上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動(dòng)落料劃線(xiàn)機(jī)6,、人機(jī)界面人機(jī)界面主要用來(lái)對(duì)設(shè)備的操作及各工作參數(shù)（包括氣體壓力,、軟管落料長(zhǎng)度,、時(shí)間,、生產(chǎn)數(shù)目,、加工工位及故障,、輸入裁管圖號(hào)就可以完成裁管長(zhǎng)度和噴字內(nèi)容的設(shè)定......）的設(shè)置,、顯示,、處理等，觸摸式,，全中文界面,。7、光電系統(tǒng)可對(duì)軟管的頭料,、接頭（間隔大于3mm）,、尾料進(jìn)行分離.8、軟管畫(huà)線(xiàn)裝置采用氣缸滾輪畫(huà)線(xiàn)9、劃線(xiàn)系統(tǒng)劃線(xiàn)采用機(jī)械結(jié)構(gòu)也可采用噴墨方式,，與軟管?chē)娮忠粋€(gè)噴碼機(jī)完成,，兩端劃線(xiàn)距離為15～45(mm).劃線(xiàn)距離公差在±0.5mm，劃線(xiàn)距離調(diào)節(jié)方便,，動(dòng)作可靠,。10、軟管定位系統(tǒng)由電機(jī),、汽缸,、定位裝置等部分組成。將盤(pán)內(nèi)的軟管通過(guò)理順裝置,、送件裝置及定位裝置正確定位,，等待下一工序。11,、落料收集系統(tǒng)(可選)將落料劃線(xiàn)完畢的軟管自動(dòng)收集打包,落料尺寸公差在±0.5mm,，落料長(zhǎng)度在150～1200（mm)（安裝全自動(dòng)無(wú)人打包機(jī)，型號(hào)為CR-100）上海凱蕊機(jī)械設(shè)備有限公司.12,、安全防護(hù)及故障指示此設(shè)備安全防護(hù)主要有設(shè)備本身安全保護(hù)裝置及其對(duì)人員的安全保護(hù)裝置,，設(shè)備本身有過(guò)載保護(hù)及過(guò)電壓、電流保護(hù)等,，對(duì)人員的安全保護(hù)有光電檢測(cè)及防護(hù)網(wǎng)罩等,。故障指示有工件不到位及動(dòng)作指令完成不徹底指示等。

上海遠(yuǎn)梓汽車(chē)車(chē)身靜態(tài)彎曲扭轉(zhuǎn)剛度試驗(yàn)臺(tái)用于測(cè)試汽車(chē)車(chē)身,，車(chē)廂（及零部件）靜態(tài)彎曲扭轉(zhuǎn)剛度試驗(yàn),。黑龍江動(dòng)定位系統(tǒng)軟管切管

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司W(wǎng)EL-20制動(dòng)軟管氣壓定壓檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)，中間為操作臺(tái),，一套設(shè)備同時(shí)可測(cè)20根軟管,。一臺(tái)測(cè)10根軟管，一套同時(shí)測(cè)20根,。電器部分主要使用西門(mén)子元器件,低壓氣動(dòng)部分使用SMC電磁閥,高壓是PARKER電磁閥,AST壓力傳感器.以確保設(shè)備穩(wěn)定性運(yùn)轉(zhuǎn),。操作臺(tái)控制界面：主機(jī)驅(qū)動(dòng)方式：氣動(dòng)主控制:PLC顯示系統(tǒng)：觸摸屏人機(jī)界面低壓空氣源壓力：0.6MPa~1MPa高壓空氣源壓力：14MPa(可達(dá)25MPa)，低壓測(cè)試:壓力設(shè)定5.5bar,,加壓時(shí)間5秒,保壓時(shí)間5秒,保壓時(shí)間內(nèi)壓力下降不得超過(guò)0.5bar高壓壓力測(cè)試:壓力設(shè)定140bar,,加壓時(shí)間15秒,保壓時(shí)間20秒,保壓時(shí)間內(nèi)壓力下降不得超過(guò)5~8bar自動(dòng)化要求：手動(dòng)上,、下料,，自動(dòng)檢測(cè)；自動(dòng)化程度：選用進(jìn)口壓力傳感器進(jìn)行高,、低壓自動(dòng)檢測(cè),，腳踏開(kāi)關(guān)動(dòng)作；報(bào)警:聲光報(bào)警系統(tǒng)顯示內(nèi)容:工序,、參數(shù)及故障提示,。甘肅低壓測(cè)試軟管切管?chē)?guó)內(nèi)供應(yīng)商汽車(chē)軟管氣壓定壓試驗(yàn)機(jī)該WEL試驗(yàn)機(jī)按汽車(chē)行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及汽車(chē)配件制造廠家的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行試驗(yàn)并滿(mǎn)足其要求.

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司(11)本試驗(yàn)機(jī)具有軟硬件保護(hù),，行程保護(hù)，過(guò)載保護(hù)等多重保護(hù)功能,；(12)支撐架有足夠的剛性,；管路布局合理，盡量放在機(jī)器內(nèi)部,；在臺(tái)面下面增加儲(chǔ)存室和工具箱,；(13)考慮到被測(cè)對(duì)象可能被破壞，裝有可靠的安全防護(hù)門(mén)（門(mén)的重量要盡量輕,，增加配重裝置）,，同時(shí)，在設(shè)計(jì)時(shí),，對(duì)整套系統(tǒng)中易發(fā)生安全隱患的環(huán)節(jié),、部位，都考慮防護(hù)措施,，安全門(mén)在完全落下時(shí),，離臺(tái)面應(yīng)有100mm高的間隙,，防止人手臂在里面壓傷,；(14)設(shè)有停電保護(hù)裝置；設(shè)有自動(dòng)打標(biāo)功能,，打標(biāo)位置準(zhǔn)確,；(15)控制系統(tǒng)要有對(duì)故障進(jìn)行聲光報(bào)警功能，指示應(yīng)明顯,，容易觀察,；(16)設(shè)備預(yù)留數(shù)據(jù)儲(chǔ)存接口，控制系統(tǒng)具有接受上位機(jī)信息和試驗(yàn)數(shù)據(jù)上傳的軟件功能和外接通訊接口滿(mǎn)足南京七四二五橡塑有限責(zé)任公司《MES與設(shè)備控制系統(tǒng)集成規(guī)范》,，具體見(jiàn)附件,。（17）高壓氣源部分參見(jiàn)附頁(yè)。（18）機(jī)器設(shè)有計(jì)數(shù)功能（不符合測(cè)試條件的產(chǎn)品不計(jì)數(shù)）,，記錄每班測(cè)試產(chǎn)量的數(shù)量

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門(mén)兩蓋開(kāi)閉耐久試驗(yàn)臺(tái)架部分試驗(yàn)臺(tái)分模塊化設(shè)計(jì),，分為活動(dòng)組合式試驗(yàn)臺(tái)底架，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋解鎖及開(kāi)閉機(jī)構(gòu),，后備箱解鎖（電子及機(jī)械）及開(kāi)閉機(jī)構(gòu),，4個(gè)各自**的側(cè)門(mén)內(nèi)解鎖及開(kāi)閉機(jī)構(gòu)、油箱蓋開(kāi)閉機(jī)構(gòu),、商務(wù)車(chē)側(cè)滑門(mén)開(kāi)閉機(jī)構(gòu)以及側(cè)門(mén)測(cè)速及測(cè)力傳感元件,、氣動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)等組成。各支架可以自由組合滿(mǎn)足多種車(chē)型及車(chē)型狀態(tài)的實(shí)驗(yàn)要求,。6.3.2.1活動(dòng)組合式試驗(yàn)臺(tái)底架包括白車(chē)身支撐架體,、整車(chē)支撐架體,、側(cè)面安裝架體（兩套）?？梢愿鶕?jù)不同車(chē)型的車(chē)身寬度作相應(yīng)調(diào)整,。在矩形結(jié)構(gòu)支架上，車(chē)身支撐架體沿車(chē)輛縱向可調(diào)距離范圍0—1000mm,，沿車(chē)輛橫向可調(diào)距離范圍0—400mm,。且必須保證試驗(yàn)動(dòng)作時(shí)支架的穩(wěn)定性。6.3.2.2左右側(cè)門(mén)外開(kāi)執(zhí)行機(jī)構(gòu)左右側(cè)門(mén)外開(kāi)執(zhí)行機(jī)構(gòu)必須分模塊設(shè)計(jì),，便于移動(dòng)和組裝,。單個(gè)模塊主要由開(kāi)閉機(jī)構(gòu)（開(kāi)閉擺臂和擺動(dòng)氣缸或者開(kāi)閉擺臂和齒輪直線(xiàn)氣缸組成）。試驗(yàn)開(kāi)啟機(jī)構(gòu)通過(guò)模擬人實(shí)際開(kāi)門(mén)的動(dòng)作,，將車(chē)門(mén)有效的拉開(kāi),。側(cè)門(mén)的打開(kāi)角度可調(diào)，比較大打開(kāi)角度為100度,。關(guān)門(mén)滑動(dòng)輪機(jī)構(gòu)參照“GB15743”試驗(yàn)要求,，對(duì)門(mén)機(jī)構(gòu)施加壓力，達(dá)到關(guān)門(mén)效果,，同時(shí)實(shí)現(xiàn)檢測(cè)側(cè)門(mén)強(qiáng)度功能上海遠(yuǎn)梓電子科技新一代汽車(chē)制動(dòng)軟管100%氣壓定壓檢測(cè)試驗(yàn)機(jī),，給使用方提出的具體技術(shù)要求及實(shí)施方案!

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司汽車(chē)制動(dòng)軟管100%氣壓定壓檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)，工作中還應(yīng)檢查下列情況：a.電動(dòng)機(jī)溫度是否正常,，各電表讀數(shù)是否在規(guī)定的范圍內(nèi),；b.各機(jī)件運(yùn)行聲音是否正常；c.吸氣閥蓋是否發(fā)熱,，閥的聲音是否正常,；d.各種安全防護(hù)設(shè)備是否可靠；e.對(duì)于高壓壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí),，應(yīng)立即切斷電源停車(chē),，查明原因或及時(shí)報(bào)告機(jī)修；f.潤(rùn)滑油中斷,；g.排氣壓力突然升高,，安全閥失靈，氣瓶超過(guò)壓力氣壓閥保護(hù),；h.負(fù)荷突然超出正常值,；i.機(jī)械響聲異常；j.電動(dòng)機(jī)或電機(jī)設(shè)備等出現(xiàn)異常,；k.開(kāi)車(chē)后不應(yīng)擦拭,，撫摸正在運(yùn)轉(zhuǎn)的部件，以及調(diào)整帶有壓力的零件,；l.一旦有壓力通過(guò)安全閥釋放,，必須立即查明原因,；m.正常停車(chē)時(shí)應(yīng)先卸去負(fù)荷然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)；n.如因電源中斷停車(chē)時(shí),，應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)回復(fù)啟動(dòng)位置,，以防恢復(fù)供電，由于啟動(dòng)控制器無(wú)動(dòng)作而造成事故,；o.以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的空氣壓縮機(jī),，其電動(dòng)機(jī)部分的操作遵照電動(dòng)機(jī)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行；p.檢修設(shè)備前必須切斷電源,，掛上警示牌,，釋放機(jī)器內(nèi)氣體的壓力新一代汽車(chē)制動(dòng)軟管100%氣壓定壓檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)的機(jī)械設(shè)備電氣設(shè)備和相應(yīng)的控制裝置的設(shè)計(jì)和制造!廣西軟管切管聯(lián)系方式

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上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門(mén)兩蓋開(kāi)閉耐久試驗(yàn)臺(tái)7加油口蓋開(kāi)閉及測(cè)力機(jī)構(gòu)：1）駕駛艙內(nèi)的解鎖氣缸給油箱蓋解鎖,。2）油箱蓋的啟閉裝置在氣缸作用下，打開(kāi)及關(guān)閉油箱蓋,。3）如需檢測(cè)開(kāi)啟及關(guān)閉力,，則作用氣缸活塞桿前端連接一拉壓力傳感器即可測(cè)得開(kāi)啟與關(guān)閉力。6.4內(nèi)藏式天窗耐久性能檢測(cè)本試驗(yàn)項(xiàng)目是按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,，對(duì)內(nèi)藏式天窗進(jìn)行耐久性能檢測(cè),，根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行產(chǎn)品合格與否判斷。主要檢測(cè)項(xiàng)目：◇內(nèi)藏式天窗耐久試驗(yàn),；6.4.1內(nèi)藏式天窗耐久試驗(yàn)通過(guò)位置傳感器檢測(cè)內(nèi)藏式天窗打開(kāi)和關(guān)閉動(dòng)作是否到位,，計(jì)算機(jī)控制試驗(yàn)次數(shù)和試驗(yàn)動(dòng)作,，并檢測(cè)耐久試驗(yàn)過(guò)程電機(jī)電流是否正常黑龍江動(dòng)定位系統(tǒng)軟管切管