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杭州專(zhuān)業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)詢(xún)問(wèn)報(bào)價(jià)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-02-24

    身為第三方物流企業(yè),,費(fèi)用報(bào)價(jià)在一定程度上決定了你與客戶(hù)之間的合作,??蛻?hù)很多時(shí)候往往不是非要在成本上跟你斤斤計(jì)較,。他們?cè)谝獾氖悄愕膱?bào)價(jià)是否合理,,有依據(jù)性,,是否清晰,。本文嘗試在倉(cāng)儲(chǔ)報(bào)價(jià)費(fèi)用方面進(jìn)行一次較為的解析,,讓我們從報(bào)價(jià)的角度出發(fā),去優(yōu)化,,調(diào)整我們的報(bào)價(jià)策略,。藉由這個(gè)思路,我們甚至可以調(diào)整我們的服務(wù)方式,,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),,終上升到管理目標(biāo)的建立。報(bào)價(jià)的三種模式在當(dāng)下的市場(chǎng)行情中,,倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的報(bào)價(jià)分為三種形式:流量報(bào)價(jià),、貨值報(bào)價(jià)、作業(yè)報(bào)價(jià)三種,。三種報(bào)價(jià)方式在合同中的體現(xiàn)各不相同,,依據(jù)客戶(hù)的選擇而定。無(wú)論客戶(hù)選擇何種報(bào)價(jià)模式,,物流公司在制定報(bào)價(jià)項(xiàng)目的時(shí)候都是采用的成本導(dǎo)向的定價(jià)原則,。何為成本導(dǎo)向的定價(jià)原則?成本導(dǎo)向定價(jià)法是指依據(jù)產(chǎn)品的成本決定其銷(xiāo)售價(jià)格的定價(jià)方法,。其主要優(yōu)點(diǎn)在于:涵蓋所有成本,;依據(jù)目標(biāo)利潤(rùn)制定;使用的理性定價(jià)方法,;易于理解和使用,。其缺點(diǎn)在于:成本導(dǎo)向定價(jià)是基于提前預(yù)估成本所制定,如果實(shí)際生產(chǎn)發(fā)生改變則會(huì)直接導(dǎo)致成本發(fā)生改變,;如果企業(yè)成本高于競(jìng)爭(zhēng)者,,使用此方法會(huì)造成企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力不足,;它忽略需求價(jià)格彈性;它對(duì)于某些企業(yè)目標(biāo),,如市場(chǎng)滲透,、對(duì)抗競(jìng)爭(zhēng)等行為幫助有限。

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    近幾年在電商的加持下,倉(cāng)儲(chǔ)外包服務(wù)特別火爆,,目前已經(jīng)有越來(lái)越多的電商選擇了倉(cāng)儲(chǔ)外包。相較與商家自建倉(cāng)庫(kù),,倉(cāng)儲(chǔ)外包不需要商家自己去花大力氣建倉(cāng),,只需要把貨送到的一個(gè)倉(cāng)庫(kù),作為產(chǎn)品儲(chǔ)存和發(fā)貨的中心,。當(dāng)顧客下單后,,只需將訂單推送到倉(cāng)儲(chǔ)的WMS系統(tǒng),倉(cāng)儲(chǔ)操作人員就會(huì)進(jìn)行貨物的分揀,、打包,、發(fā)貨、配送一站式服務(wù),。那么,,倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)外包的優(yōu)勢(shì)是什么呢?為什么越來(lái)越多電商選擇倉(cāng)儲(chǔ)外包,?寶時(shí)云倉(cāng)總結(jié)了一下,,主要有以下4個(gè)方面。1,、倉(cāng)儲(chǔ)外包讓企業(yè)有更多精力專(zhuān)注業(yè)務(wù)大家都知道,,拓展流量、獲取客戶(hù),,增加訂單量,,留住客戶(hù),提升二次轉(zhuǎn)化,,獲取利潤(rùn)等等這些都足夠讓眾多電商賣(mài)家抓破腦袋,,如果還要把精力投入到倉(cāng)庫(kù)管理上,必然會(huì)分散精力和注意力,。而倉(cāng)儲(chǔ)配送是一個(gè)非常復(fù)雜的系統(tǒng),,例如,倉(cāng)庫(kù)選址,,倉(cāng)庫(kù)管理制度,,倉(cāng)庫(kù)人員招聘,,倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,倉(cāng)庫(kù)設(shè)備,,倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),、防火防盜防潮等。在建立倉(cāng)庫(kù)時(shí)這些都要考慮到,。但是一家企業(yè)的精力是有限的,,對(duì)于中小企業(yè)更是如此。SO,,對(duì)于大多數(shù)電商賣(mài)家來(lái)說(shuō),,選倉(cāng)儲(chǔ)外包是不錯(cuò)的選擇。2,、倉(cāng)儲(chǔ)外包可以有效降低運(yùn)營(yíng)成本對(duì)于電商而言,,倉(cāng)儲(chǔ)成本是商品成本的一部分,店鋪收入刨去成本,,剩下的就是企業(yè)的利潤(rùn),。

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    倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),,指提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的單位利用倉(cāng)庫(kù)、貨場(chǎng)或者其他場(chǎng)所代客貯放,、保管貨物,,并對(duì)存儲(chǔ)期間的損失按照合同約定承擔(dān)賠償責(zé)任。營(yíng)改增后,,原服務(wù)業(yè)中的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),,按物流輔助服務(wù)6%的稅率繳納增值稅。實(shí)踐中,,一些企業(yè)簡(jiǎn)單地認(rèn)為,,所有提供倉(cāng)儲(chǔ)的行為都屬于倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),對(duì)不同收費(fèi)模式下的交易性質(zhì)判定錯(cuò)誤,,從而引發(fā)不小的稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn),。癥狀:倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)費(fèi)占比異常A企業(yè)為上市公司,以鋼鐵為主業(yè),,兼營(yíng)新材料,、新能源和金融等業(yè)務(wù)。2014年,,A企業(yè)為優(yōu)化原材料采購(gòu)和產(chǎn)成品銷(xiāo)售環(huán)節(jié),,成立國(guó)際貿(mào)易公司B企業(yè),主要負(fù)責(zé)采購(gòu)、銷(xiāo)售,、倉(cāng)儲(chǔ)物流及進(jìn)出口等業(yè)務(wù),。2016年2月,A企業(yè)所在地市局稅務(wù)人員對(duì)B企業(yè)調(diào)研時(shí)發(fā)現(xiàn),,B企業(yè)作為貿(mào)易企業(yè),,同時(shí)作為A企業(yè)的關(guān)聯(lián)企業(yè),廠房的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)長(zhǎng)期存放大量來(lái)自A企業(yè)的鋼材,。B企業(yè)負(fù)責(zé)人稱(chēng),,是代A企業(yè)保管的存貨,已收取了倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)費(fèi)用,。稅務(wù)機(jī)關(guān)對(duì)其倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)收入作了梳理,,發(fā)現(xiàn)B企業(yè)自成立兩年來(lái),共計(jì)收取倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)費(fèi)約3億元,,并按6%的稅率繳納稅款約1800萬(wàn)元,。稅務(wù)機(jī)關(guān)還發(fā)現(xiàn),B企業(yè)固定資產(chǎn)中有3輛小型轎車(chē),,無(wú)搬運(yùn)必備工具,且實(shí)際員工數(shù)量及崗位不足以支撐起3億元的倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù),。稅務(wù)機(jī)關(guān)懷疑,,B企業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)方面存在較大稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

    《銷(xiāo)售服務(wù),、無(wú)形資產(chǎn),、不動(dòng)產(chǎn)注釋》規(guī)定,物流輔助服務(wù),,包括航空服務(wù),、港口碼頭服務(wù)、貨運(yùn)客運(yùn)場(chǎng)站服務(wù),、打撈救助服務(wù),、裝卸搬運(yùn)服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)和收派服務(wù),。倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),,是指利用倉(cāng)庫(kù)、貨場(chǎng)或者其他場(chǎng)所代客貯放,、保管貨物的業(yè)務(wù)活動(dòng),。租賃服務(wù),包括融資租賃服務(wù)和經(jīng)營(yíng)租賃服務(wù),。經(jīng)營(yíng)租賃服務(wù),,是指在約定時(shí)間內(nèi)將有形動(dòng)產(chǎn)或者不動(dòng)產(chǎn)轉(zhuǎn)讓他人使用且租賃物所有權(quán)不變更的業(yè)務(wù)活動(dòng)。按照標(biāo)的物的不同,經(jīng)營(yíng)租賃服務(wù)可分為有形動(dòng)產(chǎn)經(jīng)營(yíng)租賃服務(wù)和不動(dòng)產(chǎn)經(jīng)營(yíng)租賃服務(wù),。將建筑物,、構(gòu)筑物等不動(dòng)產(chǎn)或者飛機(jī)、車(chē)輛等有形動(dòng)產(chǎn)的廣告位出租給其他單位或者個(gè)人用于發(fā)布廣告,,按照經(jīng)營(yíng)租賃服務(wù)繳納增值稅,。因此,納稅人提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)應(yīng)按物流輔助服務(wù)納稅,,適用稅率6%,;倉(cāng)庫(kù)出租服務(wù)應(yīng)按不動(dòng)產(chǎn)租賃服務(wù)納稅,適用稅率11%,。 常州倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)售后服務(wù)哪家好,,歡迎咨詢(xún)南京奧泰物流有限公司。

    倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)業(yè)不同于快遞業(yè),,龐大的基礎(chǔ)建設(shè)投資是需要資金和實(shí)力作為背景的,,而利潤(rùn)是否可觀決定著前期投入的匯報(bào)情況。讓我們分析倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的利潤(rùn)構(gòu)成,,看看是否可以找出物流企業(yè)可以突破的領(lǐng)域和切入點(diǎn),!1、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)倉(cāng)庫(kù)管理服務(wù)模式主要的盈利模式,,空間倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)也是第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)原始,、初級(jí)的盈利模式。這種模式比較簡(jiǎn)單,,其主要業(yè)務(wù)就是為客戶(hù)提供單純的存儲(chǔ)服務(wù)以及簡(jiǎn)單的裝卸服務(wù),,對(duì)經(jīng)營(yíng)管理和人力資源的要求較低。(一)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)屬于資金密集型,、勞動(dòng)密集型行業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)沒(méi)有小微企業(yè)的份額,,大部分小微物流企業(yè)在租賃差價(jià)中生存艱難。由于沒(méi)有土地產(chǎn)權(quán),,不能享受土地增值收益,,客戶(hù)價(jià)格隨行就市,但明天地租也漲價(jià),,企業(yè)的利潤(rùn)空間被局限,。倉(cāng)儲(chǔ)的差價(jià)不大與4元/平方米,企業(yè)需要整套的配套成本,,人員工資水平是降不下來(lái)的,,利潤(rùn)永遠(yuǎn)有天花板。(二)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)較大小微企業(yè)沒(méi)有承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的能力,。倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)中貨損貨差,、由于天災(zāi)產(chǎn)生的損失(如火災(zāi)、水浸)等,企業(yè)將在保險(xiǎn)公司和業(yè)主之間無(wú)休止的騰挪,。而針對(duì)于食品而言,,保質(zhì)期是一個(gè)頭疼的事情,如果在收貨時(shí)不嚴(yán)把關(guān),,發(fā)貨時(shí)不按批次,,將與貨主扯皮終失去客戶(hù)。,。 安徽倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)哪家好,,歡迎咨詢(xún)南京奧泰物流有限公司。南京貨物倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)聯(lián)系電話

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    押監(jiān)管質(zhì)押監(jiān)管是指出質(zhì)人(貨主)以合法占用的貨物向質(zhì)權(quán)人出質(zhì),作為質(zhì)權(quán)人向出質(zhì)人授信融資的擔(dān)保,,監(jiān)管(保管)人接受質(zhì)權(quán)人的委托,,在質(zhì)押期間按質(zhì)權(quán)人指令對(duì)質(zhì)物進(jìn)行監(jiān)管的業(yè)務(wù)模式。本來(lái)這種運(yùn)營(yíng)模式將成為倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)新的亮點(diǎn),,這種業(yè)務(wù)模式存在先天不足:銀行方作為質(zhì)權(quán)人,,本該對(duì)質(zhì)物的權(quán)屬問(wèn)題負(fù)責(zé)。但由于這是一項(xiàng)新業(yè)務(wù),,銀行實(shí)際上不具備審查的能力,,而且也沒(méi)有清晰的行業(yè)規(guī)定到底誰(shuí)來(lái)做質(zhì)物權(quán)屬的審查。網(wǎng)絡(luò)零售倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的社會(huì)化受到關(guān)注,,但傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)零售倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域需要通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)規(guī)模化,、規(guī)范化地運(yùn)作,。雖然倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)伴隨著物流行業(yè)發(fā)生了巨大的變化,但是對(duì)于B端市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)非常強(qiáng)的領(lǐng)域,,物流企業(yè)依然涉足艱難,。由于流量入口還掌握在電商平臺(tái)手中、物流企業(yè)還沒(méi)有找到鏈接訂單和到達(dá)C端客戶(hù)有效的鏈接方法,,暫時(shí)還沒(méi)有大規(guī)模進(jìn)入的契機(jī),,但近期興起的倉(cāng)庫(kù)直播售賣(mài)模式在極大的影響著倉(cāng)庫(kù)服務(wù)未來(lái)的發(fā)展。很多中小型主播尋找到合適利潤(rùn)點(diǎn)的貨源后,,直接在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)進(jìn)行直播,,對(duì)客戶(hù)產(chǎn)生性?xún)r(jià)比高的環(huán)境設(shè)定,產(chǎn)生訂單后直接要求廠家發(fā)貨給第三方庫(kù),,繼而要求2天內(nèi)發(fā)貨完成,。這樣的操作對(duì)于倉(cāng)庫(kù)人力把控和節(jié)奏掌握要求非常高。 杭州專(zhuān)業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)詢(xún)問(wèn)報(bào)價(jià)

南京奧泰物流有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,,不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度,,多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在江蘇省等地區(qū)的交通運(yùn)輸中始終保持良好的商業(yè)口碑,,成績(jī)讓我們喜悅,,但不會(huì)讓我們止步,殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,,和諧溫馨的工作環(huán)境,,富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力,,南京奧泰物流供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái),,回首過(guò)去,我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜,,相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍,,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,,要不畏困難,,激流勇進(jìn),以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,,共同走向輝煌回來(lái),!