深江鐵路SJSG-2標(biāo)位于廣州市南沙區(qū),，自萬(wàn)頃沙鎮(zhèn)起,，依次穿越珠江口龍穴南水道、鳧洲大橋,、枕箱水道,，與1標(biāo)交匯于南北臺(tái)水道,。項(xiàng)目全長(zhǎng)9175米，包含755米明挖隧道,、2930米盾構(gòu)隧道,、5490米礦山隧道，由中國(guó)中鐵隧道局集團(tuán)有限公司施工承建,。該標(biāo)段隧道工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件復(fù)雜,，施工難度大，臨電需求高,。早期項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)雖有市電接入,，但無(wú)法滿足用電需求。后期,，項(xiàng)目經(jīng)理部采用4臺(tái)聚能優(yōu)電NDES-300智能微網(wǎng)電站為工區(qū)拌合站,、盾構(gòu)工作井等施工區(qū)域供電，采用1臺(tái)移動(dòng)儲(chǔ)能電源車為生活區(qū)供電,。智能微網(wǎng)電站及移動(dòng)儲(chǔ)能電源車進(jìn)場(chǎng)后,，極大地改善了深江鐵路SJSG-2標(biāo)項(xiàng)目電力供應(yīng)不足、用電成本高,、供電不穩(wěn)的問題?，F(xiàn)場(chǎng)負(fù)載較大,、用電設(shè)備較多；工廠停電應(yīng)急預(yù)案

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)載情況及特性,，配置4臺(tái)容量400kW柴油發(fā)電機(jī)組以及2套500kW/500kWh鋰電池集裝箱儲(chǔ)能電站,，系統(tǒng)總裝機(jī)功率達(dá)到2600 KW,可以滿足負(fù)載正常運(yùn)行及偶爾出現(xiàn)單臺(tái)設(shè)備啟動(dòng)出現(xiàn)的沖擊要求，現(xiàn)場(chǎng)供電比較大半徑達(dá)到2公里以上,，為了解決供電壓降問題,，我司增設(shè)了一臺(tái)1250KVA的升壓變壓器，通過10KV線路送至各配電降壓箱變,，滿足了現(xiàn)場(chǎng)是正常工作要求,。工作時(shí)每臺(tái)柴油機(jī)設(shè)置較為經(jīng)濟(jì)的輸出功率，根據(jù)負(fù)載的實(shí)時(shí)需求,，系統(tǒng)將自動(dòng)遠(yuǎn)程開啟油機(jī)數(shù)量（也可選擇手動(dòng)模式）,，運(yùn)行過程根據(jù)負(fù)載的波動(dòng)，EMS管理儲(chǔ)能系統(tǒng)出力,，平滑油機(jī)輸出,，保證油機(jī)在大部分情況保持比較好經(jīng)濟(jì)油耗出力。現(xiàn)場(chǎng)負(fù)載功率因素經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量在0.75左右,，功率因素較低,，儲(chǔ)能系統(tǒng)具備有功/無(wú)功調(diào)度能力，PCS設(shè)備可以100%無(wú)功調(diào)節(jié)能力,，PCS補(bǔ)償無(wú)功可以減少柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的無(wú)功占用,，增加柴油機(jī)的出力及運(yùn)行效率，較少發(fā)熱損耗,，減少線路損耗,，穩(wěn)定供電電壓,。臨時(shí)用電組織設(shè)計(jì)范例具有電量存儲(chǔ),、充放電 功能；

集中式電站總裝機(jī)容量為1.315MW,，包括1臺(tái)10/0.4kV/315KVA箱式變壓器,，2臺(tái)500KW/500KWh鋰電集裝箱儲(chǔ)能電站，一臺(tái)400KVA柴油發(fā)電機(jī)組,，通過電站內(nèi)一級(jí)配電柜向各路負(fù)載供電,，而距離電站較遠(yuǎn)的施工區(qū)域增設(shè)升降壓以滿足負(fù)載正常使用，現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)使用需求共增設(shè)了4臺(tái)300kW升降壓設(shè)備,，并且可以隨著施工進(jìn)度和負(fù)載使用要求靈活增加或者減少現(xiàn)場(chǎng)穩(wěn)壓器配置,。本案例中，我司采用了自主研發(fā)的能量管理系統(tǒng)（EMS）,，除了在市儲(chǔ)系統(tǒng)中起到能量調(diào)度的功能外,，還能夠根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)載情況,，自動(dòng)控制電站內(nèi)的設(shè)備投入和退出運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)無(wú)人或者少人值守,，提升了設(shè)備運(yùn)行可靠性,，有效地節(jié)約人力成本，同時(shí)減掉了柴油發(fā)電機(jī)設(shè)備及燃油成本投入,，很大程度降低了該項(xiàng)目施工費(fèi)用,。

智能微網(wǎng)電站存在兩種典型的運(yùn)行模式：正常情況下微電網(wǎng)與常規(guī)配電網(wǎng)并網(wǎng)運(yùn)行，稱為并機(jī)模式;當(dāng)檢測(cè)到電網(wǎng)故障或電能質(zhì)量不滿足要求時(shí),，微電網(wǎng)將及時(shí)與電網(wǎng)斷開而單獨(dú)運(yùn)行,，稱為單機(jī)運(yùn)行模式。兩者之間的切換必須平滑而快速,。并網(wǎng)運(yùn)行就是微電網(wǎng)與公用大電網(wǎng)相連,，微網(wǎng)斷路器閉合，與主網(wǎng)配電系統(tǒng)進(jìn)行電能交換,。離網(wǎng)運(yùn)行也稱孤島運(yùn)行,，是指在電網(wǎng)故障或計(jì)劃需要時(shí)，與主網(wǎng)配電系統(tǒng)斷開,，由DG,、儲(chǔ)能裝置和負(fù)荷構(gòu)成的運(yùn)行方式。儲(chǔ)能變流器PCS工作于離網(wǎng)運(yùn)行模式為微網(wǎng)負(fù)荷繼續(xù)供電,，光伏系統(tǒng)因母線恢復(fù)供電而繼續(xù)發(fā)電,，儲(chǔ)能系統(tǒng)通常只向負(fù)載供電。適應(yīng)各類型負(fù)載（阻性,、感性,、電機(jī)載、混合載）,，滿足用戶多樣化負(fù)載的供電需求,；

西安灞河跨河人行橋項(xiàng)目位于西安市浐灞生態(tài)區(qū)基礎(chǔ)區(qū)，西起灞柳西路,，中連天華島東至灞河?xùn)|路,，主線全長(zhǎng)483.5m。項(xiàng)目建成后,，將連通兩岸慢行系統(tǒng),，連續(xù)灞河兩岸景觀廊道，方便**日常出行,。這座景觀橋?yàn)樽兘孛孢B續(xù)鋼箱梁橋,，橋梁平面采用"絲帶"狀曲線銜接兩岸，穿過天華島東南側(cè),，并設(shè)置坡道與之連接,，主橋比較大跨40m,。為了滿足攪拌機(jī)、鋼筋切斷機(jī),、電焊機(jī)等機(jī)械用電及現(xiàn)場(chǎng)生活照明用電,，項(xiàng)目部采用了聚能優(yōu)電NDES-300智能微網(wǎng)電站。降低用電系統(tǒng)發(fā)電成本,；土建臨時(shí)用電施工方案

支持多機(jī)并聯(lián)擴(kuò)容,，適應(yīng)分散式供電、集中式 供電場(chǎng)景,，匹配不同供電場(chǎng)景需求,；工廠停電應(yīng)急預(yù)案

環(huán)保壓力的不斷加大，以及智能微網(wǎng)電站,，新能源移動(dòng)儲(chǔ)能電源車,，智能儲(chǔ)能電站，儲(chǔ)能變流器成本持續(xù)降低等因素,，越來越多的地區(qū)都開始大力推動(dòng)從傳統(tǒng)化石能源轉(zhuǎn)向可再生能源,，全球很多大型企業(yè)也紛紛加入了全球可再生能源計(jì)劃RE100，以實(shí)現(xiàn)可再生能源的使用,。把握世界能源科技綠色低碳,、智能、多元的銷售方向,，合理規(guī)劃建設(shè)清潔低碳,、安全現(xiàn)代能源體系的中長(zhǎng)期愿景和目標(biāo)，建立穩(wěn)定的政策環(huán)境,，把化石能源清潔利用,、分布式能源和智能電網(wǎng)、安全核能,、規(guī)?；稍偕茉醋鳛閼?zhàn)略優(yōu)先方向，適時(shí)更新中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略和行動(dòng)計(jì)劃,，并利用技術(shù)和產(chǎn)業(yè)路線圖指導(dǎo)技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,。隨著國(guó)內(nèi)機(jī)會(huì)的逐漸飽和以及政策的逐步放開，走向國(guó)際化已成為中國(guó)能源企業(yè)當(dāng)下更為重要的發(fā)展特征之一,。如何提高中國(guó)能源企業(yè)的國(guó)際化能力，已成為能源行業(yè)的大話題,。到2040年,，世界銷售經(jīng)濟(jì)將在2015年的基礎(chǔ)上翻一番，達(dá)到100萬(wàn)億到130萬(wàn)億美元,，而人口也將達(dá)到90億左右,。然而未來能源需求增長(zhǎng)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)幅度并不是完全趨同,。各家展望表示，從現(xiàn)在到2040年世界能源需求增長(zhǎng)在25%到35%之間,。工廠停電應(yīng)急預(yù)案

深圳市聚能優(yōu)電科技有限公司致力于能源,，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。聚能優(yōu)電擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富,、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供智能微網(wǎng)電站，新能源移動(dòng)儲(chǔ)能電源車,，智能儲(chǔ)能電站,，儲(chǔ)能變流器。聚能優(yōu)電致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對(duì)用戶產(chǎn)品上的貼心,，為用戶帶來良好體驗(yàn),。聚能優(yōu)電始終關(guān)注能源行業(yè)。滿足市場(chǎng)需求,，提高產(chǎn)品價(jià)值,，是我們前行的力量。