上橫高速公路是廣西基礎(chǔ)設(shè)施補短板“五網(wǎng)”建設(shè)三年大會戰(zhàn)中交通網(wǎng)的重要項目。項目建成后,，將成為上林,、賓陽、橫縣直接聯(lián)系的紐帶,，是沿線地區(qū)通往大灣區(qū)的通道之一,，對拉動地方工業(yè)經(jīng)濟、推動項目沿線旅游業(yè)快速發(fā)展,、全方面推進鄉(xiāng)村振興具有重要作用,。早期，上橫高速公路三標段項目施工時,，現(xiàn)場并無市電接入,，也沒有發(fā)電機提供電能。智能微網(wǎng)電站入駐現(xiàn)場后,，改變了電力短缺的狀況,，在為項目部提供好的質(zhì)量高效電能的同時，還明顯降低了用電成本,。柴油發(fā)電機組的發(fā)電效率高,，能夠節(jié)約能源。電源 應(yīng)急電源

智能微網(wǎng)電站是專門針對傳統(tǒng)臨時供電痛點：臨電申請困難：臨時變壓器申請時間長,、容量受限,，影響整體施工進度,；供電可靠性差：傳統(tǒng)臨時供電可靠性差，經(jīng)常導(dǎo)致設(shè)備用電中斷,，設(shè)備開工率低,；供電成本高：傳統(tǒng)市電臨時用電設(shè)施部署成本高，需繳納高額容量費,；發(fā)電機組發(fā)電缺乏負荷用電曲線管理,，燃油效率低，運行費用高,；開發(fā)出的智能臨時供電解決方案,。包括：柴儲供電解決方案、市電儲能供電解決方案,、市柴儲能供電解決方案,、移動儲能臨時供電解決方案、不間斷移動儲能電源車應(yīng)急解決方案,、新能源微電網(wǎng)臨電供電解決方案等,。臨時用電施工組織方案可根據(jù)告警級別自動發(fā)送運維指令到相關(guān)責任人，及時處理現(xiàn)場故障,；

柴油發(fā)電機組的排氣系統(tǒng)是將燃燒產(chǎn)生的廢氣排出的部分,，它包括排氣管、消聲器等組成部分,。排氣系統(tǒng)的設(shè)計和維護對發(fā)電機組的噪音和排放有著重要的影響,。柴油發(fā)電機組的燃油系統(tǒng)是將燃料輸送到柴油機的部分，它包括燃油箱,、燃油泵,、噴油器等組成部分。燃油系統(tǒng)的設(shè)計和維護對發(fā)電機組的燃油消耗和排放有著重要的影響,。柴油發(fā)電機組的電氣系統(tǒng)是將發(fā)電機產(chǎn)生的電能輸送到用電設(shè)備的部分,，它包括電纜、開關(guān),、保護裝置等組成部分,。電氣系統(tǒng)的設(shè)計和維護對發(fā)電機組的電能傳輸和安全有著重要的影響。

智能微網(wǎng)電站——NDES系列,，智能儲能節(jié)能電微型電網(wǎng),，微電網(wǎng)電定義由分布式電源,、用電負荷,、配電設(shè)施．監(jiān)控和保護裝置等組成的小型發(fā)配用電系統(tǒng)（必要時含儲能裝置）。其分類微電網(wǎng)分為并網(wǎng)型微電網(wǎng)和單一型微電網(wǎng),，可實現(xiàn)自我控制和自治管理,。并網(wǎng)型微電網(wǎng)既可以與外部電網(wǎng)并網(wǎng)運行,，也可以離網(wǎng)單獨運行；單一型微電網(wǎng)不與外部電網(wǎng)連接,，電力電量自我平衡,。在城市、商業(yè),、工業(yè),、新型城鎮(zhèn)等地區(qū)鼓勵建設(shè)以風、光發(fā)電．燃氣三聯(lián)供系統(tǒng)為基礎(chǔ)的微電網(wǎng),，提高能源綜合利用效率,；用戶可通過web端或者手機App端登錄查看自己的 設(shè)備運行狀態(tài)及相關(guān)信息。

十五加密線”區(qū)域高快速路中第九橫——香港,、中國澳門至臺山【港珠澳大橋及其連接線+洪灣至高欄港高速公路+跨黃茅海通道（遠期）】的重要組成部分,。本項目是為黃茅海跨海通道項目土建工程先行標東棧橋施工用電提供臨電方案和服務(wù),。項目的主要負荷為135kW的振動錘和120～150kW的電焊機,，開啟沖擊電流大，同時負荷工作具有一定的隨機性,；由于現(xiàn)場不具備市電條件,，項目初期考慮采用柴油發(fā)電機組供電，我司則建議采用1套NDES-300智能微網(wǎng)電站來解決供電的綜合問題,。NDES-300智能微網(wǎng)電站由250kW/250kWh儲能子系統(tǒng),、300kW發(fā)電機組子系統(tǒng)、能量管理系統(tǒng)EMS和智能運維監(jiān)控云平臺等主要部分構(gòu)成,。智能運維監(jiān)控云平臺對電站數(shù)據(jù)進行實時監(jiān)控管理及分析,；備用電瓶

成為智能微電網(wǎng)及儲能技術(shù)解決方案細分領(lǐng)域應(yīng)用的開拓者；電源 應(yīng)急電源

“智能微網(wǎng)電站”出征,，運往北京中鐵十局京西高速項目部,，為中國中鐵股份有限公司國道109高速公路工程提供強勁的電力保障。國道109高速公路工程是北京市區(qū)兩級重點工程,。此前,，國道109是北京城區(qū)去往深山地區(qū)的一條公路，多以盤山道為主,。國道109新線高速公路開通后,，將極大完善北京山區(qū)路網(wǎng)建設(shè)，助推山區(qū)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展,，進一步推動京津冀旅游業(yè)一體化發(fā)展,。國道109高速公路總體走向自東向西，全長約65公里,，共設(shè)橋梁33座,、互通式立交5座,、隧道18座。該工程沿線多為山區(qū),，橋梁隧道多,，施工環(huán)境復(fù)雜。為了解決隧道機電及照明系統(tǒng)等供電問題,，我司建議項目部采用1臺智能微網(wǎng)電站,。智能微網(wǎng)電站多能互補、智能高效,，可有效降低高速公路項目用電成本,，提供持續(xù)穩(wěn)定的電力保障。電源 應(yīng)急電源

深圳市聚能優(yōu)電科技有限公司一直專注于一般經(jīng)營項目是：智能微電網(wǎng)供電方案設(shè)計,；智能電池儲能系統(tǒng),、電池管理系統(tǒng)、可再生能源發(fā)電系統(tǒng),、燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的技術(shù)開發(fā),、技術(shù)服務(wù)；智能運維監(jiān)控產(chǎn)品開發(fā),、銷售及技術(shù)服務(wù),；自動化裝備和相關(guān)軟件的研發(fā)、設(shè)計,、系統(tǒng)集成,、銷售與技術(shù)服務(wù)；電氣設(shè)備,、電力設(shè)備,、機電設(shè)備租賃服務(wù)；國內(nèi)貿(mào)易,，經(jīng)營進出口業(yè)務(wù),；新能源節(jié)能技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù),、技術(shù)咨詢,、設(shè)計；合同能源管理,；分布式能源發(fā)電的投資（具體項目另行申報）,、設(shè)計、技術(shù)咨詢,；企業(yè)管理咨詢,；智能微電網(wǎng)、智能配電技術(shù)研發(fā)、開發(fā),、轉(zhuǎn)讓,。（法律,、行政法規(guī),、決定禁止和規(guī)定在登記前須經(jīng)批準的項目除外），許可經(jīng)營項目是：電力銷售,；新能源分布式發(fā)電站施工,、運營、維護,；成品柴油,、天然氣、氫氣,、生物質(zhì)燃油存儲,、運輸、銷售,；充電站投資（具體項目另行申報）,、施工、運營,、維護,；普通貨運；機電設(shè)備,、柴油發(fā)電機組,、燃氣發(fā)電機組及零部件、應(yīng)急電源,、智能移動儲能電站產(chǎn)品,、智能移動柴儲電站產(chǎn)品、智能微電網(wǎng)產(chǎn)品的開發(fā),、生產(chǎn),、銷售、技術(shù)服務(wù),；電力施工總承包,，機電施工總承包，電力施工,，機電施工,。，是一家能源的企業(yè),，擁有自己**的技術(shù)體系,。一批專業(yè)的技術(shù)團隊，是實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標的基礎(chǔ)，是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動力,。誠實,、守信是對企業(yè)的經(jīng)營要求，也是我們做人的基本準則,。公司致力于打造***的智能微網(wǎng)電站,，新能源移動儲能電源車，智能儲能電站,，儲能變流器,。公司力求給客戶提供全數(shù)良好服務(wù)，我們相信誠實正直,、開拓進取地為公司發(fā)展做正確的事情,，將為公司和個人帶來共同的利益和進步。經(jīng)過幾年的發(fā)展,，已成為智能微網(wǎng)電站,，新能源移動儲能電源車，智能儲能電站,，儲能變流器行業(yè)出名企業(yè),。