上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī),本項(xiàng)目主要用于軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī),,劃線機(jī)應(yīng)符合相應(yīng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)軟管落料劃線設(shè)備的要求,產(chǎn)品外形美觀,能可靠地連續(xù)對(duì)軟管全自動(dòng)落料劃線,?;驹瓌t對(duì)軟管全自動(dòng)落料劃線,。設(shè)備具有對(duì)膠管全自動(dòng)送料,、落料、兩端劃線,、廢料分揀的功能,。通過(guò)調(diào)節(jié)落料裝夾夾具可對(duì)甲方招標(biāo)書上附表每種產(chǎn)品所列各型號(hào)膠管全自動(dòng)落料劃線和印字等功能要求。1)調(diào)試試樣由甲方負(fù)責(zé)。2)設(shè)備各工裝,、模具,、輔助裝置可調(diào)節(jié)、可互換檢修方便,。3)設(shè)備為雙頭,各工位可單獨(dú)控制,。4)落料兩端面垂直膠管軸心線。5)劃線清晰,,不易擦除,劃線顏色可換(現(xiàn)用白色),。6)傳料速度可調(diào)整,。7)專機(jī)電氣系統(tǒng)采用PLC程序控制,采用觸摸屏顯示和操作,,設(shè)備可通過(guò)人機(jī)界面顯示相應(yīng)時(shí)間,、速度、產(chǎn)量設(shè)定,、產(chǎn)量記錄,、動(dòng)作工位、故障指示等,。8)如果乙方因非甲方原因改變了分交表中設(shè)備,、零部件和材料的型號(hào)或數(shù)量,改變部分由乙方負(fù)責(zé)供貨,。9)甲方工作環(huán)境:10)電源:3相五線380V±10%,,50±5HZ11)環(huán)境溫濕度:溫度:5-45℃12)工作方式:3班,每日工作時(shí)間24小時(shí)
該設(shè)備主要用于多種汽車制動(dòng)軟管總成后軟管堵塞及軟管耐壓性能的檢驗(yàn)通過(guò)此試驗(yàn)判定成品軟管的合格與否.上料系統(tǒng)軟管切管廠家直銷
上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī) 基本工藝步驟:1)放置軟管,。2)啟動(dòng)電機(jī),。3)做好落料劃線前準(zhǔn)備。4)啟動(dòng)開始按鈕,。5)落料劃線開始,。6)***次落料劃線完畢后,工件自動(dòng)回位,,自動(dòng)落料,,進(jìn)行第二次落料劃線……。7)按停止鍵停機(jī)或軟管完畢后自動(dòng)停機(jī),。選擇手動(dòng)模式,,各工位動(dòng)作可單獨(dú)運(yùn)動(dòng)。3,、供貨范圍及內(nèi)容3.1設(shè)備交貨期:合同生效后30個(gè)工作日3.2供貨范圍:l電氣控制系統(tǒng):歐姆龍(原產(chǎn)地:日本)l矯直裝置:可按不同軟管不同彎曲程度調(diào)整矯直效果l上料系統(tǒng):圓盤式,,帶軸承轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)l電機(jī):中達(dá)l離合系統(tǒng):機(jī)械裝置l劃線和印字系統(tǒng):采用氣缸方式l程控器:中國(guó)臺(tái)灣臺(tái)達(dá),帶數(shù)據(jù)收集模塊l人機(jī)界面:中國(guó)臺(tái)灣臺(tái)達(dá)觸摸屏與PLC,6英寸l光電傳感器:歐姆龍電器箱(含元?dú)饧篛MRON(產(chǎn)地:日本)重慶汽車制動(dòng)軟管軟管切管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)本W(wǎng)EL試驗(yàn)機(jī)滿足汽車行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)SAE J1401-2003和GB/,,以及南京七四二五橡膠有限責(zé)任公司生產(chǎn)車間經(jīng)驗(yàn)!
上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗(yàn)臺(tái)7加油口蓋開閉及測(cè)力機(jī)構(gòu):1)駕駛艙內(nèi)的解鎖氣缸給油箱蓋解鎖,。2)油箱蓋的啟閉裝置在氣缸作用下,打開及關(guān)閉油箱蓋,。3)如需檢測(cè)開啟及關(guān)閉力,,則作用氣缸活塞桿前端連接一拉壓力傳感器即可測(cè)得開啟與關(guān)閉力。6.4內(nèi)藏式天窗耐久性能檢測(cè)本試驗(yàn)項(xiàng)目是按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,,對(duì)內(nèi)藏式天窗進(jìn)行耐久性能檢測(cè),,根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行產(chǎn)品合格與否判斷。主要檢測(cè)項(xiàng)目:◇內(nèi)藏式天窗耐久試驗(yàn),;6.4.1內(nèi)藏式天窗耐久試驗(yàn)通過(guò)位置傳感器檢測(cè)內(nèi)藏式天窗打開和關(guān)閉動(dòng)作是否到位,,計(jì)算機(jī)控制試驗(yàn)次數(shù)和試驗(yàn)動(dòng)作,并檢測(cè)耐久試驗(yàn)過(guò)程電機(jī)電流是否正常
QT-YBB00 21-A全自動(dòng)藥用塑料瓶切條機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn):1,、精確切割50mm×3mm小片,,橫縱向尺寸偏差不大于0.2mm。2,、可精確調(diào)節(jié)切割長(zhǎng)度和切割速度,。3、設(shè)置片數(shù),,切割完自動(dòng)停機(jī),,無(wú)需人工盯守。4,、安全,、高效。設(shè)備外形尺寸:42 0mm*3 80mm*4 00mm可切割樣品(片狀):聚乙烯瓶,、聚丙烯瓶,、聚酯瓶、硬片,、藥用鋁件材料,、軟膏管切割后出料形狀:條狀、帶狀可切割樣品厚度:1mm--5mm切割后出料長(zhǎng)度:0.1mm--9 99mm可調(diào)切割速度:30~15 0片/min可調(diào)節(jié)質(zhì)量:小片邊緣平整無(wú)毛刺,、無(wú)細(xì)屑,,表面干凈無(wú)沾污,處理回收率在99.5%以上,。使用電源:2 20V/AC50Hz0.6Kw附加功能:切割片數(shù)可計(jì)數(shù),、清零。整機(jī)重量:30Kg發(fā)貨:一臺(tái)主機(jī)服務(wù)承諾:電話,、遠(yuǎn)程,、E-mail等方式24小時(shí)在線服務(wù)汽車軟管氣壓定壓試驗(yàn)機(jī)該WEL試驗(yàn)機(jī)按汽車行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及汽車配件制造廠家的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行試驗(yàn)并滿足其要求!
設(shè)備的用途該設(shè)備主要用于多種汽車制動(dòng)軟管總成后軟管堵塞及軟管耐壓性能的檢驗(yàn),,通過(guò)此試驗(yàn)判定成品軟管的合格與否。2.設(shè)備的技術(shù)要求2.1總體要求設(shè)備供貨方為本項(xiàng)目的總負(fù)責(zé)單位,,負(fù)責(zé)所提供的WEL試驗(yàn)機(jī)的機(jī)械,、電氣控制、數(shù)據(jù)處理等系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和供貨,,同時(shí)對(duì)其所提供的設(shè)備和服務(wù)的正確性,、完整性、安全性負(fù)責(zé),。供貨的WEL試驗(yàn)機(jī)要求運(yùn)行平穩(wěn),、安全、實(shí)用,、可靠,,維修方便。本臺(tái)WEL試驗(yàn)機(jī)為國(guó)內(nèi)制造,,所涉及的供貨范圍包括實(shí)現(xiàn)第6.4.3節(jié)功能要求的整個(gè)WEL試驗(yàn)機(jī)的機(jī)械設(shè)備、高壓氣壓系統(tǒng),、傳動(dòng)系統(tǒng),、電控系統(tǒng)、測(cè)量系統(tǒng),、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)及配套的安全防護(hù)系統(tǒng)等,。上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司供應(yīng)商
上海遠(yuǎn)梓汽車軟管氣壓定壓WEL試驗(yàn)機(jī)配備完整的安全保護(hù)裝置及誤操作報(bào)警、提示裝置,!廣東軟管切管價(jià)格
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上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司一般四門兩蓋耐久性試驗(yàn)臺(tái)均采用車內(nèi)驅(qū)動(dòng)方式,我們?cè)O(shè)計(jì)的乘務(wù)車滑動(dòng)門耐久性試驗(yàn)臺(tái)采用車外驅(qū)動(dòng)方式,。優(yōu)點(diǎn):1安裝時(shí)不受車輛內(nèi)部空間限制,,安裝方便。2可適應(yīng)不同車型,,使用范圍廣,。缺點(diǎn):占地面積大。一)試驗(yàn)機(jī)架特點(diǎn):1試驗(yàn)車輛安裝方便,。2車輛的直接安裝在基座上,,受力合理和穩(wěn)定。3兩邊鋁合金安裝平臺(tái),,可利用型材的本身長(zhǎng)槽安裝試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),,調(diào)整位置方便,適應(yīng)車型廣,。一)移動(dòng)門試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)裝置移動(dòng)門試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)裝置主要由帶導(dǎo)軌氣缸,、鋁合金移動(dòng)棒,、拉門環(huán)、推門器等組成,。開門時(shí),,先要對(duì)移動(dòng)門解鎖,然后拉開移動(dòng)門,。拉移動(dòng)門是通過(guò)帶導(dǎo)軌氣缸的運(yùn)動(dòng),,帶動(dòng)鋁合金移動(dòng)棒,通過(guò)拉門環(huán)拉開車門的,。關(guān)閉移動(dòng)門時(shí),,先要對(duì)門鎖進(jìn)行復(fù)位,然后由帶導(dǎo)軌氣缸帶動(dòng)鋁合金移動(dòng)棒,,通過(guò)推門器推動(dòng)移動(dòng)門關(guān)閉,。開門時(shí),當(dāng)拉門環(huán)把門拉開一段行程后,,移動(dòng)門就自行滑行,,直至?xí)r移動(dòng)門全部打開,由于移動(dòng)門打開的***行程是靠自行滑行完成,,可避免機(jī)械運(yùn)行中過(guò)載損壞試件,。關(guān)閉移動(dòng)門時(shí),當(dāng)推門器把門推行一段行程后,,移動(dòng)門就自行向閉門方向滑行,,直至?xí)r移動(dòng)門全部關(guān)閉,由于移動(dòng)門的***關(guān)閉也是靠自行滑行完成,,也避免了閉門運(yùn)行中機(jī)械過(guò)載損壞試件,。
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