聯(lián)軸器品種,、型式,、規(guī)格很多,在正確理解品種,、型式,、規(guī)格各自概念的基礎(chǔ)上,根據(jù)傳動系統(tǒng)的需要來選擇聯(lián)軸器,,首先從已經(jīng)制訂為標(biāo)準(zhǔn)的聯(lián)軸器中選擇,,目前我國制訂為國標(biāo)和行標(biāo)的有十幾種,這些標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器絕大多數(shù)是通用聯(lián)軸器,,每一種聯(lián)軸器都有各自的特點和適用范圍,,基本能夠滿足多種工況的需要,一般情況下設(shè)計人員無需自行設(shè)計聯(lián)軸器,,只有在現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器不能滿足需要時才需自行設(shè)計聯(lián)軸器,。標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器選購方便,價格比自行設(shè)計的非標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器要便宜很多,。在眾多的標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器中,,正確選擇適合自己需要的 佳聯(lián)軸器,關(guān)系到機械產(chǎn)品軸系傳動的工作性能,、可靠性,、使用壽命、振動、噪聲,、節(jié)能,、傳動效率、傳動精度,、經(jīng)濟性等一系列問題,,也關(guān)系到機械產(chǎn)品的質(zhì)量。設(shè)計人員在選用聯(lián)軸器時應(yīng)立足于從軸系傳動系統(tǒng)的角度需要來選擇聯(lián)軸器,,應(yīng)避**純的只考慮主,、從動端聯(lián)接選擇聯(lián)軸器。軸向偏差:當(dāng)兩軸聯(lián)聯(lián)結(jié)時,,兩軸在軸方向所產(chǎn)生的位移量。尋甸個性化聯(lián)軸器定做價格
初步選定的 聯(lián)軸器聯(lián)接尺寸,,即 軸孔直徑d和軸孔長度L,,應(yīng)符合主、從動端軸徑的要求,,否則還要 根據(jù)軸徑d調(diào)整聯(lián)軸器的規(guī)格,。主、從動端軸徑不相 同是普通現(xiàn)象,,當(dāng)轉(zhuǎn)矩,、轉(zhuǎn)速相同,主,、從動端軸徑不 相同時,,應(yīng)按大軸徑選 擇聯(lián)軸器型號。新設(shè)計的傳 動系統(tǒng)中,,應(yīng)選 擇符合GB/T3852中規(guī)定的七種軸孔型式,,推薦采用J1型軸孔型式,以提高通用性和 互換性,,軸孔長度按聯(lián)軸 器產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,。聯(lián)軸器聯(lián)接型式的選擇取決于主、從動端與軸的聯(lián)接型式,,一般采用鍵聯(lián)接,,為統(tǒng)一鍵聯(lián) 接型式及代號,在GB/T3852中規(guī)定了七 種鍵槽型式,,四種無 鍵聯(lián)接,,用得較多的是A型鍵。富民智能化聯(lián)軸器訂制價格在高速重載的動力傳動中,,有些聯(lián)軸器還有緩沖,、減振和提高軸系動態(tài)性能的作用。
聯(lián)軸器所聯(lián)兩軸由于制造誤差、裝配誤差,、安裝誤差,、軸受載而產(chǎn)生和變形、基座變形,、軸承磨損,、溫度變化、部件之間的相對運動等多種因素而產(chǎn)生相對位移,。一般情況下,,兩軸相對位移是難以避免的,但不同工況條件下的軸系傳動所產(chǎn)生態(tài)平衡位移方向,,即軸向,、徑向角向以及位移量的大小有所不同。只有撓性聯(lián) 軸器才具有補償兩軸相對位移的性能,,因此在實際應(yīng)用中 大量選擇撓性聯(lián)軸器,。剛性聯(lián)軸器不具備補償性應(yīng)用范圍受到限制,因此用量很少,。角向位移較大的軸系傳動宜選用萬向聯(lián)軸器;有軸向竄動,,并需控制軸向位移的軸系傳動,應(yīng)選用膜片聯(lián)軸器;只有對中精度很高的情況下才選用剛性聯(lián)軸器,。
動力機到工作時之間,,通過一個或數(shù)個不同品種或不同型式、規(guī)格的聯(lián)軸器將主,、從動端聯(lián)接起來,,形成軸系傳動系統(tǒng)。在機械傳動中,,動力機不外乎電動機,、內(nèi)燃機和汽輪機。由于動力機工作原理和結(jié)構(gòu)不同,,其機械特性差別很大,,有的運轉(zhuǎn)平穩(wěn),有的運轉(zhuǎn)時有沖擊,,對傳動系統(tǒng)形成不等的影響,。動力機的機械特性對整個傳動系統(tǒng)有一定的影響,不同類型的動力機,,由于其機械特性不同,,應(yīng)選取相應(yīng)的動力機系數(shù)KW,選擇適合于該系統(tǒng)的 佳聯(lián)軸器,。動力機的類別是選擇聯(lián)軸器品種的基本因素;動力機的功率是確定聯(lián)軸器的規(guī)格大小的主要依據(jù)之一,,與聯(lián)軸器轉(zhuǎn)矩成正比,。用來聯(lián)接不同機構(gòu)中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機械零件。
了解聯(lián)軸器(尤其是撓性聯(lián)軸器)在傳動系統(tǒng)中的綜合功能,,從傳動系統(tǒng)總體設(shè)計考慮,,選擇聯(lián)軸器品種、型式,。根據(jù)原動機類別和工作載荷類別,、工作轉(zhuǎn)速、傳動精度,、兩軸偏 移狀況,、溫度、濕度,、工作環(huán)境等綜合因素選擇聯(lián)軸 器的品種,。根據(jù)配 套主機的需要選擇聯(lián)軸器 的結(jié)構(gòu)型式,當(dāng)聯(lián)軸器與制動器 配套使用時,,宜選擇帶制動輪或制動盤型式的聯(lián)軸器;需要過載 保護(hù)時,,宜選擇安全 聯(lián)軸器;與法蘭 聯(lián)接時,宜選擇 法蘭式;長距離傳動,,聯(lián)接的軸向尺寸較大時,宜選擇接 中間軸型或接中間套型,。傳動系統(tǒng)中動力機的功率應(yīng)大于工件機所需功率,。根據(jù)動力機的功率 和轉(zhuǎn)速可計算得到與 動力機相聯(lián)接的高速端的理論短矩T;根據(jù)工況系數(shù)K及其他有關(guān)系數(shù),可計算聯(lián)軸器的計算轉(zhuǎn)矩Tc,,,。聯(lián)軸器T與n成反比,因此低速端T大于高速端T,。主,、從動端軸徑不相 同是普通現(xiàn)象,當(dāng)轉(zhuǎn)矩,、轉(zhuǎn)速相同,。盤龍區(qū)先進(jìn)聯(lián)軸器價位
平行偏差:當(dāng)兩軸聯(lián)接時,兩軸徑向間的偏差量,。尋甸個性化聯(lián)軸器定做價格
固定的機械產(chǎn)品傳動系統(tǒng)中的動力機大都是電動機,,運行的機械產(chǎn)品傳動系統(tǒng)(例如般舶、各種車輛等)中的動力機多為內(nèi)燃機,,當(dāng)動力機為缸數(shù)不同的內(nèi)燃機時,,必須考慮扭振對傳動系統(tǒng)的影響,這種影響因素與內(nèi)燃機的缸數(shù),、各缸是否正常工作有關(guān),。此時一般應(yīng)選用彈性聯(lián)軸器,以調(diào)整軸系固有頻率,降低扭振振幅,,從而減振,、緩沖、保護(hù)傳動裝置部件,,改善對中性能,,提高輸出功率的穩(wěn)定性。 高圓周速度約30m/s,,用2號潤滑脂潤滑,,中間滑塊的曠地空閑裝滿脂,換脂周期1000小時,,適合采用球軸承脂,。 高圓周速度約30m/s,用N220齒輪油潤滑,,中間滑塊的曠地空閑裝滿油,,換油周期1000小時,有時采用浸滿油的毛氈墊,。尋甸個性化聯(lián)軸器定做價格
昆明海華汽車維修有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),,發(fā)展規(guī)模團隊不斷壯大。一批專業(yè)的技術(shù)團隊,,是實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ),,是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動力。誠實,、守信是對企業(yè)的經(jīng)營要求,,也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的汽車維修,。公司力求給客戶提供全數(shù)良好服務(wù),,我們相信誠實正直、開拓進(jìn)取地為公司發(fā)展做正確的事情,,將為公司和個人帶來共同的利益和進(jìn)步,。經(jīng)過幾年的發(fā)展,已成為汽車維修行業(yè)出名企業(yè),。