技術(shù)方案主要內(nèi)容本技術(shù)方案主要是上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司針對(duì)南京七四二五橡膠有限責(zé)任公司申請(qǐng)項(xiàng)目新一代汽車制動(dòng)軟管100%氣壓定壓檢測(cè)試驗(yàn)機(jī),，給使用方提出的具體技術(shù)要求及實(shí)施方案,。本技術(shù)方案中的供貨方將根據(jù)本技術(shù)協(xié)議方案,，負(fù)責(zé)所供新一代汽車制動(dòng)軟管100%氣壓定壓檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)的機(jī)械設(shè)備,、電氣設(shè)備和相應(yīng)的控制裝置(包括軟件及硬件)的設(shè)計(jì)和制造,。使用方將負(fù)責(zé)新一代汽車制動(dòng)軟管100%氣壓定壓檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)的土建基礎(chǔ)設(shè)計(jì)和高壓氣源,、供電,、低壓供氣設(shè)計(jì),。上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司供應(yīng)

本W(wǎng)EL試驗(yàn)機(jī)滿足汽車行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)SAE J1401-2003和GB/,，以及南京七四二五橡膠有限責(zé)任公司生產(chǎn)車間經(jīng)驗(yàn)!安徽汽車制動(dòng)軟管軟管切管生產(chǎn)廠家咨詢

1.設(shè)備的用途該設(shè)備主要用于多種汽車制動(dòng)軟管總成后軟管堵塞及軟管耐壓性能的檢驗(yàn),，通過此試驗(yàn)判定成品軟管的合格與否。2.設(shè)備的技術(shù)要求2.1總體要求設(shè)備供貨方為本項(xiàng)目的總負(fù)責(zé)單位,，負(fù)責(zé)所提供的WEL試驗(yàn)機(jī)的機(jī)械,、電氣控制、數(shù)據(jù)處理等系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和供貨,，同時(shí)對(duì)其所提供的設(shè)備和服務(wù)的正確性,、完整性,、安全性負(fù)責(zé)。供貨的WEL試驗(yàn)機(jī)要求運(yùn)行平穩(wěn),、安全,、實(shí)用、可靠,，維修方便,。本臺(tái)WEL試驗(yàn)機(jī)為國(guó)內(nèi)制造，所涉及的供貨范圍包括實(shí)現(xiàn)第6.4.3節(jié)功能要求的整個(gè)WEL試驗(yàn)機(jī)的機(jī)械設(shè)備,、高壓氣壓系統(tǒng),、傳動(dòng)系統(tǒng)、電控系統(tǒng),、測(cè)量系統(tǒng),、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)及配套的安全防護(hù)系統(tǒng)等。上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司供應(yīng)商,。河北氣壓定壓檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)軟管切管價(jià)格咨詢使用方將負(fù)責(zé)新一代汽車制動(dòng)軟管100%氣壓定壓檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)的土建基礎(chǔ)設(shè)計(jì)和高壓氣源,、供電、低壓供氣設(shè)計(jì).

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗(yàn)臺(tái),，四門兩蓋可同時(shí)試驗(yàn)或選擇部分單獨(dú)試驗(yàn),。能夠自動(dòng)循環(huán)開啟和關(guān)閉，并在試驗(yàn)過程中通過位置接近開關(guān)能實(shí)時(shí)檢測(cè)解鎖（電子及機(jī)械）,、開門,、關(guān)門是否到位，如動(dòng)作不到位,，則下一步動(dòng)作不能繼續(xù)進(jìn)行,。5.4試驗(yàn)時(shí)四門兩蓋開閉的角度、速度,，側(cè)滑門推拉最大行程及工作速度可調(diào)整,。5.5能夠隨時(shí)人工暫停試驗(yàn)，進(jìn)行各類必要檢測(cè),。5.6能實(shí)時(shí)檢測(cè)汽車四側(cè)門,、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋及后備箱內(nèi)開外開耐久試驗(yàn)(門鎖開啟、鎖止)的開關(guān)閉速度,。5.7汽車側(cè)門下沉量超標(biāo)報(bào)警功能,。5.8程序部分能夠?qū)崿F(xiàn)每個(gè)車門、引擎蓋,、行李箱蓋/掀背門分開單獨(dú)自動(dòng)計(jì)數(shù),，達(dá)到設(shè)定試驗(yàn)次數(shù)時(shí)試驗(yàn)臺(tái)能自動(dòng)停機(jī)并記錄數(shù)據(jù)且設(shè)有聲光報(bào)警裝置。5.9設(shè)備可在24小時(shí)不間斷的條件下安全工作,，系統(tǒng)過載保護(hù),，斷電保護(hù),、漏電保護(hù)、短路保護(hù),，聲光報(bào)警裝置等多種報(bào)警保護(hù)功能,，控制器具有緊急停止、自動(dòng)監(jiān)測(cè),、自動(dòng)報(bào)警和自動(dòng)停機(jī)功能,，并自動(dòng)記錄故障原因及停機(jī)時(shí)的試驗(yàn)信息同時(shí)應(yīng)具備故障自診斷功能，保證一旦設(shè)備出現(xiàn)異常,，將自動(dòng)停止試驗(yàn)機(jī)構(gòu)異常工位的開閉循環(huán)動(dòng)作,，并切斷相應(yīng)工位的有壓氣源供應(yīng),，同時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào),。下一次開機(jī)時(shí)可接上一次試驗(yàn)次數(shù)繼續(xù)工作

(粗糙度儀VS硬度計(jì))全自動(dòng)送料系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)方案1.技術(shù)方案主要內(nèi)容本技術(shù)方案主要是上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司針對(duì)寶鋼集團(tuán)厚板實(shí)驗(yàn)室申請(qǐng)項(xiàng)目粗糙度儀\硬度計(jì)等儀器自動(dòng)送料，以減少操作員的工作強(qiáng)度,給使用方提出的具體技術(shù)要求及實(shí)施方案,。2.設(shè)備名稱粗糙度儀自動(dòng)送料系統(tǒng).3.2設(shè)備的主要組成粗糙度儀自動(dòng)送料系統(tǒng)主要包括：(1)上料系統(tǒng)上料系統(tǒng)包括走道,、料斗、水平送料氣缸,、上下動(dòng)作氣缸,、氣爪及2個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。(2)下料及翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)下料及翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)包括走道,、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),、水平送料氣缸、上下動(dòng)作氣缸,、氣爪及落料機(jī)構(gòu),。(3)控制系統(tǒng)控制系統(tǒng)包括整個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制、與測(cè)量?jī)x本身的連接及與電腦連接口,。

設(shè)備工位為雙工位,，即一人操作兩個(gè)工位，每個(gè)工位有6個(gè)**小工位,可以同時(shí)實(shí)驗(yàn)6根被測(cè)軟管每個(gè)小工位,！

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī)該設(shè)備由機(jī)電一體化主機(jī),、伺服電機(jī)、窩輪機(jī)構(gòu),、離合機(jī)構(gòu),、軟管上料系統(tǒng)、軟管矯直系統(tǒng),、軟管自動(dòng)定位系統(tǒng),、軟管自動(dòng)裝夾系統(tǒng)（氣動(dòng)）、摩擦輪送件系統(tǒng),、夾具,、觸摸屏人機(jī)界面,、壓力傳感器、落料裝置,、劃線系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)等組成,。設(shè)備分手動(dòng)和自動(dòng)落料兩種控制方式，落料劃線時(shí),，選擇好相應(yīng)的夾具,、調(diào)整好相應(yīng)工位，設(shè)定工作參數(shù),，先人工放置原料在上料系統(tǒng)中,，啟動(dòng)開始按鈕，軟管通過矯直裝置,、理料裝置自動(dòng)定位,，自動(dòng)切割，自動(dòng)劃線,、自動(dòng)落料,、自動(dòng)印字等,所有工序動(dòng)作完畢,下一次落料劃線開始……直至上料系統(tǒng)軟管用盡,自動(dòng)停機(jī),或按停止鍵，整設(shè)備復(fù)位,。電氣控制系統(tǒng)由驅(qū)動(dòng)電機(jī),、程控器、6寸觸摸屏人機(jī)界面,、明緯電源,、歐姆龍控制元件及輔助電氣拖動(dòng)系統(tǒng)等組成。安全保護(hù)裝置由電機(jī)超溫保護(hù),、過載壓力保護(hù)及安全防護(hù)網(wǎng)罩等組成,。

上海遠(yuǎn)梓汽車車身靜態(tài)彎曲扭轉(zhuǎn)剛度試驗(yàn)臺(tái)用于測(cè)試汽車車身、車廂（及零部件）靜態(tài)彎曲扭轉(zhuǎn)剛度試驗(yàn).北京動(dòng)定位系統(tǒng)軟管切管聯(lián)系方式

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動(dòng)落料劃線設(shè)備具有對(duì)膠管全自動(dòng)送料,，落料,，兩端劃線，廢料分揀的功能,。安徽汽車制動(dòng)軟管軟管切管生產(chǎn)廠家咨詢

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī)該設(shè)備由機(jī)電一體化主機(jī),、伺服電機(jī)、窩輪機(jī)構(gòu),、離合機(jī)構(gòu),、軟管上料系統(tǒng)、軟管矯直系統(tǒng),、軟管自動(dòng)定位系統(tǒng),、軟管自動(dòng)裝夾系統(tǒng)（氣動(dòng)）、摩擦輪送件系統(tǒng),、夾具,、觸摸屏人機(jī)界面,、壓力傳感器、落料裝置,、劃線系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)等組成,。設(shè)備分手動(dòng)和自動(dòng)落料兩種控制方式，落料劃線時(shí),，選擇好相應(yīng)的夾具,、調(diào)整好相應(yīng)工位，設(shè)定工作參數(shù),，先人工放置原料在上料系統(tǒng)中,，啟動(dòng)開始按鈕，軟管通過矯直裝置,、理料裝置自動(dòng)定位,，自動(dòng)切割，自動(dòng)劃線,、自動(dòng)落料,、自動(dòng)印字等,所有工序動(dòng)作完畢,下一次落料劃線開始……直至上料系統(tǒng)軟管用盡,自動(dòng)停機(jī),或按停止鍵,，整設(shè)備復(fù)位,。電氣控制系統(tǒng)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、程控器,、6寸觸摸屏人機(jī)界面,、明緯電源、歐姆龍控制元件及輔助電氣拖動(dòng)系統(tǒng)等組成,。安全保護(hù)裝置由電機(jī)超溫保護(hù),、過載壓力保護(hù)及安全防護(hù)網(wǎng)罩等組成。

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