國內(nèi)初次嘗試高海拔存儲(chǔ)智能微電網(wǎng)在藏族自治州三壩鄉(xiāng)完成建設(shè)并投放運(yùn)行,，為該地方的用電供電提供了重要的備用電源,，確保單一主供電源發(fā)生故障時(shí)停電情況下能有新小型電持續(xù)運(yùn)行供電，進(jìn)一步提升了該地區(qū)地供電用電質(zhì)量,。節(jié)能儲(chǔ)能一體化微電網(wǎng)是針對(duì)臨時(shí)用電,、應(yīng)急供電和保電備電場景用戶開發(fā)的新一代供電系統(tǒng)，屬于小型發(fā)配電系統(tǒng),，既可以并網(wǎng)運(yùn)行,，也可以脫離電網(wǎng)做單獨(dú)電網(wǎng)運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)和孤網(wǎng)的智能切換,。智能微網(wǎng)電站的柴儲(chǔ)混合模式能夠使設(shè)備始終保持比較好經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài),，配有的智能運(yùn)維監(jiān)控云平臺(tái)還能極大減輕現(xiàn)場的運(yùn)維壓力,。優(yōu)先使用儲(chǔ)能備電，無噪聲,。臨時(shí)用電隱患
集中式電站總裝機(jī)容量為1.315MW，包括1臺(tái)10/0.4kV/315KVA箱式變壓器,，2臺(tái)500KW/500KWh鋰電集裝箱儲(chǔ)能電站,，一臺(tái)400KVA柴油發(fā)電機(jī)組,，通過電站內(nèi)一級(jí)配電柜向各路負(fù)載供電，而距離電站較遠(yuǎn)的施工區(qū)域增設(shè)升降壓以滿足負(fù)載正常使用,，現(xiàn)場根據(jù)使用需求共增設(shè)了4臺(tái)300kW升降壓設(shè)備，并且可以隨著施工進(jìn)度和負(fù)載使用要求靈活增加或者減少現(xiàn)場穩(wěn)壓器配置,。本案例中，我司采用了自主研發(fā)的能量管理系統(tǒng)（EMS）,，除了在市儲(chǔ)系統(tǒng)中起到能量調(diào)度的功能外,，還能夠根據(jù)現(xiàn)場負(fù)載情況，自動(dòng)控制電站內(nèi)的設(shè)備投入和退出運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)無人或者少人值守,，提升了設(shè)備運(yùn)行可靠性,，有效地節(jié)約人力成本,，同時(shí)減掉了柴油發(fā)電機(jī)設(shè)備及燃油成本投入，很大程度降低了該項(xiàng)目施工費(fèi)用,。微電網(wǎng) 規(guī)范定期生成用電安全診斷報(bào)告,，可預(yù)防安全事故發(fā)生或者蔓延,。
聚能優(yōu)電自成立以來,，一直以珠三角為立足點(diǎn),，默默深耕臨電行業(yè)。近一兩年來,，公司有條不紊地將業(yè)務(wù)版圖逐步向全國區(qū)域擴(kuò)張,；先是珠三角地區(qū),，再到云南片區(qū)，繼而是華北片區(qū),；另外,，公司也在不斷地進(jìn)軍新疆和西藏等片區(qū)，勢必要以更漂亮的姿勢,、“快狠準(zhǔn)穩(wěn)”地占領(lǐng)各大片區(qū)市場,，進(jìn)而打贏全國臨電之戰(zhàn)。目前,，智能微網(wǎng)電站始發(fā)北京中鐵十局京西高速項(xiàng)目部,，標(biāo)志著我司對(duì)打開華北市場，邁開了成功的第一步,。同時(shí),，這無疑也對(duì)我司繼續(xù)大力開拓華北、西北,、西南等市場具有戰(zhàn)略性的指導(dǎo)意義,，更加堅(jiān)定了我司發(fā)展壯大、合作全國客戶的信心,。
聚能優(yōu)電的8套全新產(chǎn)品“智能微網(wǎng)電站”全部抵達(dá)云南,，順利交付中鐵十局三建公司云南滇中引水工程項(xiàng)目，并開始投入使用,。這8套智能微網(wǎng)電站是「聚能優(yōu)電」首批從“設(shè)計(jì)-研發(fā)-生產(chǎn)-測試-落地”一體化打造的新產(chǎn)品,，后續(xù)公司還會(huì)根據(jù)市場的實(shí)際需求，進(jìn)行產(chǎn)品的優(yōu)化升級(jí),，以便更好地服務(wù)廣大客戶群體,。單套智能微網(wǎng)電站由儲(chǔ)能子系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)組子系統(tǒng),、能量管理系統(tǒng)EMS和智能運(yùn)維監(jiān)控云平臺(tái)等主要部分構(gòu)成,。本項(xiàng)目采用柴儲(chǔ)混合模式，柴油發(fā)電機(jī)組作為主供電源,，控制工作在50～70%帶載之間滿足負(fù)載常用功耗需求,，儲(chǔ)能系統(tǒng)（短時(shí)1.2倍峰值能力），可以和柴油機(jī)一起抵扛峰值功耗需求,。根據(jù)運(yùn)行過程根據(jù)負(fù)載的波動(dòng),，EMS管理儲(chǔ)能系統(tǒng)出力，平滑油機(jī)輸出,，削峰填谷,，保證油機(jī)在大部分情況保持比較好的帶載出力。現(xiàn)場主要是電機(jī)載設(shè)備,，功率因素較低,，儲(chǔ)能系統(tǒng)同時(shí)具備有功/無功調(diào)度支撐能力,，PCS設(shè)備可以100%無功調(diào)節(jié)能力，PCS補(bǔ)償無功可以減少柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的無功占用,，增加柴油機(jī)的出力及運(yùn)行效率,，減少發(fā)熱損耗，減少線路損耗,，穩(wěn)定供電電壓,，提升系統(tǒng)供電可靠性。現(xiàn)場告警可觸發(fā)聲光告警,，以提示現(xiàn)場人員及時(shí)處理問題,，確保用電安全；
上橫高速公路是廣西基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板“五網(wǎng)”建設(shè)三年大會(huì)戰(zhàn)中交通網(wǎng)的重要項(xiàng)目,。項(xiàng)目建成后,，將成為上林、賓陽,、橫縣直接聯(lián)系的紐帶，是沿線地區(qū)通往大灣區(qū)的通道之一,，對(duì)拉動(dòng)地方工業(yè)經(jīng)濟(jì),、推動(dòng)項(xiàng)目沿線旅游業(yè)快速發(fā)展、全方面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興具有重要作用,。早期,，上橫高速公路三標(biāo)段項(xiàng)目施工時(shí)，現(xiàn)場并無市電接入,，也沒有發(fā)電機(jī)提供電能,。智能微網(wǎng)電站入駐現(xiàn)場后，改變了電力短缺的狀況,，在為項(xiàng)目部提供好的質(zhì)量高效電能的同時(shí),，還明顯降低了用電成本。智能運(yùn)維監(jiān) 控云平臺(tái)配合能量管理系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)無人值守化運(yùn)行,。海外儲(chǔ)能市場
支持多機(jī)并聯(lián)擴(kuò)容，適應(yīng)分散式供電,、集中式 供電場景,，匹配不同供電場景需求；臨時(shí)用電隱患
智能微網(wǎng)電站迎來了發(fā)展機(jī)遇,，估計(jì)“十四五”期間微電網(wǎng)的建設(shè)會(huì)升溫《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》提出,，要?jiǎng)?chuàng)新電網(wǎng)結(jié)構(gòu)形態(tài)和運(yùn)行模式。加快配電網(wǎng)改造升級(jí),，推動(dòng)智能配電網(wǎng),、主動(dòng)配電網(wǎng)建設(shè),，提高配電網(wǎng)接納新能源和多元化負(fù)荷的承載力和靈活性，促進(jìn)新能源優(yōu)先就地就近開發(fā)利用,。積極發(fā)展以消納新能源為主的智能微電網(wǎng),，實(shí)現(xiàn)與大電網(wǎng)兼容互補(bǔ)。微電網(wǎng)就是創(chuàng)新電網(wǎng)結(jié)構(gòu)形態(tài)和運(yùn)行模式的重要方式,，規(guī)劃把智能微電網(wǎng)上升到了與大電網(wǎng)并列,、可以兼容互補(bǔ)的地位。臨時(shí)用電隱患
深圳市聚能優(yōu)電科技有限公司位于深圳市光明區(qū)鳳凰街道塘尾社區(qū)南太云創(chuàng)谷5棟1601,。公司業(yè)務(wù)涵蓋智能微網(wǎng)電站,，新能源移動(dòng)儲(chǔ)能電源車，智能儲(chǔ)能電站,，儲(chǔ)能變流器等,，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證,。公司從事能源多年,，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù),，還有一批專業(yè)化的隊(duì)伍,，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。在社會(huì)各界的鼎力支持下,，持續(xù)創(chuàng)新,，不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn)，為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持,。