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儲能微電網(wǎng)

來源: 發(fā)布時間:2022-09-06

基于臨時變壓器供電及傳統(tǒng)的發(fā)電機組存在的弊端,深圳市聚能優(yōu)電科技結(jié)合先進的儲能技術(shù)及微電網(wǎng)控制技術(shù)開發(fā)出了多種型號智能臨時供電解決方案。對比傳統(tǒng)的發(fā)電機組臨時供電方案,,可有效的解決發(fā)電機組燃油效率低,、單獨供電帶載能力差及供電可靠性低等問題,極大的降低項目施工成本,減少了能源消耗。對比傳統(tǒng)市電臨電供電方案,可以應對減少擴容費用,、變壓器備用容量不足、降低變壓器使用壓力,、加快施工進度,、縮短部署時間并綜合節(jié)約施工成本。智能運維監(jiān)控云平臺對電站數(shù)據(jù)進行實時監(jiān)控管理及分析,;儲能微電網(wǎng)

根據(jù)現(xiàn)場負載情況及特性,,配置4臺容量400kW柴油發(fā)電機組以及2套500kW/500kWh鋰電池集裝箱儲能電站,系統(tǒng)總裝機功率達到2600KW,可以滿足負載正常運行及偶爾出現(xiàn)單臺設備啟動出現(xiàn)的沖擊要求,,現(xiàn)場供電比較大半徑達到2公里以上,,為了解決供電壓降問題,我司增設了一臺1250KVA的升壓變壓器,,通過10KV線路送至各配電降壓箱變,,滿足了現(xiàn)場是正常工作要求。工作時每臺柴油機設置較為經(jīng)濟的輸出功率,,根據(jù)負載的實時需求,,系統(tǒng)將自動遠程開啟油機數(shù)量(也可選擇手動模式),運行過程根據(jù)負載的波動,,EMS管理儲能系統(tǒng)出力,,平滑油機輸出,保證油機在大部分情況保持比較好經(jīng)濟油耗出力?,F(xiàn)場負載功率因素經(jīng)過現(xiàn)場測量在0.75左右,,功率因素較低,儲能系統(tǒng)具備有功/無功調(diào)度能力,,PCS設備可以100%無功調(diào)節(jié)能力,,PCS補償無功可以減少柴油機發(fā)電機組的無功占用,增加柴油機的出力及運行效率,,較少發(fā)熱損耗,,減少線路損耗,穩(wěn)定供電電壓,。儲能微電網(wǎng)聯(lián)合市電供電,,兼容配電網(wǎng)低壓變壓器,實現(xiàn)擴容功能,;

國內(nèi)初次嘗試高海拔存儲智能微電網(wǎng)在藏族自治州三壩鄉(xiāng)完成建設并投放運行,,為該地方的用電供電提供了重要的備用電源,確保單一主供電源發(fā)生故障時停電情況下能有新小型電持續(xù)運行供電,,進一步提升了該地區(qū)地供電用電質(zhì)量,。節(jié)能儲能一體化微電網(wǎng)是針對臨時用電、應急供電和保電備電場景用戶開發(fā)的新一代供電系統(tǒng),,屬于小型發(fā)配電系統(tǒng),,既可以并網(wǎng)運行,也可以脫離電網(wǎng)做單獨電網(wǎng)運行,,實現(xiàn)并網(wǎng)和孤網(wǎng)的智能切換,。智能微網(wǎng)電站的柴儲混合模式能夠使設備始終保持比較好經(jīng)濟運行狀態(tài),配有的智能運維監(jiān)控云平臺還能極大減輕現(xiàn)場的運維壓力,。

智能微網(wǎng)電站NDES與公共電網(wǎng)的關(guān)系智能微網(wǎng)電站NDES與公共電網(wǎng)的關(guān)系是網(wǎng)與網(wǎng)關(guān)系,。智能微網(wǎng)電站NDES是公共電網(wǎng)的可調(diào)度負荷。相對單獨,、相互支援,、即插即用。智能微網(wǎng)電站NDES的發(fā)展與能源互聯(lián)網(wǎng)相關(guān):從物理層面,,微電網(wǎng)是能源互聯(lián)網(wǎng)的“終端”,,實現(xiàn)能量雙向流動、信息雙向流動以及能源就地綜合利用,;從模式層面,,微電網(wǎng)是能源互聯(lián)網(wǎng)的重要市場主體,電網(wǎng)配售側(cè)向社會主體放開的一種具體方式,。作為大電網(wǎng)的柔性可控有源負荷,,平滑負荷曲線,提供輔助服務,,降低備用容量,,提高設備利用率,延緩大電網(wǎng)增容投資,;還可減少損耗,,提高從一次能源到終端用能系統(tǒng)綜合能效,降低用能成本,,具備潛在商業(yè)價值?,F(xiàn)場負載較大、用電設備較多,;

智能微網(wǎng)電站是用于臨時用電,、應急供電和備電保電等場景用戶開發(fā)的供電系統(tǒng),主要由儲能子系統(tǒng),、發(fā)電機組子系統(tǒng),、配電及能源管理系統(tǒng)和智能運維監(jiān)控云平臺組成,。隨著智能微電網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展和新能源的開發(fā)利用,智能微網(wǎng)電站已逐漸成為未來電網(wǎng)發(fā)展的重要方向,。作為具備完整發(fā)-輸-配電功能的移動電力系統(tǒng),,智能微網(wǎng)電站能夠?qū)崿F(xiàn)自我控制、保護和管理,,由分布式電源,、能量轉(zhuǎn)換裝置、儲能裝置,、相關(guān)負荷和保護,、監(jiān)控裝置等匯集而成,有效的提高能源效率,、提高供電安全性和可靠性,、減少電網(wǎng)的電能損耗及對環(huán)境的影響。智能微網(wǎng)電站能合理分配發(fā)電產(chǎn)能,,不僅能將產(chǎn)生的電力通過儲能變流器直接變成滿足施工設備所需的額定電流電壓保證設備供電穩(wěn)定,,同時又可將多余電能儲備起來。智能微網(wǎng)電站有著極強的復雜環(huán)境適應能力,,可在-20℃-45℃,、相對濕度在0-95%的環(huán)境中正常工作,同時發(fā)電系統(tǒng)噪聲低≤86dB等功效,,不僅能實現(xiàn)個體供電也能實現(xiàn)集中式供電,,還能滿足現(xiàn)場施工設備負載較大、用電設備多等需求,,同時利用智能運維監(jiān)控云平臺配合能量管理系統(tǒng)自行調(diào)配,,達到無人值守化運行,對現(xiàn)場施工安全提供多重保障,。發(fā)電機組,、儲能雙備份電源,安全可靠,;儲能微電網(wǎng)

發(fā)電機組,、儲能、市電,、光伏等構(gòu)成多能互補的混合微電網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng),;儲能微電網(wǎng)

柴油發(fā)電機組作為主供電源,控制工作在50~70%帶載之間滿足負載常用功耗需求,,儲能系統(tǒng)可以和柴油機一起抵扛峰值功耗需求,。根據(jù)運行過程負載的波動,EMS管理儲能系統(tǒng)出力,平滑油機輸出,,削峰填谷,,保證油機在大部分情況保持比較好帶載出力。現(xiàn)場主要是電機載設備,,功率因素較低,,儲能系統(tǒng)同時具備有功/無功調(diào)度支撐能力,,PCS設備可以100%無功調(diào)節(jié)能力,,PCS補償無功可以減少柴油機發(fā)電機組的無功占用,增加柴油機的出力及運行效率,,減少發(fā)熱損耗,,減少線路損耗,穩(wěn)定供電電壓,,提升系統(tǒng)供電可靠性,。此外,本地數(shù)據(jù)可以通過有線或者無線網(wǎng)絡連接到我司開發(fā)的智能監(jiān)控云平臺,。用戶通過注冊登錄云平臺的web端,、手機移動App、小程序進行電站設施,,配,、用電設備運行狀態(tài)的監(jiān)控,并對數(shù)據(jù)進行分析管理,,由此為電力安全,、能效管理以及運維管理提供更直觀的數(shù)據(jù)支撐。儲能微電網(wǎng)

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