液壓管路的清理的方法：1.全部管路應(yīng)進(jìn)行二次安裝,，一次安裝后拆下管道，一般用20%硫酸或鹽酸溶液進(jìn)行酸洗,，用10%的蘇打水中和,，再用溫水清洗然后干燥涂油以及壓力試驗(yàn),。在安裝時(shí),，不準(zhǔn)有沙子,、氧化鐵皮、鐵屑等污物進(jìn)入管道及閥內(nèi),。2.全部管路安裝后，必須對(duì)管路,、油箱進(jìn)行沖洗,，使之能正常循環(huán)工作。①以沖洗主系統(tǒng)的油路管道為主,。對(duì)溢流閥,、液壓閥通油箱的排油回路，在閥的入口處遮斷,。②沖洗時(shí),，必須將液壓缸、液壓馬達(dá)以及蓄能器與沖洗回路分開,。③管路復(fù)雜時(shí),，適當(dāng)分區(qū)對(duì)各部分進(jìn)行沖洗。④沖洗液可用液壓系統(tǒng)準(zhǔn)備使用的工作介質(zhì),，打開系統(tǒng)的循環(huán)泵,，基本循環(huán)上3天，新加的油就被系統(tǒng)循環(huán)泵基本過(guò)濾達(dá)到使用要求的精度了?。,。∫簤赫镜陌惭b過(guò)程簡(jiǎn)單快捷,，不需要特殊的工具和設(shè)備,。鹽城液壓站99-830-1

液壓站壓力不穩(wěn)定主要表現(xiàn)：壓力偏低（1）溢流閥的閥芯與閥座密封不良；閥座與座孔的密封件損壞,；調(diào)壓彈簧疲勞斷裂,；閥芯或其輔助球閥（或錐閥）卡滯在開口位置。（2）如果主閥芯上的阻尼孔堵塞，液壓油不能傳遞到主閥上腔和先導(dǎo)閥前腔,，先導(dǎo)閥就失去了對(duì)主閥壓力的調(diào)節(jié)作用,，使主閥成為一個(gè)直動(dòng)式溢流閥。此時(shí)主閥芯打開溢流,，液壓系統(tǒng)便不能建立起壓力,。（3）如果液壓泵輸出流量明顯減少，且壓力達(dá)不到額定值,，則可能液壓泵有故障,。此時(shí)應(yīng)檢查泵內(nèi)零件是否損壞、卡滯,，密封件,、軸承是否損壞，各結(jié)合面是否密封不嚴(yán),。（4）如果液壓泵內(nèi)零件配合間隙超出技術(shù)規(guī)定,，也會(huì)引起壓力脈動(dòng)使壓力下降。即使是新液壓泵有時(shí)也存在泵體鑄造縮孔或砂眼,，使吸油腔與壓油腔串通,，導(dǎo)致泵的輸油壓力達(dá)不到工作壓力。（5）壓力油管路中的控制閥由于污物堵塞等原因卡滯,、控制閥有嚴(yán)重泄漏或管接頭松脫以及液壓缸內(nèi)漏等,，都會(huì)造成油壓低于正常值。揚(yáng)州液壓站MBTC液壓站的安裝簡(jiǎn)便快捷,，不需要特殊設(shè)備和技能,，可很大提高生產(chǎn)效率。

液壓站是由液壓泵,、驅(qū)動(dòng)用電動(dòng)機(jī),、油箱、方向閥,、節(jié)流閥,、溢流閥等構(gòu)成的液壓源裝置或包括控制閥在內(nèi)的液壓裝置。按驅(qū)動(dòng)裝置要求的流向,、壓力和流量供油,，適用于驅(qū)動(dòng)裝置與液壓站分離的各種機(jī)械上，將液壓站與驅(qū)動(dòng)裝置（油缸或馬達(dá)）用油管相連,，液壓系統(tǒng)即可實(shí)現(xiàn)各種規(guī)定的動(dòng)作,。按液壓站的規(guī)模大小，可劃分為三類：規(guī)模較小的單機(jī)型液壓站,，通常為動(dòng)力型或復(fù)合型整體式液壓站,。中等規(guī)模的機(jī)組型液壓站,，則多采用復(fù)合型分離式結(jié)構(gòu)。**型液壓站是大規(guī)模的液壓站,，高置這種液壓站可以對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行集中管理,。

油溫升高的主要原因：（1）首先是工作環(huán)境溫度過(guò)高，通風(fēng)條件太差,，造成油溫極易升高,。所以應(yīng)盡量避開高溫時(shí)間點(diǎn)作業(yè)。如果條件允許,，請(qǐng)?jiān)谝簤合到y(tǒng)回油管路,，加裝風(fēng)冷式液壓油散熱器，對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行物理降溫,。（2）液壓油箱太小或者油位太低,，液壓油沒有足夠的循環(huán)條件及冷卻條件。液壓油工作過(guò)程中,，主要通過(guò)液壓油箱散熱,。油箱面積越大，越利于散熱,。液壓油箱內(nèi)油量越多,，越利于散熱。（3）液壓油箱結(jié)構(gòu)不合理,。小的油箱需要一塊隔板將油箱分成兩部分，隔板兩側(cè)放置回油管與吸油管,。油經(jīng)過(guò)隔板上的孔流回油箱的另一部分,。中大的油箱需要幾塊隔板，將油箱分成幾部分,，使油經(jīng)過(guò)曲折的途徑才能緩慢到達(dá)油箱的另一部分,。若隔板的數(shù)量太少，來(lái)自回油管的油還沒足夠時(shí)間散熱及沉淀污垢,，立刻又被吸油管吸入液壓系統(tǒng)中,，將使液壓系統(tǒng)熱量累加，加快油溫升高,。液壓站的運(yùn)用領(lǐng)域有哪些呢,？

系統(tǒng)壓力產(chǎn)生高頻振蕩怎樣處理：1.因?yàn)楦邏貉b置在液壓系統(tǒng)中是一個(gè)柔性元件，其中的十字彈簧,、溢流閥中的小彈簧,，均有自己的自振頻率，當(dāng)油泵油壓脈動(dòng)頻率(與電源電壓無(wú)關(guān))與其他自振頻率相等或相近,，則會(huì)產(chǎn)生高頻振蕩,。2.由于磁鐵內(nèi)的空氣間隙不均勻，動(dòng)線圈、控制桿的受力處于不平衡狀態(tài),，在油泵脈動(dòng)油壓的作用下,，就可能出現(xiàn)高頻振蕩。3.處理方法：A,、調(diào)整電流,，加強(qiáng)濾波，使其穩(wěn)定在要求范圍內(nèi),。B,、調(diào)整磁鋼空隙使其均勻。C,、將十字彈簧予以固定,。D、比例調(diào)壓型檢查比例閥內(nèi)是否有空氣,，必要時(shí)打開放氣螺塞放氣,。上海沃頓告訴您什么是液壓站？美國(guó)哈克液壓站GAGE BILT

盡管液壓站具有諸多優(yōu)勢(shì),，但也存在一些潛在的缺點(diǎn),。鹽城液壓站99-830-1

液壓站的功能部件：液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合,、油箱,、電氣盒組合而成，各部件功用如下：泵裝置——上裝有電機(jī)和油泵,，它是液壓站的動(dòng)力源,，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的動(dòng)力能。集成塊——是由液壓閥及通道體組合而成,。它對(duì)液壓油實(shí)行方向,、壓力、流量調(diào)節(jié),。閥組合——是板式閥裝在立板上,，板后管連接，與集成塊功能相同,。油箱——是鋼板焊的半封閉容器,，上還裝有濾油網(wǎng)、空氣濾清器等,，它用來(lái)儲(chǔ)油,、油的冷卻及過(guò)濾。電器盒——分兩種形式：一種設(shè)置外接引線的端子板,；一種是配置了全套控制電器,。鹽城液壓站99-830-1