上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗(yàn)臺(tái),行李箱蓋/掀背門試驗(yàn)機(jī)構(gòu)行李箱蓋/掀背門試驗(yàn)機(jī)構(gòu)由試驗(yàn)臺(tái)架體、氣缸,、機(jī)械開啟臂等組成,。行李箱蓋/掀背門試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)：由裝在架體上的氣驅(qū)動(dòng)機(jī)械開啟臂，配合內(nèi)解鎖和行李箱蓋外解鎖,，實(shí)現(xiàn)行李箱蓋/掀背門自動(dòng)開合的試驗(yàn)動(dòng)作循環(huán),。行李箱蓋/掀背門試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)中心和行李箱蓋/掀背門旋轉(zhuǎn)中心調(diào)整到盡可能同軸位置，用真空吸盤與引擎蓋前端連接,，即可以實(shí)現(xiàn)提起,、放下動(dòng)作。當(dāng)行李箱蓋/掀背門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)中心和引擎蓋旋轉(zhuǎn)中心難以調(diào)整到同軸狀態(tài)時(shí),，在不得不使用真空吸盤的情況下,，真空吸盤的裝置必須具有磁浮或者更好的滑動(dòng)耐久性，必須保證設(shè)備的可靠度,。行李箱蓋/掀背門解鎖機(jī)構(gòu)：1）電子鎖,則解鎖由計(jì)算機(jī)控制正,、負(fù)端分別連接到電動(dòng)鎖體上的12V直流電源信號(hào)接通或斷開，以實(shí)現(xiàn)后備箱蓋鎖的解鎖,。2）機(jī)械解鎖,則由氣動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)箱蓋鎖夾具,從而模擬人手開鎖動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)解鎖,。上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司供應(yīng)軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī)落料機(jī)考核方法、售后服務(wù),、培訓(xùn)等全方面服務(wù)客戶,。浙江摩擦輪送件系統(tǒng)軟管切管國(guó)內(nèi)供應(yīng)商

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司供應(yīng)1.具體試驗(yàn)程序送料部分運(yùn)行方式：打開電源，電機(jī)1轉(zhuǎn)動(dòng),，帶動(dòng)同步帶1,，同步帶1再帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng),，通過絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)推動(dòng)料片向上移動(dòng)。當(dāng)料片移動(dòng)到送料軌道上時(shí),，水平氣缸1運(yùn)行到適當(dāng)位置時(shí),，垂直氣缸2向下移動(dòng)。通過氣爪吸盤吸住料片,，再回到一定高度后,，緩慢的移動(dòng)到測(cè)量頭的下端，使其**分之一處處在測(cè)量頭的下面,，垂直氣缸1復(fù)位,，此時(shí)開始測(cè)量。當(dāng)測(cè)量完,，測(cè)量頭緩緩上移一定高度,，電機(jī)2開始運(yùn)行微動(dòng)帶動(dòng)同步帶2微動(dòng)，調(diào)整料片的中心在測(cè)量頭的下方,，再次測(cè)量,。測(cè)量完，測(cè)量頭再向上移動(dòng),，電機(jī)2再微動(dòng),，調(diào)整料片的后三分之一處處在測(cè)量頭的正下方，再次進(jìn)行測(cè)量,。正面三次全部測(cè)量完后,，水平氣缸2開始移動(dòng)，通過垂直氣缸2運(yùn)動(dòng)將***個(gè)面的測(cè)完后的料片再次吸起,，水平氣缸2運(yùn)行到夾緊氣缸處,。夾緊氣缸夾緊料片，此時(shí)旋轉(zhuǎn)氣缸運(yùn)行,，將料片旋轉(zhuǎn)180度,，再次將料片的**分之一處送到測(cè)量頭正下方，再次測(cè)量三次,。西藏氣壓定壓測(cè)試機(jī)軟管切管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)全自動(dòng)落料劃線采用機(jī)械結(jié)構(gòu)也可采用噴墨方式與軟管噴字一個(gè)噴碼機(jī)完成,，劃線距離調(diào)節(jié)方便，動(dòng)作可靠,。

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司氣壓定壓檢測(cè)機(jī)設(shè)備概述：主要針對(duì)汽車制動(dòng)軟管公司生產(chǎn)的軟管進(jìn)行通氣量和耐高壓性能測(cè)試,。該機(jī)械采用日本主要汽車零件制造企業(yè)三櫻工業(yè)株式會(huì)社的專業(yè)設(shè)備制造技術(shù)，選用德國(guó)進(jìn)口控制元器件設(shè)計(jì)制造,。具有自動(dòng)化程度高,，操作方便、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,，生產(chǎn)高效,，操作過程中,，安全門關(guān)閉，安全可靠等特點(diǎn),。模塊化得工裝檢具，適用不同產(chǎn)品的快速換線生產(chǎn),。設(shè)備框架及大量零件均采用鋁合金及不銹鋼材質(zhì),，整套設(shè)備外形美觀、結(jié)構(gòu)緊湊,，氣動(dòng)及電器控制部分安全,、可靠。電器部分主要使用西門子元器件,低壓氣動(dòng)部分使用SMC電磁閥,高壓是PARKER電磁閥,AST壓力傳感器.主機(jī)驅(qū)動(dòng)方式：氣動(dòng)主控制:PLC顯示系統(tǒng)：觸摸屏人機(jī)界面低壓空氣源壓力：0.6MPa~1MPa高壓空氣源壓力：14MPa(可達(dá)25MPa),，低壓測(cè)試:壓力設(shè)定5.5bar,,加壓時(shí)間5秒,保壓時(shí)間5秒,保壓時(shí)間內(nèi)壓力下降不得超過0.5bar高壓壓力測(cè)試:壓力設(shè)定140bar,,加壓時(shí)間15秒,保壓時(shí)間20秒,保壓時(shí)間內(nèi)壓力下降不得超過5~8bar自動(dòng)化要求：手動(dòng)上,、下料，自動(dòng)檢測(cè),；自動(dòng)化程度：選用進(jìn)口壓力傳感器進(jìn)行高,、低壓自動(dòng)檢測(cè)，腳踏開關(guān)動(dòng)作,；報(bào)警:聲光報(bào)警系統(tǒng)顯示內(nèi)容:工序,、參數(shù)及故障提示

1. 設(shè)備裝備水平本方案內(nèi)所包含的設(shè)備機(jī)械采用專業(yè)設(shè)備制造技術(shù)，高壓閥等主要器件選用德國(guó)進(jìn)口控制原器件設(shè)計(jì)制造,。具有自動(dòng)化程度高,，操作方便、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,，生產(chǎn)高效,，作業(yè)過程中，安全門關(guān)閉,，安全可靠等特點(diǎn),。有專一的圓形端口及平面密封工裝檢具，適用不同產(chǎn)品的快速換線生產(chǎn),，完全滿足多種型接頭,，設(shè)備提供的工裝能夠滿足南京七四二五橡塑有限責(zé)任公司指定各種規(guī)格產(chǎn)品及公司總成號(hào)為：YB-017-449、YB-191-400,、YB-435-545,、YB-437-362、YB-479-485,、YB-512-213,、YB-540-360、YB-561-300,、YB-622-415,、（YB-560此產(chǎn)品根據(jù)實(shí)際情況而定）產(chǎn)品氣試壓要求,。設(shè)備框架及大量零件均采用鋁合金或者不銹鋼材質(zhì)，整套設(shè)備外形美觀,、結(jié)構(gòu)緊湊上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司,，氣動(dòng)及電器控制部分安全可靠。使用方將負(fù)責(zé)新一代汽車制動(dòng)軟管100%氣壓定壓檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)的土建基礎(chǔ)設(shè)計(jì)和高壓氣源,、供電,、低壓供氣設(shè)計(jì)。

1.技術(shù)方案主要內(nèi)容本技術(shù)方案主要是上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司針對(duì)南京七四二五橡膠有限責(zé)任公司申請(qǐng)項(xiàng)目新一代汽車制動(dòng)軟管100%氣壓定壓檢測(cè)試驗(yàn)機(jī),，給使用方提出的具體技術(shù)要求及實(shí)施方案,。本技術(shù)方案中的供貨方將根據(jù)本技術(shù)協(xié)議方案，負(fù)責(zé)所供新一代汽車制動(dòng)軟管100%氣壓定壓檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)的機(jī)械設(shè)備,、電氣設(shè)備和相應(yīng)的控制裝置(包括軟件及硬件)的設(shè)計(jì)和制造,。使用方將負(fù)責(zé)新一代汽車制動(dòng)軟管100%氣壓定壓檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)的土建基礎(chǔ)設(shè)計(jì)和高壓氣源、供電,、低壓供氣設(shè)計(jì),。上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司供應(yīng)選用進(jìn)口壓力傳感器進(jìn)行高、低壓自動(dòng)檢測(cè),，腳踏開關(guān)動(dòng)作,，報(bào)警提示，傳感器零點(diǎn)自動(dòng)標(biāo)定,，有統(tǒng)計(jì)功能等等,。四川落料劃線機(jī)軟管切管聯(lián)系方式

上海遠(yuǎn)梓劃線機(jī)包括主機(jī)摩擦輪送料系統(tǒng)上料系統(tǒng)軟管定位系統(tǒng)落料系統(tǒng)矯直系統(tǒng)落料分離系統(tǒng)人機(jī)界面及編程。浙江摩擦輪送件系統(tǒng)軟管切管國(guó)內(nèi)供應(yīng)商

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗(yàn)臺(tái)4.1主要技術(shù)參數(shù)4.1.1開門速度：0～5m/s(可調(diào)節(jié)),，速度控制精度<±1%,。4.1.2試驗(yàn)頻率：0～10次/min。4.1.3開關(guān)門力調(diào)整范圍：0～200N（在0.4Mpa下）,；開關(guān)門力測(cè)量不確定度≤±1%,。4.1.4開關(guān)門速度調(diào)整范圍：0～5m/s，速度控制精度<±1%,。4.1.5車門開度：側(cè)門及發(fā)罩開啟角度,；0～90°。4.1.6行李箱蓋開啟角度范圍：0～120°,。4.1.7可以做掀背門,、天窗、加油口疲勞試驗(yàn)4.1.8滑動(dòng)門比較大推拉行程1500mm,，實(shí)際行程誤差小于±2mm,。4.1.9試驗(yàn)操作調(diào)節(jié)范圍：垂直方向：各支架均可作500～1000mm調(diào)節(jié)；水平方向：各支架均可作300～700mm調(diào)節(jié)。4.1.10動(dòng)作包括：開門/關(guān)門(外開/內(nèi)開),、鎖止,、電控解鎖、遙控鎖止,、遙控解鎖,。4.1.11系統(tǒng)測(cè)量精度：±1%(靜態(tài))；0—5%（動(dòng)態(tài)）,。4.1.12控制方式：計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制,。4.1.13顯示方式：液晶數(shù)字及曲線顯示。4.1.14可控制動(dòng)作：各種往復(fù)直線動(dòng)作和旋轉(zhuǎn)動(dòng)作,。4.1.15停止方式：試件損壞自動(dòng)停機(jī)；達(dá)到設(shè)定次數(shù)自動(dòng)停機(jī),；超過允許的變形量,。浙江摩擦輪送件系統(tǒng)軟管切管國(guó)內(nèi)供應(yīng)商