高溫導(dǎo)熱油泵的效率高,，在熱態(tài)下能長期運(yùn)轉(zhuǎn)無泄漏,，無附加冷卻系統(tǒng)，使用安全可靠等特點(diǎn),，在我國載熱體加熱系統(tǒng)中得到了大量的使用,，已經(jīng)進(jìn)入石油、化工,、橡膠,、塑料、制藥,、紡織,、印染、筑路,、食物等各個(gè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,，主要用于輸送不含固體顆粒的弱腐性高溫液體，使用溫度≤370℃,，是一種理想的熱油泵,。

熱油泵的齒輪常見的有直齒,、斜齒、人字齒,、螺旋齒,，齒廓主要有漸開線和圓弧型式。通常小型熱油泵多采用漸開線直齒輪,，熱油泵常采用變位齒輪,，輸送高粘度、高壓聚合物熔體的熔體泵多采用漸開線斜齒輪,。齒輪與軸制成一體，為減小流動(dòng)阻力,，提高泵的吸液能力,，必須對(duì)介質(zhì)進(jìn)行加熱或保溫。通常采用電熱元件加熱,，可使粘性液體受熱均勻,。若溫度波動(dòng)不大，輸送的液體容易發(fā)生降解時(shí),，建議采用流體加熱方式,，特別是排量大的齒輪泵。流體加熱又分內(nèi)置,、外置式結(jié)構(gòu),。所謂內(nèi)置式是指在熱油泵泵體或端蓋的內(nèi)部設(shè)計(jì)突熱套，外置式則是通過螺栓將夾熱套與泵體聯(lián)接在一起,。往夾套內(nèi)通入蒸汽,、導(dǎo)熱油，還是冷卻水,，要根據(jù)介質(zhì)具體情況而定,。

熱油泵的齒輪常見的有直齒、斜齒,、人字齒,、螺旋齒，齒廓主要有漸開線和圓弧型式,。通常小型熱油泵多采用漸開線直齒輪,，熱油泵常采用變位齒輪，輸送高粘度,、高壓聚合物熔體的熔體泵多采用漸開線斜齒輪,。齒輪與軸制成一體，其剛性及可靠性高于齒輪與軸單獨(dú)制造的齒輪泵,。國外熱油泵的齒輪常采用方形結(jié)構(gòu),，即齒輪的齒寬等于齒頂圓直徑。而高壓場(chǎng)合使用的熱油泵的輪齒寬度小于其齒頂圓直徑,，這是為了減小齒輪的徑向受壓面積,，降低齒輪、軸承的載荷,。

熱油泵采用自熱散熱結(jié)構(gòu),，改變了傳統(tǒng)的水冷卻結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，體積小,，節(jié)約運(yùn)行費(fèi)用，性能好,，使用可靠,。熱油是一種熱量的傳遞介質(zhì)，由于其具有加熱均勻,，調(diào)溫控制溫準(zhǔn)確,，能在低蒸汽壓下產(chǎn)生高溫，傳熱效果好,、節(jié)能,、輸送和操作方便，近年來被廣泛應(yīng)用于各種場(chǎng)合,，而且其用途和用量越來越多,。

高溫導(dǎo)熱油泵的結(jié)構(gòu)合理,，性能優(yōu)良，使用可靠,?？蛇m用于輸送不含固體顆粒的高溫液體。熱油泵耐腐蝕程度和使用溫度取決于與介質(zhì)接觸的主要零件的材料端球軸承支撐的結(jié)構(gòu)的模式,，前端采用潤滑油潤滑,，后端采用潤滑脂潤滑，中間有一導(dǎo)油管,，使隨時(shí)觀察密封情況和回收導(dǎo)熱油。

熱油泵的用材多用碳鋼,、合金鋼,，而冷油泵則可采用鑄鐵。封開變頻油泵油泵

對(duì)于熱油泵的使用我們要盡可能的降低熱油泵能耗,，改善工作效率,。因?yàn)樗梢苑从潮玫男剩梢允弓h(huán)境更加和諧,。因此,，必須確保讓自己冷靜下來，對(duì)工作的態(tài)度是一絲不茍,，從而達(dá)到更高的熱油泵效率,。相比之下，可減少能源消耗,。一方面,，熱油泵內(nèi)在特征的來源;另一方面依賴于熱油泵有很大程度操作位置。如果保養(yǎng)和使用不當(dāng),，即使是高效率的熱泵,，無法達(dá)到經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的高效低耗的目的。據(jù)研究,，當(dāng)葉輪半徑方向增加4mm的間隔,，熱油泵油含量將減少10％，只需要添加有機(jī)粘結(jié)劑石棉線,，當(dāng)燃油消耗后可以使其正常工作,，熱油泵能耗減少10％-20％。封開變頻油泵油泵