海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司CMC-400白車身模態(tài)空氣彈簧系統(tǒng)是本司自主研發(fā)的一款利用空氣彈簧作為車身模態(tài)試驗的新型的支撐工具的測試裝備,。它是將所測試的車身放在空氣彈簧的進(jìn)行測試，改變了用軟繩懸掛車身這種傳統(tǒng)方法所帶來的試驗調(diào)試周期長,、懸掛重量受限以及安全隱患等缺陷,。具有操作簡單，結(jié)構(gòu)可靠,，外觀漂亮,，維修方便等特點。通過使用空氣彈簧系統(tǒng),，可以較大程度提高工作效率,，降低安全隱患。預(yù)估使用率達(dá)到70%,。其特點：（1）支撐裝置：由鐵地板作為地基,，空氣彈簧放置在鑄鐵的方箱體上，把車身放在空氣彈簧上,單雙空氣彈簧是根據(jù)不同車型用在不同場合,。（2）實驗支架：主要是傳統(tǒng)方法,，把車身零部件懸掛起來進(jìn)行測試。（3）測量方法：把白車身放在單（雙）空氣彈簧上,，或是把車身零部件放在模態(tài)實驗支架上,，由激振器帶動力錘敲擊車身，由加速度傳感器得出實驗值,，從而進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,。（4）輔助裝置：主要有手動叉車、吊裝帶,、手推車,、人字梯、設(shè)備陳列架,、空氣壓縮機(jī)等組成,，主要用來搬運放置工件，支架等,。（5）測量裝置：主要有加速度傳感器,、力錘、激振器、激光測距儀等組成,，用于測量和收集技術(shù)參數(shù),。YZ-10A型落料劃線機(jī)主機(jī)采用電動式上料系統(tǒng)矯直系統(tǒng)送料系統(tǒng)電氣控制人機(jī)界面光電系統(tǒng).河北耐高壓性能測試軟管切管國內(nèi)供應(yīng)商

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗臺7加油口蓋開閉及測力機(jī)構(gòu)：1）駕駛艙內(nèi)的解鎖氣缸給油箱蓋解鎖。2）油箱蓋的啟閉裝置在氣缸作用下,，打開及關(guān)閉油箱蓋,。3）如需檢測開啟及關(guān)閉力，則作用氣缸活塞桿前端連接一拉壓力傳感器即可測得開啟與關(guān)閉力,。6.4內(nèi)藏式天窗耐久性能檢測本試驗項目是按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,，對內(nèi)藏式天窗進(jìn)行耐久性能檢測，根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對檢測結(jié)果進(jìn)行產(chǎn)品合格與否判斷,。主要檢測項目：◇內(nèi)藏式天窗耐久試驗,；6.4.1內(nèi)藏式天窗耐久試驗通過位置傳感器檢測內(nèi)藏式天窗打開和關(guān)閉動作是否到位，計算機(jī)控制試驗次數(shù)和試驗動作,，并檢測耐久試驗過程電機(jī)電流是否正常河北耐高壓性能測試軟管切管國內(nèi)供應(yīng)商上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司針對南京七四二五橡膠公司申請項目新一代汽車制動軟管100%氣壓定壓檢測試驗機(jī),。

1. 設(shè)備名稱粗糙度儀自動送料系統(tǒng).2. 設(shè)備供貨范圍3.2 設(shè)備的主要組成粗糙度儀自動送料系統(tǒng)主要包括：(1) 上料系統(tǒng)上料系統(tǒng)包括走道、料斗,、水平送料氣缸,、上下動作氣缸、氣爪及2個電機(jī)驅(qū)動機(jī)構(gòu),。(2) 下料及翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)下料及翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)包括走道,、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、水平送料氣缸,、上下動作氣缸,、氣爪及落料機(jī)構(gòu)。(3) 控制系統(tǒng) 控制系統(tǒng)包括整個執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制,、與測量儀本身的連接及與電腦連接口,。3.2 技術(shù)要求(4) 本自動送料系統(tǒng)設(shè)計每次連續(xù)送料20片（可更改）；(5)  本自動送料系統(tǒng)的試驗空間為全自動,；(6) 本自動送料系統(tǒng)可適應(yīng)其它類似測量儀,；(7) 本自動送料系統(tǒng)可與測量儀及微機(jī)通訊；(8) 本自動送料系統(tǒng)具有軟硬件保護(hù),，行程保護(hù)，過載保護(hù)等多重保護(hù)功能,；(9) 本自動送料系統(tǒng)底座有足夠的剛性,；(10) 考慮到可能誤操作，裝有可靠的安全防護(hù)罩,、每步都有檢測保護(hù)功能,，同時，在設(shè)計時，對整套系統(tǒng)中易發(fā)生安全隱患的環(huán)節(jié),、部位,，都考慮防護(hù)措施；(11) 本自動送料系統(tǒng)設(shè)有停電保護(hù)裝置,；(12) 本自動送料系統(tǒng)要有對故障進(jìn)行聲光報警功能

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗臺的主要設(shè)備組成如下：試驗臺主要由：活動組合式試驗臺底架,、4個各自**的側(cè)門外開閉機(jī)構(gòu)、發(fā)動機(jī)艙蓋解鎖及開閉機(jī)構(gòu),、行李箱門/掀背門解鎖（電子及機(jī)械）及開閉機(jī)構(gòu),、4個各自**的側(cè)門內(nèi)解鎖及內(nèi)開閉機(jī)構(gòu)、油箱蓋開閉機(jī)構(gòu),、商務(wù)車側(cè)滑門開閉機(jī)構(gòu)以,、側(cè)門測速及測力傳感元件、氣動傳動系統(tǒng)和計算機(jī)控制系統(tǒng)等組成,。各機(jī)構(gòu)可根據(jù)試驗要求,，構(gòu)成柔性操作平臺。整個試驗都是由計算機(jī)全程控制,，通過軟件編程實現(xiàn)所有的試驗動作1）計算機(jī)每次試驗中判斷門或蓋是否正常打開,，判斷門、蓋的開啟/關(guān)閉是否到位,，若是沒有到位則應(yīng)該停止進(jìn)行下一步動作,，同時記錄耐久試驗中的數(shù)據(jù)。2）可以同時或部分進(jìn)行四門兩蓋耐久試驗,，記錄合格次數(shù)等數(shù)據(jù),，**控制檢測側(cè)門的開關(guān)門速度、和開啟力（試驗過程中可不檢測,，但能夠隨時調(diào)看）選用進(jìn)口壓力傳感器進(jìn)行高,、低壓自動檢測，腳踏開關(guān)動作,，報警提示,，傳感器零點自動標(biāo)定，有統(tǒng)計功能等等,！

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司W(wǎng)EL-20制動軟管氣壓定壓檢測試驗機(jī),，中間為操作臺，一套設(shè)備同時可測20根軟管,。一臺測10根軟管,，一套同時測20根。電器部分主要使用西門子元器件,低壓氣動部分使用SMC電磁閥,高壓是PARKER電磁閥,AST壓力傳感器.以確保設(shè)備穩(wěn)定性運轉(zhuǎn),。操作臺控制界面：主機(jī)驅(qū)動方式：氣動主控制:PLC顯示系統(tǒng)：觸摸屏人機(jī)界面低壓空氣源壓力：0.6MPa~1MPa高壓空氣源壓力：14MPa(可達(dá)25MPa),，低壓測試:壓力設(shè)定5.5bar,,加壓時間5秒,保壓時間5秒,保壓時間內(nèi)壓力下降不得超過0.5bar高壓壓力測試:壓力設(shè)定140bar,,加壓時間15秒,保壓時間20秒,保壓時間內(nèi)壓力下降不得超過5~8bar自動化要求：手動上、下料，自動檢測,；自動化程度：選用進(jìn)口壓力傳感器進(jìn)行高,、低壓自動檢測，腳踏開關(guān)動作,；報警:聲光報警系統(tǒng)顯示內(nèi)容:工序,、參數(shù)及故障提示。新一代汽車制動軟管100%氣壓定壓檢測試驗機(jī)的機(jī)械設(shè)備電氣設(shè)備和相應(yīng)的控制裝置的設(shè)計和制造!安徽落料裝置軟管切管價格

上海遠(yuǎn)梓落料機(jī)通過離合系統(tǒng)帶動凸輪機(jī)構(gòu)對軟管落料和自動收集打包,，無須工作人員參與,！河北耐高壓性能測試軟管切管國內(nèi)供應(yīng)商

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機(jī)技術(shù)參數(shù)1.落料劃線機(jī)型號：YZ-10A型2.落料劃線機(jī)名稱：程控全自動雙頭單控軟管落料劃線機(jī)3.落料軟管范圍：￠9～￠12(mm)4.主機(jī)驅(qū)動方式：電動窩輪式5.主控制：PLC6.顯示系統(tǒng)：觸摸屏人機(jī)界面7.送料系統(tǒng)：伺服（或變頻）電機(jī)帶動摩擦輪送料8.劃線系統(tǒng)：漆（墨）噴嘴裝置9.工作速度：14次∽16次/min，每班產(chǎn)量為10000∽12000根左右,。10.顯示內(nèi)容：工序,、參數(shù)、產(chǎn)量及故障提示11.報警：聲光報警系統(tǒng)12.電源功率：0.75kW（380v/220v三相五線制,，50Hz）13.安全保護(hù)裝置：電機(jī)超溫保護(hù),、切割力過載保護(hù)及人身安全保護(hù)14.主機(jī)外形尺寸：1760x900x80015.重量：2000kg2、技術(shù)方案及內(nèi)容：該設(shè)備由機(jī)電一體化主機(jī),、伺服電機(jī),、窩輪機(jī)構(gòu)、離合機(jī)構(gòu),、軟管上料系統(tǒng),、軟管矯直系統(tǒng)、軟管自動定位系統(tǒng),、軟管自動裝夾系統(tǒng)（氣動）,、摩擦輪送件系統(tǒng)、夾具,、觸摸屏人機(jī)界面,、壓力傳感器、落料裝置,、劃線系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)等組成,。

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