海運(yùn)CIF是什么,？海運(yùn)CIF是指：CIF：cost（成本價(jià)，也就是貨物的價(jià)格）insurance（保險(xiǎn)費(fèi)）and freitht（運(yùn)費(fèi)）,，就是成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)（指定目的港）,。CIF是指貨物在裝運(yùn)港越過船舷時(shí)（實(shí)際是裝運(yùn)船艙內(nèi)），賣方就算完成交貨了,。海運(yùn)CIF/CAF交貨是如何進(jìn)行收費(fèi)的,？外貿(mào)CIF海運(yùn)保險(xiǎn)保費(fèi)算法:根據(jù)教科書上的公式：CFR=FOB+運(yùn)費(fèi),CIF=(FOB+運(yùn)費(fèi)）/【1-保險(xiǎn)費(fèi)率*（1+保險(xiǎn)加成率）】CIF=CFR/[1-保險(xiǎn)費(fèi)率*（1+保險(xiǎn)加成率）】可以得出保費(fèi)的計(jì)算公式：保費(fèi)=CIF*保險(xiǎn)加成率*保險(xiǎn)費(fèi)率,如果知道CFR，那推導(dǎo)出保費(fèi)公式是：保費(fèi)=CIF*保險(xiǎn)加成率*保險(xiǎn)費(fèi)率=CFR/[1-保險(xiǎn)費(fèi)率*（1+保險(xiǎn)加成率）】*保險(xiǎn)加成率*保險(xiǎn)費(fèi)率,。通用的報(bào)價(jià)公式是：CIF價(jià)=CFR價(jià)*1.003,。CIF條款和CIP條款有哪些不同點(diǎn)？南京常見國際空運(yùn)一公斤多少錢

如何尋找一個(gè)有實(shí)力的國際海運(yùn)貨代公司,？ 01.看公司 要有正規(guī)的營業(yè)執(zhí)照,公司規(guī)模大小不是著重考慮的,，公司有名度和口碑還行就ok。大公司業(yè)務(wù)量大，可能不會(huì)太注重小客戶的售后體驗(yàn),，小公司雖小,，但是特別注重售后服務(wù)。02.看業(yè)務(wù) 和業(yè)務(wù)員聊得來,，業(yè)務(wù)員也能坦誠相待,，就能成為朋友，這樣他不會(huì)忽悠你,，問題出現(xiàn)時(shí),，能盡力幫你解決。03.看價(jià)格 這當(dāng)然是客戶關(guān)心的問題之一,，之前很多賣家都不看重時(shí)效的,，只追求價(jià)格越便宜越好，當(dāng)然,，客戶要是真的不追求時(shí)效,，那便無可厚非。如果對(duì)時(shí)效和價(jià)格都有要求,，那就要對(duì)方比較了,，畢竟一分錢一份質(zhì)量。廣東國際空運(yùn)服務(wù)費(fèi)CIF術(shù)語的中譯名為成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi),。

海運(yùn)CIF和海運(yùn)FOB的區(qū)別：概念上的誤區(qū)：CIF和FOB,，術(shù)語中交貨點(diǎn)及風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)都是在裝運(yùn)港的船上，賣方在裝運(yùn)港將貨物安全地裝到船上即完成賣方義務(wù),，裝運(yùn)后貨物可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，賣方不再承擔(dān)責(zé)任,。賣方將保險(xiǎn)單,、提單等交由買方，風(fēng)險(xiǎn)索賠等就由買方去辦理,。訂艙配載：CIF條件下賣方自主訂船,，選擇船公司貨代，自付運(yùn)費(fèi),，碼頭費(fèi)等,，一般不接受買方指定的貨代/船公司等，一般在和買方確認(rèn)好運(yùn)費(fèi),，船期后也可以接受,，但一般不可以由買方指定的貨代出運(yùn)。賣方在裝運(yùn)港辦理保險(xiǎn),，一般在訂立合同時(shí)具體規(guī)定保險(xiǎn)金額,，保險(xiǎn)險(xiǎn)別和適用保險(xiǎn)條款，以及保險(xiǎn)責(zé)任的起訖期限。CIF術(shù)語的中譯名為成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi),。

海運(yùn)CIF是指什么,？CIF：cost（成本價(jià)，也就是貨物的價(jià)格）insurance（保險(xiǎn)費(fèi)）and freitht（運(yùn)費(fèi)）,，就是成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)（指定目的港）,。CIF是指貨物在裝運(yùn)港越過船舷時(shí)（實(shí)際是裝運(yùn)船艙內(nèi)），賣方就算完成交貨了,。貨物從裝運(yùn)港到目的港的運(yùn)費(fèi),、保險(xiǎn)費(fèi)等都由賣方支付，但貨物裝船后所發(fā)生的損壞以及滅失的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)由買方來承擔(dān),。按CIF術(shù)語成交,，雖然由賣方安排貨物運(yùn)輸和辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，但賣方并不承擔(dān)保證把貨送到約定目的港的義務(wù),，因?yàn)镃IF是屬于裝運(yùn)交貨的術(shù)語,，而不是目的港交貨的術(shù)語，也就是說CIF不是“到岸價(jià)” ,。海運(yùn)CIF的買方義務(wù)：交貨憑證,、運(yùn)輸單據(jù)或有同等作用的電子訊息買方必須接受按照規(guī)定提供的運(yùn)輸單據(jù)。國際空運(yùn)價(jià)格計(jì)算和費(fèi)用種類有：運(yùn)價(jià)(RATES),；

海運(yùn)CIF/CAF交貨要注意相關(guān)的細(xì)節(jié),，其中要注意CIF成本憑單交貨和付款，CIF合同的特點(diǎn)是“憑單據(jù)履行交貨義務(wù),，并憑單據(jù)付款”,。只要賣方按合同的規(guī)定將貨物裝船并提供齊全的、正確的單據(jù),，即使貨物在運(yùn)輸途中已遭滅失,，買方也不能拒收單據(jù)和拒付貨款。在另一方面,，要求賣方提供的單據(jù)必須是齊全的,、正確的。所謂“齊全的”,，是指包括提單,、保險(xiǎn)單、發(fā)票以及買賣雙方約定的其他單據(jù),。所謂“正確的”,，是指單據(jù)的內(nèi)容必須嚴(yán)格符合買賣合同或 信用證 的規(guī)定。否則,，買方有拒收單據(jù)并拒付貨款的權(quán)利,，即使賣方所交的貨物完全符合合同的規(guī)定,，買方仍可行使這種權(quán)利。正是由于CIF合同具有這種特點(diǎn),，因此,，CIF合同項(xiàng)下的買賣雙方交割的并非是實(shí)際貨物，而是貨物所有權(quán)的裝運(yùn)單據(jù),，可以說CIF合同項(xiàng)下的買賣是“單據(jù)交易”,。了解CIF合同的這一特點(diǎn)，對(duì)于我們正確使用有關(guān)的權(quán)利和處理有關(guān)的貿(mào)易糾紛是有一定的作用的,。海運(yùn)CIF的賣方義務(wù)：規(guī)定貨物,，賣方必須提供符合銷售契約規(guī)定的貨物和商業(yè)發(fā)票或有同等作用的電子訊息。深圳常用國際空運(yùn)價(jià)錢

與國際快遞和國際海運(yùn)相比,，國際空運(yùn)靈活性高,；南京常見國際空運(yùn)一公斤多少錢

海運(yùn)CIF的買方義務(wù)：支付價(jià)款，買方必須按照銷售契約規(guī)定支付價(jià)款,。許可證和手續(xù),，買方必須自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得任何進(jìn)口許可證或其他官方許可,，并在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí),，辦理貨物進(jìn)口及從他國過境的一切海關(guān)手續(xù)。契約區(qū)別：運(yùn)輸契約,，無義務(wù),。保險(xiǎn)契約，無義務(wù),。受領(lǐng)貨物,，買方必須在賣方已按照規(guī)定交貨時(shí)受領(lǐng)貨物，并在指定的目的港從承運(yùn)人處收受貨物,。風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移,，買方必須承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港裝船之后滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。 如買方未按照規(guī)定給予賣方通知,，買方必須從約定的裝運(yùn)日期或裝運(yùn)期限屆滿之日起，承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn),，但是以該項(xiàng)貨物已正式劃歸契約項(xiàng)下,，即清楚地劃出或者以其他方式確定為契約項(xiàng)下之貨物作為限。南京常見國際空運(yùn)一公斤多少錢