《風(fēng)力發(fā)電機組—防雷裝置檢測技術(shù)規(guī)范》（GB/T36490-2018）是2019年2月1日實施的一項中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn),，歸口于全國風(fēng)力發(fā)電標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會,。該規(guī)范規(guī)定了風(fēng)力發(fā)電機組防雷裝置的檢測程序,、檢測項目,、檢測要求,、檢測方法,、檢測周期和檢測數(shù)據(jù)整理,。該標(biāo)準(zhǔn)適用于600kW及以上的陸上機組的防雷裝置檢測,。制定背景：風(fēng)力發(fā)電機組防雷系統(tǒng)是保障風(fēng)力發(fā)電機組安全穩(wěn)定運行的重要組成部分,，每年因雷擊導(dǎo)致的設(shè)備損壞數(shù)量龐大,，尤其在風(fēng)力發(fā)電機組投產(chǎn)后運行維護階段沒有相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)對機組的防雷裝置運行狀態(tài)進行標(biāo)準(zhǔn)化安全監(jiān)督手段與措施；導(dǎo)致運行過程出現(xiàn)風(fēng)力發(fā)電機組防雷裝置失效導(dǎo)致的風(fēng)險暴露問題。風(fēng)力發(fā)電機組的防雷裝置與統(tǒng)電力行業(yè)\建筑行業(yè)的防雷系統(tǒng)存在較大差異,，不能用建筑物防雷裝置的檢測標(biāo)準(zhǔn)套用風(fēng)力發(fā)電機組,，風(fēng)力發(fā)電機組有著其獨特的配電\控制系統(tǒng)特點，存在著高低壓\強弱電控制系統(tǒng)并存的現(xiàn)實情況,。而風(fēng)力發(fā)電機組自身的防雷設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)IEC相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),，對于技術(shù)監(jiān)督的檢測環(huán)節(jié)尚缺少必要的標(biāo)準(zhǔn)約束、運行維護標(biāo)準(zhǔn)也在制定過程中,；因此,，建立一套針對風(fēng)力發(fā)電機組自身特點的、防雷系統(tǒng)技術(shù)監(jiān)督檢查標(biāo)準(zhǔn)是十分必要和迫切的,。隨著人們安全意識的提高,，消防行業(yè)隨著社會的節(jié)奏越來越正規(guī)化。陽信縣抗震檢測標(biāo)準(zhǔn)

基樁靜載荷測試方式原理：靜載測試儀：是指按樁的使用功能,，分別在樁頂逐級施加軸向壓力,、軸向上拔力或在樁基承臺底面標(biāo)高一致處施加水平力，觀測樁的相應(yīng)檢測點隨時間產(chǎn)生的沉降,、上拔位移或水平位移,，根據(jù)荷載與位移的關(guān)系（即Q~S曲線）判定相應(yīng)的單樁豎向抗壓承載力、單樁豎向抗拔承載力或單樁水平承載力的試驗方法,。載試驗?zāi)康模涸囲o載——為確定承載力設(shè)計值提供依據(jù),。加載值樁側(cè)及樁端的巖土阻力達到極限狀態(tài)；當(dāng)樁的承載力由樁身強度控制時,，可按設(shè)計要求的加載量進行加載,。工程樁靜載——為檢測工程樁承載力是否達到設(shè)計要求。通過現(xiàn)場試驗的方法,，檢測地基基礎(chǔ)在預(yù)估（設(shè)計）荷載作用下達到破壞狀態(tài)前或者出現(xiàn)不適于繼續(xù)承載的變形時所對應(yīng)的極限荷載,；沂源縣防雷安全檢測驗收對于初次檢測的引下線應(yīng)檢查引下線防雷施工的隱蔽工程記錄。

防雷檢測主要內(nèi)容都有哪些,？1,、接閃器檢測，接閃器是保管避雷針,、帶,、網(wǎng)、線以及金屬,，是重要的避雷設(shè)備,，所以在對建筑進行防雷檢測時會檢測接閃器，通常會采用滾球法來計算出避雷針,、避雷線保護范圍,、用網(wǎng)格法來判定避雷帶和網(wǎng)的保護范圍并且檢測其網(wǎng)格尺寸以及敷設(shè)方式,、避雷帶與引下線的連接是否閉合通路等。2,、接地電阻檢測,，接地電阻能夠?qū)⒗纂娪行У囊氲叵拢梢员苊鈱ㄖщ姴υO(shè)備和人體造成傷害,，若接地裝置使用時間較長或選用材料耐腐蝕性較差時,，在進行防雷檢測時還會將接地裝置選擇性挖開一段，并且視材料的腐蝕程度再采取合理的處理措施,。3,、防雷器工作狀態(tài)檢測，在防雷檢測的過程中還會對防雷器的工作狀態(tài)進行檢查,，主要是檢測電源的防雷模塊以及防雷箱,、防雷插座等等,，另外還會檢測防雷器的連線和接地線,，查看防雷器的整體工作情況。對建筑進行避雷檢測是非常有必要的一項安全防護措施,，因為質(zhì)量可靠的避雷設(shè)備對整棟建筑以及其中居住者都會起到良好的保護作用,，所以在交付使用時要經(jīng)過防雷檢測，而且使用一定的期限也要經(jīng)過有效的防雷檢測,，以確保避雷器以及接地裝備可以正常使用,。

隨著人們安全意識的增強，越來越多的金融單位,、學(xué)校,、醫(yī)院等人口密集的場所或建筑安裝了防雷裝置，以保護建筑免受雷擊,，避免雷擊引起的火災(zāi)事故及人身安全事故,。建筑防雷裝置分為外部裝置和內(nèi)部裝置，為來保證這些裝置的正常使用和性能,，聘請有檢測資質(zhì)的專業(yè)機構(gòu)定期進行安全檢測,，做到防患未然是非常有必要的。那么防雷檢測到底是什么,，有哪些具體作用,？我們一起來看看。防雷工程檢測是什么,？防雷工程檢測就是對建筑物的防雷裝置進行檢測,，根據(jù)被檢建筑物的況又分為初次檢測和定期檢測。其中,，初次檢測就是未經(jīng)具有防雷檢測資質(zhì)的機構(gòu)檢測過的建筑物或雖然經(jīng)過具有防雷檢測資質(zhì)的機構(gòu)檢測過,。常規(guī)檢測就是經(jīng)具有防雷檢測資質(zhì)的機構(gòu)檢測過且不超過該建筑物規(guī)定檢測周期的建筑物,。保證建筑消防設(shè)施在防、滅火中發(fā)揮作用,，是工程通過消防驗收的重要依據(jù),。

防雷等電位連接：接閃裝置在捕獲雷電時，引下線立即升至高電位,，會對防雷系統(tǒng)周圍的尚處于地電位的導(dǎo)體產(chǎn)生旁側(cè)閃絡(luò),，并使其電位升高，進而對人員和設(shè)備構(gòu)成危害,。為了減少這種閃絡(luò)危險,，比較簡單的辦法是采用均壓環(huán)，將處于地電位的導(dǎo)體等電位連接起來,，一直到接地裝置,。臺站內(nèi)的金屬設(shè)施、電氣裝置和電子設(shè)備,，如果其與防雷系統(tǒng)的導(dǎo)體,，特別是接閃裝置的距離達不到規(guī)定的安全要求時，則應(yīng)該用較粗的導(dǎo)線把它們與防雷系統(tǒng)進行等電位連接,。這樣在閃電電流通過時,，臺站內(nèi)的所有設(shè)施立即形成一個“等電位島”，保證導(dǎo)電部件之間不產(chǎn)生有害的電位差,，不發(fā)生旁側(cè)閃絡(luò)放電,。完善的等電位連接還可以防止閃電電流入地造成的地電位升高所產(chǎn)生的反擊。等電位連接的目的,，在于減少需要防雷的空間內(nèi)各金屬件和各系統(tǒng)之間的電位差,。穿過各防雷區(qū)交界的金屬部件和系統(tǒng)，以及在一個防雷區(qū)內(nèi)部的金屬部件和系統(tǒng),，都應(yīng)在防雷區(qū)交界處做等電位連接,。應(yīng)采用等電位連接線和螺栓緊固的線夾在等電位連接帶做等電位連接，而且當(dāng)需要時,，應(yīng)采用避雷器做暫態(tài)等電位連接,。內(nèi)部防雷裝置主要包括各級電涌保護器、電子設(shè)備的等電位連接,、電梯機房的等電位連接,、電子設(shè)備安全距離等。濟陽區(qū)防雷驗收檢測

公司業(yè)務(wù)包含電力設(shè)備,、空氣監(jiān)測站房,、水質(zhì)監(jiān)測站房施工、浪涌保護器及電源避雷器生產(chǎn)銷售,。陽信縣抗震檢測標(biāo)準(zhǔn)

高速公路防雷檢測注意事項：收費裝置——在網(wǎng)線位置以及網(wǎng)卡端口處的外殼,，都需要安裝型號為RJ45的避雷器,，并進行接地處理，用來控制與阻斷雷擊電流,，保障機電設(shè)備的正常運作,。通信裝置——在傳輸設(shè)備機柜上，至少要備好兩個接地口,，1條為工作線,，1條為保護電路的地線。在交流配電系統(tǒng)運行過程中,，設(shè)立單獨的,、安全的交流環(huán)境，并切斷保護接地,，如果無法執(zhí)行此操作,，也可以與接線表的防雷底座配合使用。電源線路——安裝避雷器時遵循就近原則,，采用接地操作法,，可以起到更好的避雷效果。處理電源線路的防雷時,，將變壓器與大地進行接地操作處理,，在其外殼上安裝避雷器，較好選擇氧化鋅材料的避雷器,。總之,，機電設(shè)備在絕緣處理上存在一定弱勢,，電壓承受能力相對較差，在雷雨天氣存在更高的事故發(fā)生率,。為了更好地保高速公路過往車輛運行的安全性,、暢通性、平穩(wěn)性,，必須加強機電設(shè)備防雷技術(shù)的應(yīng)用,，有效地做好防雷措施，加強機電設(shè)備的絕緣處理,，才能從根本上達到防雷效果,；陽信縣抗震檢測標(biāo)準(zhǔn)