鐵Fe,，原子序數(shù)26,，相對(duì)原子質(zhì)量。鐵有多種同素異形體,，如α鐵,、β鐵、γ鐵,、б鐵等,。鐵是比較活潑的金屬，在金屬活動(dòng)順序表里排在氫的前面,。常溫時(shí),，鐵在干燥的空氣里不易與氧、硫,、氯等非金屬單質(zhì)起反應(yīng),，在高溫時(shí)，則劇烈反應(yīng),。鐵在氧氣中燃燒,，生成Fe3O4，赤熱的鐵和水蒸氣起反應(yīng)也生成Fe3O4,。鐵易溶于稀的無(wú)機(jī)酸和濃鹽酸中,，生成二價(jià)鐵鹽,，并放出氫氣。在常溫下遇濃硫酸或濃硝酸時(shí),，表面生成一層氧化物保護(hù)膜,，使鐵"鈍化"，故可用鐵制品盛裝濃硫酸或濃硝酸,。鐵是一變價(jià)元素,，常見價(jià)態(tài)為+2和+3。鐵與硫,、硫酸銅溶液,、鹽酸、稀硫酸等反應(yīng)時(shí)失去兩個(gè)電子,，成為+2價(jià),。與Cl2、Br2,、硝酸及熱濃硫酸反應(yīng),，則被氧化成Fe3+。鐵與氧氣或水蒸氣反應(yīng)生成的Fe3O4,，可以看成是FeO·Fe2O3,，其中有1/3的Fe為+2價(jià)，另2/3為+3價(jià),。鐵的+3價(jià)化合物較為穩(wěn)定,。硬度表示材料抵抗硬物體壓入其表面的能力。它是金屬材料的重要性能指標(biāo)之一,。溧陽(yáng)有口碑的有色金屬工程技術(shù)

硬度表示材料抵抗硬物體壓入其表面的能力,。它是金屬材料的重要性能指標(biāo)之一。一般硬度越高,，耐磨性越好,。常用的硬度指標(biāo)有布氏硬度、洛氏硬度和維氏硬度,。⒈布氏硬度（HB）以一定的載荷（一般3000kg）把一定大?。ㄖ睆揭话銥?0mm）的淬硬鋼球壓入材料表面，保持一段時(shí)間,，去載后,，負(fù)荷與其壓痕面積之比值，即為布氏硬度值（HB）,，單位為公斤力/mm2(N/mm2）,。⒉洛氏硬度（HR）當(dāng)HB>450或者試樣過小時(shí)，不能采用布氏硬度試驗(yàn)而改用洛氏硬度計(jì)量,。它是用一個(gè)頂角120°的金剛石圓錐體或直徑為,、，在一定載荷下壓入被測(cè)材料表面,，由壓痕的深度求出材料的硬度,。根據(jù)試驗(yàn)材料硬度的不同，可采用不同的壓頭和總試驗(yàn)壓力組成幾種不同的洛氏硬度標(biāo)尺,，每一種標(biāo)尺用一個(gè)字母在洛氏硬度符號(hào)HR后面加以注明,。常用的洛氏硬度標(biāo)尺是A,B,C三種（HRA,HRB,HRC）。其中C標(biāo)尺應(yīng)用為,。溧陽(yáng)有口碑的有色金屬工程技術(shù)金屬是具有光澤,、有良好的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性與機(jī)械性能,，并具有正的電阻溫度系數(shù)的物質(zhì),。

金屬材料疲勞斷裂的特點(diǎn)是：⑴載荷應(yīng)力是交變的；⑵載荷的作用時(shí)間較長(zhǎng),；⑶斷裂是瞬時(shí)發(fā)生的,；⑷無(wú)論是塑性材料還是脆性材料，在疲勞斷裂區(qū)都是脆性的,。所以,，疲勞斷裂是工程上常見、危險(xiǎn)的斷裂形式,。金屬材料的疲勞現(xiàn)象,，按條件不同可分為下列幾種：⑴高周疲勞：指在低應(yīng)力（工作應(yīng)力低于材料的屈服極限，甚至低于彈性極限）條件下,，應(yīng)力循環(huán)周數(shù)在100000以上的疲勞,。它是常見的一種疲勞破壞。高周疲勞一般簡(jiǎn)稱為疲勞,。⑵低周疲勞：指在高應(yīng)力（工作應(yīng)力接近材料的屈服極限）或高應(yīng)變條件下,，應(yīng)力循環(huán)周數(shù)在10000~100000以下的疲勞。由于交變的塑性應(yīng)變?cè)谶@種疲勞破壞中起主要作用,，因而,，也稱為塑性疲勞或應(yīng)變疲勞。⑶熱疲勞：指由于溫度變化所產(chǎn)生的熱應(yīng)力的反復(fù)作用,，所造成的疲勞破壞,。⑷腐蝕疲勞：指機(jī)器部件在交變載荷和腐蝕介質(zhì)（如酸、堿,、海水,、活性氣體等）的共同作用下，所產(chǎn)生的疲勞破壞,。⑸接觸疲勞：這是指機(jī)器零件的接觸表面,，在接觸應(yīng)力的反復(fù)作用下,，出現(xiàn)麻點(diǎn)剝落或表面壓碎剝落，從而造成機(jī)件失效破壞,。

自然界中主要以鉻鐵礦FeCr2O4形式存在,。由氧化鉻用鋁還原，或由鉻氨礬或鉻酸經(jīng)電解制得,。按照在地殼中的含量,，鉻屬于分布較廣的元素之一。它比在它以前發(fā)現(xiàn)的鈷,、鎳,、鉬、鎢都多,。這可能是由于鉻的天然化合物很穩(wěn)定,，不易溶于水，還原比較困難,。有人認(rèn)為沃克蘭取得的金屬鉻可能是鉻的碳化物,。鉻用于制不銹鋼，汽車零件,，工具,，磁帶和錄像帶等。鉻鍍?cè)诮饘偕峡梢苑冷P,，也叫可多米,，堅(jiān)固美觀。鉻可用于制不銹鋼,。紅,、綠寶石的色彩也來(lái)自于鉻。作為現(xiàn)代科技中重要的金屬,，以不同百分比熔合的鉻鎳鋼千變?nèi)f化,，種類繁多，令人難以置信,。鉻的毒性與其存在的價(jià)態(tài)有關(guān),六價(jià)鉻比三價(jià)鉻毒性高100倍,并易被人體吸收且在體內(nèi)蓄積,三價(jià)格和六價(jià)鉻可以相互轉(zhuǎn)化.天然水不含鉻;海水中鉻的平均濃度為,、金屬表面處理、皮革鞣制,、印染等排放的污水,。黑色金屬和有色金屬這名字，常常使人誤會(huì),，以為黑色金屬一定是黑的,。

鑄鐵的分類:黑色金屬材料乃工業(yè)上對(duì)鐵、鉻和錳的統(tǒng)稱,。亦包括這三種金屬的合金,，尤其是合金鋼及鋼鐵,。與黑色金屬相對(duì)的是有色金屬。事實(shí)上純凈的鐵及鉻是銀白色的,，而錳是銀灰色,。由于鋼鐵表面通常覆蓋一層黑色的四氧化三鐵，而錳及鉻主要應(yīng)用于冶煉黑色的合金鋼,。所以才會(huì)被"錯(cuò)誤分類"為黑色金屬。黑色金屬的分類也有其意義,，因?yàn)檫@三種金屬都是冶煉鋼鐵的主要原料,，而鋼鐵在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有極其重要的地位，亦是衡量一國(guó)家國(guó)力的重要標(biāo)志,。黑色金屬的產(chǎn)量約占世界金屬總產(chǎn)量的95%,。黑色金屬只有三種:鐵、錳與鉻,。國(guó)土資源調(diào)查及地質(zhì)礦產(chǎn)勘查新發(fā)現(xiàn)大中型礦產(chǎn)地157處,，黑色金屬礦產(chǎn)4處，有色金屬礦產(chǎn)73處,，貴金屬礦產(chǎn)34處,。2004年黑色金屬開采和冶煉及壓延加工業(yè)投資1546億元，增長(zhǎng),。2005年黑色金屬行業(yè)增速明顯加快,，增加值同比增長(zhǎng)。生鐵,、粗鋼和鋼材產(chǎn)量分別為2770萬(wàn)噸,、2973萬(wàn)噸和。西亞赫梯人是早發(fā)現(xiàn)和掌握煉鐵技術(shù)的,。溧陽(yáng)有口碑的有色金屬工程技術(shù)

基本種類金屬材料通常分為黑色金屬,、有色金屬和特種金屬材料。溧陽(yáng)有口碑的有色金屬工程技術(shù)

金屬材料是指金屬元素或以金屬元素為主構(gòu)成的具有金屬特性的材料的統(tǒng)稱,。包括純金屬,、合金、金屬材料金屬間化合物和特種金屬材料等,。(注:金屬氧化物(如氧化鋁)不屬于金屬材料)基本簡(jiǎn)介金屬材料一般是指工業(yè)應(yīng)用中的純金屬或合金,。自然界中大約有70多種純金屬，其中常見的有鐵,、銅,、鋁、錫,、鎳,、金,、銀、鉛,、鋅等等,。而合金常指兩種或兩種以上的金屬或金屬與非金屬結(jié)合而成,且具有金屬特性的材料。常見的合金如鐵和碳所組成的鋼合金;銅和鋅所形成的合金為黃銅等,。疲勞許多機(jī)械零件和工程構(gòu)件,，是承受交變載荷工作的。在交變載荷的作用下,，雖然應(yīng)力水平低于材料的屈服極限,，但經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的應(yīng)力反復(fù)循環(huán)作用以后，也會(huì)發(fā)生突然脆性斷裂,，這種現(xiàn)金屬材料象叫做金屬材料的疲勞,。溧陽(yáng)有口碑的有色金屬工程技術(shù)

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