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備用電源 停電

來源: 發(fā)布時間:2023-03-25

智能電網(wǎng)由很多部分組成,,可分為:智能變電站,智能電能表,,智能調(diào)度,,智能發(fā)電系統(tǒng),智能配電網(wǎng),,智能交互終端,,智能家電,智能用電樓宇,,新型儲能系統(tǒng),,智能城市用電網(wǎng)。它是建立在集成的,、高速雙向通信網(wǎng)絡的基礎上,,通過先進的傳感和測量技術、先進的設備技術,、先進的控制方法以及先進的決策支持系統(tǒng)技術的應用,,實現(xiàn)電網(wǎng)的高效、可靠,、安全,、經(jīng)濟,、環(huán)境友好和使用安全的目標,其主要特征包括自愈,、激勵和抵御攻擊,、包括用戶、提供滿足21世紀用戶需求的電能質(zhì)量,、容許各種不同發(fā)電形式的接入,、啟動電力市場以及資產(chǎn)的優(yōu)化高效運行。支持多機并聯(lián)擴容,,適應分散式供電,、集中式 供電場景,匹配不同供電場景需求,;備用電源 停電

根據(jù)現(xiàn)場負載情況及特性,,配置4臺容量400kW柴油發(fā)電機組以及2套500kW/500kWh鋰電池集裝箱儲能電站,系統(tǒng)總裝機功率達到2600KW,可以滿足負載正常運行及偶爾出現(xiàn)單臺設備啟動出現(xiàn)的沖擊要求,,現(xiàn)場供電比較大半徑達到2公里以上,,為了解決供電壓降問題,我司增設了一臺1250KVA的升壓變壓器,,通過10KV線路送至各配電降壓箱變,,滿足了現(xiàn)場是正常工作要求。工作時每臺柴油機設置較為經(jīng)濟的輸出功率,,根據(jù)負載的實時需求,,系統(tǒng)將自動遠程開啟油機數(shù)量(也可選擇手動模式),運行過程根據(jù)負載的波動,,EMS管理儲能系統(tǒng)出力,,平滑油機輸出,保證油機在大部分情況保持比較好經(jīng)濟油耗出力?,F(xiàn)場負載功率因素經(jīng)過現(xiàn)場測量在0.75左右,,功率因素較低,儲能系統(tǒng)具備有功/無功調(diào)度能力,,PCS設備可以100%無功調(diào)節(jié)能力,,PCS補償無功可以減少柴油機發(fā)電機組的無功占用,增加柴油機的出力及運行效率,,較少發(fā)熱損耗,,減少線路損耗,穩(wěn)定供電電壓,。施工用電方案臨電方案智能運維監(jiān) 控云平臺配合能量管理系統(tǒng),,實現(xiàn)無人值守化運行。

智能微網(wǎng)包括發(fā)電、輸電,、存儲,、配電和用電全過程,具有內(nèi)部分布式電源種類多樣,、單獨運作運行和聯(lián)網(wǎng)運行兩種模式等特點,必須有一系列相關技術保證微網(wǎng)能夠穩(wěn)定,、高效,、可靠運行,并比較大提高分布式發(fā)電利用率,,發(fā)揮出分布式電源力,。智能微網(wǎng)包括發(fā)電、輸電,、存儲,、配電和用電全過程,具有內(nèi)部分布式電源種類多樣,、單獨運作運行和聯(lián)網(wǎng)運行兩種模式等特點,,必須有一系列相關技術保證微網(wǎng)能夠穩(wěn)定、高效,、可靠運行,,并比較大提高分布式發(fā)電利用率,發(fā)揮出分布式電源力,。聚能優(yōu)電科技有限公司目標將項目建設以“綠色發(fā)電”“高效儲電”“可靠供電”“智能用電”“綠色出行”“節(jié)能降耗”“微電網(wǎng)智能控制”為特點,,充分體現(xiàn)多種優(yōu)化目標相協(xié)調(diào)的智能微電網(wǎng)綜合研究、示范,、展示基地,。

基于臨時變壓器供電及傳統(tǒng)的發(fā)電機組存在的弊端,深圳市聚能優(yōu)電科技結(jié)合先進的儲能技術及微電網(wǎng)控制技術開發(fā)出了多種型號智能臨時供電解決方案,。對比傳統(tǒng)的發(fā)電機組臨時供電方案,,可有效的解決發(fā)電機組燃油效率低、單獨供電帶載能力差及供電可靠性低等問題,,極大的降低項目施工成本,,減少了能源消耗。對比傳統(tǒng)市電臨電供電方案,,可以應對減少擴容費用,、變壓器備用容量不足、降低變壓器使用壓力,、加快施工進度,、縮短部署時間并綜合節(jié)約施工成本。發(fā)電機組,、儲能雙備份電源,,安全可靠,;

十五加密線”區(qū)域高快速路中第九橫——香港、中國澳門至臺山【港珠澳大橋及其連接線+洪灣至高欄港高速公路+跨黃茅海通道(遠期)】的重要組成部分,。本項目是為黃茅??绾Mǖ理椖客两üこ滔刃袠藮|棧橋施工用電提供臨電方案和服務。項目的主要負荷為135kW的振動錘和120~150kW的電焊機,,開啟沖擊電流大,,同時負荷工作具有一定的隨機性;由于現(xiàn)場不具備市電條件,,項目初期考慮采用柴油發(fā)電機組供電,,我司則建議采用1套NDES-300智能微網(wǎng)電站來解決供電的綜合問題。NDES-300智能微網(wǎng)電站由250kW/250kWh儲能子系統(tǒng),、300kW發(fā)電機組子系統(tǒng),、能量管理系統(tǒng)EMS和智能運維監(jiān)控云平臺等主要部分構成。柴油機單獨工作時電能質(zhì)量不佳和斷電風險,;220備用電源

智能微網(wǎng)電站是我司專門為臨時用電,、應急供電和備電保電場景用戶開發(fā)的供電系統(tǒng)。備用電源 停電

深中通道S04標段柴儲(升降壓)一體化供電解決方案應用,,該標段全段為海上施工平臺,,分為主墩、錨定,、非通航孔橋,、攪拌站幾大施工點。項目遠離陸地,,海上施工戰(zhàn)線長,,跨越海事航線,市電接入難度大,,周期長成本高,。在我司介入之前,現(xiàn)場供電方式采用柴油機供電,,但是單獨采用柴油發(fā)電機組供電故障率高,、油耗大,現(xiàn)場亟需穩(wěn)定可靠的電源為其施工作業(yè)提供電力保障,。經(jīng)過詳細對現(xiàn)場負載特性及整個項目周期內(nèi)的施工計劃安排進行了研究調(diào)查后,,我司給出了先進的柴儲混合節(jié)能供電方案,并且根據(jù)現(xiàn)場施工進展不斷調(diào)整現(xiàn)場供電配電解決方案,,完全滿足客戶用電需求,,為國家重點項目建設用電保駕護航。備用電源 停電

深圳市聚能優(yōu)電科技有限公司致力于能源,是一家貿(mào)易型公司,。公司業(yè)務分為智能微網(wǎng)電站,,新能源移動儲能電源車,智能儲能電站,,儲能變流器等,,目前不斷進行創(chuàng)新和服務改進,為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務,。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念,,在能源深耕多年,以技術為先導,,以自主產(chǎn)品為重點,發(fā)揮人才優(yōu)勢,,打造能源良好品牌,。聚能優(yōu)電憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務,、眾多的成功案例積累起來的聲譽和口碑,,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。