本實(shí)用新型涉及密封箱式多用爐技術(shù)領(lǐng)域,，尤其是涉及一種密封箱式多用爐用淬火油槽,。背景技術(shù)：密封箱式爐是用于熱處理加工的工業(yè)爐,，由前室,、加熱室及推拉料機(jī)構(gòu)組成,，前室既作裝料的過(guò)道也是出料后爐料冷卻淬火室,，在前室下方有淬火油槽,，前室與加熱室均密封。使用時(shí)工件通過(guò)推拉料機(jī)構(gòu)運(yùn)送至加熱室進(jìn)行加熱,，加熱完成后工件由推拉機(jī)構(gòu)運(yùn)送至淬火油槽中進(jìn)行淬火冷卻,，但是傳統(tǒng)的淬火油槽存在上下層油溫不均勻,，進(jìn)而影響淬火冷卻效率的問(wèn)題。公開(kāi)號(hào)為cnu的****公開(kāi)了一種快速淬火油槽,，包括槽體以及設(shè)置在槽體內(nèi)部的攪拌裝置,；所述攪拌裝置包括攪拌軸，所述攪拌軸連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī),，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)帶動(dòng)小齒輪和大齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)從而使得攪拌軸旋轉(zhuǎn),，所述攪拌軸的頂部還連接有汽缸，通過(guò)所述汽缸的驅(qū)動(dòng)而使得攪拌軸上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),；所述攪拌軸中部位置還安裝有置物籃,，所述置物籃隨著攪拌軸的運(yùn)動(dòng)而運(yùn)動(dòng)；所述攪拌軸的下端還設(shè)置有螺旋向上設(shè)置的攪拌槳,；所述槽體一側(cè)的底部還設(shè)置有出油口,，所述出油口通過(guò)管道與換熱器的進(jìn)口相連通，所述換熱器的出口通過(guò)冷卻油管道通入至槽體內(nèi)部,。但是,，上述**中的技術(shù)方案存在以下缺陷：淬火油槽開(kāi)口設(shè)置。超速淬火熱處理油廠家推薦成都邁斯拓新能源潤(rùn)滑材料股份有限公司,。云南真空淬火熱處理油供應(yīng)

    先將加熱后的工件由密封箱式多用爐的推拉料機(jī)構(gòu)運(yùn)送至承載筐中,，然后調(diào)機(jī)升降機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)帶動(dòng)承載筐下降,，承載筐完全進(jìn)入油槽本體內(nèi)腔之中后,，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)雙向螺桿轉(zhuǎn)動(dòng),，雙向螺桿帶動(dòng)滑塊在滑槽中相向運(yùn)動(dòng)，滑塊帶動(dòng)兩移動(dòng)門(mén)扇運(yùn)動(dòng),，運(yùn)動(dòng)至兩移動(dòng)門(mén)扇抵接,，油槽開(kāi)口封閉，升降機(jī)構(gòu)繼續(xù)下降,，高溫工件與淬火油接觸,，產(chǎn)生大量油*，油*凈化器啟動(dòng),，對(duì)油槽本體中的油*進(jìn)行收集處理,，淬火冷卻完成后，調(diào)節(jié)升降機(jī)構(gòu),，升降機(jī)構(gòu)帶動(dòng)承載筐向上運(yùn)動(dòng),，同時(shí)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)啟動(dòng),，帶動(dòng)雙向螺桿反轉(zhuǎn),，雙向螺桿帶動(dòng)滑塊沿滑槽背離運(yùn)動(dòng),，滑塊帶動(dòng)兩移動(dòng)門(mén)扇打開(kāi)，承載筐帶動(dòng)工件升出油槽,；設(shè)計(jì)的可封閉的移動(dòng)門(mén),，使淬火冷卻產(chǎn)生的油*集中于油槽本體的內(nèi)腔中，通過(guò)與油槽本體的內(nèi)腔連通的油*凈化器進(jìn)行油*處理,，避免對(duì)前室其他裝置造成污染,，便于密封箱式多用爐的清洗。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī),，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸上連接有減速器,，所述減速器的主軸與所述雙向螺桿連接。通過(guò)采用上述技術(shù)方案,，驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸帶動(dòng)減速器轉(zhuǎn)動(dòng)，減速器的轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)雙向螺桿轉(zhuǎn)動(dòng),；設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)電機(jī),，為雙向螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)提供動(dòng)力，設(shè)計(jì)的減速器,。云南真空淬火熱處理油供應(yīng)快速淬火熱處理油廠家推薦成都邁斯拓新能源潤(rùn)滑材料股份有限公司,。

    發(fā)明人在研發(fā)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，即使現(xiàn)在的淬火油中都加入光亮劑,，但效果并不***,，甚至還有相反的負(fù)面作用。經(jīng)檢索,，****申請(qǐng)?zhí)枮?，申?qǐng)公開(kāi)日為2011年3月14日的**申請(qǐng)文件公開(kāi)了一種軸承用淬火油及其制備方法。該**的淬火油每100重量份的淬火油包含下述重量份的組分如下：基礎(chǔ)油79～,，催冷劑1～8份,，光亮劑～5份，抗氧劑～8份,。該發(fā)明采用**二類(lèi)基礎(chǔ)油做原料,，添加不同比例成分的催冷劑、高溫抗氧劑,、光亮劑組成軸承用淬火油,，使軸承淬火冷卻后的顏色達(dá)到均勻銀白，**,、硬度達(dá)到或超過(guò)國(guó)標(biāo)要求,，軸承熱處理后的變形量比標(biāo)準(zhǔn)要求值降低30％，同時(shí)油品壽命達(dá)到五年,，降低工廠使用油品的成本,。但是,，該軸承**淬火油的光亮劑只能保證軸承在油槽內(nèi)淬火時(shí)的顏色，不能保證軸承上淬火油的清洗,，進(jìn)而導(dǎo)致軸承上含有殘余淬火油使得回火后產(chǎn)生顏色變化,。再如，發(fā)明人于2019年2月22號(hào)公開(kāi)了申請(qǐng)?zhí)枮?*淬火油及其制造方法,，該淬火油的組成成分及各組分質(zhì)量份數(shù)為：精制基礎(chǔ)油25～37份,，催冷劑2～4份，抗氧化劑～,，光亮劑～,，表面活性劑～。該發(fā)明提供一種板簧**淬火油及其制造方法,，能夠結(jié)合板簧材質(zhì)的淬透性與臨界淬透厚度,，調(diào)整淬火油的冷卻能力。

    本發(fā)明屬于金屬熱處理技術(shù)領(lǐng)域,，更具體地說(shuō),，涉及一種軸承**易清洗光亮性淬火油及其制備方法。背景技術(shù)：隨著**智能裝備的發(fā)展,，對(duì)于熱處理行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的要求也越來(lái)也高,，尤其是軸承、齒輪等精密零部件,。軸承作為常用精密零件,，產(chǎn)品要求很?chē)?yán)格，既要在保證硬度和金相**合格前提下,，又要控制軸承的變形,。目前關(guān)于改善軸承變形的報(bào)告很多，但關(guān)于改善軸承顏色的研究報(bào)道幾乎沒(méi)有,。近兩年,，軸承行業(yè)對(duì)于熱處理后軸承顏色有很?chē)?yán)格的要求，要求近乎本色(白亮色),，淬火后產(chǎn)品不能進(jìn)行拋光,，這對(duì)熱處理介質(zhì)提出了極高的要求,。目前,，軸承常用淬火介質(zhì)主要為淬火油，但由于淬火油內(nèi)都要添加使用表面活性劑和潤(rùn)濕劑,，來(lái)增大金屬表面的潤(rùn)濕性,，使淬火介質(zhì)比較大程度發(fā)揮其冷卻性能，增大淬透性,，這就使淬火后軸承表面粘附大量淬火油,，即使經(jīng)過(guò)清洗裝置清洗,，也很難完全出去表面的油漬，經(jīng)回火爐回火后往往會(huì)出現(xiàn)發(fā)黃或發(fā)黑的情況,。為了解決軸承淬火后容易變色的問(wèn)題,，通常容易想到在淬火油中添加光亮劑，然而,，光亮劑只能使軸承在淬火油槽內(nèi)淬火時(shí)保證套圈顏色的光亮性,，并不能減少淬火油在套圈表面的粘附，而軸承套圈內(nèi)有淬火油粘附清洗不干凈會(huì)導(dǎo)致在回火過(guò)程中產(chǎn)生顏色變化的問(wèn)題,。普通淬火熱處理油購(gòu)買(mǎi)推薦成都邁斯拓新能源潤(rùn)滑材料股份有限公司,。

    便于調(diào)節(jié)雙向螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)速度，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)移動(dòng)門(mén)扇移動(dòng)速度的調(diào)節(jié),，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，實(shí)用性強(qiáng)。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述雙向螺桿包括一體設(shè)置的正螺紋段和反螺紋段,，兩所述滑塊分別安裝在正螺紋段和反螺紋段上,，所述正螺紋段和反螺紋段分別與所述滑塊螺紋連接。通過(guò)采用上述技術(shù)方案,，轉(zhuǎn)動(dòng)雙向螺桿,，雙向螺桿的正螺紋段和反螺紋段分別帶動(dòng)滑塊向相反方向運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)移動(dòng)門(mén)扇打開(kāi)或者閉合,；設(shè)計(jì)的雙向螺紋桿,，可實(shí)現(xiàn)移動(dòng)門(mén)扇的開(kāi)合，簡(jiǎn)單有效,，使用便利,。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：兩所述移動(dòng)門(mén)扇的相向一側(cè)設(shè)置有門(mén)窗密封條。通過(guò)采用上述技術(shù)方案,，兩移動(dòng)門(mén)扇相互靠近,，移動(dòng)門(mén)扇相向側(cè)壁上的門(mén)窗密封條貼緊；設(shè)計(jì)門(mén)的窗密封條,，使移動(dòng)門(mén)扇趨于完全封閉,，防止淬火冷卻產(chǎn)生的油*逸散至密封箱多用爐的其他裝置中，減少對(duì)密封箱式多用爐中其他裝置的污染,。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述升降機(jī)構(gòu)包括若干組位于所述支撐架上的伸縮式液壓缸,，所述伸縮式液壓缸的液壓桿貫穿所述油槽本體的底壁伸入所述油槽本體內(nèi)腔設(shè)置，且所述伸縮式液壓缸的伸縮方向與所述油槽本體的底壁垂直,，所述伸縮式液壓缸的液壓桿伸入所述油槽本體的一端與承載筐連接,。通過(guò)采用上述技術(shù)方案。貴州等溫分級(jí)淬火熱處理油購(gòu)買(mǎi)推薦成都邁斯拓新能源潤(rùn)滑材料股份有限公司,。云南等溫分級(jí)淬火熱處理油廠家供應(yīng)

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    不易引起爐內(nèi)污染,，使真空效果達(dá)到**。而普通淬火油不能達(dá)到上述要求,，也因此不能在一些要求高的一些場(chǎng)合使用,。其次，真空淬火油的冷卻能力強(qiáng),，較普通淬火油相比冷卻性能更好,。原因是在一定的真空度下加熱淬火，油品的物理性能發(fā)生變化,，如沸點(diǎn),、導(dǎo)熱率等，使油品的冷卻性能變差,，所以要求真空淬火油具有良好的冷卻能力,，避免影響真空效果。還有一點(diǎn)也是真空淬火油所具備的,，其與普通淬火油相比抗氧化性能更強(qiáng),，原因是工件是在很高的真空度下進(jìn)行加熱淬火，此狀態(tài)保證了金屬零件在加熱過(guò)程中不被氧化,，滿足對(duì)工件的加工要求,。真空淬火油在使用時(shí)還需注意應(yīng)在真空爐中使用，普通淬火油則在淬火槽里使用即可,，不同類(lèi)型的淬火油其冷卻速度不同,，適用范圍不同，淬火后工件所獲得的性能也存在區(qū)別,，這需要熱處理廠家把握好處理的工件材質(zhì)適合使用哪種淬火油,。云南真空淬火熱處理油供應(yīng)