防雷驗收檢測內(nèi)容介紹：

一,、防雷裝置實行定期檢測制度。防雷裝置檢測每年一次,，對易燃易爆等危險場所的防雷裝置每半年檢測一次,。各行政、事業(yè),、企業(yè)單位要積極配合防雷減災機構的工作人員做好本部門的防雷減災安全工作,。對已安裝的防雷裝置應主動接受防雷減災機構的年度檢測與檢查，檢測不合格的防雷裝置各單位應及時整改,。

二,、建設單位應當按照國家規(guī)定，將防雷設計文件和相關材料報送當?shù)胤览讬z測機構審核,，未經(jīng)審核或者審核不合格的,，建設單位不得開工建設。

三,、新建,、改建、擴建建設工程項目的防雷裝置,，應當與主體工程同時設計,、同時施工、同時投人使用,。防雷裝置竣工后,，應當經(jīng)防雷檢測機構驗收；未經(jīng)驗收和驗收不合格的,，不得投入使用,。 接閃器檢測：接閃帶是否平正順直，固定點支持件是否間距均勻,，固定可靠,。嶧城區(qū)防雷驗收檢測機構

基樁靜載荷測試是一種采用先進的無線數(shù)據(jù)采集技術使用的測試方法。

在建筑工程中,，靜載試驗是確定樁基和地基承載力的比較直接,，可靠的也直接的測試方法。因此我國的許多有關現(xiàn)行規(guī)范中都將其作為工程設計和施工驗收的重要依據(jù),。是一種模擬建筑物基礎工作條件的測試方法,，起源于30年代的蘇，美等國家,。

測試方法：傳統(tǒng)的測試方法是采用手動油壓千斤頂進行加載,，荷載值和沉降量分別用油壓表和百分表人工測讀，數(shù)據(jù)處理也由人工完成,。RSM靜載測試儀采用的是先進的無線數(shù)據(jù)采集技術,，控制液壓系統(tǒng)自動加載，補載,，自動維持荷載,，自動判穩(wěn)，自動保存數(shù)據(jù),，自動繪制Q-S,S-1gQ,S-1gt曲線,。 天橋區(qū)防雷工程檢測費用防雷裝置檢測順序可按照先檢測外部防雷裝置，再檢測內(nèi)部防雷裝置進行,。

高速公路防雷檢測注意事項：收費裝置——在網(wǎng)線位置以及網(wǎng)卡端口處的外殼,，都需要安裝型號為RJ45的避雷器，并進行接地處理,，用來控制與阻斷雷擊電流,，保障機電設備的正常運作。通信裝置——在傳輸設備機柜上,，至少要備好兩個接地口,，1條為工作線，1條為保護電路的地線,。在交流配電系統(tǒng)運行過程中,，設立單獨的、安全的交流環(huán)境,，并切斷保護接地,，如果無法執(zhí)行此操作，也可以與接線表的防雷底座配合使用,。電源線路——安裝避雷器時遵循就近原則,，采用接地操作法，可以起到更好的避雷效果,。處理電源線路的防雷時,，將變壓器與大地進行接地操作處理,，在其外殼上安裝避雷器，較好選擇氧化鋅材料的避雷器,?？傊瑱C電設備在絕緣處理上存在一定弱勢,，電壓承受能力相對較差,，在雷雨天氣存在更高的事故發(fā)生率。為了更好地保障高速公路過往車輛運行的安全性,、暢通性,、平穩(wěn)性，必須加強機電設備防雷技術的應用,，有效地做好防雷措施,，加強機電設備的絕緣處理，才能從根本上達到防雷效果,。

電涌保護器(SPD)檢測：當電源采用TN系統(tǒng)時,，從總配電盤(箱)開始引出的配電線路和分支線路必須采用TN-S或TN-C-S系統(tǒng)。原則上電涌保護器(SPD)和等電位連接位置應在各防雷區(qū)的交界處,，但當線路能承受頂期的電涌電壓時,，SPD可安裝在被保護設備處。線路的金屬保護層或屏蔽層宜首先與防雷區(qū)交界處進行等電位連接,。電涌保護器(SPD)必須能承受預期通過它們的雷電流,，并具有通過電涌時的極限嵌位電壓和有熄滅工頻續(xù)流的能力。電涌保護器(SPD)兩端連線應滿足《GB 50057-2010建筑物防雷設計規(guī)范》的要求,，SPD兩端的引線長度不宜超過50cm,。SPD應安裝牢固。屏蔽檢測：建筑物或線路屏蔽在抵御雷擊電磁脈沖過程中發(fā)揮著重要作用,，但這種作用的大小,，也就是屏蔽效能的多少直接影響到電子系統(tǒng)抵御雷擊電磁脈沖的能力。建筑物屏蔽體的基本要求一般是利用其屋面的金屬屏蔽,、立面的金屬屏蔽(包括對外的金屬門,、窗，陽臺的金屬欄桿等),、樓層的金屬屏蔽(包括每層樓板的樓板鋼筋)等構成,，其兩兩之間應采用焊接或綁扎的方式連接在一起，并與防雷裝置等電位相連,。檢測包括繼保室各機柜,、設備、靜電地板支架、金屬門窗,、屏蔽幕墻,、線槽、走線架等與機房LEB的連接情況,。

隨著國內(nèi)高速公路的迅速發(fā)展和機電設備的急劇增多,。防雷就顯得格外重要。機電設備在高速公路分散又集中,。集中的地方有像我們熟悉的收費站、服務區(qū),，還有監(jiān)控中心,、配電站之類；分散的地方例如路旁的氣象站,、配電箱,、云臺攝像機等。這些電子設備都要經(jīng)歷不同程度的雷電災害,，而高速公路的機電系統(tǒng)設備本身種類繁多且功能復雜,，一旦遭受雷擊，破壞程度嚴重的可使系統(tǒng)癱瘓,，從而給人們的安全出行帶來隱患,。

日常維護：

①在每年雨季來臨前和結束后，都要徹底檢查所有機電系統(tǒng)中的防雷器件情況,，對接地系統(tǒng)的接地電阻要進行一次檢測,，并進行逐一登記，做好記錄,。

②在雷雨季節(jié),，每次雷雨過后，都要檢查重要部位的防雷設施的情況,，做到發(fā)現(xiàn)問題,，及時更換和處理，并做好記錄,，為以后進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計做好前期工作,。

③堅持對每起雷擊事件的原因分析，找出防雷工程中的缺陷,，進行亡羊補牢,，有利于逐步完善高速公路機電系統(tǒng)的防雷性能。

④防雷系統(tǒng)應實行定期檢測制度,，明確維護管理各項規(guī)章制度,，明確維護維修單位應具備的基本防雷檢測工具和檢測儀器，以及技術人員的專業(yè)化知識和技能的培訓制度。 建筑消防檢測是消防工作的一個組成部分,。梁山縣防雷驗收檢測驗收

接地電阻能夠將雷電有效的引入地下,，可以避免對建筑帶電并對設備和人體造成傷害。嶧城區(qū)防雷驗收檢測機構

防雷檢測具體步驟需要怎么做,？

1,、儀器儀表鑒定或校準，檢查儀器,、儀表鑒定證書,、校準證書是否在有效期的范圍內(nèi)。

2,、檢査儀器儀表電池,，檢査儀器、儀表所使用的電池是否在正常值范圍,，如果電池的電壓不足,，則應立即更換新的電池如遇到在檢測中儀器、儀表的電池電力不足時,，建議隨身攜帶一組與儀器,、儀表相配套的備用電池。

3,、檢查檢測設備外觀及其附屬設備,，檢査檢測用測試線絕緣層是否有破損，如果有破損則應更換或采用絕緣膠帶對破損的部位進行處理,。避免讓裸露的金屬線在檢測過程中碰到帶電物體或接地體產(chǎn)生危及人身安全或影響檢測數(shù)據(jù)情況出現(xiàn)如果發(fā)現(xiàn)檢測線某處斷開,，可用萬用電表的電阻擋尋找檢測線斷開位置并做處理，以免影響檢測工作,。

4,、防雷裝置檢測順序可按先檢測外部防雷裝置，再檢測內(nèi)部防雷裝置進行,。

5,、內(nèi)部防雷裝置包括各級電涌保護器(SPD)、屋內(nèi)電子設備的等電位連接,、電梯機房的等電位連接,、均壓環(huán)、電子設備安全距離等,。

6,、外部防雷裝置和內(nèi)部防雷裝置檢測完畢后應將每項檢測結果填人防雷裝置安全檢測原始記錄表中作為檢測的原始記錄。 嶧城區(qū)防雷驗收檢測機構

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