國際空運(yùn)是外貿(mào)人和跨境電商使用較多的發(fā)貨渠道之一,，與國際快遞和國際海運(yùn)相比，國際空運(yùn)有哪些特點(diǎn)和優(yōu)缺點(diǎn)呢?靈活性高：只要兩個地方有機(jī)場就能飛行航線,，不受高山海洋沙漠等地形的影響,。因此，航空運(yùn)輸?shù)木嚯x相比其他交通方式要短很多,，可以根據(jù)客流或者貨運(yùn)量的大小隨時(shí)調(diào)整飛機(jī)的機(jī)型以及航線,。安全性好：航空運(yùn)輸?shù)陌踩愿哂阼F路、海運(yùn),，更高于公路運(yùn)輸,。近年來，航空運(yùn)輸?shù)陌踩哉诓粩嗵岣?。?jù)統(tǒng)計(jì),，世界民航定期班機(jī)失事，1966每億千米死亡0.44人,，近年已降到0.04人,。國際化：航空運(yùn)輸可以讓國家與國家之間建立密切的聯(lián)系,。進(jìn)行國際貿(mào)易，不論是一噸貨物或郵件,，能夠隨時(shí)從世界上任何一地,，方便、安全,、經(jīng)濟(jì),、可靠地被運(yùn)送到另一地，這是航空運(yùn)輸對國際交往和人類文明為其他運(yùn)輸方式不可替代的巨大貢獻(xiàn),。海運(yùn)CIF術(shù)語只適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸,。寧波貨物國際空運(yùn)

國際空運(yùn)和國際快遞的區(qū)別：當(dāng)前國際物流運(yùn)輸主要有三種：國際空運(yùn)、國際海運(yùn)與國際鐵路,，此處空運(yùn)因其通郵范圍廣,、運(yùn)力強(qiáng)而成為廣大外貿(mào)企業(yè)?？缇畴娚唐髽I(yè)的主流選擇,。為航空運(yùn)輸。海運(yùn)是目前的主流選擇,，但兩者在時(shí)效、服務(wù),、收費(fèi),、結(jié)關(guān)方式等方面存在很大差別在運(yùn)輸方式上，國際空運(yùn)和國際海運(yùn)存在著較大差異,。國際空中運(yùn)輸以航空公司的飛機(jī)為運(yùn)輸工具,，操作方式為機(jī)場到機(jī)場。與之相比,，國際海運(yùn)就是以船公司的船為運(yùn)輸工具,，經(jīng)營方式是港到港。上海貨物國際空運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)貨物進(jìn)行國際空運(yùn)的注意事項(xiàng)有哪些,？

海運(yùn)CIF是指：CIF：cost（成本價(jià),，也就是貨物的價(jià)格）insurance（保險(xiǎn)費(fèi)）and freitht（運(yùn)費(fèi)），就是成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)（指定目的港）,。CIF是指貨物在裝運(yùn)港越過船舷時(shí)（實(shí)際是裝運(yùn)船艙內(nèi)）,，賣方就算完成交貨了。海運(yùn)CIF/CAF交貨是如何進(jìn)行收費(fèi)的,？外貿(mào)CIF海運(yùn)保險(xiǎn)保費(fèi)算法:根據(jù)教科書上的公式：CFR=FOB+運(yùn)費(fèi),CIF=(FOB+運(yùn)費(fèi)）/【1-保險(xiǎn)費(fèi)率*（1+保險(xiǎn)加成率）】CIF=CFR/[1-保險(xiǎn)費(fèi)率*（1+保險(xiǎn)加成率）】可以得出保費(fèi)的計(jì)算公式：保費(fèi)=CIF*保險(xiǎn)加成率*保險(xiǎn)費(fèi)率,如果知道CFR,，那推導(dǎo)出保費(fèi)公式是：保費(fèi)=CIF*保險(xiǎn)加成率*保險(xiǎn)費(fèi)率=CFR/[1-保險(xiǎn)費(fèi)率*（1+保險(xiǎn)加成率）】*保險(xiǎn)加成率*保險(xiǎn)費(fèi)率。通用的報(bào)價(jià)公式是：CIF價(jià)=CFR價(jià)*1.003,。

CIF是COST,，INSURANCE,，AND FREIGHT（NAMED PORT OF DESTINATION）三個單詞的第1個字母大寫組成，中文意思為成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)（指定目的港）,，指當(dāng)貨物在裝運(yùn)港越過船舷時(shí),，（實(shí)際為裝運(yùn)船艙內(nèi)），賣方即完成交貨,。貨物自裝運(yùn)港到目的港的運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)等由賣方支付,，但貨物裝船后發(fā)生的損壞及滅失的風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)。CFR中賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用,，但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用即由賣方轉(zhuǎn)移到買方,。但是，在CIF條件下,，賣方還必須辦理買方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的海運(yùn)保險(xiǎn),。因此，由賣方訂立保險(xiǎn)合同并支付保險(xiǎn)費(fèi),。買方應(yīng)注意到,，CIF術(shù)語只要求賣方投保較低限度的保險(xiǎn)險(xiǎn)別。如買方需要更高的保險(xiǎn)險(xiǎn)別,，則需要與賣方明確地達(dá)成協(xié)議,，或者自行作出額外的保險(xiǎn)安排。海運(yùn)CIF是指貨物在裝運(yùn)港越過船舷時(shí)（實(shí)際是裝運(yùn)船艙內(nèi)）,，賣方就算完成交貨了,。

海運(yùn)CIF的買方義務(wù)：支付價(jià)款，買方必須按照銷售契約規(guī)定支付價(jià)款,。許可證和手續(xù),，買方必須自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得任何進(jìn)口許可證或其他官方許可,，并在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí),，辦理貨物進(jìn)口及從他國過境的一切海關(guān)手續(xù)。契約區(qū)別：a）運(yùn)輸契約,，無義務(wù),。b）保險(xiǎn)契約，無義務(wù),。受領(lǐng)貨物,，買方必須在賣方已按照規(guī)定交貨時(shí)受領(lǐng)貨物，并在指定的目的港從承運(yùn)人處收受貨物,。風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移,，買方必須承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港裝船之后滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。 如買方未按照規(guī)定給予賣方通知,，買方必須從約定的裝運(yùn)日期或裝運(yùn)期限屆滿之日起,，承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn),，但是以該項(xiàng)貨物已正式劃歸契約項(xiàng)下，即清楚地劃出或者以其他方式確定為契約項(xiàng)下之貨物作為限,。海運(yùn)CIF適用的運(yùn)輸方式：海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸,，貿(mào)易國（貨物運(yùn)抵的海港或河港）。深圳常用海運(yùn)CIF

國際空運(yùn)詢價(jià)要素有：要求航班（各航班服務(wù)及價(jià)格差異）,；寧波貨物國際空運(yùn)

CIF條款和CIP條款在國際海運(yùn)中的不同：風(fēng)險(xiǎn)劃分界限,。CIF術(shù)語下，賣方在指定裝運(yùn)港將貨物裝上指定船只后即完成交付,，風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至買方,，即買方承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港裝上船時(shí)起的損壞或滅失的一切風(fēng)險(xiǎn)。CIP術(shù)語下,，賣方將貨物交于指定承運(yùn)人即完成交貨,，風(fēng)險(xiǎn)由此轉(zhuǎn)移至買方，由買方承擔(dān)從承運(yùn)人接管貨物時(shí)起的貨物損壞或滅失的一切風(fēng)險(xiǎn),。如果貨物在裝船前就交給承運(yùn)人,，則賣方使用CIP術(shù)語相較于CIF術(shù)語可提前將貨物損壞或滅失的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至買方。寧波貨物國際空運(yùn)

深圳市信華國際貨運(yùn)代理有限公司是一家一般經(jīng)營項(xiàng)目是：物流信息咨詢,；國內(nèi)貿(mào)易,；貨物及技術(shù)進(jìn)出口； 國際貿(mào)易,；供應(yīng)鏈渠道管理策劃,；物流方案設(shè)計(jì)；無船承運(yùn)業(yè)務(wù),；裝卸服務(wù),；拖車運(yùn)輸服務(wù),；供應(yīng)鏈物流,；日用品、電子產(chǎn)品銷售（法律,、行政法規(guī),、相關(guān)部門決定禁止的項(xiàng)目除外，限制的項(xiàng)目須取得許可后方可經(jīng)營）的公司,，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí),、誠實(shí)可信的企業(yè)。國際貨運(yùn)擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富,、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供中國香港專線，空海運(yùn)CIF交貨業(yè)務(wù),，F(xiàn)BA物流,。國際貨運(yùn)致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對用戶產(chǎn)品上的貼心,，為用戶帶來良好體驗(yàn)。國際貨運(yùn)始終關(guān)注交通運(yùn)輸行業(yè),。滿足市場需求,，提高產(chǎn)品價(jià)值，是我們前行的力量,。