智能微電網(wǎng)具備以下四個基本特征：智能節(jié)能,，可減少大規(guī)模分布式電源接入對電網(wǎng)造成的沖擊,，并網(wǎng)型微電網(wǎng)與外部電網(wǎng)的交換功率和時段具有可控性,，通過對電源、負(fù)荷和儲能系統(tǒng)的協(xié)同控制,，實現(xiàn)與電網(wǎng)之間的功率交換；微型主要體現(xiàn)在電壓等級低,，電壓等級一般在35kV及以下,；系統(tǒng)規(guī)模小，系統(tǒng)容量不大于20MW,，通常為兆瓦級及以下,；清潔電源以可再生能源為主,，或以天然氣多聯(lián)供等能源綜合利用為目標(biāo)的發(fā)電型式；自治微電網(wǎng)內(nèi)部基本實現(xiàn)電力供需自平衡,。并網(wǎng)型微電網(wǎng)與外部電網(wǎng)的年交換電量一般不超過年用電量的50％,，**運行時能保障重要負(fù)荷在一段時間內(nèi)連續(xù)供電；單一型微電網(wǎng)應(yīng)具有黑啟動能力,；并網(wǎng)型微電網(wǎng)可再生能源裝機容量與最大負(fù)荷的比值在50％以上,，或能源綜合利用效率在70％以上。箱式結(jié)構(gòu),，快速部署,，安裝簡易，縮短進場時間,，提升設(shè)備開工效率,；節(jié)能產(chǎn)品環(huán)保
智能微電網(wǎng)系統(tǒng)發(fā)展的兩個關(guān)鍵技術(shù)：儲能是微電網(wǎng)能夠真正單獨運作的**關(guān)鍵的技術(shù)，所以它是能源互聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)之一,。儲能技術(shù)有多種多樣,，而且在不同的系統(tǒng)中，與不同的能源相配合,，究竟是采用哪種儲能方式,，要根據(jù)相配合的能源不同來確定。多能互補非常重要的作用就是能夠支撐清潔能源的高效利用,，減少棄風(fēng)棄光,。多能互補-傳統(tǒng)能源調(diào)峰，有風(fēng)有光則保證風(fēng)光的發(fā)電出力,，沒風(fēng)沒光的時候,，其他傳統(tǒng)能源補給，始終保障電力的供需平衡,，這就是多能互補的含義,。適配器電源供應(yīng)商優(yōu)先使用儲能備電，無噪聲,。
智能微網(wǎng)電站是用于臨時用電,、應(yīng)急供電和備電保電等場景用戶開發(fā)的供電系統(tǒng)，主要由儲能子系統(tǒng),、發(fā)電機組子系統(tǒng),、配電及能源管理系統(tǒng)和智能運維監(jiān)控云平臺組成。隨著智能微電網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展和新能源的開發(fā)利用,，智能微網(wǎng)電站已逐漸成為未來電網(wǎng)發(fā)展的重要方向,。作為具備完整發(fā)-輸-配電功能的移動電力系統(tǒng)，智能微網(wǎng)電站能夠?qū)崿F(xiàn)自我控制,、保護和管理,，由分布式電源,、能量轉(zhuǎn)換裝置、儲能裝置,、相關(guān)負(fù)荷和保護,、監(jiān)控裝置等匯集而成，有效的提高能源效率,、提高供電安全性和可靠性,、減少電網(wǎng)的電能損耗及對環(huán)境的影響。智能微網(wǎng)電站能合理分配發(fā)電產(chǎn)能,，不僅能將產(chǎn)生的電力通過儲能變流器直接變成滿足施工設(shè)備所需的額定電流電壓保證設(shè)備供電穩(wěn)定,，同時又可將多余電能儲備起來。智能微網(wǎng)電站有著極強的復(fù)雜環(huán)境適應(yīng)能力,，可在-20℃-45℃,、相對濕度在0-95%的環(huán)境中正常工作，同時發(fā)電系統(tǒng)噪聲低≤86dB等功效,，不僅能實現(xiàn)個體供電也能實現(xiàn)集中式供電,，還能滿足現(xiàn)場施工設(shè)備負(fù)載較大、用電設(shè)備多等需求,，同時利用智能運維監(jiān)控云平臺配合能量管理系統(tǒng)自行調(diào)配,，達(dá)到無人值守化運行，對現(xiàn)場施工安全提供多重保障,。
中鐵十局三建公司云南滇中引水工程項目支洞施工用電提供供電方案和服務(wù),。各個支洞的主要負(fù)荷為工程施工設(shè)備，如隧道空壓機,、鋼筋加工場設(shè)備,、風(fēng)機和攪拌站設(shè)備、絞車等,；此外,，還需要為生活區(qū)用電提供電力服務(wù)。目前,，該4個支洞都沒有接入市電,，只有5支洞的生活區(qū)用電接了市民的電，但是效果并不理想,。項目采用的是12臺純柴油機供電的方案,，由此也陷入了用電成本居高不下,，供電也不太穩(wěn)定等的困境,。通過前期交流與工勘，我司建議項目經(jīng)理部把各個支洞工點的純柴油機替換,、升級成“智能微網(wǎng)電站”新方案只需在每個支洞安置2套設(shè)備,，共計8套設(shè)備便足以滿足現(xiàn)場的用電需求,。并網(wǎng)模式可為既有電網(wǎng)進 行擴容補充；
上橫高速公路是廣西基礎(chǔ)設(shè)施補短板“五網(wǎng)”建設(shè)三年大會戰(zhàn)中交通網(wǎng)的重要項目,。項目建成后,，將成為上林、賓陽,、橫縣直接聯(lián)系的紐帶,，是沿線地區(qū)通往大灣區(qū)的通道之一，對拉動地方工業(yè)經(jīng)濟,、推動項目沿線旅游業(yè)快速發(fā)展,、全方面推進鄉(xiāng)村振興具有重要作用。早期,，上橫高速公路三標(biāo)段項目施工時,，現(xiàn)場并無市電接入，也沒有發(fā)電機提供電能,。智能微網(wǎng)電站入駐現(xiàn)場后,，改變了電力短缺的狀況，在為項目部提供好的質(zhì)量高效電能的同時,，還明顯降低了用電成本,。市電故障時，自動無縫切換至智能微網(wǎng)系統(tǒng)供電,，保證 負(fù)載不斷電,；保電箱
支持多機并聯(lián)擴容，適應(yīng)分散式供電,、集中式 供電場景,，匹配不同供電場景需求；節(jié)能產(chǎn)品環(huán)保
深中通道S04標(biāo)段柴儲（升降壓）一體化供電解決方案應(yīng)用,，該標(biāo)段全段為海上施工平臺,，分為主墩、錨定,、非通航孔橋,、攪拌站幾大施工點。項目遠(yuǎn)離陸地,，海上施工戰(zhàn)線長,，跨越海事航線，市電接入難度大,，周期長成本高,。在我司介入之前，現(xiàn)場供電方式采用柴油機供電，但是單獨采用柴油發(fā)電機組供電故障率高,、油耗大,，現(xiàn)場亟需穩(wěn)定可靠的電源為其施工作業(yè)提供電力保障。經(jīng)過詳細(xì)對現(xiàn)場負(fù)載特性及整個項目周期內(nèi)的施工計劃安排進行了研究調(diào)查后,，我司給出了先進的柴儲混合節(jié)能供電方案,，并且根據(jù)現(xiàn)場施工進展不斷調(diào)整現(xiàn)場供電配電解決方案，完全滿足客戶用電需求,，為國家重點項目建設(shè)用電保駕護航,。節(jié)能產(chǎn)品環(huán)保
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