上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗臺7加油口蓋開閉及測力機構(gòu)：1）駕駛艙內(nèi)的解鎖氣缸給油箱蓋解鎖。2）油箱蓋的啟閉裝置在氣缸作用下,，打開及關(guān)閉油箱蓋,。3）如需檢測開啟及關(guān)閉力,，則作用氣缸活塞桿前端連接一拉壓力傳感器即可測得開啟與關(guān)閉力。6.4內(nèi)藏式天窗耐久性能檢測本試驗項目是按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,，對內(nèi)藏式天窗進(jìn)行耐久性能檢測,，根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對檢測結(jié)果進(jìn)行產(chǎn)品合格與否判斷。主要檢測項目：◇內(nèi)藏式天窗耐久試驗,；6.4.1內(nèi)藏式天窗耐久試驗通過位置傳感器檢測內(nèi)藏式天窗打開和關(guān)閉動作是否到位,，計算機控制試驗次數(shù)和試驗動作，并檢測耐久試驗過程電機電流是否正常,。

粗糙度儀自動進(jìn)樣裝置是與粗糙度儀配套使用的**設(shè)備,主機,、上料系統(tǒng)、下料及翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等,。河北低壓測試軟管切管價格咨詢

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗臺架部分試驗臺分模塊化設(shè)計，分為活動組合式試驗臺底架,，發(fā)動機艙蓋解鎖及開閉機構(gòu),，后備箱解鎖（電子及機械）及開閉機構(gòu)，4個各自**的側(cè)門內(nèi)解鎖及開閉機構(gòu),、油箱蓋開閉機構(gòu),、商務(wù)車側(cè)滑門開閉機構(gòu)以及側(cè)門測速及測力傳感元件、氣動傳動系統(tǒng)和計算機控制系統(tǒng)等組成,。各支架可以自由組合滿足多種車型及車型狀態(tài)的實驗要求,。6.3.2.1活動組合式試驗臺底架包括白車身支撐架體、整車支撐架體,、側(cè)面安裝架體（兩套）,。可以根據(jù)不同車型的車身寬度作相應(yīng)調(diào)整,。在矩形結(jié)構(gòu)支架上,，車身支撐架體沿車輛縱向可調(diào)距離范圍0—1000mm，沿車輛橫向可調(diào)距離范圍0—400mm,。且必須保證試驗動作時支架的穩(wěn)定性,。6.3.2.2左右側(cè)門外開執(zhí)行機構(gòu)左右側(cè)門外開執(zhí)行機構(gòu)必須分模塊設(shè)計，便于移動和組裝,。單個模塊主要由開閉機構(gòu)（開閉擺臂和擺動氣缸或者開閉擺臂和齒輪直線氣缸組成）,。試驗開啟機構(gòu)通過模擬人實際開門的動作，將車門有效的拉開,。側(cè)門的打開角度可調(diào),，比較大打開角度為100度。關(guān)門滑動輪機構(gòu)參照“GB15743”試驗要求,，對門機構(gòu)施加壓力,，達(dá)到關(guān)門效果,，同時實現(xiàn)檢測側(cè)門強度功能上海自動裝夾系統(tǒng)（氣動）軟管切管聯(lián)系方式使用方將負(fù)責(zé)新一代汽車制動軟管100%氣壓定壓檢測試驗機的土建基礎(chǔ)設(shè)計和高壓氣源、供電,、低壓供氣設(shè)計.

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機技術(shù)參數(shù)1.落料劃線機型號：YZ-10A型2.落料劃線機名稱：程控全自動雙頭單控軟管落料劃線機3.落料軟管范圍：￠9～￠12(mm)4.主機驅(qū)動方式：電動窩輪式5.主控制：PLC6.顯示系統(tǒng)：觸摸屏人機界面7.送料系統(tǒng)：伺服（或變頻）電機帶動摩擦輪送料8.劃線系統(tǒng)：漆（墨）噴嘴裝置9.工作速度：14次∽16次/min,，每班產(chǎn)量為10000∽12000根左右。10.顯示內(nèi)容：工序,、參數(shù),、產(chǎn)量及故障提示11.報警：聲光報警系統(tǒng)12.電源功率：0.75kW（380v/220v三相五線制，50Hz）13.安全保護(hù)裝置：電機超溫保護(hù),、切割力過載保護(hù)及人身安全保護(hù)14.主機外形尺寸：1760x900x80015.重量：2000kg2,、技術(shù)方案及內(nèi)容：該設(shè)備由機電一體化主機、伺服電機,、窩輪機構(gòu),、離合機構(gòu)、軟管上料系統(tǒng),、軟管矯直系統(tǒng),、軟管自動定位系統(tǒng)、軟管自動裝夾系統(tǒng)（氣動）,、摩擦輪送件系統(tǒng),、夾具、觸摸屏人機界面,、壓力傳感器,、落料裝置、劃線系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)等組成,。

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機該設(shè)備由機電一體化主機,、伺服電機、窩輪機構(gòu),、離合機構(gòu),、軟管上料系統(tǒng)、軟管矯直系統(tǒng),、軟管自動定位系統(tǒng),、軟管自動裝夾系統(tǒng)（氣動）、摩擦輪送件系統(tǒng),、夾具,、觸摸屏人機界面、壓力傳感器,、落料裝置,、劃線系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)等組成。設(shè)備分手動和自動落料兩種控制方式,，落料劃線時,，選擇好相應(yīng)的夾具,、調(diào)整好相應(yīng)工位，設(shè)定工作參數(shù),，先人工放置原料在上料系統(tǒng)中,，啟動開始按鈕，軟管通過矯直裝置,、理料裝置自動定位,，自動切割，自動劃線,、自動落料,、自動印字等,所有工序動作完畢,下一次落料劃線開始……直至上料系統(tǒng)軟管用盡,自動停機,或按停止鍵，整設(shè)備復(fù)位,。電氣控制系統(tǒng)由驅(qū)動電機,、程控器、6寸觸摸屏人機界面,、明緯電源,、歐姆龍控制元件及輔助電氣拖動系統(tǒng)等組成。安全保護(hù)裝置由電機超溫保護(hù),、過載壓力保護(hù)及安全防護(hù)網(wǎng)罩等組成。

汽車軟管氣壓定壓試驗機該WEL試驗機按汽車行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及汽車配件制造廠家的經(jīng)驗進(jìn)行試驗并滿足其要求.

采用的試驗標(biāo)準(zhǔn)該WEL試驗機按汽車行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及汽車配件制造廠家的經(jīng)驗進(jìn)行試驗,，并滿足其要求,。1.2設(shè)備設(shè)計工藝條件(1)本設(shè)備具有“一機二用”功能，即能對制動軟管堵塞的檢測,，也能對制動軟管耐壓能力的檢測,。(2)滿足對多種汽車制動軟管的檢測。(3)本W(wǎng)EL試驗機在試驗過程中滿足汽車行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)SAEJ1401-2003和GB/T7127.1-2000,，以及南京七四二五橡膠有限責(zé)任公司生產(chǎn)車間的經(jīng)驗,。1.3主要技術(shù)要求1.3.1設(shè)備的主要組成WEL試驗機為機電一體品(即成套設(shè)備)，主要包括：檢測試驗機的機械設(shè)備,、傳動系統(tǒng),、氣動系統(tǒng)、電氣設(shè)備和相應(yīng)的控制系統(tǒng)(包括軟件及硬件)等,。WEL試驗機配備完整的安全保護(hù)裝置及誤操作報警,、提示裝置。上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司供應(yīng)商

硬芯法橡膠軟管自動劃線裁管一體機 氣動送料,，裁管,，11把切刀同時裁管，電動收集,。福建落料設(shè)備軟管切管廠家直銷

上海遠(yuǎn)梓供應(yīng)裁管機,，精度及橫切面,，裁管精度0.02mm，國內(nèi)技術(shù)先河,！河北低壓測試軟管切管價格咨詢

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機,，本項目主要用于軟管全自動落料劃線機，劃線機應(yīng)符合相應(yīng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對軟管落料劃線設(shè)備的要求,產(chǎn)品外形美觀,能可靠地連續(xù)對軟管全自動落料劃線,?；驹瓌t對軟管全自動落料劃線。設(shè)備具有對膠管全自動送料,、落料,、兩端劃線、廢料分揀的功能,。通過調(diào)節(jié)落料裝夾夾具可對甲方招標(biāo)書上附表每種產(chǎn)品所列各型號膠管全自動落料劃線和印字等功能要求,。1)調(diào)試試樣由甲方負(fù)責(zé)。2)設(shè)備各工裝,、模具,、輔助裝置可調(diào)節(jié)、可互換檢修方便,。3)設(shè)備為雙頭,各工位可單獨控制,。4)落料兩端面垂直膠管軸心線。5)劃線清晰,，不易擦除,，劃線顏色可換（現(xiàn)用白色）。6)傳料速度可調(diào)整,。7)專機電氣系統(tǒng)采用PLC程序控制,，采用觸摸屏顯示和操作，設(shè)備可通過人機界面顯示相應(yīng)時間,、速度,、產(chǎn)量設(shè)定、產(chǎn)量記錄,、動作工位,、故障指示等。8)如果乙方因非甲方原因改變了分交表中設(shè)備,、零部件和材料的型號或數(shù)量,，改變部分由乙方負(fù)責(zé)供貨。9)甲方工作環(huán)境：10)電源：3相五線380V±10%,，50±5HZ11)環(huán)境溫濕度：溫度：5-45℃12)工作方式：3班,，每日工作時間24小時。

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