其中以盤管型及封裝式冰蓄冷系統(tǒng)較為常用,占蓄冷空調系統(tǒng)項目的80%以上。總結,冰蓄冷空調的優(yōu)化及解決辦法：1.采用變頻離心基載主機有效改善能耗,，達至節(jié)能,。2.“大溫差”螺桿雙工況蓄冰,制冰供冷出口低至-6.5℃，與成冰臨界點(-1.5℃)溫度差達DEL-T=(-1.5℃-(-6.5℃))=5℃,。有效優(yōu)化蓄冰裝置的成冰率,，降低殘冰量，直接降低安裝成本,。3.采用部份蓄冰的設計,，優(yōu)化系統(tǒng)設備選型，成本與回本可按需要調整,增加彈性,。水蓄冷系統(tǒng)分析：考慮到常規(guī)頓漢布什螺桿機的低溫保護溫度為4℃,，我們設定消防水池的取冷溫度為5℃，回水溫度則設為12℃,?；诖?，總蓄冷量計算為4524KW。但考慮到冷量損失,，實際可利用的冷量確定為4060KW,，這足以負擔5000M2的空調面積。因此,，制冷主機的容量需達到6844KW,。蓄冷量占總冷量的比例為41%，即4060/9854,。為了滿足夜間蓄冷池的蓄冷需求,，我們選用了一臺696KW的立式螺桿機組。冰蓄冷技術可以減少空調系統(tǒng)的裝機容量,，節(jié)省投資成本,。東莞冰板冰蓄冷項目

經濟效益概算：考慮到峰谷電價差異，本工程完成后,，消防水池預計能蓄冷1200Rt,。假設大廈冷站的COP約為5，那么1200Rt·h的冷量大約需要消耗1200千瓦時的電量,。根據每日兩次蓄冷和兩次釋冷的計算,，每天可節(jié)省約1685元的電費。按照每個制冷季160天計算,，年節(jié)約運行費用可達27萬余元,。但需注意，實際運行中還需考慮蓄冷池效率,、冷量損失及蓄冷泵能耗等因素,，因此實際年節(jié)約運行費用可能會略低于27萬元。經過兩個夏季的運行,，改造后的空調系統(tǒng)表現穩(wěn)定,，蓄冷系統(tǒng)和空調系統(tǒng)均正常工作。消防水池蓄冷的冷量不僅滿足了大廈上午的預冷需求,，還能在下午空調負荷峰值時減少冷機開啟數量,，從而帶來明顯的經濟效益。廣西機房冰蓄冷價格冰蓄冷可以通過設計良好的管道系統(tǒng)將冷量迅速輸送,。

我國大部分地區(qū)處于溫帶和亞熱帶,，每年空調使用時間較長，在南方地區(qū)甚至可達8個月,。夏季高溫時段空調用電負荷,，特別是大型中央空調、區(qū)域供冷和地鐵空調等空調負荷集中，是造成城市電力負荷峰谷差的主要原因,，而冰蓄冷空調是實現用戶側調峰的有效技術之一,。目前我國已有的蓄冰空調工程設備70%以上來自國外，且99%都屬于靜態(tài)蓄冰技術,，主要包括盤管制冰,、冰球制冰等傳統(tǒng)靜態(tài)制冰方式，其體積大,、運行成本高,、制冰效率低，平均制冷量只有空調工況制冷量的50%,。

融冰基本概念：融冰是指通過加熱,、通風、加壓等方式將冰融化成水或水蒸氣的過程,。在冬季天氣較冷的地區(qū)，融冰是保障道路交通安全的關鍵工作,。常見的融冰實現方式：1,、融化劑融冰法：通過加入化學融化劑，降低冰的融點,，提高融冰效率,。但需要注意的是，過量的融化劑會造成對環(huán)境的污染,。2,、高溫水融冰法：通過高溫水直接噴淋到道路上，使道路表面溫度升高,，加速冰的融化,，效率較高。3,、加熱棒融冰法：在路面的道釘上固定加熱棒,，通過加熱棒的熱量將冰融化。效率低,，但不會對環(huán)境造成污染,。在市區(qū)高溫天氣中，冰蓄冷能夠有效降低室內溫度,，提高舒適度,。

值得一提的是，冰蓄冷空調系統(tǒng)還可以與低溫送風技術相結合,，進一步提高系統(tǒng)的經濟性,。通過利用冰蓄冷系統(tǒng)產生的低溫冷凍水，可以減小空調系統(tǒng)的風管系統(tǒng)、冷凍水系統(tǒng)的尺寸以及泵和風機的容量和電耗,，從而進一步降低系統(tǒng)的運行成本,。綜上所述，冰蓄冷空調系統(tǒng)以其節(jié)能,、環(huán)保,、舒適、經濟以及提高電力系統(tǒng)穩(wěn)定性等多方面的優(yōu)點,，在現代建筑和工業(yè)領域得到了普遍的應用和推廣,。隨著技術的不斷進步和市場的不斷發(fā)展，相信冰蓄冷空調系統(tǒng)將會在未來發(fā)揮更加重要的作用,，為人們的生活和工作創(chuàng)造更加舒適,、環(huán)保和高效的環(huán)境。冰蓄冷系統(tǒng)的創(chuàng)新設計也推動了相關技術的發(fā)展與成熟,。東莞冰板冰蓄冷項目

雪崩效應在冰蓄冷系統(tǒng)中同樣適用,，有助于冷量平衡。東莞冰板冰蓄冷項目

冰蓄冷優(yōu)點：①使用靈活,，部分區(qū)域使用空調可由融冰提供,，不用開主機，節(jié)能效果明顯,。②可以為較小的負荷（如只用個別辦公室）融冰定量供冷,，而無需開主機。③在過渡季節(jié),，可以融冰定量供冷,，而無需開主機，不會出現大馬拉小車的狀況,，運行更合理,，費用節(jié)約明顯。④具有應急功能,，提高空調系統(tǒng)的可靠性,。在拉閘限電時更能顯示其優(yōu)勢：只要具備帶動水泵的電力（如發(fā)電機發(fā)電限電減電力供電）就能夠融冰供冷，不會出現空調不能使用的狀況（2003/2004年夏季空調主機減半運行,，造成大部分中央空調達不到效果,，只有冰蓄冷空調的效果沒有受到影響）。東莞冰板冰蓄冷項目