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正確使用采煤機(jī)截齒及其重要性
掘進(jìn)機(jī)截齒:礦山開(kāi)采的鋒銳利器
掘進(jìn)機(jī)的多樣類(lèi)型與廣闊市場(chǎng)前景
怎么樣對(duì)掘進(jìn)機(jī)截割減速機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑呢?
哪些因素會(huì)影響懸臂式掘進(jìn)機(jī)配件的性能,?
懸臂式掘進(jìn)機(jī)常見(jiàn)型號(hào)
懸臂式掘進(jìn)機(jī)的相關(guān)介紹及發(fā)展現(xiàn)狀
掘錨機(jī)配件的檢修及維護(hù)
設(shè)備主要部件簡(jiǎn)要介紹1,、主機(jī)YZ-10A型落料劃線機(jī)主機(jī)采用電動(dòng)式,,足以保證甲方各不同型號(hào)汽車(chē)制動(dòng)軟管落料,電機(jī)傳動(dòng)部分與主機(jī)一體化,,電機(jī)置于主機(jī)上部,,通過(guò)離合系統(tǒng)帶動(dòng)凸輪機(jī)構(gòu)對(duì)軟管落料和自動(dòng)收集打包,完全實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化,,無(wú)須工作人員參與,。(機(jī)械簡(jiǎn)易裝配圖可在合同訂立后一周內(nèi)提供。)2,、上料系統(tǒng)圓盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng),,將整卷軟管放置在這里,通過(guò)摩擦輪動(dòng)作,,自動(dòng)按需要進(jìn)料,。3、矯直系統(tǒng)因軟管盤(pán)繞變形展開(kāi)后有一定弧度,,通過(guò)矯直系統(tǒng)會(huì)使其順直,,矯直系統(tǒng)通過(guò)電動(dòng)疲勞運(yùn)動(dòng),可根據(jù)不同型號(hào)不同彎曲程度通過(guò)調(diào)整達(dá)到要求的矯直效果,。4,、送料系統(tǒng)采用伺服電機(jī)帶動(dòng)臥輪臥桿進(jìn)行送料,可以運(yùn)送不同型號(hào)軟管,,可以調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速(3~6m)/min,送料傳動(dòng)輪¢9~¢12(mm)5,、電氣控制電氣控制選用PLC為主控,大電流控制觸點(diǎn)采用中間繼電器轉(zhuǎn)換,,PLC源程序隨設(shè)備提交,,方便甲方更改。整臺(tái)設(shè)備控制程序有三個(gè)部分,,分別為對(duì)軟管落料,、對(duì)軟管劃線和印字,以及自動(dòng)收集打包軟管,。上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī),。上海遠(yuǎn)梓電子科技新一代汽車(chē)制動(dòng)軟管100%氣壓定壓檢測(cè)試驗(yàn)機(jī),給使用方提出的具體技術(shù)要求及實(shí)施方!湖南氣壓定壓檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)軟管切管供應(yīng)商家
設(shè)備的技術(shù)要求1)設(shè)備應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)SMTC3923001離合器液壓操縱系統(tǒng)試驗(yàn)方法中的要求,。14)允許使用國(guó)家規(guī)定的不需登記的壓力容器,,參見(jiàn)標(biāo)準(zhǔn)TSGR004-2009;如容積不夠,,可以并聯(lián)使用,。乙方必須提供所有壓力容器制造單位的資質(zhì)證明、合格證及出廠檢驗(yàn)證書(shū),。15)符合國(guó)家規(guī)定的所有電器制造標(biāo)準(zhǔn),;電器箱內(nèi)需有漏電保護(hù)裝置,;設(shè)備外殼需至少一處接地;電器箱防護(hù)等級(jí)IP65,;照明裝置需設(shè)置漏電保護(hù)裝置,。16)除操作位置外,設(shè)備應(yīng)有防護(hù)罩,、板等滿(mǎn)足強(qiáng)度要求的材料封閉,;設(shè)備工作時(shí)應(yīng)全部封閉,但從操作位置應(yīng)能觀察到零件檢測(cè)狀態(tài)且需保證觀察者***安全,。設(shè)備電源開(kāi)啟后,,需手入設(shè)備及在設(shè)備壓、剪面下方作業(yè)的需加裝光柵保護(hù)裝置,。
貴州軟管切管供應(yīng)商家上海遠(yuǎn)梓供應(yīng)軟管全自動(dòng)落料劃線,。設(shè)備具有對(duì)膠管全自動(dòng)送料,落料,,兩端劃線,,廢料分揀的功能。
上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司一般四門(mén)兩蓋耐久性試驗(yàn)臺(tái)均采用車(chē)內(nèi)驅(qū)動(dòng)方式,,我們?cè)O(shè)計(jì)的乘務(wù)車(chē)滑動(dòng)門(mén)耐久性試驗(yàn)臺(tái)采用車(chē)外驅(qū)動(dòng)方式,。優(yōu)點(diǎn):1安裝時(shí)不受車(chē)輛內(nèi)部空間限制,安裝方便,。2可適應(yīng)不同車(chē)型,,使用范圍廣。缺點(diǎn):占地面積大,。一)試驗(yàn)機(jī)架特點(diǎn):1試驗(yàn)車(chē)輛安裝方便,。2車(chē)輛的直接安裝在基座上,受力合理和穩(wěn)定,。3兩邊鋁合金安裝平臺(tái),,可利用型材的本身長(zhǎng)槽安裝試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),調(diào)整位置方便,,適應(yīng)車(chē)型廣,。一)移動(dòng)門(mén)試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)裝置移動(dòng)門(mén)試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)裝置主要由帶導(dǎo)軌氣缸、鋁合金移動(dòng)棒,、拉門(mén)環(huán),、推門(mén)器等組成。開(kāi)門(mén)時(shí),,先要對(duì)移動(dòng)門(mén)解鎖,,然后拉開(kāi)移動(dòng)門(mén)。拉移動(dòng)門(mén)是通過(guò)帶導(dǎo)軌氣缸的運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)鋁合金移動(dòng)棒,,通過(guò)拉門(mén)環(huán)拉開(kāi)車(chē)門(mén)的。關(guān)閉移動(dòng)門(mén)時(shí),,先要對(duì)門(mén)鎖進(jìn)行復(fù)位,,然后由帶導(dǎo)軌氣缸帶動(dòng)鋁合金移動(dòng)棒,通過(guò)推門(mén)器推動(dòng)移動(dòng)門(mén)關(guān)閉,。開(kāi)門(mén)時(shí),,當(dāng)拉門(mén)環(huán)把門(mén)拉開(kāi)一段行程后,移動(dòng)門(mén)就自行滑行,,直至?xí)r移動(dòng)門(mén)全部打開(kāi),,由于移動(dòng)門(mén)打開(kāi)的***行程是靠自行滑行完成,可避免機(jī)械運(yùn)行中過(guò)載損壞試件,。關(guān)閉移動(dòng)門(mén)時(shí),,當(dāng)推門(mén)器把門(mén)推行一段行程后,移動(dòng)門(mén)就自行向閉門(mén)方向滑行,,直至?xí)r移動(dòng)門(mén)全部關(guān)閉,,由于移動(dòng)門(mén)的***關(guān)閉也是靠自行滑行完成,也避免了閉門(mén)運(yùn)行中機(jī)械過(guò)載損壞試件,。
上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司(11)本試驗(yàn)機(jī)具有軟硬件保護(hù),,行程保護(hù),過(guò)載保護(hù)等多重保護(hù)功能,;(12)支撐架有足夠的剛性,;管路布局合理,盡量放在機(jī)器內(nèi)部,;在臺(tái)面下面增加儲(chǔ)存室和工具箱,;(13)考慮到被測(cè)對(duì)象可能被破壞,裝有可靠的安全防護(hù)門(mén)(門(mén)的重量要盡量輕,,增加配重裝置),,同時(shí),在設(shè)計(jì)時(shí),,對(duì)整套系統(tǒng)中易發(fā)生安全隱患的環(huán)節(jié),、部位,都考慮防護(hù)措施,,安全門(mén)在完全落下時(shí),,離臺(tái)面應(yīng)有100mm高的間隙,防止人手臂在里面壓傷,;(14)設(shè)有停電保護(hù)裝置,;設(shè)有自動(dòng)打標(biāo)功能,打標(biāo)位置準(zhǔn)確;(15)控制系統(tǒng)要有對(duì)故障進(jìn)行聲光報(bào)警功能,,指示應(yīng)明顯,,容易觀察;(16)設(shè)備預(yù)留數(shù)據(jù)儲(chǔ)存接口,,控制系統(tǒng)具有接受上位機(jī)信息和試驗(yàn)數(shù)據(jù)上傳的軟件功能和外接通訊接口滿(mǎn)足南京七四二五橡塑有限責(zé)任公司《MES與設(shè)備控制系統(tǒng)集成規(guī)范》,,具體見(jiàn)附件。(17)高壓氣源部分參見(jiàn)附頁(yè),。(18)機(jī)器設(shè)有計(jì)數(shù)功能(不符合測(cè)試條件的產(chǎn)品不計(jì)數(shù)),,記錄每班測(cè)試產(chǎn)量的數(shù)量YZ-10A型落料劃線機(jī)主機(jī)采用電動(dòng)式上料系統(tǒng)矯直系統(tǒng)送料系統(tǒng)電氣控制人機(jī)界面光電系統(tǒng).
上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī)基本工藝步驟:1)放置軟管。2)啟動(dòng)電機(jī),。3)做好落料劃線前準(zhǔn)備,。4)啟動(dòng)開(kāi)始按鈕。5)落料劃線開(kāi)始,。6)***次落料劃線完畢后,工件自動(dòng)回位,,自動(dòng)落料,,進(jìn)行第二次落料劃線……。7)按停止鍵停機(jī)或軟管完畢后自動(dòng)停機(jī),。選擇手動(dòng)模式,,各工位動(dòng)作可單獨(dú)運(yùn)動(dòng)。3,、供貨范圍及內(nèi)容3.1設(shè)備交貨期:合同生效后30個(gè)工作日3.2供貨范圍:l電氣控制系統(tǒng):歐姆龍(原產(chǎn)地:日本)l矯直裝置:可按不同軟管不同彎曲程度調(diào)整矯直效果l上料系統(tǒng):圓盤(pán)式,帶軸承轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)l電機(jī):中達(dá)l離合系統(tǒng):機(jī)械裝置l劃線和印字系統(tǒng):采用氣缸方式l程控器:中國(guó)臺(tái)灣臺(tái)達(dá),,帶數(shù)據(jù)收集模塊l人機(jī)界面:中國(guó)臺(tái)灣臺(tái)達(dá)觸摸屏與PLC,,6英寸l光電傳感器:歐姆龍電器箱(含元?dú)饧篛MRON(產(chǎn)地:日本)。上海遠(yuǎn)梓汽車(chē)車(chē)身靜態(tài)彎曲扭轉(zhuǎn)剛度試驗(yàn)臺(tái)用于測(cè)試汽車(chē)車(chē)身,、車(chē)廂(及零部件)靜態(tài)彎曲扭轉(zhuǎn)剛度試驗(yàn).貴州軟管切管供應(yīng)商家
本W(wǎng)EL試驗(yàn)機(jī)滿(mǎn)足汽車(chē)行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)SAE J1401-2003和GB/,以及南京七四二五橡膠有限責(zé)任公司生產(chǎn)車(chē)間經(jīng)驗(yàn)!湖南氣壓定壓檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)軟管切管供應(yīng)商家
上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司W(wǎng)EL-20制動(dòng)軟管氣壓定壓檢測(cè)試驗(yàn)機(jī),,中間為操作臺(tái),,一套設(shè)備同時(shí)可測(cè)20根軟管。一臺(tái)測(cè)10根軟管,,一套同時(shí)測(cè)20根。電器部分主要使用西門(mén)子元器件,低壓氣動(dòng)部分使用SMC電磁閥,高壓是PARKER電磁閥,AST壓力傳感器.以確保設(shè)備穩(wěn)定性運(yùn)轉(zhuǎn),。操作臺(tái)控制界面:主機(jī)驅(qū)動(dòng)方式:氣動(dòng)主控制:PLC顯示系統(tǒng):觸摸屏人機(jī)界面低壓空氣源壓力:0.6MPa~1MPa高壓空氣源壓力:14MPa(可達(dá)25MPa),,低壓測(cè)試:壓力設(shè)定5.5bar,,加壓時(shí)間5秒,保壓時(shí)間5秒,保壓時(shí)間內(nèi)壓力下降不得超過(guò)0.5bar高壓壓力測(cè)試:壓力設(shè)定140bar,,加壓時(shí)間15秒,保壓時(shí)間20秒,保壓時(shí)間內(nèi)壓力下降不得超過(guò)5~8bar自動(dòng)化要求:手動(dòng)上,、下料,,自動(dòng)檢測(cè);自動(dòng)化程度:選用進(jìn)口壓力傳感器進(jìn)行高,、低壓自動(dòng)檢測(cè),,腳踏開(kāi)關(guān)動(dòng)作;報(bào)警:聲光報(bào)警系統(tǒng)顯示內(nèi)容:工序,、參數(shù)及故障提示。湖南氣壓定壓檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)軟管切管供應(yīng)商家