潤滑脂的類型1、按被潤滑的機械元件分：軸承脂,、齒輪脂,、鏈條脂等。2,、按用脂的工業(yè)部門分：汽車脂,、鐵道脂、鋼鐵用脂等,。3、按使用的溫度分：低溫脂,、普通脂和高溫脂等,。4,、按應用范圍分：多效脂,、專用脂和通用脂。5,、按所用的稠化劑分：鈣基脂,、鈉基脂、鋁基脂,、復合鈣基脂,、鋰基脂,、復合鋁基脂、復合鋇基脂和復合鋰基脂,，膨潤土脂和硅膠脂、聚脲脂等,。在生產中機器一天24h連續(xù)運轉,，給潤滑脂提出嚴格要求：一是能夠經受高溫；二是保證長時間運轉不分油,，如果發(fā)生溢油現象將直接造成軸承缺油,、干涸,，那么軸承與芯軸急劇摩擦,、溫度上升,，滾針軸承表面發(fā)黃出現麻點、掉針,、發(fā)藍,、滾針磨損變細變短,，將會造成滾針和芯軸報廢，機配件消耗升高,，增加了企業(yè)的生產成本,。在使用過程中,，要針對不同工序、不同設備的性能建立嚴格的加油潤滑制度,，達到加油周期應與軸承的轉速相適應,，從而可有效地延長軸承壽命，降低生產成本,。 潤滑脂的性能指標有哪些,？寧波工業(yè)潤滑脂歡迎選購

單皂基潤滑脂,。它是用一種皂作為稠化劑制成的,。常用的有以下幾種： ①鈣基潤滑脂 它以脂肪酸鈣（鈣皂）作為稠化劑，是一種淡黃色到暗褐色的油膏,，不易溶于水,，抗水性強，在高溫時水分易蒸發(fā),，高速時受離心力作用也會將水分甩離出去，使結構破壞,，從而喪失潤滑作用,，故不適用于高溫、高速潤滑,。它屬中滴點的潤滑脂,，適用于潮濕環(huán)境和不高于55—60℃較低工作溫度的輕、中負荷,，低,、中速度的機械潤滑。 ②石墨鈣基潤滑脂 它是在鈣的基礎上加入石墨碳黑而成,，是一種黑色油膏,，具有良好的耐水性和耐壓性。適用于開式齒輪,、鋼繩及其他表面粗糙的瞳負荷摩擦件的潤滑,。 ③合成鈣基潤滑脂。它是以合成鈣皂為稠化劑,，是一種深黃到暗褐色的油膏。它有良好的潤滑性能和抗水性,，但氧化安定性與低溫性能均較差,，對溫度的變化較敏感。適用于溫度小于等于60℃的潮濕環(huán)境,，低溫,、中速,、中負荷的軸承與機構，有ZC-2H,、ZC-3H,，即2號、3號兩種規(guī)格,。 ④鈉基潤滑脂,。它是以脂肪酸鈉作為稠化劑，是一種深黃色到暗褐色油青,。親水性強,、耐高溫，故適用于120一135℃以下的較高溫度工作,，但不能用于潮濕與有水的環(huán)境,。 山東友正潤滑脂售后服務使用潤滑脂時需要注意哪些事項？

評定潤滑脂的抗磨和極壓性能常用的方法是四球機極壓特性試驗和梯姆肯試驗OK負荷法,。 通常潤滑脂的抗磨,、極壓能力多數是通過添加抗磨、極壓添加劑來實現,。 四球機極壓性能試驗： 三個直徑為12.7mm的鋼球被夾緊在球盒中,，并被試驗用脂覆蓋，另一個同直徑的鋼球置于三球頂部,，在規(guī)定的負荷下,，上面一個鋼球對著下面靜止的三個鋼球旋轉，轉數為1770r/min,，潤滑脂溫度為27℃,，然后逐級增大負荷進行一系列10s試驗，每次試驗后測量球盒內任何一個或三個鋼球的磨痕直徑,，直到發(fā)生燒結為止,。 PB值為燒結負荷，在實驗條件下使轉動球與三個靜止的球發(fā)生燒結的*小負荷,，他表示已超過潤滑脂的極壓能力,。 PD值為*大無卡咬負荷，在試驗條件下不發(fā)生卡咬的*大負荷,。 梯姆肯試驗 將實驗潤滑脂在24℃下壓到試驗環(huán)上,，由試驗機主軸帶動試驗環(huán)在靜止的試塊上滑動，主軸轉速為800r/min,，試驗時間為10min,。通過杠桿加載機構加載，使試環(huán)與試塊之間產生壓力,，逐級增加負荷,，通過觀察每級負荷試驗后試塊表面的磨痕,，可以得出不出現擦傷的*大負荷，稱為OK值,。

阻尼潤滑脂是兩個摩擦面之間發(fā)揮阻尼和潤滑雙重作用的潤滑脂,。使用于大多數的機械和電子機械儀器中，可以控制自由運動,，減少噪音,；使用于光學儀器的焦距調節(jié)，阻尼潤滑脂還可以控制滑動,，以保證平順無聲的操作,。實際上，阻尼潤滑脂也分為不同的類型,。有哪些,？1、聚硅氧烷型阻尼潤滑脂:這種阻尼潤滑脂的優(yōu)點是粘性好但粘性小,，潤滑性差,。2、聚丁烯+聚硅氧烷型:這種阻尼潤滑脂綜合了前兩種潤滑性好,、粘著力好,、粘著溫度好的優(yōu)點。3,、乙烯,、烯烴聚合物型阻尼潤滑脂:這種阻尼潤滑脂的潤滑性與聚丁烯阻尼潤滑脂相當，粘性與聚丁烯和聚硅氧烷型阻尼潤滑脂之間,。4,、聚丁烯型阻尼潤滑脂:發(fā)現鈣基、鋰基等普通肥皂基脂手感差,，用聚合物作為基礎油制作了起初的阻尼潤滑脂,。聚丁烯是常用的聚合物，常用的稠化劑有硅石,、膨潤土或金屬皂等,。這種潤滑脂很大的一個缺點就是粘度和溫差。聚丁烯在高溫下分解使油脂變硬,，而在低溫下固化,。 不同類型的潤滑脂能否混合使用？

潤滑脂的分油方式：潤滑脂分油有靜態(tài)分油和動態(tài)分油兩種方式,。除了潤滑脂本身的質量因素,，這兩個因素也會導致油分離。靜態(tài)分油:受貯藏條件的影響,，貯藏溫度,、貯藏時間、貯藏中容器受到的振動,、潤滑脂表面是否平整,，以下情況的任何一種，分油都比較明顯1.基礎油粘度低2.潤滑脂粘度小在正常的貯藏期和貯藏條件下,，這些情況下的分油不會影響潤滑脂的使用性能,。動態(tài)分油:動態(tài)分油主要用于潤滑脂的機械擠壓或高溫。動態(tài)分油對潤滑脂的使用有很大影響,，應控制,。以下情況會導致或加劇動態(tài)分油:1.混合不同的潤滑脂:稠化劑的膠體結構被破壞，導致分油,。2.振動或離心力:持續(xù)振動或離心力會導致潤滑脂分離,。3.潤滑脂受到污染:灰塵落入潤滑脂中，因此在儲存過程中應注意密封,。4.潤滑脂添加過多:會導致高溫,，導致潤滑脂氧化加劇，基礎油和稠化劑迅速分離,。5.機械原因:設備安裝不當,，負荷過高，如間隙選擇不當,，導致潤滑不良,，軸承運行高溫。6.潤滑脂干燥:干燥的潤滑脂附著在設備上堵塞,，基礎油從兩側流出,，粘稠劑堆積在堵塞塊上，局部潤滑不良,，溫度上升,，高溫加劇基礎油和粘稠劑的分離。因此,，換油時應清洗掉粘附的舊油脂,。使用潤滑脂是否能延長設備的使用壽命？寧波友正潤滑脂型號

潤滑脂可否加入基礎油稀釋后再使用?寧波工業(yè)潤滑脂歡迎選購

"不同類型的潤滑脂能否混合使用,？ 如果基礎油類型相同,，如都是石油潤滑油或其他同一種基礎油的脂,，不同皂基或稠化劑制成的脂，一般不宜簡單的混用,。對某些類型的脂,，如鈣基脂與鈉基脂,、或鋰基脂與復合鋰基脂等，可以相互混合使用,，一般不會導致性能變化太大，也不影響使用,。 但是極壓型潤滑脂,，因含有各種活性組分，相互混用時,，會發(fā)生添加劑相互干擾，致使脂的膠體安定性或機械安定性變差,，影響其使用性能，在不同類型脂互相混合之前,，應作混合后脂的性能測定,，確認無明顯影響時再使用。" 潤滑油用在各種類型機械上,，作用是減少摩擦，從而保護機械和加工件的液體潤滑劑,，主要起到潤滑,、冷卻,、防銹、清潔,、密封和緩沖等作用。潤滑脂是比較粘稠的油脂狀半固體,。是用在機械的摩擦部分，有著潤滑和密封作用,。另外也用于金屬表面，其作用為填充空隙以及防銹。潤滑脂是按照基礎油分成全合成潤滑脂和礦物油潤滑脂,，合成基礎油生產的潤滑脂在耐高溫,、耐低溫,、耐久性等方面比礦物油生產的潤滑脂的效果好,，而且工藝十分復雜。潤滑油與潤滑脂全部都是潤滑系統(tǒng)常用的潤滑劑,，潤滑油常指粘度系數較小的油脂,，常溫下為液態(tài)；潤滑脂常指粘度系數稍大的油脂,，常溫下常為膏狀。 寧波工業(yè)潤滑脂歡迎選購