海運CIF的相關知識:保險利益問題,根據(jù)規(guī)定,,在CIF價格條件下由賣方購買保險。依風險承決定保險利益的原則,,在貨物“交付第1承運人”或“越過船舷”前,,風險依然在賣方,賣方對貨物具有保險利益,;貨物“交付第1承運人”或“越過船舷”時起,縱然賣方依然持有提單,,也不影響提單項下貨物的風險轉移,此時,,賣方因不再承擔貨物的風險而喪失了對該貨物的保險利益。因此,,賣方應在“交付第1承運人”或“越過船舷”前購買保險,,否則,,他將面臨著在轉讓保險契約的時候沒有保險利益的境況。CIF班輪運輸:沿著固定的航線和港口來往運輸,,并按相對固定的運費率收取運費,。北京物品國際空運代理
CIF術語的保險險別的問題:CIF術語中的“I”表示Insurance.即保險。從價格構成來看,,這是指保險費,,就是說貨價中包括了保險費;從賣方的責任講,,他要負責辦理貨運保險,。辦理保險須明確險別,不同險別,,保險人承擔的責任范圍不同,,收取的保險費率也不同。按CIF術語成交,,一般在簽訂買賣合同時,,在合同的保險條款中明確規(guī)定保險險別、保險金額等內容,,這樣,,賣方就應按照合同的規(guī)定辦理投保。但如果合同中未能就保險險別等問題作出具體規(guī)定,,那就要根據(jù)有關慣例來處理,。按照相關規(guī)定對CIF的解釋,賣方只需投保較低的險別,,但在買方要求時,,并由買方承擔費用的情況下,可加保民變險,。廣州國際空運哪里有國際空運具有快速,、機動的特點。
海運CIF操作流程:訂艙,,繕制委托書,;制單時應較大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性,,以減少后續(xù)過程的頻繁更改,,一般發(fā)貨人,,收貨人(詳細名稱、地址,、電話等)和品名要填寫正確,;將委托書傳真給代理,并確認有沒有收到,,如有特殊要求,,再叮囑一遍,并取得進倉編號和進倉圖,。進倉:客戶自己送進機場的,,一般要提前給客戶傳進倉單,告知進倉編號和進倉地址,,單證隨貨需告知承運方,。報關:了解常出口貨物報關所需資料填妥對應裝箱單,發(fā)票,,所顯示的毛重凈重,,件數(shù),包裝種類,,金額,,體積,審核報關單的正確性(單證一致),。特別指出諸暨的出口單位,,報關單上的"指運港"一欄,如果不能顯示為港口,,而只能跳出國家,,務必在報關單上的"標記碼及備注"欄打上"指運港。
CIF貿易術語下卸貨費的支付:船方負擔裝卸費和卸貨費(GrossTerms或BerthTerms),。在此條件下,,船貨雙方一般以船邊劃分費用,多用于木材和包裝貨物的運輸,。船方只裝不卸(Freeout/F.O.),,即船方負擔裝貨費,但不負擔卸貨費,。船方只卸不裝(Freein/F.I.),,即船方負擔卸貨費,但不負擔裝貨費,。船方不裝不卸(Freeinandout/F.I.O.),,即船方既不負擔裝船費,也不負擔卸 貨費,。這一般適用于散裝貨,。采用這種規(guī)定方法時,還應明確理艙費和平艙費由誰負擔,,如規(guī)定由租方負擔,,則稱為“船方不管裝卸、理艙和平艙”條款,。CIF術語使用應注意的問題:在CIF術語中替買方投保并支付保險費是賣方的一項義務,。
海運CIF的買方義務有什么?通知賣方,,一旦買方決定裝運貨物的時間和/或目的港,,買方必須就此通知賣方。交貨憑證,、運輸單據(jù)或有同等作用的電子訊息賣方必須自付費用,,毫不遲延地向買方提供表明載往約定目的港的通常運輸單據(jù)。 這個單據(jù)(如可轉讓提單,、不可轉讓海運單或內河運輸單據(jù))必須載明契約貨物,,其日期應在約定的裝運期內,使買方得以在目的港向承運人提取貨物,,并且,,除非另有約定,應使買方得以通過轉讓單據(jù)(可轉讓提單)或通過通知承運人,,向其后手買方出售在途貨物,。 如此運輸單據(jù)有數(shù)份正本,則應向買方提供全套正本,。如買賣雙方約定使用電子方式通訊,,則前項所述單據(jù)可以由具有同等作用的電子數(shù)據(jù)交換訊息代替。海運CIF的買方義務有:通知賣方,,一旦買方決定裝運貨物的時間和/或目的港,,買方必須就此通知賣方。廣州國際空運哪里有
在CIF價格條件下,,如果賣方以自己作為被保險人投保,,或將買方一同列為被保險人不會有太大的問題;北京物品國際空運代理
CIF成本租船訂艙:按照CIF的含義,,賣方應按通常的條件及慣駛的航線負責租船訂艙,,并支付支費。賣方有義務租用具有適航性(Seaworthiness)的海輪,,而不應是帆船,。另外,除非買賣雙方另有約定,,對于買方提出的關于限制載運船舶的國籍,、船型,、船齡、船級以及指定裝載某班輪公會的船只等項要求,,買方均有權拒絕接受,。但在我國對外經濟貿易實踐中,為了發(fā)展出口業(yè)務,,考慮到某些國家的規(guī)定,,如買方提出上述要求,也可考慮接受,。在CIF條件下,,賣方在裝船后是否必須發(fā)出裝船通知的問題,各國的慣例的解釋并不完全一致,。一般來說,,如按CIF價格成交,為了便于買方了解貨運情況,,及早做好到貨前的準備工作,,賣方在裝船后應向買方及時發(fā)出裝船通知。北京物品國際空運代理
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