基于臨時變壓器供電及傳統(tǒng)的發(fā)電機組存在的弊端,，深圳市聚能優(yōu)電科技結(jié)合先進(jìn)的儲能技術(shù)及微電網(wǎng)控制技術(shù)開發(fā)出了多種型號智能臨時供電解決方案 。 對比傳統(tǒng)的發(fā)電機組臨時供電方案,， 可有效的解決發(fā)電機組燃油效率低 ,、 單獨供電帶載能力差及供電可靠性低等問題，極大的降低項目施工成本,，減少了能源消耗,。對比傳統(tǒng)市電臨電供電方案，可以應(yīng)對減少擴容費用,、變壓器備用容量不足,、降低變壓器使用壓力、加快施工進(jìn)度,、縮短部署時間并綜合節(jié)約施工成本,。儲能子系統(tǒng)由鋰電池簇（含電池管理系統(tǒng)BMS）、儲能變流器 PCS（含隔離變壓器）等部件構(gòu)成,；工地臨時用電標(biāo)準(zhǔn)

百度定義：微電網(wǎng)（Micro-Grid）是指由分布式電源,、儲能裝置、能量轉(zhuǎn)換裝置,、負(fù)荷,、監(jiān)控和保護(hù)裝置等組成的小型發(fā)配電系統(tǒng)。微電網(wǎng)是一個能夠?qū)崿F(xiàn)自我控制,、保護(hù)和管理的自治系統(tǒng),，既可以與外部電網(wǎng)并網(wǎng)運行,，也可以孤立運行。微電網(wǎng)是近幾年新能源領(lǐng)域比較熱絡(luò)的關(guān)鍵詞之一,。關(guān)于微電網(wǎng)的出處來自于美國的威斯康星大學(xué),，是從分布式電源發(fā)展而來的一種局部冷熱電聯(lián)供能源模式（更準(zhǔn)確的叫法應(yīng)該是能源微網(wǎng)）。歐洲和日本也陸續(xù)提出了微電網(wǎng)的概念,，經(jīng)過二十多年的發(fā)展,，微電網(wǎng)的概念得到了不斷充實和完善。智能微網(wǎng)電站：儲能系統(tǒng),；網(wǎng)內(nèi)負(fù)荷,；調(diào)度系統(tǒng)；備用電源,；微電源系統(tǒng),。備用汽車啟動電源支持光伏等新能源接入,，進(jìn)一步降低無市電場景的綜合度電成本,，節(jié)約化石能源消耗、減少污染物排放,；

深中通道S06標(biāo)段市柴儲（升降壓）一體化供電解決方案應(yīng)用,，項目位于深中通道S06標(biāo)段，該標(biāo)段申請了臨時市電接入,，整個施工棧橋段配置了4臺10/0.4KV配變,，但整個標(biāo)段施工長度接近8公里，現(xiàn)場各變壓器單臺覆蓋供電半徑接近1公里,，部分變壓器在負(fù)載峰值期間容量不足且線路末端電壓降損較大導(dǎo)致設(shè)備不能正常運行,，大部分負(fù)載還需要采用柴油機來供電，供電成本居高不下,。隨著整個標(biāo)段各個施工點逐漸鋪開,，為了提升設(shè)備開工率及降低設(shè)備管理成本，確定采用大型集中式市儲無人值守供電解決方案來解決現(xiàn)場供電難問題,，為該項目可靠用電保駕護(hù)航,。

智能微電網(wǎng)系統(tǒng)發(fā)展的兩個關(guān)鍵技術(shù)：儲能是微電網(wǎng)能夠真正單獨運作的**關(guān)鍵的技術(shù)，所以它是能源互聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)之一,。儲能技術(shù)有多種多樣,，而且在不同的系統(tǒng)中，與不同的能源相配合,，究竟是采用哪種儲能方式,，要根據(jù)相配合的能源不同來確定。

多能互補非常重要的作用就是能夠支撐清潔能源的高效利用,，減少棄風(fēng)棄光,。多能互補-傳統(tǒng)能源調(diào)峰,，有風(fēng)有光則保證風(fēng)光的發(fā)電出力，沒風(fēng)沒光的時候,，其他傳統(tǒng)能源補給,，始終保障電力的供需平衡，這就是多能互補的含義,。 ,； 后 臺可根據(jù)告警級別自動發(fā)送運維指令到相關(guān)責(zé)任人，及時處理現(xiàn)場故障,；

上橫高速公路是廣西基礎(chǔ)設(shè)施補短板“五網(wǎng)”建設(shè)三年大會戰(zhàn)中交通網(wǎng)的重要項目,。項目建成后，將成為上林,、賓陽,、橫縣直接聯(lián)系的紐帶，是沿線地區(qū)通往大灣區(qū)的通道之一,，對拉動地方工業(yè)經(jīng)濟(jì),、推動項目沿線旅游業(yè)快速發(fā)展、全方面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興具有重要作用,。早期,，上橫高速公路三標(biāo)段項目施工時，現(xiàn)場并無市電接入,，也沒有發(fā)電機提供電能,。智能微網(wǎng)電站入駐現(xiàn)場后，改變了電力短缺的狀況,，在為項目部提供好的質(zhì)量高效電能的同時,，還明顯降低了用電成本。柴油機單獨工作時電能質(zhì)量不佳和斷電風(fēng)險,；航空備用電源

箱式結(jié)構(gòu),，快速部署，安裝簡易,，縮短進(jìn)場時間,，提升設(shè)備開工效率；工地臨時用電標(biāo)準(zhǔn)

西安灞河跨河人行橋項目位于西安市浐灞生態(tài)區(qū)基礎(chǔ)區(qū),，西起灞柳西路,，中連天華島東至灞河?xùn)|路，主線全長483.5m,。項目建成后,，將連通兩岸慢行系統(tǒng)，連續(xù)灞河兩岸景觀廊道，方便**日常出行,。這座景觀橋為變截面連續(xù)鋼箱梁橋,，橋梁平面采用"絲帶"狀曲線銜接兩岸，穿過天華島東南側(cè),，并設(shè)置坡道與之連接,，主橋比較大跨40m。為了滿足攪拌機,、鋼筋切斷機,、電焊機等機械用電及現(xiàn)場生活照明用電，項目部采用了聚能優(yōu)電NDES-300智能微網(wǎng)電站,。工地臨時用電標(biāo)準(zhǔn)

深圳市聚能優(yōu)電科技有限公司致力于能源,，是一家貿(mào)易型的公司。聚能優(yōu)電致力于為客戶提供良好的智能微網(wǎng)電站,，新能源移動儲能電源車,，智能儲能電站，儲能變流器,，一切以用戶需求為中心,，深受廣大客戶的歡迎。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念,，在能源深耕多年,，以技術(shù)為先導(dǎo),，以自主產(chǎn)品為重點,，發(fā)揮人才優(yōu)勢，打造能源良好品牌,。聚能優(yōu)電秉承“客戶為尊,、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先,、技術(shù)為實”的經(jīng)營理念,，全力打造公司的重點競爭力。