設(shè)備的用途該設(shè)備主要用于多種汽車制動(dòng)軟管總成后軟管堵塞及軟管耐壓性能的檢驗(yàn),，通過此試驗(yàn)判定成品軟管的合格與否,。2.設(shè)備的技術(shù)要求2.1總體要求設(shè)備供貨方為本項(xiàng)目的總負(fù)責(zé)單位，負(fù)責(zé)所提供的WEL試驗(yàn)機(jī)的機(jī)械,、電氣控制,、數(shù)據(jù)處理等系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和供貨,，同時(shí)對其所提供的設(shè)備和服務(wù)的正確性、完整性,、安全性負(fù)責(zé),。供貨的WEL試驗(yàn)機(jī)要求運(yùn)行平穩(wěn)、安全,、實(shí)用,、可靠,，維修方便,。本臺WEL試驗(yàn)機(jī)為國內(nèi)制造,，所涉及的供貨范圍包括實(shí)現(xiàn)第6.4.3節(jié)功能要求的整個(gè)WEL試驗(yàn)機(jī)的機(jī)械設(shè)備、高壓氣壓系統(tǒng),、傳動(dòng)系統(tǒng),、電控系統(tǒng)、測量系統(tǒng),、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)及配套的安全防護(hù)系統(tǒng)等,。上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司供應(yīng)商

新一代汽車制動(dòng)軟管100%氣壓定壓檢測試驗(yàn)機(jī)的機(jī)械設(shè)備電氣設(shè)備和相應(yīng)的控制裝置的設(shè)計(jì)和制造!湖南上料系統(tǒng)軟管切管

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī)基本工藝步驟：1）放置軟管。2）啟動(dòng)電機(jī),。3）做好落料劃線前準(zhǔn)備,。4）啟動(dòng)開始按鈕。5）落料劃線開始,。6）***次落料劃線完畢后,，工件自動(dòng)回位，自動(dòng)落料,，進(jìn)行第二次落料劃線……,。7）按停止鍵停機(jī)或軟管完畢后自動(dòng)停機(jī)。選擇手動(dòng)模式,，各工位動(dòng)作可單獨(dú)運(yùn)動(dòng),。3、供貨范圍及內(nèi)容3.1設(shè)備交貨期：合同生效后30個(gè)工作日3.2供貨范圍：l電氣控制系統(tǒng)：歐姆龍（原產(chǎn)地：日本）l矯直裝置：可按不同軟管不同彎曲程度調(diào)整矯直效果l上料系統(tǒng)：圓盤式,，帶軸承轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)l電機(jī)：中達(dá)l離合系統(tǒng)：機(jī)械裝置l劃線和印字系統(tǒng)：采用氣缸方式l程控器：中國臺灣臺達(dá),，帶數(shù)據(jù)收集模塊l人機(jī)界面：中國臺灣臺達(dá)觸摸屏與PLC，6英寸l光電傳感器：歐姆龍電器箱（含元?dú)饧篛MRON（產(chǎn)地：日本）,。廣西耐高壓性能測試軟管切管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)將落料劃線完畢的軟管自動(dòng)收集打包,落料尺寸公差在±0.5mm落料長度在150～1200（mm)安裝全自動(dòng)無人打包機(jī).

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗(yàn)臺,，車門耐久試驗(yàn)動(dòng)作編輯：可編輯輸入前后側(cè)門內(nèi)外開啟、前后側(cè)門內(nèi)外開閉,、電控鎖止,、手動(dòng)鎖止，側(cè)滑門內(nèi)外解鎖,、側(cè)滑門外開閉,，引擎蓋門內(nèi)解鎖、引擎蓋門外解鎖,、引擎蓋門高度定位及開閉,、行李箱門/掀背門解鎖（機(jī)械和電子解鎖）、行李箱門/掀背門開閉,、加油口蓋解鎖,、加油口蓋開閉等動(dòng)作,。2）試驗(yàn)參數(shù)模塊：設(shè)定試驗(yàn)次數(shù)、開啟和關(guān)閉失效次數(shù)等,?？稍O(shè)定動(dòng)作停頓時(shí)間、車門關(guān)閉到位檢測,、車門開啟力檢測等試驗(yàn)參數(shù),；3）系統(tǒng)維護(hù)模塊：可以單獨(dú)控制前后側(cè)門內(nèi)外開啟、前后側(cè)門內(nèi)外開閉,、電控鎖止,、手動(dòng)鎖止，側(cè)滑門內(nèi)外解鎖,、側(cè)滑門外開閉,，引擎蓋門內(nèi)解鎖、引擎蓋門外解鎖,、引擎蓋門高度定位及開閉,，行李箱門解鎖（機(jī)械和電子解鎖）、行李箱門開閉,，加油口蓋解鎖,、加油口蓋開閉等動(dòng)作便于調(diào)試。4）系統(tǒng)功能模塊：分為系統(tǒng)管理模塊,、打印模塊,、可更改相關(guān)試驗(yàn)報(bào)表內(nèi)容、打印試驗(yàn)報(bào)告

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司一般四門兩蓋耐久性試驗(yàn)臺均采用車內(nèi)驅(qū)動(dòng)方式,，我們設(shè)計(jì)的乘務(wù)車滑動(dòng)門耐久性試驗(yàn)臺采用車外驅(qū)動(dòng)方式,。優(yōu)點(diǎn)：1安裝時(shí)不受車輛內(nèi)部空間限制，安裝方便,。2可適應(yīng)不同車型,，使用范圍廣。缺點(diǎn)：占地面積大,。一）試驗(yàn)機(jī)架特點(diǎn)：1試驗(yàn)車輛安裝方便,。2車輛的直接安裝在基座上，受力合理和穩(wěn)定,。3兩邊鋁合金安裝平臺,，可利用型材的本身長槽安裝試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，調(diào)整位置方便,，適應(yīng)車型廣,。一）移動(dòng)門試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)裝置移動(dòng)門試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)裝置主要由帶導(dǎo)軌氣缸、鋁合金移動(dòng)棒,、拉門環(huán),、推門器等組成,。開門時(shí)，先要對移動(dòng)門解鎖,，然后拉開移動(dòng)門,。拉移動(dòng)門是通過帶導(dǎo)軌氣缸的運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)鋁合金移動(dòng)棒,，通過拉門環(huán)拉開車門的,。關(guān)閉移動(dòng)門時(shí),，先要對門鎖進(jìn)行復(fù)位,，然后由帶導(dǎo)軌氣缸帶動(dòng)鋁合金移動(dòng)棒，通過推門器推動(dòng)移動(dòng)門關(guān)閉,。開門時(shí),，當(dāng)拉門環(huán)把門拉開一段行程后，移動(dòng)門就自行滑行,，直至?xí)r移動(dòng)門全部打開,，由于移動(dòng)門打開的***行程是靠自行滑行完成，可避免機(jī)械運(yùn)行中過載損壞試件,。關(guān)閉移動(dòng)門時(shí),，當(dāng)推門器把門推行一段行程后，移動(dòng)門就自行向閉門方向滑行,，直至?xí)r移動(dòng)門全部關(guān)閉,，由于移動(dòng)門的***關(guān)閉也是靠自行滑行完成，也避免了閉門運(yùn)行中機(jī)械過載損壞試件,。

使用方將負(fù)責(zé)新一代汽車制動(dòng)軟管100%氣壓定壓檢測試驗(yàn)機(jī)的土建基礎(chǔ)設(shè)計(jì)和高壓氣源,、供電、低壓供氣設(shè)計(jì),！

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗(yàn)臺架部分試驗(yàn)臺分模塊化設(shè)計(jì),，分為活動(dòng)組合式試驗(yàn)臺底架，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋解鎖及開閉機(jī)構(gòu),，后備箱解鎖（電子及機(jī)械）及開閉機(jī)構(gòu),，4個(gè)各自**的側(cè)門內(nèi)解鎖及開閉機(jī)構(gòu)、油箱蓋開閉機(jī)構(gòu),、商務(wù)車側(cè)滑門開閉機(jī)構(gòu)以及側(cè)門測速及測力傳感元件,、氣動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)等組成。各支架可以自由組合滿足多種車型及車型狀態(tài)的實(shí)驗(yàn)要求,。6.3.2.1活動(dòng)組合式試驗(yàn)臺底架包括白車身支撐架體,、整車支撐架體、側(cè)面安裝架體（兩套）,?？梢愿鶕?jù)不同車型的車身寬度作相應(yīng)調(diào)整,。在矩形結(jié)構(gòu)支架上，車身支撐架體沿車輛縱向可調(diào)距離范圍0—1000mm,，沿車輛橫向可調(diào)距離范圍0—400mm,。且必須保證試驗(yàn)動(dòng)作時(shí)支架的穩(wěn)定性。6.3.2.2左右側(cè)門外開執(zhí)行機(jī)構(gòu)左右側(cè)門外開執(zhí)行機(jī)構(gòu)必須分模塊設(shè)計(jì),，便于移動(dòng)和組裝,。單個(gè)模塊主要由開閉機(jī)構(gòu)（開閉擺臂和擺動(dòng)氣缸或者開閉擺臂和齒輪直線氣缸組成）。試驗(yàn)開啟機(jī)構(gòu)通過模擬人實(shí)際開門的動(dòng)作,，將車門有效的拉開,。側(cè)門的打開角度可調(diào)，比較大打開角度為100度,。關(guān)門滑動(dòng)輪機(jī)構(gòu)參照“GB15743”試驗(yàn)要求,，對門機(jī)構(gòu)施加壓力，達(dá)到關(guān)門效果,，同時(shí)實(shí)現(xiàn)檢測側(cè)門強(qiáng)度功能選用進(jìn)口壓力傳感器進(jìn)行高,、低壓自動(dòng)檢測，腳踏開關(guān)動(dòng)作,，報(bào)警提示,，傳感器零點(diǎn)自動(dòng)標(biāo)定，有統(tǒng)計(jì)功能等.安徽落料劃線機(jī)軟管切管價(jià)格

上海遠(yuǎn)梓電子科技在試驗(yàn)條件下進(jìn)行扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度等性能測試,。即在靜態(tài)對白車身進(jìn)行彎曲加載!湖南上料系統(tǒng)軟管切管

1.設(shè)備的用途該設(shè)備主要用于多種汽車制動(dòng)軟管總成后軟管堵塞及軟管耐壓性能的檢驗(yàn),，通過此試驗(yàn)判定成品軟管的合格與否。2.設(shè)備的技術(shù)要求2.1總體要求設(shè)備供貨方為本項(xiàng)目的總負(fù)責(zé)單位,，負(fù)責(zé)所提供的WEL試驗(yàn)機(jī)的機(jī)械,、電氣控制、數(shù)據(jù)處理等系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和供貨,，同時(shí)對其所提供的設(shè)備和服務(wù)的正確性,、完整性、安全性負(fù)責(zé),。供貨的WEL試驗(yàn)機(jī)要求運(yùn)行平穩(wěn),、安全、實(shí)用,、可靠,，維修方便。本臺WEL試驗(yàn)機(jī)為國內(nèi)制造,，所涉及的供貨范圍包括實(shí)現(xiàn)第6.4.3節(jié)功能要求的整個(gè)WEL試驗(yàn)機(jī)的機(jī)械設(shè)備,、高壓氣壓系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、電控系統(tǒng),、測量系統(tǒng),、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)及配套的安全防護(hù)系統(tǒng)等。上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司供應(yīng)商,。制動(dòng)軟管總成后軟管堵塞及軟管耐壓性能,。湖南上料系統(tǒng)軟管切管