塑性是指金屬材料在載荷外力的作用下,，產(chǎn)生變形（塑性變形）而不被破金屬材料壞的能力。金屬材料在受到拉伸時(shí),，長度和橫截面積都要發(fā)生變化,，因此，金屬的塑性可以用長度的伸長（延伸率）和斷面的收縮（斷面收縮率）兩個(gè)指標(biāo)來衡量,。金屬材料的延伸率和斷面收縮率愈大,，表示該材料的塑性愈好，即材料能承受較大的塑性變形而不破壞,。一般把延伸率大于百分之五的金屬材料稱為塑性材料（如低碳鋼等）,，而把延伸率小于百分之五的金屬材料稱為脆性材料（如灰口鑄鐵等）。塑性好的材料,，它能在較大的宏觀范圍內(nèi)產(chǎn)生塑性變形,，并在塑性變形的同時(shí)使金屬材料因塑性變形而強(qiáng)化，從而提高材料的強(qiáng)度,，保證了零件的安全使用,。此外，塑性好的材料可以順利地進(jìn)行某些成型工藝加工,，如沖壓,、冷彎、冷拔,、校直等,。因此，選擇金屬材料作機(jī)械零件時(shí),，必須滿足一定的塑性指標(biāo),。耐久性建筑金屬腐蝕的主要形態(tài)①均勻腐蝕。金屬表面的腐蝕使斷面均勻變薄,。武進(jìn)區(qū)挑選黑色金屬來電咨詢

鐵Fe,，原子序數(shù)26，相對(duì)原子質(zhì)量,。鐵有多種同素異形體,，如α鐵、β鐵,、γ鐵,、б鐵等。鐵是比較活潑的金屬,，在金屬活動(dòng)順序表里排在氫的前面,。常溫時(shí),，鐵在干燥的空氣里不易與氧、硫,、氯等非金屬單質(zhì)起反應(yīng),，在高溫時(shí)，則劇烈反應(yīng),。鐵在氧氣中燃燒,，生成Fe3O4，赤熱的鐵和水蒸氣起反應(yīng)也生成Fe3O4,。鐵易溶于稀的無機(jī)酸和濃鹽酸中,，生成二價(jià)鐵鹽，并放出氫氣,。在常溫下遇濃硫酸或濃硝酸時(shí),，表面生成一層氧化物保護(hù)膜，使鐵"鈍化",，故可用鐵制品盛裝濃硫酸或濃硝酸,。鐵是一變價(jià)元素，常見價(jià)態(tài)為+2和+3,。鐵與硫,、硫酸銅溶液、鹽酸,、稀硫酸等反應(yīng)時(shí)失去兩個(gè)電子,，成為+2價(jià)。與Cl2,、Br2,、硝酸及熱濃硫酸反應(yīng)，則被氧化成Fe3+,。鐵與氧氣或水蒸氣反應(yīng)生成的Fe3O4,，可以看成是FeO·Fe2O3，其中有1/3的Fe為+2價(jià),，另2/3為+3價(jià)。鐵的+3價(jià)化合物較為穩(wěn)定,。新吳區(qū)正規(guī)黑色金屬供應(yīng)商HRA：是采用60kg載荷鉆石錐壓入器求得的硬度,，用于硬度極高的材料（如硬質(zhì)合金等）。

HRA：是采用60kg載荷鉆石錐壓入器求得的硬度,，用于硬度極高的材料（如硬質(zhì)合金等）,。HRB：是采用100kg載荷和直徑，求得的硬度,，用于硬度較低的材料（如退火鋼,、鑄鐵等）,。HRC：是采用150kg載荷和鉆石錐壓入器求得的硬度，用于硬度很高的材料（如淬火鋼等）,。3維氏硬度（HV）以120kg以內(nèi)的載荷和頂角為136°的金剛石方形錐壓入器壓入材料表面,，用材料壓痕凹坑的表面積除以載荷值，即為維氏硬度值(HV）,。硬度試驗(yàn)是機(jī)械性能試驗(yàn)中簡單易行的一種試驗(yàn)方法,。為了能用硬度試驗(yàn)代替某些機(jī)械性能試驗(yàn)，生產(chǎn)上需要一個(gè)比較準(zhǔn)確的硬度和強(qiáng)度的換算關(guān)系,。實(shí)踐證明,，金屬材料的各種硬度值之間，硬度值與強(qiáng)度值之間具有近似的相應(yīng)關(guān)系,。因?yàn)橛捕戎凳怯善鹗妓苄宰冃慰沽屠^續(xù)塑性變形抗力決定的,，材料的強(qiáng)度越高，塑性變形抗力越高,，硬度值也就越高,。

鑄鐵的分類:黑色金屬材料乃工業(yè)上對(duì)鐵、鉻和錳的統(tǒng)稱,。亦包括這三種金屬的合金,，尤其是合金鋼及鋼鐵。與黑色金屬相對(duì)的是有色金屬,。事實(shí)上純凈的鐵及鉻是銀白色的,，而錳是銀灰色。由于鋼鐵表面通常覆蓋一層黑色的四氧化三鐵,，而錳及鉻主要應(yīng)用于冶煉黑色的合金鋼,。所以才會(huì)被"錯(cuò)誤分類"為黑色金屬。黑色金屬的分類也有其意義,，因?yàn)檫@三種金屬都是冶煉鋼鐵的主要原料,，而鋼鐵在國民經(jīng)濟(jì)中占有極其重要的地位，亦是衡量一國家國力的重要標(biāo)志,。黑色金屬的產(chǎn)量約占世界金屬總產(chǎn)量的95%,。黑色金屬只有三種:鐵、錳與鉻,。國土資源調(diào)查及地質(zhì)礦產(chǎn)勘查新發(fā)現(xiàn)大中型礦產(chǎn)地157處,，黑色金屬礦產(chǎn)4處，有色金屬礦產(chǎn)73處,，貴金屬礦產(chǎn)34處,。2004年黑色金屬開采和冶煉及壓延加工業(yè)投資1546億元，增長。2005年黑色金屬行業(yè)增速明顯加快,，增加值同比增長,。生鐵、粗鋼和鋼材產(chǎn)量分別為2770萬噸,、2973萬噸和,。基本種類金屬材料通常分為黑色金屬,、有色金屬和特種金屬材料,。

黑色金屬和有色金屬這名字，常常使人誤會(huì),，以為黑色金屬一定是黑的,，其實(shí)黑色金屬黑色金屬分析儀不然。黑色金屬只有五種:鐵,、錳,、鉻、釩,、鈦,。而它們五個(gè)都不是黑色的!純鐵是銀白色的;鉻是銀白色的;錳是灰白色的。因?yàn)殍F的表面常常生銹,，蓋著一層黑色的四氧化三鐵與棕褐色的氧化鐵的混合物,，看去就是黑色的。所以人們稱之為"黑色金屬",。常說的"黑色冶金工業(yè)",，主要是指鋼鐵工業(yè)。因?yàn)槌Ｒ姷暮辖痄撌清i鋼與鉻鋼,，這樣,，人們把錳與鉻也算成是"黑色金屬"了。除了鐵,、錳,、鉻、釩,、鈦以外,，其他的金屬，都算是有色金屬,。在有色金屬中,，還有各種各樣的分類方法。比如,，按照比重來分，鋁,、鎂,、鋰,、鈉、鉀等的比重小于,，叫做"輕金屬",，而銅、鋅,、鎳,、汞、錫,、鉛等的比重大于,，叫做"重金屬"。像金,、銀,、鉑、鋨,、銥等比較貴,，叫做"貴金屬"，鐳,、鈾,、釷、釙,、锝等具有放射性,，叫做"放射性金屬"，還有像鈮,、鉭,、鋯、镥,、金,、鐳、鉿,、鈾等因?yàn)榈貧ぶ泻枯^少,，或者比較分散，人們又稱之為"稀有金屬",。金屬材料疲勞斷裂的特點(diǎn)是：⑴載荷應(yīng)力是交變的,；⑵載荷的作用時(shí)間較長。梁溪區(qū)現(xiàn)代黑色金屬一體化

自然界中主要以鉻鐵礦FeCr2O4形式存在,。武進(jìn)區(qū)挑選黑色金屬來電咨詢

金屬材料疲勞斷裂的特點(diǎn)是：⑴載荷應(yīng)力是交變的,；⑵載荷的作用時(shí)間較長；⑶斷裂是瞬時(shí)發(fā)生的；⑷無論是塑性材料還是脆性材料,，在疲勞斷裂區(qū)都是脆性的,。所以，疲勞斷裂是工程上常見,、危險(xiǎn)的斷裂形式,。金屬材料的疲勞現(xiàn)象，按條件不同可分為下列幾種：⑴高周疲勞：指在低應(yīng)力（工作應(yīng)力低于材料的屈服極限,，甚至低于彈性極限）條件下,，應(yīng)力循環(huán)周數(shù)在100000以上的疲勞。它是常見的一種疲勞破壞,。高周疲勞一般簡稱為疲勞,。⑵低周疲勞：指在高應(yīng)力（工作應(yīng)力接近材料的屈服極限）或高應(yīng)變條件下，應(yīng)力循環(huán)周數(shù)在10000~100000以下的疲勞,。由于交變的塑性應(yīng)變?cè)谶@種疲勞破壞中起主要作用,，因而，也稱為塑性疲勞或應(yīng)變疲勞,。⑶熱疲勞：指由于溫度變化所產(chǎn)生的熱應(yīng)力的反復(fù)作用,，所造成的疲勞破壞。⑷腐蝕疲勞：指機(jī)器部件在交變載荷和腐蝕介質(zhì)（如酸,、堿,、海水、活性氣體等）的共同作用下,，所產(chǎn)生的疲勞破壞,。⑸接觸疲勞：這是指機(jī)器零件的接觸表面，在接觸應(yīng)力的反復(fù)作用下,，出現(xiàn)麻點(diǎn)剝落或表面壓碎剝落,，從而造成機(jī)件失效破壞。武進(jìn)區(qū)挑選黑色金屬來電咨詢

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