海運(yùn)CIF的買方所需要熟知的義務(wù)：費(fèi)用劃分,，除規(guī)定外，買方必須支付自按照規(guī)定交貨時(shí)起的一切費(fèi)用,；及貨物在運(yùn)輸途中直至到達(dá)目的港為止的一切費(fèi)用，除非這些費(fèi)用根據(jù)運(yùn)輸契約應(yīng)由賣方支付,；及包括駁運(yùn)費(fèi)和碼頭費(fèi)在內(nèi)的卸貨費(fèi),，除非這些費(fèi)用根據(jù)運(yùn)輸契約應(yīng)由賣方支付；及如買方未按照規(guī)定給予賣方通知,，則自約定的裝運(yùn)日期或裝運(yùn)期限屆滿之日起,，貨物所發(fā)生的一切額外費(fèi)用，但以該項(xiàng)貨物已正式劃歸契約項(xiàng)下,，即清楚地劃出或以其他方式確定為契約項(xiàng)下之貨物為限,；及在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)，貨物進(jìn)口應(yīng)交納的一切關(guān)稅,、稅款和其他費(fèi)用,，及辦理海關(guān)手續(xù)的費(fèi)用，以及需要時(shí)從他國過境的費(fèi)用,，除非這些費(fèi)用已包括在運(yùn)輸契約中,。很多外貿(mào)商，跨境電商賣家以及個(gè)人都比較喜歡通過國際空運(yùn)的模式運(yùn)輸貨物,。CIF術(shù)語只要求賣方投保較低限度的保險(xiǎn)險(xiǎn)別,。珠海常用CAF交貨電話

海運(yùn)CIF的賣方的注意事項(xiàng)：查對(duì)、包裝,、標(biāo)記,，賣方必須支付為按照規(guī)定交貨所需進(jìn)行的查對(duì)費(fèi)用（如核對(duì)貨物品質(zhì)、丈量,、過磅、點(diǎn)數(shù)的費(fèi)用）。賣方必須自付費(fèi)用,，提供符合其安排的運(yùn)輸所要求的包裝（除非按照相關(guān)行業(yè)慣例該契約所描述貨物無需包裝發(fā)運(yùn)）,。包裝應(yīng)作適當(dāng)標(biāo)記。其他義務(wù),，應(yīng)買方要求并由其承當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,，賣方必須給予買方一切協(xié)助，以幫助買方取得由裝運(yùn)地國和/或原產(chǎn)地國所簽發(fā)或傳送的,、為買方進(jìn)口貨物可能要求的和必要時(shí)從他國過境所需的任何單據(jù)或有同等作用的電子訊息,。國際空運(yùn)詢價(jià)要素有：重量（涉及收費(fèi)）。北京國際空運(yùn)找海運(yùn)CIF需要注意的問題：這家海運(yùn)公司必須持有相關(guān)的證件與資料,。

CIF條件與卸貨港滯期費(fèi)：一般而言,，依CIF類合同賣方有義務(wù)訂立運(yùn)輸合同。就買賣合同而言,，如果買賣雙方以CIF條件,、CIFFO條件或在一般的買賣合同里CIFundischarged條件訂立買賣合同，則買賣合同與租船合同中的“freeout”or“l(fā)inerout”條款相配合,，在承運(yùn)人依租船合同向賣方索賠滯期費(fèi)后,，賣方可依買賣合同向買方追償。因?yàn)?，在某種意義上,，CIF就意味著運(yùn)輸合同中可有“freeout”or“l(fā)inerout”條款。如果買賣合同當(dāng)事人對(duì)賣方應(yīng)訂運(yùn)輸合同種類,、目的港費(fèi)用沒有其他特別約定則買方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)此種卸貨費(fèi)用,。

海運(yùn)CIF注意事項(xiàng)：CIF班輪條件(CIFLinerTerms)，指卸貨費(fèi)用按班輪條件處理,，由支付運(yùn)費(fèi) 的一方(即賣方)負(fù)擔(dān),。CIF卸到岸上(CIFLanded)，指賣方負(fù)擔(dān)將貨物運(yùn)到目的港岸上的費(fèi)用,， 包括駁運(yùn)費(fèi)和碼頭費(fèi),。CIF吊鉤交貨(CIFExTackle)，指賣方負(fù)擔(dān)將貨物從艙底至船邊卸離吊鉤為止的費(fèi)用,。CIF艙底交貨(CIFExShipshold),，指買方負(fù)擔(dān)將貨物從艙底起吊卸至碼頭的費(fèi)用。對(duì)進(jìn)出口貨物,，進(jìn)口方如不愿負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi),，應(yīng)在合同中訂明由賣方負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)，或采用CIF的變形,，如證明“CIFLinerTerms”或“CIFLanded"或“CIFExTackle ”等條件,，這樣既可避免日后引起糾紛,，又可減少可能造成的經(jīng)濟(jì)損失。海運(yùn)CIF的賣方的注意事項(xiàng)：查對(duì),、包裝,、標(biāo)記，賣方必須支付為按照規(guī)定交貨所需進(jìn)行的查對(duì)費(fèi)用,。

FOB與CIF的區(qū)別：不同點(diǎn),FOB即裝運(yùn)港船上交貨(但在與北美國家交易的時(shí)候,應(yīng)在FOB后面+vessel表示船上交貨)因此,賣方在合同規(guī)定的時(shí)間和裝運(yùn)港口,，將符合合同規(guī)定的貨物交到買方指定的船上，并及時(shí)通知買方即可,。之后的運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)與賣方無關(guān),。接下來的CIF(cost,insurance and freight): 成本,運(yùn)費(fèi)加保險(xiǎn)，顧名思義就是比CFR條款多了保險(xiǎn)費(fèi)用.可以簡單的理解為FOB+F=CFR, CFR+I=CIF,。另外,與FOB所屬的F組(FCA,、FAS、FOB)術(shù)語相比,，CFR,CIF所屬的C組(CFR,CIF,CPT,CIP)術(shù)語下賣方所承擔(dān)的責(zé)任更大,，即賣方都要負(fù)責(zé)訂立從啟運(yùn)地至目的地的運(yùn)輸契約，并支付正常的運(yùn)輸費(fèi)用,，而且在CIF,、CIP術(shù)語中賣方更要負(fù)責(zé)辦理貨物保險(xiǎn)，支付相應(yīng)保險(xiǎn)費(fèi),。大家說的海運(yùn)CIF是指的什么,？珠海常用CAF交貨電話

CIF術(shù)語使用應(yīng)注意的問題：在CIF術(shù)語中替買方投保并支付保險(xiǎn)費(fèi)是賣方的一項(xiàng)義務(wù)。珠海常用CAF交貨電話

CIF貿(mào)易術(shù)語下卸貨費(fèi)的支付：船方負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)和卸貨費(fèi)(GrossTerms或BerthTerms),。在此條件下,，船貨雙方一般以船邊劃分費(fèi)用，多用于木材和包裝貨物的運(yùn)輸,。船方只裝不卸(Freeout/F.O.),，即船方負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)，但不負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi),。船方只卸不裝(Freein/F.I.),，即船方負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)，但不負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi),。船方不裝不卸(Freeinandout/F.I.O.),，即船方既不負(fù)擔(dān)裝船費(fèi)，也不負(fù)擔(dān)卸 貨費(fèi),。這一般適用于散裝貨,。采用這種規(guī)定方法時(shí)，還應(yīng)明確理艙費(fèi)和平艙費(fèi)由誰負(fù)擔(dān),，如規(guī)定由租方負(fù)擔(dān),，則稱為“船方不管裝卸,、理艙和平艙”條款。珠海常用CAF交貨電話