EPDM的塑煉與混煉塑煉：EPDM的塑煉效果差,，不象天然橡膠和丁苯橡膠那么易于塑煉,。門尼粘度高的三元乙丙橡膠塑煉時(shí)，由于分子鏈斷裂,，門尼粘度有所下降,。低門尼枯度的乙丙橡膠，只是在塑煉初期門尼粘度稍有下降,。因此三元乙丙橡膠不象天然橡膠那樣需要專門進(jìn)行塑拉,，只是在混煉前先將三元乙丙橡膠在低溫下稍薄通即可?；鞜挘篍PDM可采用開煉機(jī)和密煉機(jī)混煉,。但用密煉機(jī)混煉填充劑分散效果更好。開煉機(jī)混煉由于三元乙丙橡膠塑煉效果差,，缺乏粘著性,，不易“吃”炭黑，不宜包輥,。故用開煉機(jī)混煉時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1）門尼粘度低的可以用開煉機(jī)混煉,，門尼粘度高的用開煉機(jī)混煉比較困難；2）混煉開始時(shí)采用窄輥尾,，先將生膠薄通10次左右,，使其形成連續(xù)的包輥膠后再放寬輥距進(jìn)行加料混煉；3）輥溫應(yīng)控制在60℃左右,，前輥溫度稍低于后輥,；4）混煉高填充油和高填充劑的膠料時(shí),，可將油和填充劑先混合后再加到膠料中去，以改善混煉操作,。密煉機(jī)混煉EPDM密煉機(jī)混煉應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1）容量應(yīng)比正常容量高15%左右,；2）溫度要高些，以利于乙丙橡膠在高溫下塑化,，從而使配合劑易于分散均勻,；3）填充劑用量高的膠料宜采用逆混法，填充劑用量低的膠料用一般混煉法較好,。EPDM膠料需要通過壓延制備各種規(guī)格膠片以及在織物上擦膠或貼膠。KEP-570P錦湖三元乙丙膠費(fèi)用

乙烯丙烯比乙烯丙烯比可以在硫化階段進(jìn)行改變,，商業(yè)的三元乙丙聚合物乙烯丙烯比由80/20到50/50,。當(dāng)乙烯丙烯比由50/50變化到80/20時(shí),，正面的影響有：更高的壓坯強(qiáng)度，更高的拉伸強(qiáng)度,，更高的結(jié)晶化,，更低的玻璃體轉(zhuǎn)化溫度，能將原材料聚合物轉(zhuǎn)化成丸狀,，以及更好的擠出特性,。不好的影響就是不好的壓延混合性，較差的低溫特性,，以及不好的壓縮形變,。.乙烯丙烯比乙烯丙烯比可以在硫化階段進(jìn)行改變，商業(yè)的三元乙丙聚合物乙烯丙烯比由80/20到50/50,。當(dāng)乙烯丙烯比由50/50變化到80/20時(shí),，正面的影響有：更高的壓坯強(qiáng)度，更高的拉伸強(qiáng)度,，更高的結(jié)晶化,，更低的玻璃體轉(zhuǎn)化溫度，能將原材料聚合物轉(zhuǎn)化成丸狀,，以及更好的擠出特性。不好的影響就是不好的壓延混合性,，較差的低溫特性,，以及不好的壓縮形變,。KEP-5560錦湖三元乙丙膠售價(jià)現(xiàn)階段在EPDM橡膠的生產(chǎn)中常用的制作工藝主要有三種,，分別為：懸浮聚合法,、溶液聚合法及氣相聚合法,。

EPDM汽車密封條汽車用密封條主要是由具有良好彈性和抗壓縮變形,、耐老化,、臭氧、化學(xué)作用,、較寬的使用溫度范圍（-40℃~120℃）的三元乙丙橡膠(EPDM)橡膠發(fā)泡與密實(shí)復(fù)合而成,，內(nèi)含獨(dú)特的金屬夾具和舌形扣，堅(jiān)固耐用,，利于安裝。汽車用密封條主要應(yīng)用在車門門扇門框,、側(cè)面車窗,、前后檔風(fēng)玻璃、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和行李箱蓋上,，起到防水,、防塵、隔音,、隔溫減震,、裝飾的作用。還可以生產(chǎn)用于安裝客車行李倉門的橡膠鉸鏈,。其分類可為以下兩種：1）按所裝配部位分類：門框條,；行李箱條；發(fā)動(dòng)機(jī)蓋條,；導(dǎo)槽,；內(nèi)外側(cè)條（內(nèi)外切水）,；頭道風(fēng)窗和其他。2）復(fù)合組分分類：密實(shí)膠（單一硬度為密實(shí)膠,，不同硬度則為復(fù)合膠料）；海綿膠與密實(shí)膠雙復(fù)合,；海綿膠,、密實(shí)膠與骨架三復(fù)合；四復(fù)合,、多復(fù)合等,。

分子量對三元乙丙膠性能的影響：三元乙丙橡膠的分子量及分布可以通過凝膠滲透色譜法使用二氯苯作為溶劑在高溫下（150℃）測量而得,。分子量分布通常被稱為是重量平均分子量與數(shù)量平均分子量的比例,。根據(jù)普通和高度支化的結(jié)構(gòu),，這個(gè)值通常在2到5之間變化。三元乙丙橡膠的門尼粘度可以反映其分子量的大小,，三元乙丙橡膠的門尼粘度范圍通常在20到100之間,。增加三元乙丙橡膠的分子量，正面影響有：更高的拉伸和撕裂強(qiáng)度,，在高溫情況下更高的生坯強(qiáng)度,，能夠吸收更多的油和填料（低成本）。但是過高的分子量也會(huì)使得橡膠的流動(dòng)性能變差,，這意味橡膠后續(xù)加工會(huì)更加的困難,，比如更難混煉，更難充模,，更難擠出等等,，隨著分子量分布的增加，正面的影響有：增加的混煉和碾磨加工性,。但是,，較窄的分子量分布可以改進(jìn)硫化速度，硫化狀態(tài)以及注塑行為,。第三二烯烴類型的單體是通過乙烯和丙烯的共聚,，在聚合物中產(chǎn)生不飽和，以便實(shí)現(xiàn)硫化,。

EPDM共混改性二：ＥＰＤＭ／聚酰胺（ＰＡ）：ＰＡ具有很高的抗張強(qiáng)度和抗沖擊韌性和耐磨性,，與ＥＰＤＭ共混為一種高彈性模量和良好加工性能的彈性體，主要用于制造汽車零部件和建筑材料。北京化工大學(xué)馬勇等選用氯化聚乙烯（ＣＰＥ）作為ＥＰＤ脅體系的增容劑,，研究得至ＵＣＰＥ的比較好用量是ＰＡ的１／２，當(dāng)ＰＡ用量為３０-４０份時(shí)產(chǎn)生比較好增***果,。該項(xiàng)研究產(chǎn)物**提高了ＥＰＤＭ撕裂強(qiáng)度,，而磨耗降低和耐油性提高，尤其是通過壓延拉伸ＰＡ能形成類似短纖維補(bǔ)強(qiáng)的微纖復(fù)合材料（ⅧＲＣ）,。ＥＰＤＭ／有機(jī)硅硅橡膠（ｖＭＱ）ＥＰＤＭ與有機(jī)硅橡膠改性,，可以獲得許多優(yōu)異特性，在耐熱性,、耐候性,、壓縮長久變形性能方面優(yōu)于硅橡膠，既可用硫磺硫化,，又可用過氧化物硫化,，適用于多種成型方式，因此可用于硅橡膠或乙丙橡膠不能適應(yīng)的場合,，如汽車減震材料,、發(fā)動(dòng)機(jī)耐熱部件、電氣部件等,，耐熱等級從ＥＰＤＭ的１５０℃提高到１７５℃,。乙丙橡膠的主要缺點(diǎn)是硫化速度慢；與其它不飽和橡膠并用難,，自粘和互粘性都很差,，故加工性能不好。KEP-210錦湖三元乙丙膠980

三元乙丙的交鏈速度和硫化時(shí)間隨著硫化類型和含量而改變,。KEP-570P錦湖三元乙丙膠費(fèi)用

EPDM生產(chǎn)工藝現(xiàn)階段在EPDM橡膠的生產(chǎn)中常用的制作工藝主要有三種,，分別為：懸浮聚合法、溶液聚合法及氣相聚合法,。1.懸浮聚合法除了上期提到的乙烯,、丙烯，該方法使用的第三單體還有乙叉變冰片烯以及雙環(huán)戊二烯,，催化劑以AClt2Cl,、乙酰**釩的應(yīng)用較多，活化劑常選用二路丙二酸二乙酯,。該方法有點(diǎn)在于在制作工藝中并未使用到溶劑,，由于聚合物濃度較高，所以聚合效率和生產(chǎn)效率都**提高,，同時(shí)由于省略的溶劑循環(huán)和回收環(huán)節(jié),，所以節(jié)約了能耗和設(shè)備投資；產(chǎn)品的分子量分布***；生產(chǎn)成本遠(yuǎn)低于溶液,。不足之處是,，若想從聚合物中脫離掉殘留的催化劑難度較大。2.溶液聚合法該制作工藝屬于相反應(yīng),，整個(gè)工藝過程主要包括：原料配制,、聚合、溶劑,、單體回收和包裝等,。目前來說溶液聚合法是比較成熟的一種工藝，也是生產(chǎn)制作三元乙丙橡膠的主要方法,。操作簡單,、產(chǎn)品質(zhì)量均勻、灰分含量不多,；不足的是聚合反應(yīng)的發(fā)生有溶劑的參與,，所以傳質(zhì)傳熱效果較差，**降低了聚合效率,。另外,，因?yàn)樾枰獙θ軇┖蛦误w進(jìn)行回收操作，生產(chǎn)工序增加,，設(shè)備投資也相應(yīng)加大,。KEP-570P錦湖三元乙丙膠費(fèi)用

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