上海遠梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機技術(shù)參數(shù)1.落料劃線機型號：YZ-10A型2.落料劃線機名稱：程控全自動雙頭單控軟管落料劃線機3.落料軟管范圍：￠9～￠12(mm)4.主機驅(qū)動方式：電動窩輪式5.主控制：PLC6.顯示系統(tǒng)：觸摸屏人機界面7.送料系統(tǒng)：伺服（或變頻）電機帶動摩擦輪送料8.劃線系統(tǒng)：漆（墨）噴嘴裝置9.工作速度：14次∽16次/min,，每班產(chǎn)量為10000∽12000根左右,。10.顯示內(nèi)容：工序、參數(shù),、產(chǎn)量及故障提示11.報警：聲光報警系統(tǒng)12.電源功率：0.75kW（380v/220v三相五線制,，50Hz）13.安全保護裝置：電機超溫保護,、切割力過載保護及人身安全保護14.主機外形尺寸：1760x900x80015.重量：2000kg2、技術(shù)方案及內(nèi)容：該設(shè)備由機電一體化主機,、伺服電機,、窩輪機構(gòu)、離合機構(gòu),、軟管上料系統(tǒng),、軟管矯直系統(tǒng)、軟管自動定位系統(tǒng),、軟管自動裝夾系統(tǒng)（氣動）,、摩擦輪送件系統(tǒng)、夾具,、觸摸屏人機界面,、壓力傳感器、落料裝置,、劃線系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)等組成,。

上海遠梓電子研發(fā)生產(chǎn)氣囊壽命測試儀采用7英寸液晶屏中文菜單顯示，觸控操作,，軟件升級,。西藏落料裝置軟管切管

1. 設(shè)備名稱粗糙度儀自動送料系統(tǒng).2. 設(shè)備供貨范圍3.2 設(shè)備的主要組成粗糙度儀自動送料系統(tǒng)主要包括：(1) 上料系統(tǒng)上料系統(tǒng)包括走道、料斗,、水平送料氣缸,、上下動作氣缸、氣爪及2個電機驅(qū)動機構(gòu),。(2) 下料及翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)下料及翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)包括走道,、翻轉(zhuǎn)機構(gòu)、水平送料氣缸,、上下動作氣缸,、氣爪及落料機構(gòu)。(3) 控制系統(tǒng) 控制系統(tǒng)包括整個執(zhí)行機構(gòu)的控制,、與測量儀本身的連接及與電腦連接口,。3.2 技術(shù)要求(4) 本自動送料系統(tǒng)設(shè)計每次連續(xù)送料20片（可更改）；(5)  本自動送料系統(tǒng)的試驗空間為全自動,；(6) 本自動送料系統(tǒng)可適應(yīng)其它類似測量儀,；(7) 本自動送料系統(tǒng)可與測量儀及微機通訊；(8) 本自動送料系統(tǒng)具有軟硬件保護，行程保護,，過載保護等多重保護功能,；(9) 本自動送料系統(tǒng)底座有足夠的剛性；(10) 考慮到可能誤操作,，裝有可靠的安全防護罩,、每步都有檢測保護功能，同時,，在設(shè)計時,，對整套系統(tǒng)中易發(fā)生安全隱患的環(huán)節(jié)、部位,，都考慮防護措施,；(11) 本自動送料系統(tǒng)設(shè)有停電保護裝置；(12) 本自動送料系統(tǒng)要有對故障進行聲光報警功能新疆上料系統(tǒng)軟管切管聯(lián)系方式上海遠梓電子科技在試驗條件下進行扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度等性能測試,。即在靜態(tài)對白車身進行彎曲加載!

上海遠梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機該設(shè)備由機電一體化主機,、伺服電機、窩輪機構(gòu),、離合機構(gòu),、軟管上料系統(tǒng)、軟管矯直系統(tǒng),、軟管自動定位系統(tǒng),、軟管自動裝夾系統(tǒng)（氣動）、摩擦輪送件系統(tǒng),、夾具,、觸摸屏人機界面、壓力傳感器,、落料裝置,、劃線系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)等組成。設(shè)備分手動和自動落料兩種控制方式,，落料劃線時,，選擇好相應(yīng)的夾具、調(diào)整好相應(yīng)工位,，設(shè)定工作參數(shù),，先人工放置原料在上料系統(tǒng)中，啟動開始按鈕,，軟管通過矯直裝置、理料裝置自動定位,，自動切割,，自動劃線、自動落料、自動印字等,所有工序動作完畢,下一次落料劃線開始……直至上料系統(tǒng)軟管用盡,自動停機,或按停止鍵,，整設(shè)備復(fù)位,。電氣控制系統(tǒng)由驅(qū)動電機、程控器,、6寸觸摸屏人機界面,、明緯電源、歐姆龍控制元件及輔助電氣拖動系統(tǒng)等組成,。安全保護裝置由電機超溫保護,、過載壓力保護及安全防護網(wǎng)罩等組成。

上海遠梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機基本工藝步驟：1）放置軟管,。2）啟動電機,。3）做好落料劃線前準(zhǔn)備。4）啟動開始按鈕,。5）落料劃線開始,。6）***次落料劃線完畢后，工件自動回位,，自動落料,，進行第二次落料劃線……。7）按停止鍵停機或軟管完畢后自動停機,。選擇手動模式,，各工位動作可單獨運動。3,、供貨范圍及內(nèi)容3.1設(shè)備交貨期：合同生效后30個工作日3.2供貨范圍：l電氣控制系統(tǒng)：歐姆龍（原產(chǎn)地：日本）l矯直裝置：可按不同軟管不同彎曲程度調(diào)整矯直效果l上料系統(tǒng)：圓盤式,，帶軸承轉(zhuǎn)動系統(tǒng)l電機：中達l離合系統(tǒng)：機械裝置l劃線和印字系統(tǒng)：采用氣缸方式l程控器：中國臺灣臺達，帶數(shù)據(jù)收集模塊l人機界面：中國臺灣臺達觸摸屏與PLC,，6英寸l光電傳感器：歐姆龍電器箱（含元氣件）：OMRON（產(chǎn)地：日本）,。上海遠梓汽車車身靜態(tài)彎曲扭轉(zhuǎn)剛度試驗臺用于測試汽車車身、車廂（及零部件）靜態(tài)彎曲扭轉(zhuǎn)剛度試驗.

上海遠梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機該設(shè)備由機電一體化主機,、伺服電機,、窩輪機構(gòu)、離合機構(gòu),、軟管上料系統(tǒng),、軟管矯直系統(tǒng)、軟管自動定位系統(tǒng),、軟管自動裝夾系統(tǒng)（氣動）,、摩擦輪送件系統(tǒng)、夾具,、觸摸屏人機界面,、壓力傳感器,、落料裝置、劃線系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)等組成,。設(shè)備分手動和自動落料兩種控制方式,，落料劃線時，選擇好相應(yīng)的夾具,、調(diào)整好相應(yīng)工位,，設(shè)定工作參數(shù)，先人工放置原料在上料系統(tǒng)中,，啟動開始按鈕,，軟管通過矯直裝置、理料裝置自動定位,，自動切割,，自動劃線、自動落料,、自動印字等,所有工序動作完畢,下一次落料劃線開始……直至上料系統(tǒng)軟管用盡,自動停機,或按停止鍵,，整設(shè)備復(fù)位。電氣控制系統(tǒng)由驅(qū)動電機,、程控器,、6寸觸摸屏人機界面、明緯電源,、歐姆龍控制元件及輔助電氣拖動系統(tǒng)等組成,。安全保護裝置由電機超溫保護、過載壓力保護及安全防護網(wǎng)罩等組成,。本W(wǎng)EL試驗機滿足汽車行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)SAE J1401-2003和GB/,，以及南京七四二五橡膠有限責(zé)任公司生產(chǎn)車間經(jīng)驗!青海劃線系統(tǒng)軟管切管價格

使用方將負(fù)責(zé)新一代汽車制動軟管100%氣壓定壓檢測試驗機的土建基礎(chǔ)設(shè)計和高壓氣源,、供電,、低壓供氣設(shè)計.西藏落料裝置軟管切管

上海遠梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗臺,行李箱蓋/掀背門試驗機構(gòu)行李箱蓋/掀背門試驗機構(gòu)由試驗臺架體、氣缸,、機械開啟臂等組成,。行李箱蓋/掀背門試驗驅(qū)動機構(gòu)：由裝在架體上的氣驅(qū)動機械開啟臂，配合內(nèi)解鎖和行李箱蓋外解鎖,，實現(xiàn)行李箱蓋/掀背門自動開合的試驗動作循環(huán),。行李箱蓋/掀背門試驗驅(qū)動機構(gòu)的旋轉(zhuǎn)中心和行李箱蓋/掀背門旋轉(zhuǎn)中心調(diào)整到盡可能同軸位置，用真空吸盤與引擎蓋前端連接,，即可以實現(xiàn)提起,、放下動作。當(dāng)行李箱蓋/掀背門驅(qū)動機構(gòu)的旋轉(zhuǎn)中心和引擎蓋旋轉(zhuǎn)中心難以調(diào)整到同軸狀態(tài)時,，在不得不使用真空吸盤的情況下,，真空吸盤的裝置必須具有磁浮或者更好的滑動耐久性,，必須保證設(shè)備的可靠度。行李箱蓋/掀背門解鎖機構(gòu)：1）電子鎖,則解鎖由計算機控制正,、負(fù)端分別連接到電動鎖體上的12V直流電源信號接通或斷開，以實現(xiàn)后備箱蓋鎖的解鎖,。2）機械解鎖,則由氣動機構(gòu)驅(qū)動箱蓋鎖夾具,從而模擬人手開鎖動作,實現(xiàn)解鎖,。

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