金屬是具有光澤,、有良好的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性與機(jī)械性能,，并具有正的電阻溫度系數(shù)的物質(zhì)。金屬,，是個(gè)大家庭,，現(xiàn)在世界上有86種金屬。通常人們根據(jù)金屬的顏色和性質(zhì)等特征,，將金屬分為黑色金屬和有色金屬兩大類(lèi),。黑色金屬主要指鐵及其合金，如鋼,、生鐵,、鐵合金、鑄鐵等,。黑色金屬以外的金屬稱(chēng)為有色金屬,。黑色金屬材料乃工業(yè)上對(duì)鐵、鉻和錳的統(tǒng)稱(chēng),。亦包括這三種金屬的黑色金屬合金,，尤其是合金黑色金屬鋼及鋼鐵。與黑色金屬相對(duì)的是有色金屬,。事實(shí)上純凈的鐵及鉻是銀白色的,，而錳是銀灰色。由于鋼鐵表面通常覆蓋一層黑色的四氧化三鐵,，而錳及鉻主要應(yīng)用于冶煉黑色的合金鋼,。所以才會(huì)被"錯(cuò)誤分類(lèi)"為黑色金屬。黑色金屬的分類(lèi)也有其意義,，因?yàn)檫@三種金屬都是冶煉鋼鐵的主要原料,，而鋼鐵在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有極其重要的地位，亦是衡量一國(guó)家國(guó)力的重要標(biāo)志,。黑色金屬的產(chǎn)量約占世界金屬總產(chǎn)量的95%,。金屬材料疲勞斷裂的特點(diǎn)是：⑴載荷應(yīng)力是交變的,；⑵載荷的作用時(shí)間較長(zhǎng)。鐘樓區(qū)挑選黑色金屬來(lái)電咨詢(xún)

塑性是指金屬材料在載荷外力的作用下,，產(chǎn)生變形（塑性變形）而不被破金屬材料壞的能力,。金屬材料在受到拉伸時(shí)，長(zhǎng)度和橫截面積都要發(fā)生變化,，因此,，金屬的塑性可以用長(zhǎng)度的伸長(zhǎng)（延伸率）和斷面的收縮（斷面收縮率）兩個(gè)指標(biāo)來(lái)衡量。金屬材料的延伸率和斷面收縮率愈大,，表示該材料的塑性愈好,，即材料能承受較大的塑性變形而不破壞。一般把延伸率大于百分之五的金屬材料稱(chēng)為塑性材料（如低碳鋼等）,，而把延伸率小于百分之五的金屬材料稱(chēng)為脆性材料（如灰口鑄鐵等）,。塑性好的材料，它能在較大的宏觀范圍內(nèi)產(chǎn)生塑性變形,，并在塑性變形的同時(shí)使金屬材料因塑性變形而強(qiáng)化,，從而提高材料的強(qiáng)度，保證了零件的安全使用,。此外,，塑性好的材料可以順利地進(jìn)行某些成型工藝加工，如沖壓,、冷彎,、冷拔、校直等,。因此,，選擇金屬材料作機(jī)械零件時(shí)，必須滿(mǎn)足一定的塑性指標(biāo),。鐘樓區(qū)挑選黑色金屬來(lái)電咨詢(xún)塑性是指金屬材料在載荷外力的作用下,，產(chǎn)生變形（塑性變形）而不被破金屬材料壞的能力。

自然界中主要以鉻鐵礦FeCr2O4形式存在,。由氧化鉻用鋁還原,，或由鉻氨礬或鉻酸經(jīng)電解制得。按照在地殼中的含量,，鉻屬于分布較廣的元素之一,。它比在它以前發(fā)現(xiàn)的鈷、鎳,、鉬,、鎢都多。這可能是由于鉻的天然化合物很穩(wěn)定，不易溶于水,，還原比較困難,。有人認(rèn)為沃克蘭取得的金屬鉻可能是鉻的碳化物。鉻用于制不銹鋼,，汽車(chē)零件,，工具，磁帶和錄像帶等,。鉻鍍?cè)诮饘偕峡梢苑冷P，也叫可多米,，堅(jiān)固美觀,。鉻可用于制不銹鋼。紅,、綠寶石的色彩也來(lái)自于鉻,。作為現(xiàn)代科技中重要的金屬，以不同百分比熔合的鉻鎳鋼千變?nèi)f化,，種類(lèi)繁多,，令人難以置信。鉻的毒性與其存在的價(jià)態(tài)有關(guān),六價(jià)鉻比三價(jià)鉻毒性高100倍,并易被人體吸收且在體內(nèi)蓄積,三價(jià)格和六價(jià)鉻可以相互轉(zhuǎn)化.天然水不含鉻;海水中鉻的平均濃度為,、金屬表面處理,、皮革鞣制、印染等排放的污水,。

金屬材料是指金屬元素或以金屬元素為主構(gòu)成的具有金屬特性的材料的統(tǒng)稱(chēng),。包括純金屬、合金,、金屬材料金屬間化合物和特種金屬材料等,。(注:金屬氧化物(如氧化鋁)不屬于金屬材料)基本簡(jiǎn)介金屬材料一般是指工業(yè)應(yīng)用中的純金屬或合金。自然界中大約有70多種純金屬,，其中常見(jiàn)的有鐵,、銅、鋁,、錫,、鎳、金,、銀,、鉛、鋅等等,。而合金常指兩種或兩種以上的金屬或金屬與非金屬結(jié)合而成,且具有金屬特性的材料,。常見(jiàn)的合金如鐵和碳所組成的鋼合金;銅和鋅所形成的合金為黃銅等。疲勞許多機(jī)械零件和工程構(gòu)件，是承受交變載荷工作的,。在交變載荷的作用下,，雖然應(yīng)力水平低于材料的屈服極限，但經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的應(yīng)力反復(fù)循環(huán)作用以后,，也會(huì)發(fā)生突然脆性斷裂,，這種現(xiàn)金屬材料象叫做金屬材料的疲勞。硬度表示材料抵抗硬物體壓入其表面的能力,。它是金屬材料的重要性能指標(biāo)之一,。

一般分為工藝性能和使用性能兩類(lèi)。所謂工藝性能是指機(jī)械零件在加工制造過(guò)程中,，金屬材料在所定的冷,、熱加工條件下表現(xiàn)出來(lái)的性能。金屬材料工藝性能的好壞,，決定了它在制造過(guò)程中加工成形的適應(yīng)能力,。由于加工條件不同，要求的工藝性能也就不同,，如鑄造性能,、可焊性、可鍛性,、熱處理性能,、切削加工性等。所謂使用性能是指機(jī)械零件在使用條件下,，金屬材料表現(xiàn)出來(lái)的性能,，它包括力學(xué)性能、物理性能,、化學(xué)性能等,。金屬材料使用性能的好壞，決定了它的使用范圍與使用壽命,。在機(jī)械制造業(yè)中,，一般機(jī)械零件都是在常溫、常壓和非常強(qiáng)烈腐蝕性介質(zhì)中使用的,，且在使用過(guò)程中各機(jī)械零件都將承受不同載荷的作用,。金屬材料在載荷作用下抵抗破壞的性能，稱(chēng)為力學(xué)性能（過(guò)去也稱(chēng)為機(jī)械性能）,。金屬材料的力學(xué)性能是零件的設(shè)計(jì)和選材時(shí)的主要依據(jù),。外加載荷性質(zhì)不同（例如拉伸、壓縮,、扭轉(zhuǎn),、沖擊、循環(huán)載荷等），對(duì)金屬材料要求的力學(xué)性能也將不同,。常用的力學(xué)性能包括：強(qiáng)度,、塑性、硬度,、沖擊韌性,、多次沖擊抗力和疲勞極限等。黑色金屬和有色金屬這名字,，常常使人誤會(huì),，以為黑色金屬一定是黑的。鐘樓區(qū)挑選黑色金屬來(lái)電咨詢(xún)

一般分為工藝性能和使用性能兩類(lèi),。鐘樓區(qū)挑選黑色金屬來(lái)電咨詢(xún)

金屬材料疲勞斷裂的特點(diǎn)是：⑴載荷應(yīng)力是交變的,；⑵載荷的作用時(shí)間較長(zhǎng)；⑶斷裂是瞬時(shí)發(fā)生的,；⑷無(wú)論是塑性材料還是脆性材料，在疲勞斷裂區(qū)都是脆性的,。所以,，疲勞斷裂是工程上常見(jiàn)、危險(xiǎn)的斷裂形式,。金屬材料的疲勞現(xiàn)象,，按條件不同可分為下列幾種：⑴高周疲勞：指在低應(yīng)力（工作應(yīng)力低于材料的屈服極限，甚至低于彈性極限）條件下,，應(yīng)力循環(huán)周數(shù)在100000以上的疲勞,。它是常見(jiàn)的一種疲勞破壞。高周疲勞一般簡(jiǎn)稱(chēng)為疲勞,。⑵低周疲勞：指在高應(yīng)力（工作應(yīng)力接近材料的屈服極限）或高應(yīng)變條件下,，應(yīng)力循環(huán)周數(shù)在10000~100000以下的疲勞。由于交變的塑性應(yīng)變?cè)谶@種疲勞破壞中起主要作用,，因而,，也稱(chēng)為塑性疲勞或應(yīng)變疲勞。⑶熱疲勞：指由于溫度變化所產(chǎn)生的熱應(yīng)力的反復(fù)作用,，所造成的疲勞破壞,。⑷腐蝕疲勞：指機(jī)器部件在交變載荷和腐蝕介質(zhì)（如酸、堿,、海水,、活性氣體等）的共同作用下，所產(chǎn)生的疲勞破壞,。⑸接觸疲勞：這是指機(jī)器零件的接觸表面,，在接觸應(yīng)力的反復(fù)作用下，出現(xiàn)麻點(diǎn)剝落或表面壓碎剝落，從而造成機(jī)件失效破壞,。鐘樓區(qū)挑選黑色金屬來(lái)電咨詢(xún)

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