上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機 技術(shù)參數(shù)1.落料劃線機型號：YZ-10A型2.落料劃線機名稱：程控全自動雙頭單控軟管落料劃線機3.落料軟管范圍：￠9～￠12(mm)4.主機驅(qū)動方式：電動窩輪式5.主控制：PLC6.顯示系統(tǒng)：觸摸屏人機界面7.送料系統(tǒng)：伺服（或變頻）電機帶動摩擦輪送料8.劃線系統(tǒng)：漆（墨）噴嘴裝置9.工作速度：14次∽16次/min，每班產(chǎn)量為10000∽12000根左右。10.顯示內(nèi)容：工序,、參數(shù),、產(chǎn)量及故障提示11.報警：聲光報警系統(tǒng)12.電源功率：0.75kW（3 80v/220v三相五線制，50Hz）13.安全保護裝置：電機超溫保護,、切割力過載保護及人身安全保護14.主機外形尺寸：1760x900x80015.重量：2000kg2,、技術(shù)方案及內(nèi)容：該設(shè)備由機電一體化主機,、伺服電機、窩輪機構(gòu),、離合機構(gòu),、軟管上料系統(tǒng)、軟管矯直系統(tǒng),、軟管自動定位系統(tǒng),、軟管自動裝夾系統(tǒng)（氣動）、摩擦輪送件系統(tǒng),、夾具,、觸摸屏人機界面、壓力傳感器,、落料裝置,、劃線系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)等組成。該設(shè)備主要用于多種汽車制動軟管總成后軟管堵塞及軟管耐壓性能的檢驗通過此試驗判定成品軟管的合格與否.陜西耐高壓性能測試軟管切管聯(lián)系方式

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機,，本項目主要用于軟管全自動落料劃線機,，劃線機應(yīng)符合相應(yīng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對軟管落料劃線設(shè)備的要求,產(chǎn)品外形美觀,能可靠地連續(xù)對軟管全自動落料劃線?；驹瓌t對軟管全自動落料劃線,。設(shè)備具有對膠管全自動送料、落料,、兩端劃線,、廢料分揀的功能。通過調(diào)節(jié)落料裝夾夾具可對甲方招標(biāo)書上附表每種產(chǎn)品所列各型號膠管全自動落料劃線和印字等功能要求,。1)調(diào)試試樣由甲方負(fù)責(zé),。2)設(shè)備各工裝、模具,、輔助裝置可調(diào)節(jié),、可互換檢修方便。3)設(shè)備為雙頭,各工位可單獨控制,。4)落料兩端面垂直膠管軸心線,。5)劃線清晰，不易擦除,，劃線顏色可換（現(xiàn)用白色）,。6)傳料速度可調(diào)整。7)專機電氣系統(tǒng)采用PLC程序控制,，采用觸摸屏顯示和操作,，設(shè)備可通過人機界面顯示相應(yīng)時間、速度、產(chǎn)量設(shè)定,、產(chǎn)量記錄,、動作工位、故障指示等,。8)如果乙方因非甲方原因改變了分交表中設(shè)備,、零部件和材料的型號或數(shù)量，改變部分由乙方負(fù)責(zé)供貨,。9)甲方工作環(huán)境：10)電源：3相五線380V±10%,，50±5HZ11)環(huán)境溫濕度：溫度：5-45℃12)工作方式：3班，每日工作時間24小時

湖南劃線系統(tǒng)軟管切管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)上海遠(yuǎn)梓汽車軟管氣壓定壓WEL試驗機配備完整的安全保護裝置及誤操作報警,、提示裝置!

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機技術(shù)參數(shù)1.落料劃線機型號：YZ-10A型2.落料劃線機名稱：程控全自動雙頭單控軟管落料劃線機3.落料軟管范圍：￠9～￠12(mm)4.主機驅(qū)動方式：電動窩輪式5.主控制：PLC6.顯示系統(tǒng)：觸摸屏人機界面7.送料系統(tǒng)：伺服（或變頻）電機帶動摩擦輪送料8.劃線系統(tǒng)：漆（墨）噴嘴裝置9.工作速度：14次∽16次/min,，每班產(chǎn)量為10000∽12000根左右。10.顯示內(nèi)容：工序,、參數(shù),、產(chǎn)量及故障提示11.報警：聲光報警系統(tǒng)12.電源功率：0.75kW（380v/220v三相五線制，50Hz）13.安全保護裝置：電機超溫保護,、切割力過載保護及人身安全保護14.主機外形尺寸：1760x900x80015.重量：2000kg2,、技術(shù)方案及內(nèi)容：該設(shè)備由機電一體化主機、伺服電機,、窩輪機構(gòu),、離合機構(gòu)、軟管上料系統(tǒng),、軟管矯直系統(tǒng),、軟管自動定位系統(tǒng)、軟管自動裝夾系統(tǒng)（氣動）,、摩擦輪送件系統(tǒng)、夾具,、觸摸屏人機界面,、壓力傳感器、落料裝置,、劃線系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)等組成,。

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司一般四門兩蓋耐久性試驗臺均采用車內(nèi)驅(qū)動方式，我們設(shè)計的乘務(wù)車滑動門耐久性試驗臺采用車外驅(qū)動方式,。優(yōu)點：1安裝時不受車輛內(nèi)部空間限制,，安裝方便。2可適應(yīng)不同車型,，使用范圍廣,。缺點：占地面積大。一）試驗機架特點：1試驗車輛安裝方便,。2車輛的直接安裝在基座上,，受力合理和穩(wěn)定,。3兩邊鋁合金安裝平臺，可利用型材的本身長槽安裝試驗驅(qū)動機構(gòu),，調(diào)整位置方便,，適應(yīng)車型廣。一）移動門試驗驅(qū)動裝置移動門試驗驅(qū)動裝置主要由帶導(dǎo)軌氣缸,、鋁合金移動棒,、拉門環(huán)、推門器等組成,。開門時,，先要對移動門解鎖，然后拉開移動門,。拉移動門是通過帶導(dǎo)軌氣缸的運動,，帶動鋁合金移動棒，通過拉門環(huán)拉開車門的,。關(guān)閉移動門時,，先要對門鎖進行復(fù)位，然后由帶導(dǎo)軌氣缸帶動鋁合金移動棒,，通過推門器推動移動門關(guān)閉,。開門時，當(dāng)拉門環(huán)把門拉開一段行程后,，移動門就自行滑行,，直至?xí)r移動門全部打開，由于移動門打開的***行程是靠自行滑行完成,，可避免機械運行中過載損壞試件,。關(guān)閉移動門時，當(dāng)推門器把門推行一段行程后,，移動門就自行向閉門方向滑行,，直至?xí)r移動門全部關(guān)閉，由于移動門的***關(guān)閉也是靠自行滑行完成,，也避免了閉門運行中機械過載損壞試件,。

將落料劃線完畢的軟管自動收集打包,落料尺寸公差在±0.5mm落料長度在150～1200（mm)安裝全自動無人打包機.

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗臺7加油口蓋開閉及測力機構(gòu)：1）駕駛艙內(nèi)的解鎖氣缸給油箱蓋解鎖。2）油箱蓋的啟閉裝置在氣缸作用下,，打開及關(guān)閉油箱蓋,。3）如需檢測開啟及關(guān)閉力，則作用氣缸活塞桿前端連接一拉壓力傳感器即可測得開啟與關(guān)閉力,。6.4內(nèi)藏式天窗耐久性能檢測本試驗項目是按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,，對內(nèi)藏式天窗進行耐久性能檢測,，根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對檢測結(jié)果進行產(chǎn)品合格與否判斷,。主要檢測項目：◇內(nèi)藏式天窗耐久試驗,；6.4.1內(nèi)藏式天窗耐久試驗通過位置傳感器檢測內(nèi)藏式天窗打開和關(guān)閉動作是否到位,，計算機控制試驗次數(shù)和試驗動作，并檢測耐久試驗過程電機電流是否正常,。

WEL試驗機為機電一體品主要包括：檢測試驗機的機械設(shè)備,、傳動系統(tǒng)、氣動系統(tǒng),、電氣設(shè)備和相應(yīng)的控制系統(tǒng)!內(nèi)蒙古動定位系統(tǒng)軟管切管聯(lián)系方式

上海遠(yuǎn)梓供應(yīng)軟管全自動落料劃線,。設(shè)備具有對膠管全自動送料，落料,，兩端劃線,，廢料分揀的功能。陜西耐高壓性能測試軟管切管聯(lián)系方式

采用的試驗標(biāo)準(zhǔn)該WEL試驗機按汽車行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及汽車配件制造廠家的經(jīng)驗進行試驗,，并滿足其要求,。1.2設(shè)備設(shè)計工藝條件(1)本設(shè)備具有“一機二用”功能，即能對制動軟管堵塞的檢測,，也能對制動軟管耐壓能力的檢測,。(2)滿足對多種汽車制動軟管的檢測。(3)本W(wǎng)EL試驗機在試驗過程中滿足汽車行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)SAEJ1401-2003和GB/T7127.1-2000,，以及南京七四二五橡膠有限責(zé)任公司生產(chǎn)車間的經(jīng)驗,。1.3主要技術(shù)要求1.3.1設(shè)備的主要組成WEL試驗機為機電一體品(即成套設(shè)備)，主要包括：檢測試驗機的機械設(shè)備,、傳動系統(tǒng),、氣動系統(tǒng)、電氣設(shè)備和相應(yīng)的控制系統(tǒng)(包括軟件及硬件)等,。WEL試驗機配備完整的安全保護裝置及誤操作報警,、提示裝置。上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司供應(yīng)商

陜西耐高壓性能測試軟管切管聯(lián)系方式