金屬材料是指金屬元素或以金屬元素為主構(gòu)成的具有金屬特性的材料的統(tǒng)稱(chēng),。包括純金屬,、合金、金屬材料金屬間化合物和特種金屬材料等,。(注:金屬氧化物(如氧化鋁)不屬于金屬材料)基本簡(jiǎn)介金屬材料一般是指工業(yè)應(yīng)用中的純金屬或合金,。自然界中大約有70多種純金屬，其中常見(jiàn)的有鐵,、銅,、鋁、錫,、鎳,、金、銀,、鉛,、鋅等等。而合金常指兩種或兩種以上的金屬或金屬與非金屬結(jié)合而成,且具有金屬特性的材料,。常見(jiàn)的合金如鐵和碳所組成的鋼合金;銅和鋅所形成的合金為黃銅等,。疲勞許多機(jī)械零件和工程構(gòu)件,，是承受交變載荷工作的,。在交變載荷的作用下，雖然應(yīng)力水平低于材料的屈服極限,，但經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的應(yīng)力反復(fù)循環(huán)作用以后,，也會(huì)發(fā)生突然脆性斷裂，這種現(xiàn)金屬材料象叫做金屬材料的疲勞,。耐久性建筑金屬腐蝕的主要形態(tài)①均勻腐蝕,。金屬表面的腐蝕使斷面均勻變薄。濱湖區(qū)口碑好的黑色金屬材料區(qū)別

金屬材料疲勞斷裂的特點(diǎn)是：⑴載荷應(yīng)力是交變的,；⑵載荷的作用時(shí)間較長(zhǎng),；⑶斷裂是瞬時(shí)發(fā)生的；⑷無(wú)論是塑性材料還是脆性材料,，在疲勞斷裂區(qū)都是脆性的,。所以,，疲勞斷裂是工程上常見(jiàn)、危險(xiǎn)的斷裂形式,。金屬材料的疲勞現(xiàn)象,，按條件不同可分為下列幾種：⑴高周疲勞：指在低應(yīng)力（工作應(yīng)力低于材料的屈服極限，甚至低于彈性極限）條件下,，應(yīng)力循環(huán)周數(shù)在100000以上的疲勞,。它是常見(jiàn)的一種疲勞破壞。高周疲勞一般簡(jiǎn)稱(chēng)為疲勞,。⑵低周疲勞：指在高應(yīng)力（工作應(yīng)力接近材料的屈服極限）或高應(yīng)變條件下,，應(yīng)力循環(huán)周數(shù)在10000~100000以下的疲勞。由于交變的塑性應(yīng)變?cè)谶@種疲勞破壞中起主要作用,，因而,，也稱(chēng)為塑性疲勞或應(yīng)變疲勞。⑶熱疲勞：指由于溫度變化所產(chǎn)生的熱應(yīng)力的反復(fù)作用,，所造成的疲勞破壞,。⑷腐蝕疲勞：指機(jī)器部件在交變載荷和腐蝕介質(zhì)（如酸、堿,、海水,、活性氣體等）的共同作用下，所產(chǎn)生的疲勞破壞,。⑸接觸疲勞：這是指機(jī)器零件的接觸表面,，在接觸應(yīng)力的反復(fù)作用下，出現(xiàn)麻點(diǎn)剝落或表面壓碎剝落,，從而造成機(jī)件失效破壞,。無(wú)錫標(biāo)準(zhǔn)黑色金屬一體化西亞赫梯人是早發(fā)現(xiàn)和掌握煉鐵技術(shù)的。

鐵Fe,，原子序數(shù)26,，相對(duì)原子質(zhì)量。鐵有多種同素異形體,，如α鐵,、β鐵、γ鐵,、б鐵等,。鐵是比較活潑的金屬，在金屬活動(dòng)順序表里排在氫的前面,。常溫時(shí),，鐵在干燥的空氣里不易與氧、硫,、氯等非金屬單質(zhì)起反應(yīng),，在高溫時(shí),，則劇烈反應(yīng)。鐵在氧氣中燃燒,，生成Fe3O4,，赤熱的鐵和水蒸氣起反應(yīng)也生成Fe3O4。鐵易溶于稀的無(wú)機(jī)酸和濃鹽酸中,，生成二價(jià)鐵鹽,，并放出氫氣。在常溫下遇濃硫酸或濃硝酸時(shí),，表面生成一層氧化物保護(hù)膜,，使鐵"鈍化"，故可用鐵制品盛裝濃硫酸或濃硝酸,。鐵是一變價(jià)元素,，常見(jiàn)價(jià)態(tài)為+2和+3。鐵與硫,、硫酸銅溶液,、鹽酸、稀硫酸等反應(yīng)時(shí)失去兩個(gè)電子,，成為+2價(jià),。與Cl2、Br2,、硝酸及熱濃硫酸反應(yīng),，則被氧化成Fe3+。鐵與氧氣或水蒸氣反應(yīng)生成的Fe3O4,，可以看成是FeO·Fe2O3,，其中有1/3的Fe為+2價(jià)，另2/3為+3價(jià),。鐵的+3價(jià)化合物較為穩(wěn)定,。

HRA：是采用60kg載荷鉆石錐壓入器求得的硬度，用于硬度極高的材料（如硬質(zhì)合金等）,。HRB：是采用100kg載荷和直徑,，求得的硬度,，用于硬度較低的材料（如退火鋼,、鑄鐵等）。HRC：是采用150kg載荷和鉆石錐壓入器求得的硬度,，用于硬度很高的材料（如淬火鋼等）,。3維氏硬度（HV）以120kg以?xún)?nèi)的載荷和頂角為136°的金剛石方形錐壓入器壓入材料表面，用材料壓痕凹坑的表面積除以載荷值,，即為維氏硬度值(HV）,。硬度試驗(yàn)是機(jī)械性能試驗(yàn)中簡(jiǎn)單易行的一種試驗(yàn)方法,。為了能用硬度試驗(yàn)代替某些機(jī)械性能試驗(yàn)，生產(chǎn)上需要一個(gè)比較準(zhǔn)確的硬度和強(qiáng)度的換算關(guān)系,。實(shí)踐證明,，金屬材料的各種硬度值之間，硬度值與強(qiáng)度值之間具有近似的相應(yīng)關(guān)系,。因?yàn)橛捕戎凳怯善鹗妓苄宰冃慰沽屠^續(xù)塑性變形抗力決定的,，材料的強(qiáng)度越高，塑性變形抗力越高,，硬度值也就越高,。自然界中主要以鉻鐵礦FeCr2O4形式存在。

一般分為工藝性能和使用性能兩類(lèi),。所謂工藝性能是指機(jī)械零件在加工制造過(guò)程中,，金屬材料在所定的冷、熱加工條件下表現(xiàn)出來(lái)的性能,。金屬材料工藝性能的好壞,，決定了它在制造過(guò)程中加工成形的適應(yīng)能力。由于加工條件不同,，要求的工藝性能也就不同,，如鑄造性能、可焊性,、可鍛性,、熱處理性能、切削加工性等,。所謂使用性能是指機(jī)械零件在使用條件下,，金屬材料表現(xiàn)出來(lái)的性能，它包括力學(xué)性能,、物理性能,、化學(xué)性能等。金屬材料使用性能的好壞,，決定了它的使用范圍與使用壽命,。在機(jī)械制造業(yè)中，一般機(jī)械零件都是在常溫,、常壓和非常強(qiáng)烈腐蝕性介質(zhì)中使用的,，且在使用過(guò)程中各機(jī)械零件都將承受不同載荷的作用。金屬材料在載荷作用下抵抗破壞的性能,，稱(chēng)為力學(xué)性能（過(guò)去也稱(chēng)為機(jī)械性能）,。金屬材料的力學(xué)性能是零件的設(shè)計(jì)和選材時(shí)的主要依據(jù)。外加載荷性質(zhì)不同（例如拉伸、壓縮,、扭轉(zhuǎn),、沖擊、循環(huán)載荷等）,，對(duì)金屬材料要求的力學(xué)性能也將不同,。常用的力學(xué)性能包括：強(qiáng)度、塑性,、硬度,、沖擊韌性、多次沖擊抗力和疲勞極限等,?；痉N類(lèi)金屬材料通常分為黑色金屬、有色金屬和特種金屬材料,。新北區(qū)標(biāo)準(zhǔn)黑色金屬檢測(cè)技術(shù)

鐵Fe,，原子序數(shù)26，相對(duì)原子質(zhì)量,。濱湖區(qū)口碑好的黑色金屬材料區(qū)別

塑性是指金屬材料在載荷外力的作用下,，產(chǎn)生變形（塑性變形）而不被破金屬材料壞的能力。金屬材料在受到拉伸時(shí),，長(zhǎng)度和橫截面積都要發(fā)生變化,，因此，金屬的塑性可以用長(zhǎng)度的伸長(zhǎng)（延伸率）和斷面的收縮（斷面收縮率）兩個(gè)指標(biāo)來(lái)衡量,。金屬材料的延伸率和斷面收縮率愈大,，表示該材料的塑性愈好，即材料能承受較大的塑性變形而不破壞,。一般把延伸率大于百分之五的金屬材料稱(chēng)為塑性材料（如低碳鋼等）,，而把延伸率小于百分之五的金屬材料稱(chēng)為脆性材料（如灰口鑄鐵等）。塑性好的材料,，它能在較大的宏觀范圍內(nèi)產(chǎn)生塑性變形,，并在塑性變形的同時(shí)使金屬材料因塑性變形而強(qiáng)化，從而提高材料的強(qiáng)度,，保證了零件的安全使用,。此外，塑性好的材料可以順利地進(jìn)行某些成型工藝加工,，如沖壓,、冷彎、冷拔,、校直等,。因此,，選擇金屬材料作機(jī)械零件時(shí),，必須滿(mǎn)足一定的塑性指標(biāo),。濱湖區(qū)口碑好的黑色金屬材料區(qū)別

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