由于壓鑄鋁合金中加入Si元素使其具有良好的鑄造性能以及導(dǎo)熱性,、耐腐蝕等優(yōu)點,，使Al-Si系合金在鑄造領(lǐng)域應(yīng)用普遍,。傳統(tǒng)的Al-Si二元合金系列雖然具有較好的強度,，但其塑性較差,，難以達到汽車行業(yè)高速發(fā)展中對更高性能鋁合金的要求。Al-Si系合金的主要缺陷在于澆注過程中易造成鑄件尺寸不符要求,、產(chǎn)生氣孔等缺陷,，傳統(tǒng)鑄造鋁合金的微觀組織晶粒為樹枝晶，影響合金的力學(xué)性能,。由于壓鑄鋁合金中加入Si元素使其具有良好的鑄造性能以及導(dǎo)熱性,、耐腐蝕等優(yōu)點，使Al-Si系合金在鑄造領(lǐng)域應(yīng)用普遍,。傳統(tǒng)的Al-Si二元合金系列雖然具有較好的強度,，但其塑性較差，難以達到汽車行業(yè)高速發(fā)展中對更高性能鋁合金的要求,。Al-Si系合金的主要缺陷在于澆注過程中易造成鑄件尺寸不符要求,、產(chǎn)生氣孔等缺陷,，傳統(tǒng)鑄造鋁合金的微觀組織晶粒為樹枝晶，影響合金的力學(xué)性能,。鋁合金就是以金屬鋁為主,，加入一些合金元素來增強強度和硬度的建筑材料。北京各種鋁合金免費咨詢

在新能源的開發(fā)及利用中,，鋁更是不可或缺,，由鋁及鋁合金通過鑄造，鍛造,，擠壓和壓延等工藝制造而成的產(chǎn)品***使用,，鋁的比重只有鋼的三分之一，工業(yè)鋁擠壓材和鋁壓延材,，正在逐漸替代鋼鐵成為交通運輸,，建領(lǐng)域的基礎(chǔ)材料。從高鐵車廂到船舶,，從***到民用,，鋁合金的使用在不斷增加，進入空間軌道的航天器重量每減輕1公斤,，其發(fā)射費用就會節(jié)約十多萬元,。在新能源的開發(fā)及利用中，鋁更是不可或缺,，由鋁及鋁合金通過鑄造,，鍛造，擠壓和壓延等工藝制造而成的產(chǎn)品***使用,，鋁的比重只有鋼的三分之一,，工業(yè)鋁擠壓材和鋁壓延材，正在逐漸替代鋼鐵成為交通運輸,，建領(lǐng)域的基礎(chǔ)材料,。從高鐵車廂到船舶，從***到民用,，鋁合金的使用在不斷增加,，進入空間軌道的航天器重量每減輕1公斤，其發(fā)射費用就會節(jié)約十多萬元,。北京各種鋁合金免費咨詢鑄造鋁合金是以熔融金屬充填鑄型,，獲得各種形狀零件毛坯的鋁合金。

由于鋁及鋁合金具有良好的導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性,適宜點焊的厚度為0.04～4mm,，焊前必須嚴格清洗焊件表面,，清理范圍為焊點及其周圍。因為鋁合金的導(dǎo)電性高,，焊接時電極和焊件接觸部位的金屬容易過熱,，而使電極與焊件黏合在一起,。為此，常常在電極與焊件之間放置厚度約0.2～0.5mm的不銹鋼墊片,，這種墊片不會焊合在焊件上。由于鋁及鋁合金具有良好的導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性,適宜點焊的厚度為0.04～4mm,，焊前必須嚴格清洗焊件表面,，清理范圍為焊點及其周圍。因為鋁合金的導(dǎo)電性高,，焊接時電極和焊件接觸部位的金屬容易過熱,，而使電極與焊件黏合在一起。為此,，常常在電極與焊件之間放置厚度約0.2～0.5mm的不銹鋼墊片,，這種墊片不會焊合在焊件上。

鋁合金包含鋁作為主要金屬以及其他合金元素,。鋁合金有兩種主要形式：鍛造合金和鑄造合金,。鑄造鋁合金是在熔爐中熔化并倒入模具中冷卻凝固的合金。成品部件的熔點較低,，該工藝可生產(chǎn)出具有成本效益的產(chǎn)品,。然而，鑄造合金的抗拉強度通常低于鍛造合金,。鍛造鋁合金 是在**工具的幫助下以固體形式加工的合金,。鋁沖壓使用這些合金，可分為兩類：不可熱處理的鍛造和可熱處理的鍛造,。鑄鋁和鍛鋁有不同的識別系統(tǒng),。鑄造鋁合金用三位數(shù)字后跟一位小數(shù)來標識。鍛造合金遵循四位數(shù)字系統(tǒng),，其中***位數(shù)字標識主要合金元素,。第二位數(shù)字（如果不是 0）表示合金的修改，而第三和第四位數(shù)字表示特定合金,。對于不可熱處理的合金,，在數(shù)字后添加一個后綴以表示回火名稱。鋁及鋁合金的密度接近2.7g/,約為鐵或銅的1/3,。

鋁合金壓鑄件在汽車,、航天等行業(yè)中具有優(yōu)異的減重效果，20世紀80年代以來,，汽車工業(yè)的高速發(fā)展帶動了相關(guān)行業(yè)的發(fā)展,，而汽車工業(yè)的發(fā)展主要圍繞智能化、輕量化,、模塊化等進行,。鋁合金鑄件,、工程塑料、碳纖維替代鑄鐵鑄件的技術(shù)得到了較快的發(fā)展,，其中汽車中熱交換器,、發(fā)動機氣缸、水泵,、輪轂等40余種零部件應(yīng)用鋁合金鑄造,。鋁合金壓鑄件在汽車、航天等行業(yè)中具有優(yōu)異的減重效果,，20世紀80年代以來,，汽車工業(yè)的高速發(fā)展帶動了相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，而汽車工業(yè)的發(fā)展主要圍繞智能化,、輕量化,、模塊化等進行。鋁合金鑄件,、工程塑料,、碳纖維替代鑄鐵鑄件的技術(shù)得到了較快的發(fā)展，其中汽車中熱交換器,、發(fā)動機氣缸,、水泵、輪轂等40余種零部件應(yīng)用鋁合金鑄造,。鋁合金陽極氧化是一種將鋁合金作為陽極在電解質(zhì)溶液中發(fā)生電化學(xué)反應(yīng),，使鋁合金表面形成氧化鋁膜的過程。天津多功能鋁合金售價

鋁的導(dǎo)電導(dǎo)熱性能*次于銀,、銅和金,。北京各種鋁合金免費咨詢

壓鑄鋁合金的成分及其含量對鑄件的力學(xué)性能影響***，對于不同鑄件的性能要求,，應(yīng)選用不同壓鑄工藝及相應(yīng)的鋁合金成分,。目前工業(yè)領(lǐng)域中壓鑄鋁合金應(yīng)用***的是Al-Si二元合金系、Al-Mg二元合金系,、Al-Si-Mg合金系,、Al-Si-Cu合金系等，中國,、美國,、日本常用鋁合金型號及成分如表1所示。一般傳統(tǒng)的壓鑄鋁合金中主要加入的合金元素有Si,、Fe,、Cu等，其中Si元素的加入能增強鋁合金的流動性,，F(xiàn)e元素的加入有利于壓鑄件脫模,，Cu元素的加入能增強鑄件強度,，各種不同合金元素的加入使鋁合金具有不同的性質(zhì)及優(yōu)缺點。北京各種鋁合金免費咨詢

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