傳統(tǒng)系統(tǒng)的載荷類別是選擇聯(lián)軸器品種的基本依據(jù),。沖擊,、振動和轉(zhuǎn)知變化較大的工作載荷,，應(yīng)選擇具有彈性元件的撓性聯(lián)軸器即彈性聯(lián)軸器,，以緩沖、減振,、補(bǔ)償軸線偏移,，改善傳動系統(tǒng)工作性能。起動頻繁,、正反轉(zhuǎn),、制動時的轉(zhuǎn)矩是正常平穩(wěn)工作時轉(zhuǎn)矩的數(shù)倍，是超載工作,，必然縮短聯(lián)軸器彈性元件使用壽命，聯(lián)軸器只允許短時超載,，一般短時超載不得超過公稱轉(zhuǎn)矩的2~3倍,，即[Tmax]≥2~3Tn。低速重載工況應(yīng)避免選用只適用于中小功率的聯(lián)軸器,，例如:彈性套柱銷聯(lián)軸器,、芯型彈性聯(lián)軸器、多角形橡膠聯(lián)軸器,、輪胎式聯(lián)軸器等;需控制過載安全保護(hù)的軸系,，宜選用安全聯(lián)軸器;載荷變化較大的并有沖擊,、振動的軸系，宜選擇具有彈性元件且緩沖和減振效果較好的彈性聯(lián)軸器,。金屬彈性聯(lián)軸器承載能力高于非金屬彈性元件彈性聯(lián)軸器;彈性元件受擠壓的彈性聯(lián)軸器可靠性高于彈性元件受剪切的彈性聯(lián)軸器,。聯(lián)軸器轉(zhuǎn)矩:當(dāng)一作用力驅(qū)動一軸轉(zhuǎn)動時，引作用力與軸半徑相乘即為轉(zhuǎn)矩(力*力臂),。昭通智能化聯(lián)軸器批發(fā)價格

聯(lián)軸器外形尺寸,，即 大徑向和軸向尺寸，必須在機(jī)器設(shè)備允許的安裝空間以內(nèi),。間選擇裝拆方便,、不用維護(hù)、維護(hù)周期長或維護(hù)方便,、更換易損件不用移動兩軸,、對中調(diào) 易的聯(lián)軸器。大型機(jī)器設(shè)備調(diào)整兩軸對中較困難,，應(yīng)選擇使用耐久和更換易損件方便的聯(lián)軸器,。金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器一般比非金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器使用壽命長。需密封潤滑和使用不耐久的聯(lián)軸器,，必然增加維護(hù)工作量,。對于長期連續(xù)運轉(zhuǎn)和經(jīng)濟(jì)效益較高的場合，例如我國冶金企業(yè)的軋機(jī)傳動系統(tǒng)的高增端,，目 前普遍采用的是齒式聯(lián)軸器,，齒式聯(lián)軸器雖然理論上傳遞轉(zhuǎn)矩大，但必須在潤滑和密封良好的條件下才能耐久工作,，且需經(jīng)常檢查密封狀況,，注潤滑油，維護(hù)工作量大,，增加了輔助工時,，減少了有效工作時間，影響生產(chǎn)效益,。東川區(qū)設(shè)備聯(lián)軸器價位一般動力機(jī)大都借助于聯(lián)軸器與工作機(jī)相聯(lián)接,。

包括球籠式萬向聯(lián)軸器、圓錐碗簧聯(lián)軸器 SWP,、SWC型十字軸式萬向聯(lián)軸器十字包94),、矯正機(jī)用十字軸式萬向聯(lián)軸器(JB/T7846.2-95)、彈簧管聯(lián)軸器 WS,、WSD型十字軸式萬向聯(lián)軸器(JB/T5901-91),、WSH型滑動軸承十字軸式萬向聯(lián)軸器、ML型薄膜聯(lián)軸器(SJ2127-82),、SWZ型整體軸承座十字軸式萬向聯(lián)軸器93,。聯(lián)軸器屬于機(jī)械通用零部件范疇,，用來連接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。在高速重載的動力傳動中,，有些聯(lián)軸器還有緩沖,、減振和提高軸系動態(tài)性能的作用。

聯(lián)軸器所聯(lián)兩軸由于制造誤差,、裝配誤差,、安裝誤差、軸受載而產(chǎn)生和變形,、基座變形,、軸承磨損、溫度變化,、部件之間的相對運動等多種因素而產(chǎn)生相對位移,。一般情況下，兩軸相對位移是難以避免的,，但不同工況條件下的軸系傳動所產(chǎn)生態(tài)平衡位移方向,，即軸向、徑向角向以及位移量的大小有所不同,。只有撓性聯(lián) 軸器才具有補(bǔ)償兩軸相對位移的性能,，因此在實際應(yīng)用中 大量選擇撓性聯(lián)軸器。剛性聯(lián)軸器不具備補(bǔ)償性應(yīng)用范圍受到限制,，因此用量很少,。角向位移較大的軸系傳動宜選用萬向聯(lián)軸器;有軸向竄動，并需控制軸向位移的軸系傳動,，應(yīng)選用膜片聯(lián)軸器;只有對中精度很高的情況下才選用剛性聯(lián)軸器,。軸向偏差:當(dāng)兩軸聯(lián)聯(lián)結(jié)時，兩軸在軸方向所產(chǎn)生的位移量,。

動力機(jī)到工作時之間,，通過一個或數(shù)個不同品種或不同型式、規(guī)格的聯(lián)軸器將主,、從動端聯(lián)接起來,，形成軸系傳動系統(tǒng)。在機(jī)械傳動中,，動力機(jī)不外乎電動機(jī),、內(nèi)燃機(jī)和汽輪機(jī)。由于動力機(jī)工作原理和結(jié)構(gòu)不同,，其機(jī)械特性差別很大，有的運轉(zhuǎn)平穩(wěn),，有的運轉(zhuǎn)時有沖擊,，對傳動系統(tǒng)形成不等的影響,。動力機(jī)的機(jī)械特性對整個傳動系統(tǒng)有一定的影響，不同類型的動力機(jī),，由于其機(jī)械特性不同,，應(yīng)選取相應(yīng)的動力機(jī)系數(shù)KW，選擇適合于該系統(tǒng)的 佳聯(lián)軸器,。動力機(jī)的類別是選擇聯(lián)軸器品種的基本因素;動力機(jī)的功率是確定聯(lián)軸器的規(guī)格大小的主要依據(jù)之一,，與聯(lián)軸器轉(zhuǎn)矩成正比。角度偏差:當(dāng)兩軸聯(lián)結(jié)時,，兩軸的偏差角度,。祿勸智能化聯(lián)軸器代理價格

在高速重載的動力傳動中，有些聯(lián)軸器還有緩沖,、減振和提高軸系動態(tài)性能的作用,。昭通智能化聯(lián)軸器批發(fā)價格

初步選定的 聯(lián)軸器聯(lián)接尺寸，即 軸孔直徑d和軸孔長度L,，應(yīng)符合主,、從動端軸徑的要求，否則還要 根據(jù)軸徑d調(diào)整聯(lián)軸器的規(guī)格,。主,、從動端軸徑不相 同是普通現(xiàn)象，當(dāng)轉(zhuǎn)矩,、轉(zhuǎn)速相同,，主、從動端軸徑不 相同時,，應(yīng)按大軸徑選 擇聯(lián)軸器型號,。新設(shè)計的傳 動系統(tǒng)中，應(yīng)選 擇符合GB/T3852中規(guī)定的七種軸孔型式,，推薦采用J1型軸孔型式,，以提高通用性和 互換性，軸孔長度按聯(lián)軸 器產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,。聯(lián)軸器聯(lián)接型式的選擇取決于主,、從動端與軸的聯(lián)接型式，一般采用鍵聯(lián)接,，為統(tǒng)一鍵聯(lián) 接型式及代號,，在GB/T3852中規(guī)定了七 種鍵槽型式，四種無 鍵聯(lián)接,，用得較多的是A型鍵,。昭通智能化聯(lián)軸器批發(fā)價格

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