海運(yùn)CIF的賣(mài)方義務(wù)有哪些,？通知買(mǎi)方，賣(mài)方必須給予買(mǎi)方說(shuō)明貨物已按照規(guī)定交貨的充分通知,，以及要求的任何其他通知,，以便買(mǎi)方能夠?yàn)槭茴I(lǐng)貨物采取通常必要的措施,。交貨憑證運(yùn)輸單據(jù)，賣(mài)方必須自付費(fèi)用，毫不遲延地向買(mǎi)方提供表明載往約定目的港的通常運(yùn)輸單據(jù),。貨物,，日期應(yīng)在約定的裝運(yùn)期內(nèi)，使買(mǎi)方可以在目的港向承運(yùn)人提取貨物,，且除非另有約定,，應(yīng)該使買(mǎi)方得以通過(guò)轉(zhuǎn)讓單據(jù)（可轉(zhuǎn)讓提單）或者通過(guò)通知承運(yùn)人，向其后手買(mǎi)方出售在途貨物,。如此運(yùn)輸單據(jù)有數(shù)份正本,，則應(yīng)向買(mǎi)方提供全套正本。如果買(mǎi)賣(mài)雙方約定使用電子方式通訊,，則前項(xiàng)所描述單據(jù)可以由具有等同作用的電子數(shù)據(jù)交換訊息代替,。CIF條件與卸貨港滯期費(fèi)：一般而言，依CIF類合同,，賣(mài)方有義務(wù)訂立運(yùn)輸合同,。臺(tái)北海運(yùn)CIF咨詢

CIF成本租船訂艙：按照CIF的含義，賣(mài)方應(yīng)按通常的條件及慣駛的航線負(fù)責(zé)租船訂艙,，并支付支費(fèi),。賣(mài)方有義務(wù)租用具有適航性(Seaworthiness)的海輪,，而不應(yīng)是帆船,。另外，除非買(mǎi)賣(mài)雙方另有約定,，對(duì)于買(mǎi)方提出的關(guān)于限制載運(yùn)船舶的國(guó)籍,、船型、船齡,、船級(jí)以及指定裝載某班輪公會(huì)的船只等項(xiàng)要求,，買(mǎi)方均有權(quán)拒絕接受。但在我國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易實(shí)踐中,，為了發(fā)展出口業(yè)務(wù),，考慮到某些國(guó)家的規(guī)定，如買(mǎi)方提出上述要求,，也可考慮接受,。在CIF條件下，賣(mài)方在裝船后是否必須發(fā)出裝船通知的問(wèn)題,，各國(guó)的慣例的解釋并不完全一致,。一般來(lái)說(shuō)，如按CIF價(jià)格成交,，為了便于買(mǎi)方了解貨運(yùn)情況,，及早做好到貨前的準(zhǔn)備工作，賣(mài)方在裝船后應(yīng)向買(mǎi)方及時(shí)發(fā)出裝船通知。常用國(guó)際空運(yùn)多少錢(qián)一公斤海運(yùn)CIF/CAF交貨要注意貨物得順利到港,。

海運(yùn)CIF/CAF交貨要注意相關(guān)的細(xì)節(jié),，其中要注意CIF成本憑單交貨和付款，CIF合同的特點(diǎn)是“憑單據(jù)履行交貨義務(wù),，并憑單據(jù)付款”,。只要賣(mài)方按合同的規(guī)定將貨物裝船并提供齊全的、正確的單據(jù),，即使貨物在運(yùn)輸途中已遭滅失,，買(mǎi)方也不能拒收單據(jù)和拒付貨款。在另一方面,，要求賣(mài)方提供的單據(jù)必須是齊全的,、正確的。所謂“齊全的”,，是指包括提單,、保險(xiǎn)單、發(fā)票以及買(mǎi)賣(mài)雙方約定的其他單據(jù),。所謂“正確的”,，是指單據(jù)的內(nèi)容必須嚴(yán)格符合買(mǎi)賣(mài)合同或 信用證 的規(guī)定。否則,，買(mǎi)方有拒收單據(jù)并拒付貨款的權(quán)利,，即使賣(mài)方所交的貨物完全符合合同的規(guī)定，買(mǎi)方仍可行使這種權(quán)利,。正是由于CIF合同具有這種特點(diǎn),，因此，CIF合同項(xiàng)下的買(mǎi)賣(mài)雙方交割的并非是實(shí)際貨物,，而是貨物所有權(quán)的裝運(yùn)單據(jù),，可以說(shuō)CIF合同項(xiàng)下的買(mǎi)賣(mài)是“單據(jù)交易”。了解CIF合同的這一特點(diǎn),，對(duì)于我們正確使用有關(guān)的權(quán)利和處理有關(guān)的貿(mào)易糾紛是有一定的作用的,。

海運(yùn)CIF的賣(mài)方義務(wù)有哪些？海運(yùn)CIF的賣(mài)方義務(wù)：規(guī)定貨物,，賣(mài)方必須提供符合銷(xiāo)售契約規(guī)定的貨物和商業(yè)發(fā)票或有同等作用的電子訊息,，以及契約可能要求的、證明貨物符合契約規(guī)定的其他任何憑證,。許可證和手續(xù)：賣(mài)方必須自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,，取得任何出口許可證或其他官方許可，并在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí),，辦理貨物出口貨物所需的一切海關(guān)手續(xù),。契約區(qū)別：運(yùn)輸契約，賣(mài)方必須自付費(fèi)用，按照通常條件訂立運(yùn)輸契約,，經(jīng)由慣常航線,，將貨物用通常可供運(yùn)輸契約所指貨物類型的海輪（或依情況適合內(nèi)河運(yùn)輸?shù)拇唬┭b運(yùn)至指定的目的港,。國(guó)際空運(yùn)以其迅捷,、安全、準(zhǔn)時(shí)的效率贏得了相當(dāng)大的市場(chǎng),。

CIF條款和CIP條款在國(guó)際海運(yùn)中的不同：保險(xiǎn)涵蓋區(qū)間,。對(duì)CIF和CIP術(shù)語(yǔ)的保險(xiǎn)責(zé)任起始點(diǎn)解釋相同，均是自指定交貨點(diǎn)開(kāi)始,，但由于CIF和CIP術(shù)語(yǔ)的交貨點(diǎn)有所差別,，保險(xiǎn)區(qū)間也就相應(yīng)發(fā)生了變化。CIF術(shù)語(yǔ)下,，保險(xiǎn)責(zé)任原則上自貨物在指定裝運(yùn)港裝上船起到指定目的港為止,；而CIP術(shù)語(yǔ)的保險(xiǎn)責(zé)任自貨交承運(yùn)人起到指定目的地為止，保險(xiǎn)區(qū)間相應(yīng)發(fā)生了延伸,，尤其是當(dāng)交貨點(diǎn)位于遠(yuǎn)離港口的內(nèi)陸地點(diǎn),，且目的地也可能不止到目的港而是到買(mǎi)方倉(cāng)庫(kù)或其他指定地點(diǎn)時(shí)，保險(xiǎn)責(zé)任可以較大限度地實(shí)現(xiàn)“倉(cāng)至倉(cāng)”條款,。航空公司按國(guó)際空運(yùn)運(yùn)輸協(xié)會(huì)所制定的三個(gè)區(qū)劃費(fèi)率收取國(guó)際空運(yùn)運(yùn)費(fèi),。國(guó)際空運(yùn)主要有航空快遞業(yè)務(wù)。常用國(guó)際空運(yùn)多少錢(qián)一公斤

國(guó)際空運(yùn)價(jià)格計(jì)算和費(fèi)用種類有：運(yùn)費(fèi)(TRANSPORTATIONCHARGES),；臺(tái)北海運(yùn)CIF咨詢

CIF條款和CIP條款有哪些不同點(diǎn),？保險(xiǎn)涵蓋區(qū)間。對(duì)CIF和CIP術(shù)語(yǔ)的保險(xiǎn)責(zé)任起始點(diǎn)解釋相同,，均是自指定交貨點(diǎn)開(kāi)始，但由于CIF和CIP術(shù)語(yǔ)的交貨點(diǎn)有所差別,，保險(xiǎn)區(qū)間也就相應(yīng)發(fā)生了變化,。CIF術(shù)語(yǔ)下，保險(xiǎn)責(zé)任原則上自貨物在指定裝運(yùn)港裝上船起到指定目的港為止,；而CIP術(shù)語(yǔ)的保險(xiǎn)責(zé)任自貨交承運(yùn)人起到指定目的地為止,，保險(xiǎn)區(qū)間相應(yīng)發(fā)生了延伸，尤其是當(dāng)交貨點(diǎn)位于遠(yuǎn)離港口的內(nèi)陸地點(diǎn),，且目的地也可能不止到目的港而是到買(mǎi)方倉(cāng)庫(kù)或其他指定地點(diǎn)時(shí),，保險(xiǎn)責(zé)任可以較大限度地實(shí)現(xiàn)“倉(cāng)至倉(cāng)”條款。海運(yùn)CIF是屬于裝運(yùn)交貨的術(shù)語(yǔ),，而不是目的港交貨的術(shù)語(yǔ),。臺(tái)北海運(yùn)CIF咨詢