險費由買方負擔的前提下,，賣方應予加保,，賣方投保時，如能辦到,，必須以契約貨幣投保,。

CIF貿(mào)易術語應注意的事項：裝卸問題：按CIF術語成交，卸貨港（目的港）時合同的要件,，因為它關系到進口方的利益,，如果出口方違反 了，進口方有權撤銷合同,。關于風險劃分的問題：CIF術語費用和風險的劃分地點是相互分離的（它不同于FOB術語,，F(xiàn)OB術語費用和風險的劃分都是同一地點。）費用的劃分指定的目的港,。風險的劃分裝運港船舷為界,。關于保險費問題：CIF術語項下，出口方雖然負責保險,，取得保險單,，并支付保險費，但是這是屬于代辦性質(zhì) ,，就是進口發(fā)代辦。 因此進口方簽訂合同是要特別謹慎。國際空運詢價要素有：要求時間（直飛或轉(zhuǎn)飛）,；

CIF條款和CIP條款在國際海運中有什么區(qū)別呢,？CIF指貨物自裝運港裝上船起賣方即完成交貨，賣方須簽訂運輸合同,，支付貨物運至指定目的港所需的運費和其他費用,，且須對貨物在運輸途中滅失或損壞的風險提供貨物保險。CIP指賣方在雙方約定的地點向其指定的承運人或其他人交貨,，賣方負責簽訂運輸合同,，支付將貨物運至指定目的地的運費，還須對貨物在運輸途中滅失或損壞的風險提供貨物保險,。CIF和CIP二者都是由賣方簽訂運輸合同,、保險合同，并支付運費,、保費,，且風險和費用的分界點相對分離。國際空運是國際貿(mào)易中貴重物品,、鮮活貨物和精密儀器運輸所不可缺的方式,。深圳常用海運CIF多少錢

海運CIF關鍵點：風險點、交貨點在啟運港船上,，費用劃分點至目的港港口船上,。深圳常用海運CIF多少錢

選擇CIF應該注意的問題：總體來講，在出口業(yè)務中采用CIF或CFR術語成交要比采用FOB有利,。因為,，在CIF條件下，國際貨物買賣中涉及的三個合同(買賣合同,、運輸合同和保險合同)都由賣方作為其當事人,，他可根據(jù)情況統(tǒng)籌安排備貨、裝運,、投保等事項,，保證作業(yè)流程上的相互銜接。另外,，有利于發(fā)展本國的航運業(yè)和保險業(yè),，增加服務貿(mào)易收入。應根據(jù)交易的商品的具體情況首先考慮自身安排運輸有無困難,，而且經(jīng)濟上是否合算等因素,。如不得已采用FOB條件成交時，對于買方派船到港裝貨的時間應在合同中作出明確規(guī)定,，以免賣方貨已備好,，船遲遲不到,，貽誤裝期的事情發(fā)生。深圳常用海運CIF多少錢