上海遠梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機 技術(shù)參數(shù)1.落料劃線機型號：YZ-10A型2.落料劃線機名稱：程控全自動雙頭單控軟管落料劃線機3.落料軟管范圍：￠9～￠12(mm)4.主機驅(qū)動方式：電動窩輪式5.主控制：PLC6.顯示系統(tǒng)：觸摸屏人機界面7.送料系統(tǒng)：伺服（或變頻）電機帶動摩擦輪送料8.劃線系統(tǒng)：漆（墨）噴嘴裝置9.工作速度：14次∽16次/min,，每班產(chǎn)量為10000∽12000根左右,。10.顯示內(nèi)容：工序,、參數(shù),、產(chǎn)量及故障提示11.報警：聲光報警系統(tǒng)12.電源功率：0.75kW（3 80v/220v三相五線制,，50Hz）13.安全保護裝置：電機超溫保護、切割力過載保護及人身安全保護14.主機外形尺寸：1760x900x80015.重量：2000kg2,、技術(shù)方案及內(nèi)容：該設備由機電一體化主機,、伺服電機、窩輪機構(gòu),、離合機構(gòu),、軟管上料系統(tǒng)、軟管矯直系統(tǒng),、軟管自動定位系統(tǒng),、軟管自動裝夾系統(tǒng)（氣動）、摩擦輪送件系統(tǒng),、夾具,、觸摸屏人機界面、壓力傳感器,、落料裝置,、劃線系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)等組成。上海遠梓汽車制動軟管總成后軟管堵塞及軟管耐壓性能的檢驗,，通過此試驗判定成品軟管的合格與否,。上海矯直系統(tǒng)軟管切管價格

上海遠梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗臺，車門耐久試驗動作編輯：可編輯輸入前后側(cè)門內(nèi)外開啟,、前后側(cè)門內(nèi)外開閉,、電控鎖止、手動鎖止,，側(cè)滑門內(nèi)外解鎖,、側(cè)滑門外開閉，引擎蓋門內(nèi)解鎖,、引擎蓋門外解鎖,、引擎蓋門高度定位及開閉、行李箱門/掀背門解鎖（機械和電子解鎖）,、行李箱門/掀背門開閉,、加油口蓋解鎖、加油口蓋開閉等動作,。2）試驗參數(shù)模塊：設定試驗次數(shù),、開啟和關(guān)閉失效次數(shù)等,?？稍O定動作停頓時間,、車門關(guān)閉到位檢測,、車門開啟力檢測等試驗參數(shù),；3）系統(tǒng)維護模塊：可以單獨控制前后側(cè)門內(nèi)外開啟,、前后側(cè)門內(nèi)外開閉,、電控鎖止,、手動鎖止,，側(cè)滑門內(nèi)外解鎖,、側(cè)滑門外開閉,，引擎蓋門內(nèi)解鎖、引擎蓋門外解鎖,、引擎蓋門高度定位及開閉，行李箱門解鎖（機械和電子解鎖）,、行李箱門開閉，加油口蓋解鎖,、加油口蓋開閉等動作便于調(diào)試。4）系統(tǒng)功能模塊：分為系統(tǒng)管理模塊,、打印模塊、可更改相關(guān)試驗報表內(nèi)容,、打印試驗報告黑龍江矯直系統(tǒng)軟管切管專業(yè)服務上海遠梓本公司供應WEL試驗機設備及其附件，并負責設備組裝調(diào)試,，保證所供設備正常使用和其使用壽命.

上海遠梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機技術(shù)參數(shù)1.落料劃線機型號：YZ-10A型2.落料劃線機名稱：程控全自動雙頭單控軟管落料劃線機3.落料軟管范圍：￠9～￠12(mm)4.主機驅(qū)動方式：電動窩輪式5.主控制：PLC6.顯示系統(tǒng)：觸摸屏人機界面7.送料系統(tǒng)：伺服（或變頻）電機帶動摩擦輪送料8.劃線系統(tǒng)：漆（墨）噴嘴裝置9.工作速度：14次∽16次/min,，每班產(chǎn)量為10000∽12000根左右,。10.顯示內(nèi)容：工序,、參數(shù),、產(chǎn)量及故障提示11.報警：聲光報警系統(tǒng)12.電源功率：0.75kW（380v/220v三相五線制,，50Hz）13.安全保護裝置：電機超溫保護、切割力過載保護及人身安全保護14.主機外形尺寸：1760x900x80015.重量：2000kg2,、技術(shù)方案及內(nèi)容：該設備由機電一體化主機,、伺服電機、窩輪機構(gòu),、離合機構(gòu),、軟管上料系統(tǒng),、軟管矯直系統(tǒng)、軟管自動定位系統(tǒng),、軟管自動裝夾系統(tǒng)（氣動）,、摩擦輪送件系統(tǒng)、夾具,、觸摸屏人機界面,、壓力傳感器、落料裝置,、劃線系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)等組成,。

設備主要部件簡要介紹1、主機YZ-10A型落料劃線機主機采用電動式,，足以保證甲方各不同型號汽車制動軟管落料,，電機傳動部分與主機一體化，電機置于主機上部,，通過離合系統(tǒng)帶動凸輪機構(gòu)對軟管落料和自動收集打包,，完全實現(xiàn)全自動化，無須工作人員參與,。（機械簡易裝配圖可在合同訂立后一周內(nèi)提供。）2、上料系統(tǒng)圓盤轉(zhuǎn)動系統(tǒng),，將整卷軟管放置在這里,，通過摩擦輪動作,，自動按需要進料。3,、矯直系統(tǒng)因軟管盤繞變形展開后有一定弧度，通過矯直系統(tǒng)會使其順直,，矯直系統(tǒng)通過電動疲勞運動，可根據(jù)不同型號不同彎曲程度通過調(diào)整達到要求的矯直效果,。4,、送料系統(tǒng)采用伺服電機帶動臥輪臥桿進行送料,，可以運送不同型號軟管,，可以調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)速(3～6m)/min,送料傳動輪￠9～￠12(mm)5,、電氣控制電氣控制選用PLC為主控,，大電流控制觸點采用中間繼電器轉(zhuǎn)換，PLC源程序隨設備提交,，方便甲方更改,。整臺設備控制程序有三個部分,，分別為對軟管落料,、對軟管劃線和印字，以及自動收集打包軟管,。上海遠梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機,。機械簡易裝配圖可在合同訂立后一周內(nèi)提供,。）選用進口壓力傳感器進行高、低壓自動檢測,，腳踏開關(guān)動作,，報警提示,，傳感器零點自動標定,，有統(tǒng)計功能等.

設備主要部件簡要介紹1,、主機YZ-10A型落料劃線機主機采用電動式,，足以保證甲方各不同型號汽車制動軟管落料,，電機傳動部分與主機一體化，電機置于主機上部,，通過離合系統(tǒng)帶動凸輪機構(gòu)對軟管落料和自動收集打包,，完全實現(xiàn)全自動化，無須工作人員參與,。（機械簡易裝配圖可在合同訂立后一周內(nèi)提供。）2,、上料系統(tǒng)圓盤轉(zhuǎn)動系統(tǒng)，將整卷軟管放置在這里,，通過摩擦輪動作,，自動按需要進料。3,、矯直系統(tǒng)因軟管盤繞變形展開后有一定弧度,，通過矯直系統(tǒng)會使其順直，矯直系統(tǒng)通過電動疲勞運動,，可根據(jù)不同型號不同彎曲程度通過調(diào)整達到要求的矯直效果,。4,、送料系統(tǒng)采用伺服電機帶動臥輪臥桿進行送料，可以運送不同型號軟管,，可以調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)速(3～6m)/min,送料傳動輪￠9～￠12(mm)5、電氣控制電氣控制選用PLC為主控,，大電流控制觸點采用中間繼電器轉(zhuǎn)換,，PLC源程序隨設備提交,，方便甲方更改,。整臺設備控制程序有三個部分,，分別為對軟管落料,、對軟管劃線和印字，以及自動收集打包軟管,。上海遠梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機,。該設備主要用于多種汽車制動軟管總成后軟管堵塞及軟管耐壓性能的檢驗通過此試驗判定成品軟管的合格與否.湖南劃線系統(tǒng)軟管切管專業(yè)服務

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1. 設備名稱粗糙度儀自動送料系統(tǒng).2. 設備供貨范圍3.2 設備的主要組成粗糙度儀自動送料系統(tǒng)主要包括：(1) 上料系統(tǒng)上料系統(tǒng)包括走道,、料斗,、水平送料氣缸、上下動作氣缸,、氣爪及2個電機驅(qū)動機構(gòu)。(2) 下料及翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)下料及翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)包括走道,、翻轉(zhuǎn)機構(gòu)、水平送料氣缸,、上下動作氣缸,、氣爪及落料機構(gòu),。(3) 控制系統(tǒng) 控制系統(tǒng)包括整個執(zhí)行機構(gòu)的控制,、與測量儀本身的連接及與電腦連接口。3.2 技術(shù)要求(4) 本自動送料系統(tǒng)設計每次連續(xù)送料20片（可更改）,；(5)  本自動送料系統(tǒng)的試驗空間為全自動；(6) 本自動送料系統(tǒng)可適應其它類似測量儀,；(7) 本自動送料系統(tǒng)可與測量儀及微機通訊；(8) 本自動送料系統(tǒng)具有軟硬件保護,，行程保護，過載保護等多重保護功能,；(9) 本自動送料系統(tǒng)底座有足夠的剛性,；(10) 考慮到可能誤操作，裝有可靠的安全防護罩,、每步都有檢測保護功能,，同時,，在設計時，對整套系統(tǒng)中易發(fā)生安全隱患的環(huán)節(jié),、部位，都考慮防護措施,；(11) 本自動送料系統(tǒng)設有停電保護裝置,；(12) 本自動送料系統(tǒng)要有對故障進行聲光報警功能上海矯直系統(tǒng)軟管切管價格