燒石灰的基本原理和熱工工藝  

    石灰石主要成分是碳酸鈣，而石灰成分主要是氧化鈣,。燒制石灰的基本原理就是借助高溫,，把石灰石中碳酸鈣分解成氧化鈣和二氧化碳的生石灰。它的反應(yīng)式為CaCO3 CaO+CO2——42.5KcaI   它的工藝過程為,，石灰石和燃料裝入石灰窯（若氣體燃料經(jīng)管道和燃燒器送入）預(yù)熱后到850℃開始分解,，到1200度完成煅燒，再經(jīng)冷卻后,，卸出窯外,。即完成生石灰產(chǎn)品的生產(chǎn)。不同的窯形有不同的預(yù)熱,、煅燒,、冷卻和卸灰方式,。但有幾點工藝原則是相同的即：原料質(zhì)量高，石灰質(zhì)量好,；燃料熱值高,，數(shù)量消耗少；石灰石粒度和煅燒時間成正比,；生石灰活性度和煅燒時間,，煅燒溫度成反比。 運轉(zhuǎn)中的回轉(zhuǎn)窯筒體徑向變形存在著明顯的周期性,它直接影響和縮短窯內(nèi)襯的使用壽命,。吉林周邊燒嘴窯技術(shù)改造誠信合作

防止窯內(nèi)結(jié)瘤和石灰粉化帶來的問題

停產(chǎn)?；鹌陂g，如果長時間不活動料面,，原煅燒帶的石灰和窯爐耐材長時間的高溫反應(yīng),，會在窯襯內(nèi)壁上結(jié)上難以排出的圈瘤，一旦結(jié)了圈瘤,，在恢復(fù)生產(chǎn)后,，窯爐無法均勻送風(fēng)和排料，會造成生產(chǎn)的產(chǎn)品不能達標,，生過燒石灰同時大量存在,，給業(yè)主帶來巨大的經(jīng)濟損失。同時,，結(jié)圈瘤會直接造成窯爐耐材的損壞,，影響窯爐使用壽命。同時隨著爐內(nèi)溫度的下降,，原爐內(nèi)已燒成而未排出的石灰在爐內(nèi)經(jīng)長時間的擠壓破碎,，和可能會遇到的空氣中水分的作用而消化反應(yīng)，這樣在窯爐下段可能會出現(xiàn)窯內(nèi)石灰全部變成粉狀,，把原窯爐內(nèi)的供風(fēng)通風(fēng)渠道有效堵死,，當(dāng)業(yè)主需要恢復(fù)生產(chǎn)時，窯爐無法正常向窯內(nèi)送風(fēng),，出灰設(shè)備無法再正常排料,。所以，在停產(chǎn)期間,，也應(yīng)定時少量的排排料，吹吹風(fēng),。一是防止煅燒位的窯襯結(jié)瘤結(jié)圈,，損壞耐材;二是把原已燒成的石灰和變成粉的灰逐漸排出爐外，以爐內(nèi)的通風(fēng)系統(tǒng)不受到影響,。三,、也通過排料動作來抵消爐頂壓料帶來的料位升高的問題,。 湖北梁式技術(shù)改造技術(shù)指導(dǎo)套筒窯噴射器技術(shù)改造，有效提高了循環(huán)氣體的利用率,。

    技術(shù)改造的可行性研究是指某一可行性研究報告是關(guān)于技術(shù)改造的內(nèi)容,。其編制要點：首先，是對預(yù)先設(shè)計的技術(shù)改造方案進行論證,，只有設(shè)計研究方案,，才能明確研究對象。其次,，是技術(shù)改造可行性研究報告所涉及的內(nèi)容以及所反映情況的數(shù)據(jù),，必須是真實可靠，不允許有任何偏差及失誤,。其中所運用的資料,、數(shù)據(jù)，都要經(jīng)過反復(fù)核實,，以確保內(nèi)容的真實性,。再次，技術(shù)改造可行性研究報告是投資決策前的活動,。它是在事件沒有發(fā)生之前的研究,，是對事務(wù)未來發(fā)展的情況、可能遇到的問題和結(jié)果的估計,，具有預(yù)測性,。因此，必須進行深入的調(diào)查研究,，充分的占有資料,，運用切合實際的預(yù)測方法，科學(xué)的預(yù)測未來前景,。要使其有論證性,，必須做到運用系統(tǒng)的分析方法，圍繞影響項目的各種因素進行系統(tǒng)的分析,，既要做宏觀的分析,。

主令控制器在石灰在石灰豎爐生產(chǎn)中，給爐中送物料的上料小車的運行直接影響到了活性石灰的質(zhì)量,、產(chǎn)量和設(shè)備的使用壽命,。小車的運行狀況主要豎爐生產(chǎn)中的**作用表現(xiàn)在上料的時間周期、小車內(nèi)的料是否有效倒入爐內(nèi),、啟動速度,、停止速度、運行速度等等。其中是否及時把物料有效倒入爐內(nèi),，是產(chǎn)品質(zhì)量,、產(chǎn)量的關(guān)鍵，而啟動速度,、停止速度,、運行速度、倒料限位設(shè)定則是縮短時間周期,，保護設(shè)備的重要手段,。所有這些運行狀況要靠小車的有效、快速定位來,。例如：快速設(shè)定有效的小車下料限位,，上升加速限位、上升減速限位,，上倒料限位,，下降加速限位，下降減速限位等,。有效的上倒料限位,，既可小車內(nèi)的物料有效倒入爐內(nèi)，又可小車不掉軌,，小車下料限位可經(jīng)有效稱量的物料有效進入小車內(nèi),，小車的加速減速限位的有效調(diào)整，既能使小車啟動,，停止時不需過大轉(zhuǎn)矩,，有效停在上、下限位上,，又可使小車平滑運行完成輸送物料的任務(wù),。而所有這些限位的設(shè)定，都要依靠主令控制器來實現(xiàn),，因此可以這樣說,，主令控制器的優(yōu)劣直接影響著活性石灰的質(zhì)量、產(chǎn)量,，也影響著設(shè)備的使用壽命,，是石灰豎爐生產(chǎn)中的**設(shè)備。石灰立窯窯爐是垂直于水平面的,，因此石灰立窯相對占地面積比較小,。

主令控制器的應(yīng)用,上料控制系統(tǒng)采用西門子PLC——S7300，電機使用西門子變頻器控制,，卷揚限位采用智能主令控制器,。自運行以來，從未因主令原因出現(xiàn)任何故障,，中途數(shù)次突然停電,，數(shù)據(jù)位置從未出現(xiàn)過錯誤、誤動作,，調(diào)整限位相當(dāng)方便,，如在運行中微調(diào)某個限位，只需1~2秒鐘,，不需停止其它設(shè)備;如需更換,、維修相關(guān)設(shè)備(如電機、減速機,、鋼絲繩等)更換完成后*多只需10秒(先將原點重新設(shè)定,，然后微調(diào)，到目前為止,，江寧石灰廠共重設(shè)原點兩次,。)，即可把所有參數(shù)設(shè)定完成,，進入正常運行,。在新設(shè)備試車調(diào)試期間調(diào)整一遍時間可縮短到30秒以內(nèi)。主令控制器的運行,、有效定位,、方便的參數(shù)設(shè)定、修改,，了小車正常及時輸送物料,，縮短了運行周期，從而為產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量的提高提供了條件,，并延長了相關(guān)設(shè)備的運行壽命,。石灰立窯的保溫比較厚，所以煅燒保溫效果比較好,，因此石灰立窯后期運營成本相對比較低,。甘肅全窯型技術(shù)改造能耗

尾氣治理工藝及有關(guān)要求石灰窯要使用袋式除塵+雙堿法脫硫工藝。吉林周邊燒嘴窯技術(shù)改造誠信合作

(1)智能主令控制器的組成智能主令控制器系統(tǒng)簡圖如圖1所示,，智能主令控制器由主令傳感器和主令控制單元兩部分構(gòu)成,，主令傳感器由減速機構(gòu)和有效值編碼器構(gòu)成，主控單元由PLC和操作面板構(gòu)成,。主令傳感器安裝在現(xiàn)場與主卷揚傳動軸柔性連接,。主令控制單元安裝在控制室或操作室內(nèi)，主令傳感器內(nèi)的有效值編碼器和連接通信電纜將現(xiàn)場位置信號送到主控單元,，共同構(gòu)成智能主令控制器,。

(2)工作原理智能主令控制器在工作時，主令傳感器通過其減速機構(gòu)與主卷揚減速機構(gòu)低速軸嚙合，當(dāng)減速機帶動卷揚滾筒轉(zhuǎn)動時其低速軸將礦車移動的距離同步傳給主令減速機構(gòu)并帶動編碼器一起轉(zhuǎn)動,。編碼器是一種無接觸型的傳感器,，它將礦車的位移轉(zhuǎn)換成格雷碼，同時傳感器將礦車位置碼送到PLC的輸入端,，在PLC內(nèi)部進行譯碼,、運算、分析,、累加等處理后與操作面板中可調(diào)用的設(shè)定參數(shù)相比較,，在合適的位置發(fā)出相應(yīng)的控制信號，從而達到控制目的,。主令控制器通過編碼器旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的位置碼實現(xiàn)對礦車位移的檢測,，同時與操作面板通訊，接受來自操作面板的指令和各種原始參數(shù)的設(shè)定,，經(jīng)PLC程序處理進而實現(xiàn)對礦車的有效定位及各種數(shù)據(jù)顯示和報警,。 吉林周邊燒嘴窯技術(shù)改造誠信合作