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山東落料設(shè)備軟管切管

來源: 發(fā)布時間:2025-04-23

設(shè)備主要部件簡要介紹1,、主機YZ-10A型落料劃線機主機采用電動式,足以保證甲方各不同型號汽車制動軟管落料,,電機傳動部分與主機一體化,,電機置于主機上部,通過離合系統(tǒng)帶動凸輪機構(gòu)對軟管落料和自動收集打包,,完全實現(xiàn)全自動化,,無須工作人員參與。(機械簡易裝配圖可在合同訂立后一周內(nèi)提供,。)2,、上料系統(tǒng)圓盤轉(zhuǎn)動系統(tǒng),將整卷軟管放置在這里,,通過摩擦輪動作,,自動按需要進(jìn)料。3,、矯直系統(tǒng)因軟管盤繞變形展開后有一定弧度,,通過矯直系統(tǒng)會使其順直,,矯直系統(tǒng)通過電動疲勞運動,可根據(jù)不同型號不同彎曲程度通過調(diào)整達(dá)到要求的矯直效果,。4,、送料系統(tǒng)采用伺服電機帶動臥輪臥桿進(jìn)行送料,可以運送不同型號軟管,,可以調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)速(3~6m)/min,送料傳動輪¢9~¢12(mm)5,、電氣控制電氣控制選用PLC為主控,大電流控制觸點采用中間繼電器轉(zhuǎn)換,,PLC源程序隨設(shè)備提交,,方便甲方更改。整臺設(shè)備控制程序有三個部分,,分別為對軟管落料,、對軟管劃線和印字,以及自動收集打包軟管,。上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機,。


新一代汽車制動軟管100%氣壓定壓檢測試驗機的機械設(shè)備電氣設(shè)備和相應(yīng)的控制裝置的設(shè)計和制造.山東落料設(shè)備軟管切管

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上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機技術(shù)參數(shù)1.落料劃線機型號:YZ-10A型2.落料劃線機名稱:程控全自動雙頭單控軟管落料劃線機3.落料軟管范圍:¢9~¢12(mm)4.主機驅(qū)動方式:電動窩輪式5.主控制:PLC6.顯示系統(tǒng):觸摸屏人機界面7.送料系統(tǒng):伺服(或變頻)電機帶動摩擦輪送料8.劃線系統(tǒng):漆(墨)噴嘴裝置9.工作速度:14次∽16次/min,每班產(chǎn)量為10000∽12000根左右,。10.顯示內(nèi)容:工序,、參數(shù)、產(chǎn)量及故障提示11.報警:聲光報警系統(tǒng)12.電源功率:0.75kW(380v/220v三相五線制,,50Hz)13.安全保護(hù)裝置:電機超溫保護(hù),、切割力過載保護(hù)及人身安全保護(hù)14.主機外形尺寸:1760x900x80015.重量:2000kg2、技術(shù)方案及內(nèi)容:該設(shè)備由機電一體化主機,、伺服電機,、窩輪機構(gòu)、離合機構(gòu),、軟管上料系統(tǒng),、軟管矯直系統(tǒng)、軟管自動定位系統(tǒng),、軟管自動裝夾系統(tǒng)(氣動),、摩擦輪送件系統(tǒng)、夾具,、觸摸屏人機界面,、壓力傳感器、落料裝置,、劃線系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)等組成,。





安徽落料劃線機軟管切管生產(chǎn)廠家咨詢汽車軟管氣壓定壓試驗機該WEL試驗機按汽車行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及汽車配件制造廠家的經(jīng)驗進(jìn)行試驗并滿足其要求.

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上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司一般四門兩蓋耐久性試驗臺均采用車內(nèi)驅(qū)動方式,我們設(shè)計的乘務(wù)車滑動門耐久性試驗臺采用車外驅(qū)動方式,。優(yōu)點:1安裝時不受車輛內(nèi)部空間限制,,安裝方便,。2可適應(yīng)不同車型,使用范圍廣,。缺點:占地面積大,。一)試驗機架特點:1試驗車輛安裝方便。2車輛的直接安裝在基座上,,受力合理和穩(wěn)定,。3兩邊鋁合金安裝平臺,可利用型材的本身長槽安裝試驗驅(qū)動機構(gòu),,調(diào)整位置方便,,適應(yīng)車型廣。一)移動門試驗驅(qū)動裝置移動門試驗驅(qū)動裝置主要由帶導(dǎo)軌氣缸,、鋁合金移動棒,、拉門環(huán)、推門器等組成,。開門時,先要對移動門解鎖,,然后拉開移動門,。拉移動門是通過帶導(dǎo)軌氣缸的運動,帶動鋁合金移動棒,,通過拉門環(huán)拉開車門的,。關(guān)閉移動門時,先要對門鎖進(jìn)行復(fù)位,,然后由帶導(dǎo)軌氣缸帶動鋁合金移動棒,,通過推門器推動移動門關(guān)閉。開門時,,當(dāng)拉門環(huán)把門拉開一段行程后,,移動門就自行滑行,直至?xí)r移動門全部打開,,由于移動門打開的***行程是靠自行滑行完成,,可避免機械運行中過載損壞試件。關(guān)閉移動門時,,當(dāng)推門器把門推行一段行程后,,移動門就自行向閉門方向滑行,直至?xí)r移動門全部關(guān)閉,,由于移動門的***關(guān)閉也是靠自行滑行完成,,也避免了閉門運行中機械過載損壞試件。


(粗糙度儀VS硬度計)全自動送料系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)方案1.技術(shù)方案主要內(nèi)容本技術(shù)方案主要是上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司針對寶鋼集團(tuán)厚板實驗室申請項目粗糙度儀\硬度計等儀器自動送料,,以減少操作員的工作強度,給使用方提出的具體技術(shù)要求及實施方案,。2.設(shè)備名稱粗糙度儀自動送料系統(tǒng).3.2設(shè)備的主要組成粗糙度儀自動送料系統(tǒng)主要包括:(1)上料系統(tǒng)上料系統(tǒng)包括走道,、料斗、水平送料氣缸,、上下動作氣缸,、氣爪及2個電機驅(qū)動機構(gòu)。(2)下料及翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)下料及翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)包括走道,、翻轉(zhuǎn)機構(gòu),、水平送料氣缸、上下動作氣缸,、氣爪及落料機構(gòu),。(3)控制系統(tǒng)控制系統(tǒng)包括整個執(zhí)行機構(gòu)的控制、與測量儀本身的連接及與電腦連接口,。


上海遠(yuǎn)梓汽車軟管氣壓定壓WEL試驗機配備完整的安全保護(hù)裝置及誤操作報警提示裝置!

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QP-YBB00 21-A全自動藥用塑料瓶切割機產(chǎn)品特點:1,、實現(xiàn)藥用塑料瓶溶出物試驗樣品制備的機械自動切割。2,、兼容市售95%以上的藥用塑料瓶,,直接裝樣,切割出筒狀瓶身,。3,、切割后的小片橫向尺寸偏差不大于0.3mm,嚴(yán)格執(zhí)行《國家藥包材標(biāo)準(zhǔn)(2015版)》,。4,、安全、高效,。設(shè)備外形尺寸:38 0mm*2 28mm*58 2mm可切割樣品:(不同規(guī)格,、形狀的)聚乙烯瓶、聚丙烯瓶,、聚酯瓶等可切割塑料瓶的直徑:25mm--58mm切割后瓶身小片寬度:50mm(可切換25mm)切割效率:約2分鐘切割完成600cm2內(nèi)表面積切割質(zhì)量:小片邊緣平整無毛刺,、無細(xì)屑,表面干凈無沾污,,處理回收率在99.5%以上,。使用電源:22 0V/AC50Hz0.5Kw使用氣源:0.7Mpa配一套小型空壓機機器結(jié)構(gòu)件:采用鋁合金機不銹鋼制作刀具:采用鋒鋼制作整機重量:12Kg質(zhì)保:1年發(fā)貨:一臺主機,一臺空壓機服務(wù)承諾:電話,、遠(yuǎn)程,、E-mail等方式24小時在線服務(wù)使用方將負(fù)責(zé)新一代汽車制動軟管100%氣壓定壓檢測試驗機的土建基礎(chǔ)設(shè)計和高壓氣源、供電,、低壓供氣設(shè)計.四川矯直系統(tǒng)軟管切管生產(chǎn)廠家咨詢

粗糙度儀自動進(jìn)樣裝置是與粗糙度儀配套使用的**設(shè)備,主機,、上料系統(tǒng)、下料及翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等,。山東落料設(shè)備軟管切管

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機6,、人機界面人機界面主要用來對設(shè)備的操作及各工作參數(shù)(包括氣體壓力,、軟管落料長度、時間,、生產(chǎn)數(shù)目,、加工工位及故障、輸入裁管圖號就可以完成裁管長度和噴字內(nèi)容的設(shè)定......)的設(shè)置,、顯示,、處理等,觸摸式,,全中文界面,。7、光電系統(tǒng)可對軟管的頭料,、接頭(間隔大于3mm),、尾料進(jìn)行分離.8、軟管畫線裝置采用氣缸滾輪畫線9,、劃線系統(tǒng)劃線采用機械結(jié)構(gòu)也可采用噴墨方式,,與軟管噴字一個噴碼機完成,兩端劃線距離為15~45(mm).劃線距離公差在±0.5mm,,劃線距離調(diào)節(jié)方便,,動作可靠。10,、軟管定位系統(tǒng)由電機、汽缸,、定位裝置等部分組成,。將盤內(nèi)的軟管通過理順裝置、送件裝置及定位裝置正確定位,,等待下一工序,。11、落料收集系統(tǒng)(可選)將落料劃線完畢的軟管自動收集打包,落料尺寸公差在±0.5mm,,落料長度在150~1200(mm)(安裝全自動無人打包機,,型號為CR-100)上海凱蕊機械設(shè)備有限公司.12、安全防護(hù)及故障指示此設(shè)備安全防護(hù)主要有設(shè)備本身安全保護(hù)裝置及其對人員的安全保護(hù)裝置,,設(shè)備本身有過載保護(hù)及過電壓,、電流保護(hù)等,對人員的安全保護(hù)有光電檢測及防護(hù)網(wǎng)罩等,。故障指示有工件不到位及動作指令完成不徹底指示等,。


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