隨著對油氣深層次的開發(fā),，井下作業(yè)過程中使用的壓井液如何實(shí)現(xiàn)不危害油氣層,，比較大限度保持油氣層原始狀態(tài)成為當(dāng)前比較大的挑戰(zhàn),。不壓井作業(yè)技術(shù)具有減少酸化,、保護(hù)地層原始產(chǎn)能以及減少壓井成本等優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)已在國外得到***使用,。2002年我國首臺全液壓輔助式不壓井作業(yè)裝置投入現(xiàn)場使用,，經(jīng)過10多年發(fā)展，目前國內(nèi)各油田已經(jīng)配有各種型號的國產(chǎn)不壓井作業(yè)裝置,，總數(shù)超過100套,，進(jìn)口設(shè)備13套，在全國各大油田進(jìn)行年作業(yè)量超過4000井次。定制好的修井機(jī)到四川昆侖石油設(shè)備制造有限公司,。尼日利亞XJ650修井機(jī)生產(chǎn)廠家

絞車的潤滑1,、減速器采用冬用齒輪油或飽和氣缸油潤滑，其油面應(yīng)保證蝸桿全部浸入油中,。減速器使用一年換一次油,。2、主軸軸承及減速器輸出軸端的軸承應(yīng)定期更換或補(bǔ)充4號鈣基潤滑脂,，兩年換一次油,。3、在每次開車前應(yīng)給開式齒輪加注潤滑油,。4、其余需要潤滑部位應(yīng)在每次開車前加油潤滑,，特別是減速器輸出軸上兩個齒輪間的止推環(huán)和活動齒輪的軸套應(yīng)加注潤滑油,。折疊絞車的試運(yùn)轉(zhuǎn)絞車安裝完畢經(jīng)檢查和調(diào)整確認(rèn)無誤后可對各潤滑部位加油潤滑，進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn),，纏繞后進(jìn)行負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),，逐漸加載至額定負(fù)荷。在標(biāo)準(zhǔn)電壓下,，電流不超過額定值,，電機(jī)、減速器以及其它部位均不發(fā)熱,。修井機(jī)配件修井機(jī)哪家好,？選擇四川昆侖石油設(shè)備制造有限公司。

橋式起重天車橋式起重機(jī)是橋架在高架軌道上運(yùn)行的一種橋架型起重機(jī),，又稱天車,。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，起重小車沿鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運(yùn)行,，構(gòu)成一矩形的工作范圍,，就可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙,。橋式起重機(jī)***地應(yīng)用在室內(nèi)外倉庫,、廠房、碼頭和露天貯料場等處,。橋式起重機(jī)可分為普通橋式起重機(jī),、簡易粱橋式起重機(jī)和冶金**橋式起重機(jī)三種。普通橋式起重機(jī)一般由起重小車,、橋架運(yùn)行機(jī)構(gòu),、橋架金屬結(jié)構(gòu)組成。起重小車又由起升機(jī)構(gòu),、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車架三部分組成,。

液壓絞車液壓絞車主要是額定載荷較大的絞車,，一般情況下10T以上到5000T的絞車設(shè)計成液壓絞車。其結(jié)構(gòu)主要由液壓馬達(dá)(低速或高速馬達(dá)),、液壓常閉多片式制動器,、行星齒輪箱、離合器(選配),、卷筒,、支撐軸、機(jī)架,、壓繩器(選配)等組成,。液壓馬達(dá)具有很高的機(jī)械效率，起動扭矩大,，并可根據(jù)工況要求帶不同的配流器,，還可根據(jù)需要設(shè)計閥組直接集成于馬達(dá)配油器上，如帶平衡閥,、過載閥,、高壓梭閥、調(diào)速換向閥或其他性能的閥組,，制動器,、行星齒輪箱等直接安裝于卷筒內(nèi)，卷筒,、支撐軸,、機(jī)架根據(jù)力學(xué)要求設(shè)計，整體結(jié)構(gòu)簡潔合理并具有足夠的強(qiáng)度和剛性,。因而該系列絞車在結(jié)構(gòu)上具有緊湊,、體積小、重量輕,、外形美觀等特點(diǎn),，在性能上則具有安全性好、效率高,、起動扭矩大,、低速穩(wěn)定性好、噪音小,、操作可靠等特點(diǎn),。來四川昆侖石油設(shè)備制造有限公司，購買讓您滿意的修井機(jī)??！

增加了手動制動功能，其安全性和可靠性也得到了很大的提高。制動裝置布置在變速器的中間環(huán)節(jié),，制動輪和行星傳動的內(nèi)齒輪轉(zhuǎn)速相對比較高,，與制動輪和滾筒為一體的制動裝置相比，所需要的制動力大為減少,，這個具體的減少量與***一級齒輪嚙合的傳動比有關(guān),，同時制動輪直徑也變小。如此便可以用較小的制動力實(shí)現(xiàn)制動功能,，增強(qiáng)了運(yùn)行安全性和可靠性,。同時由于制動力變小，制動閘帶受力也變小,，磨損減少,，壽命延長。制動閘手把裝置位于絞車尾段,，操作簡單方便,。滾筒結(jié)構(gòu)布置對稱，由一對調(diào)心滾子軸承支承在滾筒軸上,，支承效果好，支承剛度高,，運(yùn)行平穩(wěn),。而且滾筒主軸是心軸，不承受動載荷,，使得對軸的強(qiáng)度和剛度要求大為降低,，如此可以減少工藝環(huán)節(jié)，節(jié)約材料,，降低成本,。認(rèn)準(zhǔn)四川昆侖石油設(shè)備制造有限公司，再也不怕購定制不到好的修井機(jī),！尼日利亞XJ650修井機(jī)生產(chǎn)廠家

選四川昆侖石油設(shè)備制造有限公司,，購買好的修井機(jī)！尼日利亞XJ650修井機(jī)生產(chǎn)廠家

起升機(jī)構(gòu)包括電動機(jī),、制動器,、減速器、卷筒和滑輪組,。電動機(jī)通過減速器,，帶動卷筒轉(zhuǎn)動，使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下,，以升降重物,。小車架是支托和安裝起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)等部件的機(jī)架，通常為焊接結(jié)構(gòu)。起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動方式可分為兩大類:一類為集中驅(qū)動,，即用一臺電動機(jī)帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的主動車輪;另一類為分別驅(qū)動,、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機(jī)驅(qū)動。中,、小型橋式起重機(jī)較多采用制動器,、減速器和電動機(jī)組合成一體的"三合一"驅(qū)動方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整,，驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器,。起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)一般只用四個主動和從動車輪，如果起重量很大,，常用增加車輪的辦法來降低輪壓,。當(dāng)車輪超過四個時，必須采用鉸接均衡車架裝置,，使起重機(jī)的載荷均勻地分布在各車輪上,。橋架的金屬結(jié)構(gòu)由主粱和端粱組成，分為單主粱橋架和雙粱橋架兩類,。單主粱橋架由單根主粱和位于跨度兩邊的端粱組成,，雙粱橋架由兩根主粱和端粱組成。主粱與端粱剛性連接,，端粱兩端裝有車輪,，用以支承橋架在高架上運(yùn)行。主粱上焊有軌道,，供起重小車運(yùn)行,。橋架主粱的結(jié)構(gòu)類型較多比較典型的有箱形結(jié)構(gòu)、四桁架結(jié)構(gòu)和空腹桁架結(jié)構(gòu),。尼日利亞XJ650修井機(jī)生產(chǎn)廠家