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山東食品級潤滑脂售后服務(wù)

來源: 發(fā)布時間:2024-05-14

低速、超過200℃高溫,、連續(xù)運轉(zhuǎn)軸承,,且加油不方便,需盡量延長加油周期,,如:投料機軸承,、涂裝線軸承等為使軸承在連續(xù)高溫下長效潤滑,保證機械的正常運轉(zhuǎn),,減少維修次數(shù)及維修費用等,,所用潤滑脂應(yīng)滿足以下要求:1.耐高溫性:應(yīng)滿足至少200°C下長期工作不會流失,目前許多潤滑脂以滴點表示高溫進行宣傳,,宣稱耐溫300度之類的,,事實上,,滴點只是潤滑脂不滴油的溫度,,并不表示潤滑脂使用溫度,,實際使用中,更重要的是高溫穩(wěn)定性,,如:油脂揮發(fā)程度,、高溫剪切安定性等綜合性能。2.抗氧化能力:潤滑劑在高溫環(huán)境下與空氣接觸,,不致很快被氧化生成氧化物,。避免結(jié)焦積碳3.抗剪切能力,潤滑脂在機械工作中,,要受到剪切作用,。受長期剪切后,皂纖維會脫開(分離)或取向而產(chǎn)生流動,,造成潤滑脂的稠度下降,。理想的潤滑脂,受剪切后的稠度變化應(yīng)該小,,從而獲得較長的使用壽命,。潤滑脂屬于成品油嗎?山東食品級潤滑脂售后服務(wù)

一,、黃油這一名詞的由來 在早期的時候,,我們接觸較多的是鈣基潤滑脂,因為其外觀黃色,,于是,,國內(nèi)就形象的稱之為黃油了。后來,,雖然潤滑脂家族又發(fā)展出了鋰基潤滑脂,、復(fù)合鋰基潤滑脂等新成員,但是鋰基脂,,鈉基脂本身也是在深黃到褐色的顏色間變化,,所以,很多情況下,,黃油成了很多通用型潤滑脂的俗稱,。 二、潤滑脂的概念 潤滑脂是指通過技術(shù)手段將基礎(chǔ)油固定在特定的稠化劑中,,加上功能性的添加劑與填料,,制成的固態(tài)或半固態(tài)的潤滑材料。按照舊有的(1988年)分類標準,,可以分為皂基和非皂基潤滑脂,。鈣基潤滑脂,鋰基潤滑脂都屬于皂基潤滑脂中的單皂基潤滑脂 從上面不難看出,起初的“黃油”單指鈣基潤滑脂,,后也部分指代鋰基脂等通用性的潤滑脂,。而潤滑脂是所有同類產(chǎn)品的總稱,所以,,應(yīng)該說,,“黃油”是潤滑脂,但潤滑脂不止是“黃油”,。杭州進口潤滑脂哪里買鋰基稠化劑的優(yōu)缺點有哪些,?

潤滑脂由基礎(chǔ)油、稠化劑,、添加劑組成,,每種基礎(chǔ)油顏色不一,有無色透明的,、有黃色的,,甚至也有黑色的。添加劑也有不同顏色,,或者加工過程中的工藝變化也會影響油脂顏色,。另外,許多潤滑脂為了警示作用或為了區(qū)別其他油脂,,會加一些特定顏色,。不過一般來說含石墨或二硫化鉬等固體添加劑的都是黑色或深灰色。全氟聚醚潤滑脂一般為純白色,。但反之,,白色的油脂并不一定是氟類油,從紡織廠用的每公斤十幾元的白色潤滑脂,,到每公斤幾千元的全氟聚醚潤滑脂,,顏色都是純白色,并無多大區(qū)別,。所以說,,潤滑脂的顏色與性能沒有任何聯(lián)系。 鋰基潤滑脂還可以用于一些特殊環(huán)境下的潤滑需求,,例如高溫,、高負荷、高速,、潮濕,、腐蝕性介質(zhì)等工況。它們在冶金,、礦山,、化工,、電力、航空航天,、船舶等行業(yè)中得到廣泛應(yīng)用,。

潤滑脂在使用中質(zhì)量會有哪些變化? 潤滑脂在工作部件中由于受到外部環(huán)境的影響,及工作部件相對運動產(chǎn)生機械力的作用,,將會發(fā)生下面兩方面的變化: (1) 化學(xué)變化:潤滑脂的組分(基礎(chǔ)油,、稠化劑)因受光、熱和空氣的作用,,可能會發(fā)生氧化變質(zhì),基礎(chǔ)油遭受氧化后生成微量的有機酸,、醛,、酮及內(nèi)酯等組分,稠化劑中脂肪酸,、有機的金屬鹽有可能發(fā)生分解而形成微量的有機酸等,,因此,產(chǎn)生酸性物(潤滑脂酸值增大)導(dǎo)致被潤滑的部件腐蝕,,及至銹蝕,,并失去潤滑、防護作用,。 (2) 物理變化:由于機械作用使?jié)櫥Y(jié)構(gòu)變差乃至破壞,,潤滑脂稠度下降,潤滑效果變差,,或是由于機械潤滑部件密封條件不好,,導(dǎo)致潤滑脂中混入灰土、雜質(zhì)和水分而使?jié)櫥|(zhì)量變差,。 潤滑脂是不是危險品,?

水分會破壞油的潤滑性。造成潤滑不良,、摩擦加劇,。水/水蒸氣對軸承及潤滑脂的危害: 1.潤滑脂乳化,變稀變軟,,被沖洗掉并流出軸承,。水噴霧也可以直接清洗軸承上的潤滑脂,抗水能力主要取決于潤滑脂增稠劑和稠度,。 2.潤滑劑添加劑損耗及氧化,,比如:在水存在的情況下,硫磷極壓添加劑可以轉(zhuǎn)化為硫酸和磷酸,,增加油的酸值,。 3.軸承腐蝕銹蝕的基本條件就是水,,即使是可溶性的水也會導(dǎo)致生銹。水和酸是腐蝕因素,。 4.氫脆 ,,潮濕的大氣和游離的水分被吸引到軸承的微觀疲勞裂紋中,與裂紋中的游離金屬接觸后,,水就會分解釋放出氫原子,,導(dǎo)致進一步的裂紋擴展和斷裂 5.降低油膜強度,水乳化導(dǎo)致潤滑脂基礎(chǔ)油粘度降低,,油膜厚度降低,,承載力下降, 不可避免地帶來軸承的疲勞裂紋,、點蝕和剝落軸承潤滑脂多長時間加一次,?杭州進口潤滑脂哪里買

潤滑脂的性能指標有哪些?山東食品級潤滑脂售后服務(wù)

潤滑脂的抗水性是指在水中不溶解,、不乳化,、不從周圍介質(zhì)中吸取水分、不被水洗掉的能力,。 潤滑脂的抗水性主要取決于稠化劑,,其次是基礎(chǔ)油。硅油抗水性較好,,其次是礦物油,、酯類油,聚醚油的抗水性較差,。從稠化劑來說,,脲基脂、烴基脂抗水性較好,,鋁基,、鋇基、鈣基以及復(fù)合鋁,、復(fù)合鋇,、復(fù)合鈣基次之,再次之是鋰基脂,,抗水性較差的是鈉基脂和復(fù)合鈉基脂,。 水淋流失量是在水林試驗機中測試,將4g試樣裝入204型球軸承中,,以600r/min的速度轉(zhuǎn)動,,控制水溫38℃,并以5ml流速噴淋在軸承套的防護板上,,以1h內(nèi)被水淋洗掉的潤滑脂量來衡量潤滑脂的抗水淋能力,。 蒸發(fā)量是衡量潤滑脂在使用和貯存過程中,,由于基礎(chǔ)油的蒸發(fā)導(dǎo)致潤滑脂變干的傾向。測定方法:將盛滿后1mm的潤滑脂的鋼皿,,置于專門的恒溫器中,,在規(guī)定的溫度下保持一定時間。測定其蒸發(fā)損失的質(zhì)量,,以質(zhì)量分數(shù)表示,,蒸發(fā)性越小越好。山東食品級潤滑脂售后服務(wù)