海運(yùn)CIF的買方義務(wù)有什么,？通知賣方，一旦買方?jīng)Q定裝運(yùn)貨物的時(shí)間和/或目的港,，買方必須就此通知賣方,。交貨憑證、運(yùn)輸單據(jù)或有同等作用的電子訊息賣方必須自付費(fèi)用,，毫不遲延地向買方提供表明載往約定目的港的通常運(yùn)輸單據(jù),。 這個(gè)單據(jù)（如可轉(zhuǎn)讓提單、不可轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單或內(nèi)河運(yùn)輸單據(jù)）必須載明契約貨物,，其日期應(yīng)在約定的裝運(yùn)期內(nèi),，使買方得以在目的港向承運(yùn)人提取貨物，并且,，除非另有約定,，應(yīng)使買方得以通過轉(zhuǎn)讓單據(jù)（可轉(zhuǎn)讓提單）或通過通知承運(yùn)人,，向其后手買方出售在途貨物。 如此運(yùn)輸單據(jù)有數(shù)份正本,，則應(yīng)向買方提供全套正本,。如買賣雙方約定使用電子方式通訊，則前項(xiàng)所述單據(jù)可以由具有同等作用的電子數(shù)據(jù)交換訊息代替,。國際空運(yùn)包裹破損/丟失應(yīng)該如何索賠,？小件CAF交貨電話

海運(yùn)CIF是指什么？CIF：cost（成本價(jià),，也就是貨物的價(jià)格）insurance（保險(xiǎn)費(fèi)）and freitht（運(yùn)費(fèi)），就是成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)（指定目的港）,。CIF是指貨物在裝運(yùn)港越過船舷時(shí)（實(shí)際是裝運(yùn)船艙內(nèi)）,，賣方就算完成交貨了。貨物從裝運(yùn)港到目的港的運(yùn)費(fèi),、保險(xiǎn)費(fèi)等都由賣方支付,，但貨物裝船后所發(fā)生的損壞以及滅失的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)由買方來承擔(dān)。按CIF術(shù)語成交,，雖然由賣方安排貨物運(yùn)輸和辦理貨運(yùn)保險(xiǎn),，但賣方并不承擔(dān)保證把貨送到約定目的港的義務(wù)，因?yàn)镃IF是屬于裝運(yùn)交貨的術(shù)語,，而不是目的港交貨的術(shù)語,，也就是說CIF不是“到岸價(jià)” 。海運(yùn)CIF的買方義務(wù)：交貨憑證,、運(yùn)輸單據(jù)或有同等作用的電子訊息買方必須接受按照規(guī)定提供的運(yùn)輸單據(jù),。小件CAF交貨電話國際空運(yùn)有其他運(yùn)輸無法比擬的優(yōu)越性。

海運(yùn)CIF是什么,？海運(yùn)CIF是指：CIF：cost（成本價(jià),，也就是貨物的價(jià)格）insurance（保險(xiǎn)費(fèi)）and freitht（運(yùn)費(fèi)），就是成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)（指定目的港）,。CIF是指貨物在裝運(yùn)港越過船舷時(shí)（實(shí)際是裝運(yùn)船艙內(nèi)）,，賣方就算完成交貨了。海運(yùn)CIF/CAF交貨是如何進(jìn)行收費(fèi)的,？外貿(mào)CIF海運(yùn)保險(xiǎn)保費(fèi)算法:根據(jù)教科書上的公式：CFR=FOB+運(yùn)費(fèi),CIF=(FOB+運(yùn)費(fèi)）/【1-保險(xiǎn)費(fèi)率*（1+保險(xiǎn)加成率）】CIF=CFR/[1-保險(xiǎn)費(fèi)率*（1+保險(xiǎn)加成率）】可以得出保費(fèi)的計(jì)算公式：保費(fèi)=CIF*保險(xiǎn)加成率*保險(xiǎn)費(fèi)率,如果知道CFR,，那推導(dǎo)出保費(fèi)公式是：保費(fèi)=CIF*保險(xiǎn)加成率*保險(xiǎn)費(fèi)率=CFR/[1-保險(xiǎn)費(fèi)率*（1+保險(xiǎn)加成率）】*保險(xiǎn)加成率*保險(xiǎn)費(fèi)率。通用的報(bào)價(jià)公式是：CIF價(jià)=CFR價(jià)*1.003,。

海運(yùn)CIF的賣方的注意事項(xiàng)：查對,、包裝、標(biāo)記,，賣方必須支付為按照規(guī)定交貨所需進(jìn)行的查對費(fèi)用（如核對貨物品質(zhì),、丈量,、過磅、點(diǎn)數(shù)的費(fèi)用）,。賣方必須自付費(fèi)用,，提供符合其安排的運(yùn)輸所要求的包裝（除非按照相關(guān)行業(yè)慣例該契約所描述貨物無需包裝發(fā)運(yùn)）。包裝應(yīng)作適當(dāng)標(biāo)記,。其他義務(wù),，應(yīng)買方要求并由其承當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，賣方必須給予買方一切協(xié)助,，以幫助買方取得由裝運(yùn)地國和/或原產(chǎn)地國所簽發(fā)或傳送的,、為買方進(jìn)口貨物可能要求的和必要時(shí)從他國過境所需的任何單據(jù)或有同等作用的電子訊息。國際空運(yùn)詢價(jià)要素有：重量（涉及收費(fèi)）,。CIF條款下海運(yùn)出口的工作具體流程：審核信用證中的裝運(yùn)條款,、審核證中有關(guān)的裝運(yùn)條款。

海運(yùn)CIF的注意事項(xiàng)有哪些,？CIF條件下,，賣方還必須辦理買方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的海運(yùn)保險(xiǎn)。 因此,，由賣方訂立保險(xiǎn)契約并支付保險(xiǎn)費(fèi),。買方應(yīng)注意到，CIF術(shù)語只要求賣方投保較低限度的保險(xiǎn)險(xiǎn)別,。如買方需要更高的保險(xiǎn)險(xiǎn)別,，則需要與賣方明確地達(dá)成協(xié)定，或者自行作出額外的保險(xiǎn)安排,。 CIF術(shù)語要求賣方辦理貨物出口報(bào)關(guān)手續(xù),，買方辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)。 該術(shù)語只適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸,。若當(dāng)事方不承擔(dān)裝船義務(wù)時(shí)則應(yīng)使用別的術(shù)語,。海運(yùn)CIF關(guān)鍵點(diǎn)：風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、交貨點(diǎn)在啟運(yùn)港船上,，費(fèi)用劃分點(diǎn)至目的港港口船上,。深圳國際空運(yùn)報(bào)價(jià)表

如何計(jì)算海運(yùn)費(fèi)或空運(yùn)費(fèi)才能讓結(jié)果的CIF價(jià)格準(zhǔn)確無誤不至于影響成交？小件CAF交貨電話

CIF成本租船訂艙：按照CIF的含義,，賣方應(yīng)按通常的條件及慣駛的航線負(fù)責(zé)租船訂艙,，并支付支費(fèi)。賣方有義務(wù)租用具有適航性(Seaworthiness)的海輪,，而不應(yīng)是帆船,。另外，除非買賣雙方另有約定,，對于買方提出的關(guān)于限制載運(yùn)船舶的國籍,、船型,、船齡、船級以及指定裝載某班輪公會的船只等項(xiàng)要求,，買方均有權(quán)拒絕接受,。但在我國對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易實(shí)踐中，為了發(fā)展出口業(yè)務(wù),，考慮到某些國家的規(guī)定,，如買方提出上述要求，也可考慮接受,。在CIF條件下,，賣方在裝船后是否必須發(fā)出裝船通知的問題，各國的慣例的解釋并不完全一致,。一般來說,，如按CIF價(jià)格成交，為了便于買方了解貨運(yùn)情況,，及早做好到貨前的準(zhǔn)備工作，賣方在裝船后應(yīng)向買方及時(shí)發(fā)出裝船通知,。小件CAF交貨電話