上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗(yàn)臺(tái),，車門耐久試驗(yàn)動(dòng)作編輯：可編輯輸入前后側(cè)門內(nèi)外開啟、前后側(cè)門內(nèi)外開閉,、電控鎖止,、手動(dòng)鎖止，側(cè)滑門內(nèi)外解鎖,、側(cè)滑門外開閉,，引擎蓋門內(nèi)解鎖、引擎蓋門外解鎖,、引擎蓋門高度定位及開閉,、行李箱門/掀背門解鎖（機(jī)械和電子解鎖）、行李箱門/掀背門開閉,、加油口蓋解鎖、加油口蓋開閉等動(dòng)作,。2）試驗(yàn)參數(shù)模塊：設(shè)定試驗(yàn)次數(shù),、開啟和關(guān)閉失效次數(shù)等?？稍O(shè)定動(dòng)作停頓時(shí)間,、車門關(guān)閉到位檢測(cè)、車門開啟力檢測(cè)等試驗(yàn)參數(shù),；3）系統(tǒng)維護(hù)模塊：可以單獨(dú)控制前后側(cè)門內(nèi)外開啟,、前后側(cè)門內(nèi)外開閉、電控鎖止,、手動(dòng)鎖止,，側(cè)滑門內(nèi)外解鎖、側(cè)滑門外開閉,，引擎蓋門內(nèi)解鎖,、引擎蓋門外解鎖,、引擎蓋門高度定位及開閉，行李箱門解鎖（機(jī)械和電子解鎖）,、行李箱門開閉,，加油口蓋解鎖、加油口蓋開閉等動(dòng)作便于調(diào)試,。4）系統(tǒng)功能模塊：分為系統(tǒng)管理模塊,、打印模塊、可更改相關(guān)試驗(yàn)報(bào)表內(nèi)容,、打印試驗(yàn)報(bào)告,。硬芯法橡膠軟管自動(dòng)劃線裁管一體機(jī)4.氣動(dòng)送料、裁管,，11把切刀同時(shí)裁管,，電動(dòng)收集。貴州軟管切管國內(nèi)供應(yīng)商

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗(yàn)臺(tái)架部分試驗(yàn)臺(tái)分模塊化設(shè)計(jì),，分為活動(dòng)組合式試驗(yàn)臺(tái)底架,，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋解鎖及開閉機(jī)構(gòu)，后備箱解鎖（電子及機(jī)械）及開閉機(jī)構(gòu),，4個(gè)各自**的側(cè)門內(nèi)解鎖及開閉機(jī)構(gòu),、油箱蓋開閉機(jī)構(gòu)、商務(wù)車側(cè)滑門開閉機(jī)構(gòu)以及側(cè)門測(cè)速及測(cè)力傳感元件,、氣動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)等組成,。各支架可以自由組合滿足多種車型及車型狀態(tài)的實(shí)驗(yàn)要求。6.3.2.1活動(dòng)組合式試驗(yàn)臺(tái)底架包括白車身支撐架體,、整車支撐架體,、側(cè)面安裝架體（兩套）?？梢愿鶕?jù)不同車型的車身寬度作相應(yīng)調(diào)整,。在矩形結(jié)構(gòu)支架上，車身支撐架體沿車輛縱向可調(diào)距離范圍0—1000mm,，沿車輛橫向可調(diào)距離范圍0—400mm,。且必須保證試驗(yàn)動(dòng)作時(shí)支架的穩(wěn)定性。6.3.2.2左右側(cè)門外開執(zhí)行機(jī)構(gòu)左右側(cè)門外開執(zhí)行機(jī)構(gòu)必須分模塊設(shè)計(jì),，便于移動(dòng)和組裝,。單個(gè)模塊主要由開閉機(jī)構(gòu)（開閉擺臂和擺動(dòng)氣缸或者開閉擺臂和齒輪直線氣缸組成）。試驗(yàn)開啟機(jī)構(gòu)通過模擬人實(shí)際開門的動(dòng)作,，將車門有效的拉開,。側(cè)門的打開角度可調(diào)，比較大打開角度為100度,。關(guān)門滑動(dòng)輪機(jī)構(gòu)參照“GB15743”試驗(yàn)要求,，對(duì)門機(jī)構(gòu)施加壓力,，達(dá)到關(guān)門效果，同時(shí)實(shí)現(xiàn)檢測(cè)側(cè)門強(qiáng)度功能,。上海落料劃線機(jī)軟管切管生產(chǎn)廠家上海遠(yuǎn)梓汽車軟管氣壓定壓WEL試驗(yàn)機(jī)配備完整的安全保護(hù)裝置及誤操作報(bào)警,、提示裝置。

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司W(wǎng)EL-20制動(dòng)軟管氣壓定壓檢測(cè)試驗(yàn)機(jī),，中間為操作臺(tái),，一套設(shè)備同時(shí)可測(cè)20根軟管。一臺(tái)測(cè)10根軟管,，一套同時(shí)測(cè)20根,。電器部分主要使用西門子元器件,低壓氣動(dòng)部分使用SMC電磁閥,高壓是PARKER電磁閥,AST壓力傳感器.以確保設(shè)備穩(wěn)定性運(yùn)轉(zhuǎn)。操作臺(tái)控制界面：主機(jī)驅(qū)動(dòng)方式：氣動(dòng)主控制:PLC顯示系統(tǒng)：觸摸屏人機(jī)界面低壓空氣源壓力：0.6MPa~1MPa高壓空氣源壓力：14MPa(可達(dá)25MPa),，低壓測(cè)試:壓力設(shè)定5.5bar,,加壓時(shí)間5秒,保壓時(shí)間5秒,保壓時(shí)間內(nèi)壓力下降不得超過0.5bar高壓壓力測(cè)試:壓力設(shè)定140bar,,加壓時(shí)間15秒,保壓時(shí)間20秒,保壓時(shí)間內(nèi)壓力下降不得超過5~8bar自動(dòng)化要求：手動(dòng)上,、下料，自動(dòng)檢測(cè),；自動(dòng)化程度：選用進(jìn)口壓力傳感器進(jìn)行高,、低壓自動(dòng)檢測(cè)，腳踏開關(guān)動(dòng)作,；報(bào)警:聲光報(bào)警系統(tǒng)顯示內(nèi)容:工序,、參數(shù)及故障提示

設(shè)備主要部件簡要介紹1、主機(jī)YZ-10A型落料劃線機(jī)主機(jī)采用電動(dòng)式,，足以保證甲方各不同型號(hào)汽車制動(dòng)軟管落料,，電機(jī)傳動(dòng)部分與主機(jī)一體化，電機(jī)置于主機(jī)上部,，通過離合系統(tǒng)帶動(dòng)凸輪機(jī)構(gòu)對(duì)軟管落料和自動(dòng)收集打包,，完全實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化，無須工作人員參與,。（機(jī)械簡易裝配圖可在合同訂立后一周內(nèi)提供,。）2、上料系統(tǒng)圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng),，將整卷軟管放置在這里,，通過摩擦輪動(dòng)作,，自動(dòng)按需要進(jìn)料,。3、矯直系統(tǒng)因軟管盤繞變形展開后有一定弧度,，通過矯直系統(tǒng)會(huì)使其順直,，矯直系統(tǒng)通過電動(dòng)疲勞運(yùn)動(dòng)，可根據(jù)不同型號(hào)不同彎曲程度通過調(diào)整達(dá)到要求的矯直效果,。4,、送料系統(tǒng)采用伺服電機(jī)帶動(dòng)臥輪臥桿進(jìn)行送料,，可以運(yùn)送不同型號(hào)軟管，可以調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速(3～6m)/min,送料傳動(dòng)輪￠9～￠12(mm)5,、電氣控制電氣控制選用PLC為主控,，大電流控制觸點(diǎn)采用中間繼電器轉(zhuǎn)換，PLC源程序隨設(shè)備提交,，方便甲方更改,。整臺(tái)設(shè)備控制程序有三個(gè)部分，分別為對(duì)軟管落料,、對(duì)軟管劃線和印字,，以及自動(dòng)收集打包軟管。上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī)上海遠(yuǎn)梓汽車車身靜態(tài)彎曲扭轉(zhuǎn)剛度試驗(yàn)臺(tái)用于測(cè)試汽車車身,、車廂（及零部件）靜態(tài)彎曲扭轉(zhuǎn)剛度試驗(yàn),。

1.1采用的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)該WEL試驗(yàn)機(jī)按汽車行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及汽車配件制造廠家的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行試驗(yàn)，并滿足其要求,。1.2設(shè)備設(shè)計(jì)工藝條件(1)本設(shè)備具有“一機(jī)二用”功能,，即能對(duì)制動(dòng)軟管堵塞的檢測(cè)，也能對(duì)制動(dòng)軟管耐壓能力的檢測(cè),。(2)滿足對(duì)多種汽車制動(dòng)軟管的檢測(cè),。(3)本W(wǎng)EL試驗(yàn)機(jī)在試驗(yàn)過程中滿足汽車行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)SAEJ1401-2003和GB/T7127.1-2000，以及南京七四二五橡膠有限責(zé)任公司生產(chǎn)車間的經(jīng)驗(yàn),。1.3主要技術(shù)要求1.3.1設(shè)備的主要組成WEL試驗(yàn)機(jī)為機(jī)電一體品(即成套設(shè)備),，主要包括：檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)的機(jī)械設(shè)備、傳動(dòng)系統(tǒng),、氣動(dòng)系統(tǒng),、電氣設(shè)備和相應(yīng)的控制系統(tǒng)(包括軟件及硬件)等。WEL試驗(yàn)機(jī)配備完整的安全保護(hù)裝置及誤操作報(bào)警,、提示裝置,。上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司供應(yīng)商汽車軟管氣壓定壓試驗(yàn)具有“一機(jī)二用”功能，即能對(duì)制動(dòng)軟管堵塞的檢測(cè),，也能對(duì)制動(dòng)軟管耐壓能力的檢測(cè),。河南氣壓定壓測(cè)試機(jī)軟管切管廠家直銷

上海遠(yuǎn)梓供應(yīng)專機(jī)電氣系統(tǒng)采用PLC程序控制，采用觸摸屏顯示和操作,。貴州軟管切管國內(nèi)供應(yīng)商

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司CMC-400白車身模態(tài)空氣彈簧系統(tǒng)是本司自主研發(fā)的一款利用空氣彈簧作為車身模態(tài)試驗(yàn)的新型的支撐工具的測(cè)試裝備,。它是將所測(cè)試的車身放在空氣彈簧的進(jìn)行測(cè)試，改變了用軟繩懸掛車身這種傳統(tǒng)方法所帶來的試驗(yàn)調(diào)試周期長,、懸掛重量受限以及安全隱患等缺陷,。具有操作簡單，結(jié)構(gòu)可靠,，外觀漂亮,，維修方便等特點(diǎn),。通過使用空氣彈簧系統(tǒng)，可以較大程度提高工作效率,，降低安全隱患,。預(yù)估使用率達(dá)到70%。其特點(diǎn)：（1）支撐裝置：由鐵地板作為地基,，空氣彈簧放置在鑄鐵的方箱體上,，把車身放在空氣彈簧上,單雙空氣彈簧是根據(jù)不同車型用在不同場(chǎng)合。（2）實(shí)驗(yàn)支架：主要是傳統(tǒng)方法,，把車身零部件懸掛起來進(jìn)行測(cè)試,。（3）測(cè)量方法：把白車身放在單（雙）空氣彈簧上，或是把車身零部件放在模態(tài)實(shí)驗(yàn)支架上,，由激振器帶動(dòng)力錘敲擊車身,，由加速度傳感器得出實(shí)驗(yàn)值，從而進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,。（4）輔助裝置：主要有手動(dòng)叉車,、吊裝帶、手推車,、人字梯,、設(shè)備陳列架、空氣壓縮機(jī)等組成,，主要用來搬運(yùn)放置工件,，支架等。（5）測(cè)量裝置：主要有加速度傳感器,、力錘,、激振器、激光測(cè)距儀等組成,，用于測(cè)量和收集技術(shù)參數(shù),。貴州軟管切管國內(nèi)供應(yīng)商

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司是一家生產(chǎn)型類企業(yè)，積極探索行業(yè)發(fā)展,，努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新,。上海遠(yuǎn)梓電子公司是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)，一直“以人為本,，服務(wù)于社會(huì)”的經(jīng)營理念;“誠守信譽(yù),，持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。公司始終堅(jiān)持客戶需求優(yōu)先的原則,，致力于提供高質(zhì)量的注射針測(cè)試儀,，注射器測(cè)試儀,，縫合針線測(cè)試儀,，輸液器導(dǎo)管測(cè)試儀,。上海遠(yuǎn)梓電子公司以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務(wù)的理念，打造高指標(biāo)的服務(wù),，引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展,。