上海遠梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機,，本項目主要用于軟管全自動落料劃線機，劃線機應符合相應行業(yè)標準對軟管落料劃線設備的要求,產(chǎn)品外形美觀,能可靠地連續(xù)對軟管全自動落料劃線,?；驹瓌t對軟管全自動落料劃線。設備具有對膠管全自動送料,、落料,、兩端劃線、廢料分揀的功能,。通過調節(jié)落料裝夾夾具可對甲方招標書上附表每種產(chǎn)品所列各型號膠管全自動落料劃線和印字等功能要求,。1)調試試樣由甲方負責。2)設備各工裝,、模具,、輔助裝置可調節(jié)、可互換檢修方便,。3)設備為雙頭,各工位可單獨控制,。4)落料兩端面垂直膠管軸心線。5)劃線清晰,，不易擦除,，劃線顏色可換（現(xiàn)用白色）。6)傳料速度可調整,。7)專機電氣系統(tǒng)采用PLC程序控制,，采用觸摸屏顯示和操作，設備可通過人機界面顯示相應時間,、速度,、產(chǎn)量設定、產(chǎn)量記錄,、動作工位,、故障指示等。8)如果乙方因非甲方原因改變了分交表中設備,、零部件和材料的型號或數(shù)量,，改變部分由乙方負責供貨。9)甲方工作環(huán)境：10)電源：3相五線380V±10%,，50±5HZ11)環(huán)境溫濕度：溫度：5-45℃12)工作方式：3班,，每日工作時間24小時。

汽車軟管氣壓定壓試驗具有“一機二用”功能,，即能對制動軟管堵塞的檢測,，也能對制動軟管耐壓能力的檢測.吉林軟管切管聯(lián)系方式

上海遠梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機該設備由機電一體化主機、伺服電機,、窩輪機構,、離合機構,、軟管上料系統(tǒng)、軟管矯直系統(tǒng),、軟管自動定位系統(tǒng),、軟管自動裝夾系統(tǒng)（氣動）、摩擦輪送件系統(tǒng),、夾具,、觸摸屏人機界面、壓力傳感器,、落料裝置,、劃線系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)等組成。設備分手動和自動落料兩種控制方式,，落料劃線時,，選擇好相應的夾具、調整好相應工位,，設定工作參數(shù),，先人工放置原料在上料系統(tǒng)中，啟動開始按鈕,，軟管通過矯直裝置,、理料裝置自動定位，自動切割,，自動劃線,、自動落料、自動印字等,所有工序動作完畢,下一次落料劃線開始……直至上料系統(tǒng)軟管用盡,自動停機,或按停止鍵,，整設備復位,。電氣控制系統(tǒng)由驅動電機、程控器,、6寸觸摸屏人機界面、明緯電源,、歐姆龍控制元件及輔助電氣拖動系統(tǒng)等組成,。安全保護裝置由電機超溫保護、過載壓力保護及安全防護網(wǎng)罩等組成,。

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上海遠梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機，本項目主要用于軟管全自動落料劃線機,，劃線機應符合相應行業(yè)標準對軟管落料劃線設備的要求,產(chǎn)品外形美觀,能可靠地連續(xù)對軟管全自動落料劃線,。基本原則對軟管全自動落料劃線,。設備具有對膠管全自動送料,、落料,、兩端劃線、廢料分揀的功能,。通過調節(jié)落料裝夾夾具可對甲方招標書上附表每種產(chǎn)品所列各型號膠管全自動落料劃線和印字等功能要求,。1)調試試樣由甲方負責。2)設備各工裝,、模具,、輔助裝置可調節(jié)、可互換檢修方便,。3)設備為雙頭,各工位可單獨控制,。4)落料兩端面垂直膠管軸心線。5)劃線清晰,，不易擦除,，劃線顏色可換（現(xiàn)用白色）。6)傳料速度可調整,。7)專機電氣系統(tǒng)采用PLC程序控制,，采用觸摸屏顯示和操作，設備可通過人機界面顯示相應時間,、速度,、產(chǎn)量設定、產(chǎn)量記錄,、動作工位,、故障指示等。8)如果乙方因非甲方原因改變了分交表中設備,、零部件和材料的型號或數(shù)量,，改變部分由乙方負責供貨。9)甲方工作環(huán)境：10)電源：3相五線380V±10%,，50±5HZ11)環(huán)境溫濕度：溫度：5-45℃12)工作方式：3班,，每日工作時間24小時

設備主要部件簡要介紹1、主機YZ-10A型落料劃線機主機采用電動式,，足以保證甲方各不同型號汽車制動軟管落料,，電機傳動部分與主機一體化，電機置于主機上部,，通過離合系統(tǒng)帶動凸輪機構對軟管落料和自動收集打包,，完全實現(xiàn)全自動化，無須工作人員參與,。（機械簡易裝配圖可在合同訂立后一周內(nèi)提供,。）2、上料系統(tǒng)圓盤轉動系統(tǒng)，將整卷軟管放置在這里,，通過摩擦輪動作,，自動按需要進料。3,、矯直系統(tǒng)因軟管盤繞變形展開后有一定弧度,，通過矯直系統(tǒng)會使其順直，矯直系統(tǒng)通過電動疲勞運動,，可根據(jù)不同型號不同彎曲程度通過調整達到要求的矯直效果,。4、送料系統(tǒng)采用伺服電機帶動臥輪臥桿進行送料,，可以運送不同型號軟管,，可以調節(jié)電機轉速(3～6m)/min,送料傳動輪￠9～￠12(mm)5、電氣控制電氣控制選用PLC為主控,，大電流控制觸點采用中間繼電器轉換,，PLC源程序隨設備提交，方便甲方更改,。整臺設備控制程序有三個部分,，分別為對軟管落料、對軟管劃線和印字,，以及自動收集打包軟管,。上海遠梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機。氣動機械手設計10只并排的機械抓手緊挨在真空吸盤旁當吸盤抽真空后,，機械抓手動作抓取相應按軟管直徑配備,！

上海遠梓電子科技有限公司一般四門兩蓋耐久性試驗臺均采用車內(nèi)驅動方式，我們設計的乘務車滑動門耐久性試驗臺采用車外驅動方式,。優(yōu)點：1安裝時不受車輛內(nèi)部空間限制,，安裝方便。2可適應不同車型,，使用范圍廣,。缺點：占地面積大。一）試驗機架特點：1試驗車輛安裝方便,。2車輛的直接安裝在基座上,，受力合理和穩(wěn)定。3兩邊鋁合金安裝平臺,，可利用型材的本身長槽安裝試驗驅動機構，調整位置方便,，適應車型廣,。一）移動門試驗驅動裝置移動門試驗驅動裝置主要由帶導軌氣缸、鋁合金移動棒、拉門環(huán),、推門器等組成,。開門時，先要對移動門解鎖,，然后拉開移動門,。拉移動門是通過帶導軌氣缸的運動，帶動鋁合金移動棒,，通過拉門環(huán)拉開車門的,。關閉移動門時，先要對門鎖進行復位,，然后由帶導軌氣缸帶動鋁合金移動棒,，通過推門器推動移動門關閉。開門時,，當拉門環(huán)把門拉開一段行程后,，移動門就自行滑行，直至時移動門全部打開,，由于移動門打開的***行程是靠自行滑行完成,，可避免機械運行中過載損壞試件。關閉移動門時,，當推門器把門推行一段行程后,，移動門就自行向閉門方向滑行，直至時移動門全部關閉,，由于移動門的***關閉也是靠自行滑行完成,，也避免了閉門運行中機械過載損壞試件。

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上海遠梓汽車車身靜態(tài)彎曲扭轉剛度試驗臺用于測試汽車車身,，車廂（及零部件）靜態(tài)彎曲扭轉剛度試驗,。吉林軟管切管聯(lián)系方式

上海遠梓電子科技有限公司W(wǎng)EL-20制動軟管氣壓定壓檢測試驗機，中間為操作臺,，一套設備同時可測20根軟管,。一臺測10根軟管，一套同時測20根,。電器部分主要使用西門子元器件,低壓氣動部分使用SMC電磁閥,高壓是PARKER電磁閥,AST壓力傳感器.以確保設備穩(wěn)定性運轉,。操作臺控制界面：主機驅動方式：氣動主控制:PLC顯示系統(tǒng)：觸摸屏人機界面低壓空氣源壓力：0.6MPa~1MPa高壓空氣源壓力：14MPa(可達25MPa)，低壓測試:壓力設定5.5bar,,加壓時間5秒,保壓時間5秒,保壓時間內(nèi)壓力下降不得超過0.5bar高壓壓力測試:壓力設定140bar,,加壓時間15秒,保壓時間20秒,保壓時間內(nèi)壓力下降不得超過5~8bar自動化要求：手動上,、下料,，自動檢測；自動化程度：選用進口壓力傳感器進行高,、低壓自動檢測,，腳踏開關動作；報警:聲光報警系統(tǒng)顯示內(nèi)容:工序、參數(shù)及故障提示,。吉林軟管切管聯(lián)系方式