山東億金電氣有限公司的干式真空有載分接開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)本型開(kāi)關(guān)屬空氣絕緣、單電阻過(guò)渡,、真空觸點(diǎn)快速切換的組合式柜式開(kāi)關(guān),，它主要包括切換開(kāi)關(guān),、分接選擇器、儲(chǔ)能機(jī)構(gòu),、減速箱,、電氣控制部分、控制器等組成,。1切換開(kāi)關(guān)它放置在分接開(kāi)關(guān)左上側(cè),，主要由一根凸輪軸上的6個(gè)凸輪帶動(dòng)6個(gè)真空開(kāi)關(guān)管及三組單、雙檔轉(zhuǎn)換觸頭,，按一定程序動(dòng)作,，過(guò)渡電阻安置于真空管下方。2分接選擇器它放置在分接開(kāi)關(guān)左下側(cè),，主要由鏈條,、鏈輪帶動(dòng)六組動(dòng)觸片上下移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)選擇分接觸頭的目的,。3儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)它放置在分接開(kāi)關(guān)右上側(cè),，它通過(guò)機(jī)械機(jī)構(gòu)將能量?jī)?chǔ)存在彈簧內(nèi)，然后將彈簧儲(chǔ)存的能量釋放,，帶動(dòng)切換開(kāi)關(guān)動(dòng)作,。4減速箱它安裝在分接開(kāi)關(guān)右側(cè)中部，它主要改變電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速,，同時(shí)將動(dòng)力傳遞給分接選擇器和儲(chǔ)能機(jī)構(gòu),。5電氣控制部分它安裝在分接開(kāi)關(guān)的右下方，主要通過(guò)中間繼電器來(lái)控制電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及換向,，同時(shí)還裝有電機(jī)保護(hù)開(kāi)關(guān)及連檔保護(hù)等組成,。干式無(wú)勵(lì)磁分接開(kāi)關(guān)控制器，億金專業(yè)制造,！干變分接開(kāi)關(guān)控制器制造

農(nóng)村配網(wǎng)仍有大量S9型或更舊的高耗能變壓器在網(wǎng)運(yùn)行,。大部分農(nóng)村配電變壓器超過(guò)3/4的時(shí)間段處于空載、輕載狀態(tài),，負(fù)荷高峰時(shí)用電需求突增,，又導(dǎo)致變壓器過(guò)載運(yùn)行，時(shí)常出現(xiàn)供電“卡脖子”現(xiàn)象,。同時(shí)農(nóng)村配電臺(tái)區(qū)因變壓器容量不足問(wèn)題導(dǎo)致的低電壓現(xiàn)象嚴(yán)重,，在迎峰度夏期間低電壓情況將大幅度增加，供電服務(wù)壓力大,。當(dāng)前,，急需將高耗能配電變壓器進(jìn)行增容，并更換為節(jié)能型配電變壓器,，解決負(fù)荷高峰變壓器過(guò)載問(wèn)題,。采用有載調(diào)容調(diào)壓變壓器(增容后),，可解決以下問(wèn)題:.(1)降低變壓器運(yùn)行損耗:通過(guò)有載調(diào)容、調(diào)壓技術(shù),，改善變壓器“大馬拉小車”的運(yùn)行狀況和減少電壓越限時(shí)間,，增容后也解決了負(fù)荷高峰變壓器過(guò)載運(yùn)行的問(wèn)題，明顯降低變壓器運(yùn)行損耗;(2)提高電壓合格率:通過(guò)有載調(diào)壓技術(shù)減少負(fù)荷波動(dòng)引起的電壓越限,，改善電器設(shè)備的工作環(huán)境和使用壽命;(3)提高供電可靠性:有載調(diào)容調(diào)壓變壓器具備精確微機(jī)保護(hù)功能,，減少越級(jí)跳閘，縮短停電時(shí)間,，縮小停電面積;.(4)提升用電管理水平:有載調(diào)容調(diào)壓變壓器通過(guò)智能控制器的RS485接口或GPRS模塊與上位機(jī)直線通訊,，能夠?qū)υO(shè)備運(yùn)行狀態(tài)在線監(jiān)測(cè)，實(shí)時(shí)獲取設(shè)備各項(xiàng)參數(shù),。干變分接開(kāi)關(guān)控制器制造使用干式真空有載分接開(kāi)關(guān)控制器要注意哪些事項(xiàng),。

變壓器廠在選用有載分接開(kāi)關(guān)進(jìn)行詢問(wèn)或訂貨階段時(shí)，應(yīng)按IEC60214－2分接開(kāi)關(guān)應(yīng)用導(dǎo)則第,，向分接開(kāi)關(guān)制造廠提供下述相關(guān)的所需技術(shù)資料和訂貨規(guī)范,。1.相關(guān)的技術(shù)要求(IEC60214－1、),；2.需要的分接開(kāi)關(guān)臺(tái)數(shù),；3.單相或多相裝置；4.系統(tǒng)的相數(shù),；5.頻率,；6.分接開(kāi)關(guān)所接設(shè)備的額定容量；7.分接開(kāi)關(guān)所接到的繞組的額定電壓,；8.繞組接法,；9.需要的分接范圍，按繞組額定電壓的正負(fù)百分?jǐn)?shù)給出,；10.需要的使用分接位置數(shù)，根據(jù)變壓器各分接頭給這些位置的編號(hào)和它們標(biāo)志,；11.分接布置(例如：線性調(diào)布置,、正反調(diào)布置或粗細(xì)調(diào)布置)；12.分接在繞組中的位置,，(例如：線端,、中部、中性點(diǎn)),；13.分接開(kāi)關(guān)所接繞組的比較大分接電流,；14.通過(guò)分接開(kāi)關(guān)的短路電流的比較大值和持續(xù)時(shí)間；15.每級(jí)相電壓(如級(jí)電壓在分接范圍內(nèi)是變動(dòng)的,，則要詳盡列出各級(jí)電壓和與之相關(guān)的電流),。

干式變壓器的安全運(yùn)行和它的使用壽命,，很大程度上取決于變壓器繞組絕緣的安全的可靠性。冷卻方式干式變壓器冷卻方式分為自然空氣冷卻（AN）和強(qiáng)迫空氣冷卻（AF）,。自然空冷時(shí),，變壓器可在額定容量下長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行。強(qiáng)迫風(fēng)冷時(shí),，變壓器輸出容量可提高50%,。適用于斷續(xù)過(guò)負(fù)荷運(yùn)行，或應(yīng)急時(shí)過(guò)負(fù)荷運(yùn)行,；由于過(guò)負(fù)荷時(shí)負(fù)載損耗和阻抗電壓增幅較大,，處于非經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)，故不應(yīng)使其處于長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)過(guò)負(fù)荷運(yùn)行,。干式變壓器的工作環(huán)境：(1-40℃),，相對(duì)濕度<80%；2.海拔高度：不超過(guò)2500米,；3.避免遭受雨水,、濕氣、高溫,、高熱或直接日照,。其散熱通風(fēng)孔與周邊物體應(yīng)有不小于40cm的距離；4.防止工作在腐蝕性液體,、或氣體,、塵埃、導(dǎo)電纖維或金屬細(xì)屑較多的場(chǎng)所,；5.防止工作在振動(dòng)或電磁干擾場(chǎng)所,；6.避免長(zhǎng)期倒置存放和運(yùn)輸，不能受強(qiáng)烈的撞擊,。哪里可以買到配電變壓器分接開(kāi)關(guān)控制器,。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大量農(nóng)民外出務(wù)工,，農(nóng)村戶均用電量減少,，變壓器大部分時(shí)間運(yùn)行在輕載或空載狀態(tài)，造成空載運(yùn)行損耗過(guò)高,，降低變壓器效率,。而農(nóng)忙時(shí)節(jié)、春節(jié)期間農(nóng)民工返鄉(xiāng)回潮,，用電負(fù)荷急劇上升,，變壓器嚴(yán)重過(guò)載，造成負(fù)載損耗過(guò)高，變壓器阻抗電壓增大,，低壓側(cè)出口電壓減小,。另外，針對(duì)10kV供電線路半徑較大地區(qū),，當(dāng)用電負(fù)荷較小,，由于線路容升效應(yīng)，線路末端電壓升高,。而當(dāng)用電負(fù)荷較大,，由于線路壓降，即使始端電壓已較高,，末端電壓仍較低,。有載調(diào)容調(diào)壓配電變壓器的應(yīng)用，將有效提升在負(fù)荷波動(dòng)大場(chǎng)合的供電能效,，解決城鄉(xiāng)及農(nóng)村電網(wǎng)低電壓?jiǎn)栴},，提高配網(wǎng)自動(dòng)化水平。有載調(diào)容調(diào)壓變壓器經(jīng)過(guò)不斷發(fā)展完善,，已經(jīng)臻于成熟,，具有較高的市場(chǎng)前景。山東億金電氣有限公司生產(chǎn)的干式真空調(diào)容調(diào)壓有載分接開(kāi)關(guān),，可用于干式調(diào)容調(diào)壓變壓器,。適用性強(qiáng)，專為干變研發(fā)設(shè)計(jì),。YJK-1V1有載分接開(kāi)關(guān)控制器,！20KV分接開(kāi)關(guān)控制器如何選型

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普通的有載分接開(kāi)關(guān)都是放在變壓器油中工作的,。隨著城市高層建筑等對(duì)防火要求的提高,，以及變電所推行無(wú)人值班，設(shè)備必須無(wú)油化,，還有地下鐵道,、地下變電所場(chǎng)合，潛艇基地等,，許多地方都采用干式變壓器來(lái)供電,。相應(yīng)的有載分接開(kāi)關(guān)也要求無(wú)油化，國(guó)內(nèi)已研制生產(chǎn)了與之配套的干式真空有載分接開(kāi)關(guān),，空氣有載分接開(kāi)關(guān)，阻燃油有載分接開(kāi)關(guān),。由于真空有載分接開(kāi)關(guān)有一系列的優(yōu)點(diǎn),，因此在油浸式有載分接開(kāi)關(guān)也可以用真空開(kāi)關(guān)來(lái)代替機(jī)械式開(kāi)關(guān)。1920年，美國(guó)通用電氣公司首先制造出了電抗式有載分接開(kāi)關(guān),。1927年,，德國(guó)創(chuàng)造出電阻式有載分接開(kāi)關(guān)，所謂“揚(yáng)生式”有載分接開(kāi)關(guān),。由于電阻式有載分接開(kāi)關(guān)材料消耗少,，體積小，電弧時(shí)間短,，電弧觸頭壽命長(zhǎng)等原因,，目前除美國(guó)外，這種結(jié)構(gòu)已普遍被各國(guó)采納,。山東億金電氣有限公司的干式真空有載分接開(kāi)關(guān),，正是采用電阻式，真空觸點(diǎn)代替機(jī)械電弧觸頭,，壽命更長(zhǎng)不產(chǎn)生電弧,。質(zhì)量可靠。,。,。干變分接開(kāi)關(guān)控制器制造